2020年中国无人经济市场研究报告.pdf

前瞻产业研究院出品2020年中国无人经济市场研究报告目 录CONTENT01020304无人经济概述无人经济发展现状无人经济典型落地应用无人经济未来发展趋势01 无人经济概述 无人经济定义 无人经济发展历程 无人经济模式解析 无人经济发展驱动因素1.1 无人经济定义无人经济是信息技术高度发展的产物 ， 其是以互联网为基础 ， 借助大数据 、 人工智能识别 、 射频识别 、 物联网等传感技术 ， 减少劳务输出 ， 降低成本 ， 提高效率的新型消费关系重构 。 随着新兴技术的快速发展 ， 以及对实体经济的渗透 ， 无人经济的产业化特征越来越明显 ， 逐渐成为一种创新的经济 形态 。 目前主要表现有无人 超市 、 无人物流 、 无人驾驶 、 无人 工厂 、 无人银行 等 。1.2 无人经济发展历程 三个阶段阶段 前无人经济时代 网络无人经济时代 新无人经济时代时间 20世纪到 21世纪初 21世纪到 2015年 2015年至今代表产品 自动售货机 无人售货机 无人超市、无人加油站、无人菜店、无人 驾驶、无人快递等支付方式 投币支付 在线支付 在线 /智能识别支付特点 24小时营业 提供便捷产品服务 去中介化范围 食品、饮料 日常用品 全领域无人 经济的发展史可以追溯到上个世纪 30年代 ， 1937年美国可口可乐集团在美国的加油站及路边推出了投币式自动售货机 ， 标志着无人经济的开端 。 随着互联网技术尤其是移动支付的快速发展 ， 21世纪 初到 2015年 ， 移动支付或者互联网支付 （ 尤其是支付宝和微信 ） 在无人售货机等无人终端 上 普及 ， 越来越多的 商业形态开始无人 化 。 2015年之后 ， 随着物联网 、 人工智能等技术的全面发展 ， 无人经济开始呈现出全面开花的局面 。资料来源： 宏观经济管理 & 理财 前瞻产业研究院整理1.3 无人经济模式核心 去中介化与传统经济相比 ， 无人经济目前更多是一种 C2C（ 消费者对商品 ） 或 C2S（ 消费者对服务 ） 的模式 ， 其核心逻辑是去中介化 ， 实现自助式操作 ， 减少中间劳动输出及多余的环节 ， 降低交易成本 ， 提高交易效率 。传统经济雇佣关系时间固定提供服务个人 顾客公司工资 付费 产品 /服务 顾客大数据人工智能互联网产品 /服务直供通过支付工具直接支付VS劳动力 供给方 需求方 产品 /服务 无人化 需求方无人经济资料来源： 宏观经济管理 前瞻产业研究院整理1.4 无人经济发展驱动 因素 1 数字化技术蓬勃发展大数据 目前我国大数据产业规模超 8000亿元，研发投入超 550亿元，预计 2020年规模超 万亿人工智能 中国人工智能产业规模接近 500亿元，人工智能专利申请数量领先全球物联网 国内物联网产业链和产业体系已初步形成，市场规模超 1.3万亿 元互联网 截至 2020年 3月末网民规模达 9.04亿人，互联网普及率达 64.5%无人经济以人工智能 、 大数据 、 物联网 、 移动互联网为纽带 ， 实现了人与物 、 物与物之间的全方位对接 ， 其背后推动力是数字化技术的革新 ， 可以说 ， 技术是无人经济兴起的主要驱动力之一 。 我国已成为全球数字经济大国 ， 数字 经济技术的高度发展不断 催生 新的商业模式和形态 ， 打破 了产业 发展边界和壁垒 ， 使得 产业价值 链重构 ， 驱动产业经济的 创新 升级 。资料来源：网络资料 前瞻产业研究院整理1.4 无人经济发展驱动 因素 2 政策春风带来利好时间 发布单位 文件名称 主要内容2016.11 国务院 关于推动实体零售创新转型的意 见 要坚持创新驱动，充分利用互联网、大数据和人工智能技术，与传统产业相结合，形成产业发展新业态、新模式，支持企业运用大数据进行销售分析和进行智能化改造。2017.06 商务部 中国便利店景气指数报告 首次提及无人零售行业，并将其定义为对行业发展起到“积极推动”作用。2017.10 中国百货商业 协会 中国无人店业务经营指导规范 是无人店领域首个行业管理规范，对无人店业态的网点设置、经营、仓储、物流等环节提出了具体要求，推动无人值守领域企业的规范运营。2019.10 民航局 颁发 特定类无人机试运行批准函 和 无人机物流配送经营许可 民航局给杭州送吧物流科技有限公司颁发 特定类无人机试运行批准函 和 无人机物流配送经营许可 ，是国内首张无人机物流配送经营许可，也是全球首个获得城市场景无人机物流试运行批准的项目。2020.02 商务部 稳外贸稳外资促消费网上政策吹风 会 在 5G、人工智能、大数据、区块链等新技术推动下，在线教育、在线医疗、在线办公等新业态快速发展，无人零售、无接触配送、标准化生鲜套餐等新模式层出不穷。关注无人零售等新模式，完善政策措施。2020.04 交通运输部 公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范 (征求意见稿 ) 该意见稿是国家层面首次出台的与自动驾驶相关的公路技术规范，对于推动我国自动驾驶发展加速迈入产业化具有重要意义。2020.04 国家邮政局 工信部 关于推进快递业与制造业深度融 合发展的意见 加快推动 5G、大数据、云计算、人工智能、区块链和物联网与制造业供应链的深度融合，提升基础设施、装备和作业系统的信息化、自动化和智能化水平。2020.07 国家发改委等 13部门 关于支持新业态新模式健康发展激活消费市场带动扩大就业的意见 发展基于新技术的“无人经济”。充分发挥智能应用的作用，促进生产、流通、服务降本增效。支持建设智能工厂，发展智慧农业，支持适应不同作物和环境的智能农机研发应用；支持建设自动驾驶、自动装卸堆存、无人配送等技术应用基础设施，发展危险作业机器人，试点探索完善智能公共服务新业态涉及的交通、食品等领域安全发展政策标准。2016年以来中国无人经济相关政策不完全汇总资料来源 ： 前瞻产业研究院整理在技术创新的驱动下 ， 新经济模式不断发展 。 目前 ， 无人经济正处于红利期 ， 市场参与度较高 ， 国家相继出台一系列政策 ， 支持无人经济健康发展 。 2020年 7月 14日国家发改委 、 工信部等 13部门发布的 关于支持新业态新模式健康发展激活消费市场带动扩大就业的意见 指出 ，要发展基于新技术的无人经济 。 政策将无人经济推向更大级别的风口 。1.4 无人经济发展驱动 因素 3 消费升级成为必要条件 消费目的 ：以 解决温饱 为主 主要表现 ：轻工 产品消费上升，带动轻工、纺织产品等相关产业迅猛发展第一次消费升级上世纪 70年代末至 80年代初 消费目的 ：追求个人需求 主要表现 ：冰箱、彩电、 洗衣机等家用电器 消费飞速增加，耐用消费品逐渐偏向于高档化第二次消费升级上世纪 80年代末至 90年代末 消费目的 ：追求品质及个性化 主要表现 ：互联网、云计算等技术渗透，消费需求由满足日常需求转向追求品质，消费 方式线 上线下融合发展第三次消费升级进入 21世纪至今改革开放 以来 ， 我国的消费市场供求 关系不断发生变化 ， 1978年以来共出现过三次消费升级 。 目前 ， 80、 90后正逐渐 成为 消费 市场的主力军 ， 追求快捷 、 方便 、 时尚 、 个性是这一代消费群体 的普遍 特征 。 无人经济的快速发展 ， 正是 消费者对便利 、 多元需求 升级 的体现 。1.4 无人经济发展驱动 因素 4 劳动力成本提高 工资高企3.65 4.184.68 5.155.646.206.767.438.249.0502468102010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 20192010-2019年中国城镇非私营单位就业人员平均工资（ 单位：万元）国家 工资水平 劳动效率中国 平均工资 4000元 /月 高柬埔寨 最低薪资 170美元 /月，相当于中国的 1/4 中国的 50%-80%缅甸 普通工人月平均 100-150美元，相当于中国的 1/4 中国的 50%-80%越南 1500-2000元 /月，相当于中国的 1/2 中国的 70%-80%东南亚各国及中国劳动力成本比较随着经济的发展 ， 我国人口红利优势急速消退 ， 劳动力结构也在逐步发生变化 。 21世纪以来 ， 我国劳动力成本不断上升 ， 2019年中国城镇非私营单位就业人员平均工资达到 9.05万元 。 此外 ， 中国的劳动力成本与东南亚国家相比处于较高的水平 ， 世界制造中心逐渐向东南亚等劳动成本低的国家转移 ， 中国工业企业面临着越来越高的人工成本压力 。资料来源：左图来自国家统计局，右图来自越南投资发展网 &招商证券 前瞻产业研究院整理