XX公司储油库改扩建项目环境影响报告表.doc
1 表 1 工程基本情况 工程名称 30000 立方米储油库改扩建项目 建设单位 XXXX石化有限公司 法人代表 陈理波 联系人 马驿 通讯地址 XX 省 XX 彝族自治州 XX 市菠萝哨 联系电话 18008789159 传 真 邮政编码 675000 建设地点 XX 市东瓜镇东瓜社区白塔邑居民小组 立项审批部门 XX经济开发区经济贸易发展局 批准文号 532301022011004 建设性质 新建 改扩建 技改 行业类别及代码 F589 其它仓储 占地面积 (m2) 53700 绿化面积 (m2) 4500 总投资(万元) 6800 其中:环保投资(万元) 229 环保投资占总投资比例 % 3.4 评价经费 (万元) - 预期竣工日期 2014年 7月 工程内容及规模 : 一、建设项目由来 XXXX 石化有限公司现有储油库位于 XX 市菠萝哨,其地理位置优势明显,拥有铁路专用线。储油库及收发油站都位于铁路、高等级公路、 320 国道的交汇点,是滇西方向过往车辆进出 XX 及滇西铁路楚西货场、广通货场的必经之处。经过储油库的道路平坦宽敞,便于车辆运输;同时储油库附近区域场地宽阔,更便于车辆的装卸和集散。但储 油库现有的经营场地和主要的设施设备,已不能适应 XXXX 石化有限公司进一步发展的需要,只有通过对现有储油库扩容改造建设,以实现规模效益,降低企业经营成本,才能占领更大的市场份额,适应市场需求和谋求企业的发展。油库改扩建项目不仅能使油料的仓储、采购、运输、销售一体化更具规模,而且做 到了油料采购 2 有货源、运输有保证、销售有市场,从而提高了企业的经济效益 .与此同时,该油库改扩建项目的实施能为 XX 市经济的开发、繁荣和发展增添新的活力,为 XX 市的劳动力市场创造更多的就业机会。 XXXX 石化有限公司抓住这一发展机遇,通过自身 的优势,吸引州外资金扩大生产规模,全面分析供求关系,合理提出储油库改扩建项目。项目原有储油库规模为 4500m3,扩建工程完成后 储油库规模 将达到 34500 m3,年转运油料量达到近 30 万吨。 2011 年 8月 22 日, XX 省商务厅以云商发 201173 号文,同意 XXXX 石化有限公司油库扩容。 2011 年 12 月 8 日, XXXX 经济技术开发区经济贸易局对项目进行了投资备案,备案证编号为 532301022011004。 2012 年 3 月 20 日, XX 市国土资源局开发区分局以楚开国土预 20121 号,对项目用地进行了预审,同意项 目建设用地。 XXXX 经济技术开发区规划建设局也对项目选址进行了证明。为完善相关手续,积极开展项目的前期准备工作。 2013 年 3 月,项目业主委托我所开展项目的环境影响评价工作,我 单位 接受委托后派出工程技术人员在现场踏勘的基础上,编制完成项目环境影响报告表,供建设单位上报审批。 二、项目建设条件 场地条件:拟建项目选址于 XX 市东瓜镇东瓜社区白塔邑居民小组,项目拟用地 5.37 公顷,根据现场踏勘,目前均为山林地,需平整场地后方可施工建设。 场地 地下无预埋管道,拟建场地范围内无重点文物保护目标。场地上空原有架空高压线通过 ,经项目方向 XX 州供电公司申请 (批复见附件) ,本项目所涉及的 35KV 东吕线 10# 13#段线路已经迁出项目征地边界 45 米,满足石油库设计规范( GB50074 2002)关于油库和高压电线安全距离的规定,综上所述,本项目场地条件良好。 3 道路条件:拟建场地位于 XX 市东瓜镇东瓜社区白塔邑居民小组附近,位于铁路、高等级公路、 320 国道的交汇点,且是滇西方向过往车辆进出 XX及滇西铁路楚西货场、广通货场的必经之处。经过储油库的道路平坦宽敞,便于车辆运输。 供电: 本工程附近有完备的供电设施,可就近利用。 供水: 生活用 水、生产用水、消防用水均引自东瓜镇市政给水管网。根据工程分析测算, 项目油库运行年用水量为 0.39 t/a,包括油罐清洗用水 0.03万 t/a,地坪冲洗用水为 0.08 万 t/a,生活用水为 0.28 万 t/a。此外,消防用水按 1 小时灭火用水量为 1500t 核算。 污水排放:项目油库建设有雨水和污水收集系统,产生的洗罐废水、 地坪冲洗等 含油废水通过收集池收集后由含油污水处理系统处理后,外排进入生活污水处理系统处理达标后旱季用于厂区绿化,可做到不外排,雨季则排入铁路附近的排洪沟进入地表水体,最后进入龙川江。 三、建设规模及内 容 ( 1)工程规模 根据项目批复,本工程拟建 30000 立方米储油库,其中 5000 立方米柴油罐 4 个,汽油罐 3 个总容积 10000 立方米。本项目为成品油储库,总库容 30000立方米,为二级油库,防火等级为甲二类。后根据 XX 市城市建筑规划设计有限责任公司的设计方案储罐改为 12 个,总库容还是 30000 立方米。 ( 2)项目组成 项目厂区总用地面积为 53700 平方米,罐区占地面积约 13400 平方米,绿化面积约 4500 平方米,绿地率约 8.4%。项目总图布置由油料储罐区、装卸区、辅助生产区和办公区四个分区组成。 4 ( 3)建设内 容 1、油料储罐区 项目主体工程为油罐区,油罐区由 6 个 3000 立方米柴油罐和 6 个 2000立方米汽油罐组成。燃油罐采用铝制油罐,油罐采用内浮顶罐,并配备相应的零泄漏阀、闸阀和金属软管等。内浮顶式油罐为目前较为先进和成熟的成品油储存罐,罐体内不会出现油气,油气不会随着温度的升高而增加,因此不需进行罐体喷水降温。 2、装卸区 装卸区包括汽车槽运装车站、铁路装卸站,汽车槽运装车站和铁路装卸站配备地下卸油槽、油料泵、罐车鹤管、管道泵,以及用于铁路油罐车扫仓及管线放空的旋转活塞泵等设施。此外新建 2 座 50m3卧式油罐及配 套管道、阀门作为扫仓、工艺管道放空临时储油使用。 3、辅助生产区 辅助生产区包括中央控制室、空压站、变电站、消防泵房、消防水池、消防废水收集池、废水处理站以及油库运行自动化控制系统等。 4、办公区 办公区包括办公楼、食堂、倒班宿舍、运动场等设施。 项目主要建设内容见表 1-1,主要设备清单见表 1-2。 表 1-1 项目组成及主要环境问题 工程分类 项目名称 建设内容及规模 主要环境问题 施工期 营运期 主体工程 油罐区 储油罐 12 个 施工废水、生活垃圾、生活污水、扬尘、噪声、弃土废非甲 烷总烃、油泥、洗罐废水、油罐切水等 5 渣等 辅助工程 装卸区 汽车槽运装车站和铁路装卸站 非甲烷总烃 辅助生产区 中央控制室 1 间、空压站 1 个、变电站 1 个、消防泵房 1 间。 噪声 办公楼 框架, 3 F, 建筑面积约 1000m2 生活废水、 生活垃圾 食堂 位于办公楼 1 层 油烟、生活垃圾、生活废水 宿舍 办公楼 3 层 生活废水、垃圾、 公用 工程 化粪池 1 个, 10m3 污泥、恶臭 食堂隔油池 1 个, 2m3 油污 油污水收集 池 1 个, 100m3 油污、污泥 事故池 1 个, 100m3 无 油污水处理 系统 1 套 油泥 油水分离器 1 套 油渣 中水回用系 统 1 套 无 生活废水处 理设施 1 个( 30m3/d) 污泥、恶臭 消防水池 1 个, 1500 m3 无 消防废水收 集池 1 个, 1500 m3 无 防火墙 油罐区四周 无 绿化工程 绿化面积 4500m2,绿化率 8.4%。 无 表 1-2 项目主要设备一览表 序号 设备名称及规格 单位 数量 备注 1 内浮顶罐 座 6 柴油 2 内浮顶罐 座 6 汽油 2 埋地卧式油罐 座 2 每个 50m3,共 100m3 4 罐车鹤管 套 5 铁路装卸站 5 卸槽潜油泵 TSQY100-60 8; 3KW 台 14 柴油 6;汽油 6,备 2 6 铁路卸车泵 150GY60; 55KW 台 5 柴油、汽油各 2 用 1 备 6 7 汽车装车泵 80GY50; 15KW 台 5 柴油、汽油各 2 用 1 备 8 管道泵 台 2 9 旋转活塞泵 台 2 10 流量计 台 8 11 闸阀 个 150 DN40-DN250 12 零泄漏阀 个 14 13 金属软管 根 20 14 电动高压消防水泵; 200 KW 台 2 Q=120L s; H0.8MPa 15 电动高压消防水泵; 92 KW 台 2 Q=40L s; H0.8MPa 16 深井潜水泵; 18.5 KW 台 1 Q=50m3/h ; H=78m 17 潜水排污泵; 0.75 KW 台 2 Q=2m3/h ; H=10m 18 柴油机消防泵组 台 2 19 储罐压力式泡沫比例装置 台 1 20 泡沫发生器 台 1 21 泡沫枪、水枪、水带、灭火器材 项 1 22 室外消火栓、泡沫栓 个 10 各 5 个 23 电动单梁起重机; 2.5 KW 台 1 起重量: 5T 24 柴油发电机 台 2 25 钢制闸阀 个 200 DN40-DN600 26 含油污水处理装置 (含油水分离器 ) 套 1 Q=2m3/h 27 生活废水处理设施 座 1 Q=30m3/d ( 4)劳动定员和工作制度 劳动定员:油库定员 80 人,其中生产人员 70 人,管理人员 10 人。 工作制度:行政人员一班制,工作人员二班制,每班工作时间为 8 小时。年工作时间为 365 天。 ( 5)施工进度安排 项目计划于 2014 年 4 月 1 号开工建设,预计将于 2014 年 7 月份竣工,施工期为 6 个月。 7 四、 投资情况 项目总投资 6800 万元,其中环保投资 229 万元,占总投资比例的 3.4%。 其中,绿化投资 30 万元、废气治理 5 万元、废水治理 105 万元、固废治理 2万元、噪声治理 2 万元、消防池建设 20 万元,其它几方面共 30 万元。项目环保投资估算具体见表 1-3。 表 1-3 环保投资一览表 序号 内容 环保措施 投资 (万元) 1 废气治理 食堂油烟净化装置 5.0 2 废水治理 化粪池 (1 个, 10m3) 2.0 隔油池 (1 个, 2m3) 1.0 油水分离器 30.0 油污水收集池 (1 个, 100m3) 10.0 油污水处理设施 10.0 规范排污口 2.0 排水管网 10.0 中水回用管网 10.0 生活废水处理设施 30.0 3 固废治理 固废收运系统 2.0 4 噪声治理 减震系统 2.0 5 地下水污染防治 污水管道、污水处理设施的防渗处理 5.0 6 风险事故防范 应急池 (100m3) 15.0 7 绿化 4500 30.0 8 消防池 1500m 20.0 9 消防废水收集池 1500 m 15.0 10 危险废物处置 容器及堆存地点 10.0 11 防火墙 储罐周围 30.0 合计 / 229.0 工程环保投资估算为 229.0 万元,占工程总投资 6800 万元的 3.4%。 与本项目有关的原有污染情况及主要问题 本项目为改扩建项目,原有储油罐三个,储油量共计 4500m3, 看守人员为 3 人,产生的少量生活废水基本用于浇洒绿地和菜园,少量生活垃圾收集填埋于菜园用作肥料。 8 现有项目油罐采用固定顶罐,由于使用时间较长,油料储存量有限,产生的有机废气量较少。产生的油罐清洗等生产废水建设有储存池收集,隔油沉淀后外排进入铁路旁的排水沟。 其它 方面无污染情况及主要问题。 表 2 自然环境社会环境简况 9 自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植物、生物多样性等): 1、地理位置 XX 市位于云贵高原中部,红河水系与金沙江水系分水岭地带, 地跨东经 100o35 101o48, 北纬 24o30 25o15之间。东邻禄丰县,南连双柏县,西与南华、景东县接壤,北同牟定县毗邻。境内东西距 93 公里,南北距 82公里。 XX 市人民政府驻地鹿城 ,地处昆 (明 )畹 (町 )公路线上 ,东距 XX 省会昆明162 公里,西距 大理 178 公里。本项目位于 XX 市菠萝哨大营山北坡,位于XX 市西区菠萝哨原公司库区旁,该区域范围原隶属 XX 市东瓜镇白塔邑村民小组集体用地。 2、地形、地貌 XX 地势西北高,东南低,从西北向东南倾斜,呈倾斜葫芦形,最高山峰为 西舍路 哀牢山脉的小越坟山,海拔 2916 米。项目建设区域位于 XX 波罗哨大营山北坡,为风化重力复合斜坡堆积地貌,此地域土质多为羊岗石,分布的植被以低矮的松树、灌 木为主,比较适宜建造储油库 。建设用地为南高北低的山林坡, 山势坡度不大,海拔为 1815 米,地势南北高差约 7 米。 3、地质 该建设用地是约 140MaBP 高温干燥环境中形成的滇中红层,场地地表残积物类型为风化沉积碎屑层,以碎土石为主,其余为粉砂、亚粘土;生产配套服务区地块地表为种植土壤,沙壤土,腐殖层、淋溶层厚约 40-45cm。此地域土质多为羊岗石,分布的植被以低矮的松树、灌木为主,比较适宜建造储油库 。 4、气候与气象 XX 市属北亚热带冬干夏湿季风气候区,气温日差较大,年差较小;冬 10 无严寒,夏无酷暑;干湿季分明,雨 热同季;日照充足,霜期较短;冬春降水较少。年均气温为 14. 8 21.9 。绝大多数地区最冷月( 1 月)平均气温在 7.4 ;最热月( 6 月)平均气温 21.4 。年均日照 2351 小时,日照率为54%,太阳辐射总量为 131 千卡 /平方厘米年。年有效总积温为 4954.5oc。年均无霜期 242 天,年均降雨量 832 毫米,属半湿润气候,平均相对温度为 72%。多年平均地面蒸发量 2749.9mm,多年平均相对湿度 65%。城区主导风向为西南风,多年平均风速 1.6m/s。年均无霜期 220 天,为 XX 省的干旱地区之一。 5、水文 项目 建设点周围无地表河流,建设区域属于金沙江水系,项目产生污水经过污水处理系统处理达标后排入老项目区下方铁路的排水沟内,进入周围的地表水环境中,最后由青山嘴水库下游进入龙川江。龙川江为金沙江一级支流,由西向东穿过市区,全长 254km。龙川江 XX 城区段治理后宽 50m,年平均流量 9.45m3/s。龙川江为金沙江一级支流。龙川江位于项目建设地东北面,距离约 1.5km。 6、生物多样性 项目建设地点为林地,周围目前主要分布 XX 松和灌木,铁路沿线还分一定数量人工种植的黑荆。根据现场踏勘情况,植被相对稀疏,植株较为矮小,盖 度约为 50%。 受铁路交通噪声和人类活动的惊扰,区域内野生动物种类和数量稀少,据现场踏勘调查,仅见少量鸟类、鼠类等活动。通过调查项目建设区域内未发现有国家及地方保护的珍稀野生动植物分布,也未发现地区特有物种。 7、水土流失与土壤 根据项目建设方提供的资料,按土壤侵蚀分类分级标准( SL1902007) 11 的划分,工程区域位于西南土石山区,土壤侵蚀类型以水力侵蚀为主,水土流失允许值为 500t/km2a (轻度侵蚀),主要是在雨水冲刷地表时产生少量水土流失,影响不大。通过现场踏勘调查,区内为山林地,土壤类型主要为 棕红色土壤,团粒密致,保持水分能力较高。 社会环境简况(社会经济、人口、文化、文物等): ( 1)社会经济 XX 州民族文化历史悠久,风情浓郁,以 “古生物之乡 ”和 “人类发祥地之一 ”而蜚声中外,是全国仅有的两个彝族自治州之一。目前, XX 州正在加快 “两烟、绿色食品加工、生态药业、冶金矿产、特色旅游 ”五大产业的培植,已形成卷烟、医药、冶金、煤炭、电力、机械、食品、建材、纺织、化工、旅游服务等门类齐全的行业,成为 XX 省经济发展较快的地区之一。 2012 年 XX 国民经济持续快速发展,综合实力明显增强。据统计,全州生产总 值完成 570 亿元,增长 12.8%;规模以上固定资产投资完成 347.6 亿元,增长 32.2%;地方财政总收入和地方公共财政预算收入分别完成 124.4 亿元、46.3 亿元,分别增长 20.6%、 23.2%;社会消费品零售总额完成 184.7 亿元,增长 17.1%;外贸进出口总额完成 20076 万美元,增长 33.1%;城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别达 20292 元和 5418 元,分别增长 14.1%和17.1%;居民消费价格总水平上涨 3.1%;城镇登记失业率为 3.3%;人口自然增长率为 4.4 ;城镇化率为 36.2%;单 位生产总值能耗下降完成省下达目标。 XX 市辖鹿城镇、东瓜镇、吕合镇、紫溪镇、东华镇、子午镇、苍岭镇、三街镇、八角镇、中山镇、新村镇 11 个镇和大过口乡、大地基乡、树苴乡、西舍路乡 4 个乡, 152 个村(居)民委员会, 2849 个村(居)民小组。行政 12 区域面积 4433 平方千米。 东瓜镇包含 14 个村民委员会, 21112 户人家,约 6.25 万人,行政区域面积 229km2。 ( 2)文化、教育 项目所在地距离 XX 经济技术开发区约 6km,距离东瓜镇约 3km。 XX经济技术开发区和东瓜镇辖区内各种社会机构建全,有金融办事机构,医办机构 ,学校等, 文化和教育设施较为完备。 ( 3)文物与景观 项目建设地点原为林地,现规划为城市开发建设用地。根据现场踏勘调查和查阅相关资料,项目建设地点为城市近郊,周边无原始自然和奇异景观。 ( 4)矿产压覆与基本农田 根据建设单位提供的材料,项目建设征占地目前规划为城市开发建设用地。征地不属于基本农田,也未压覆重要矿产资源。 表 3 环境质量状况 13 工程影响区环境质量现状及主要环境问题(地表水、地下水、环境空气、声环境、生态环境等): 1、环境质量状况 环境空气质量: 本项目位于 XX 市菠萝哨大 营山北坡,建设地点周围近期未进行过环境空气质量监测,参照 XX 州 2012 年度环境统计公报( 2013 年 6 月 5 日发布),XX 市环境空气质为二级,环境空气质量良好。项目建设区周边没有大气污染源分布,空气扩散相对较好,环境空气质量可以达到 环境空气质量标准( GB3095-1996)及修改单 二级标准。 地表水环境质量 项目 东北面 约 1.5km 处为龙川江,龙川江流经 XX 市 城 区 的常年监测断面主要为三家塘和小河口断面。 按 XX 省地表水功能区划分(复审) ( 2001年 6 月), 三家塘和小河口断面水功能区划执行 地表水环境质量标 准( GB3838-2002) 类标准。根据 XX 省 XX 彝族自治州 龙川江保护 管理 条例 , 2012 年 XX 州环境监测站对 龙川江三家塘断面和小河口断面的水质进行了三 期 六次的监测,监测结果为:三家塘断面位于城市上游,水质符合GB3838-2002地表水环境质量标准 IV 类水质标准限值。小河口断面位于城市下游段,水质劣于 V 类水质标准限值。项目区所处龙川江区域位于 XX市城市上游,水质符合 GB3838-2002地表水环境质量标准 IV 类水质标准限值。 声环境质量: 项目位于 XX 市近郊,从现场踏勘的情况来看,周围主要 声源为火车经过时的交通噪声。由于 项目区域附近铁路为火车机头修理专用铁轨,平时经 14 过火车较少,因此声环境质量相对于其它铁路附近区域要较好。根据 XX 州环境监测站现场进行了声 环境 质量 监测,监 测结果为昼间 52.6Leq(dB),夜间45.2 Leq(dB),该区域声环境质量 可 达到声环境质量标准 ( GB3096-2008)中 2 类区要求。 生态环境 项目所在地主要植被主要以天然植被与人工种植相间分布,植被连续性,森林生态系统完整性一般。受人类活动和交通噪声的影响,已无大型野生动物存在,仅有少量鸟类、昆虫类和鼠类活动。 总体分析,项目厂址周围地区生物多样性不明显,生态环境质量一般。 同时该区域无原生植被存在,区域内及周边无国家级和省级重点保护动植物及名木古树分布。 2 主要环境问题 项目建设地点距离滇西铁路有限责任公司修理厂较近,火车经过时突发性噪声会对本项目声环境造成一定影响。 15 主要环境保护目标(列出名单及保护级别): 环境保护目标: 滇西铁路有限责任公司修理厂 环境空气质量标准 ( GB3095-1996)及 修改单 二级标准 。 地表水保护目标 :龙川江项目区段,按地表水环境质量标准 类标准保护。 大气环境保护目标: 滇西铁路有限责任公司修理厂 。 生态环境保护目标:项目征占地以外的植被。 社会环境保护目标:项目施工过程中保证高压线铁塔的安全。保证项目区北面铁路的正常运行。 主要环境保护目标一览表,见下表: 表 3-1 项目环境保护目标一览表 保护目标 方位 距项目区距离 备注 滇西铁路有限责任公司修理厂 项目西北面 约 150 米 环境空气执行环境空气质量标准 ( GB3095-1996)二级标准 及修改单 中相应标准 ,噪声执行声环境质量标准 ( GB3096-2008)中 2 类区 标准, 地表水执行地表水环境质 量标准( GB3838-2002) IV 类水标准。 龙川江项目区段 项目东北面 约 1500 米 修理厂火车专用铁路 项目北面 项目用地边界距离铁路界桩 10m 距铁路为 30m 不因施工妨碍铁路正常通行,保证高压线的安全。 高压线 项目区外 项目用地边界外 45 米 16 表 4 评 价 适 用 标 准 环 境 质 量 标 准 项目区环境空气执行 环境空气质量标准 ( GB3095-1996) 二级标准 及修改单中 相应标准 。 项目区声环境质量执行 声环境质量标准 ( GB3096-2008) 2 类区标准。 地表水环 境质量执行 地表水环境质量标准 ( GB3838-2002)中 类标准。 污 染 物 排 放 标 准 GB16297-1996大气污染物综合排放标准执行二级标准。 无组织排放监控浓度限值:周 界 外最高浓度点:非甲烷总烃 4.0mg/m3 GB8978-96污水综合排放标准执行二级标准。 GB18597-2001危险废物贮存污染控制标准 。 工期参照执行建筑施工场界噪声标准( GB12523-2011),运行期执行工业企业厂界噪声标准( GB12348-2008)执行 2 类标准。 食堂 油烟排放 标准执行 饮食业油烟排放标准(试行)( GB18483-2001) 小型标准。 石油化工企业卫生防护距离标准 ( SH3093-1999) 。 石油库设计规范 ( GB50074-2002) 。 总 量 控 制 指 标 项目在建设和运行期间产生的污染物主要是废水,包括施工废水和生活废水。施工期废水产生量较难估算,且废水中污染物化学需氧量含量较低,因此不计入总量核算中。因此,本环评报告对项目运行期外排废水按达标排放计算总量控制建议为: 废水产生量: 0.1 万 t/a; 化学需氧量排放量为: 0.15t/a。 氨氮排 放量: 0.03t/a。 17 表 5 工程分析 本项目的实施主要分为施工期和运营期两个阶段,目前项目的施工期尚未开始。因此,本次环评主要针对项目施工期和运营期进行分析。 一、施工期 (一)施工期工艺流程 在项目建设期间主要为工地施工,其工艺流程和污染环节见下图 1: 图 5-1 建设期工艺流程及污染环节框图 (二)施工期污染物种类分析 1、基础工程施工 包括土方(挖方、填方)、地基处理与基础施工。在施工阶段会有弃土产生 ;挖掘机、打夯机、装载机等运行时将主要产生噪声,同时施工阶段还产生扬尘。 2、主体工程及附属工程施工 混凝土输送泵、混凝土振搅棒、卷扬机、钢筋切割机等运行会产生噪声,在场地清扫、建材搬运和汽车运输过程中会产生扬尘等环境问题。 3、装饰工程施工 基 础 工 程 主 体 工 程 装 饰 工 程 设 备 安 装 工 程 验 收 建筑粉尘 机械噪声 建筑固废 机械噪声 装饰材料废气 生活废水 废装饰材料 机械噪声 汽车尾气 建筑粉尘 施工废水 18 在对构筑物的室内外进行装修时(如表面粉刷、油漆、喷涂、裱糊、镶贴装饰等),混凝土搅拌机、钻机、电锤、切割机等噪声,油漆和喷涂产生废气、废弃物料及污水。 从上述污染工序说明可知,施工期环境污染问题主要是:建筑扬尘、施工弃土、施工期噪声、废气、施工期民工生活污水、施工期生 活垃圾。这些污染发生于整个施工过程,但不同污染因子在不同施工段污染强度有所不同。 (三)施工期污染排放及治理措施 1、施工期噪声:对建筑施工项目,施工期会使用各种建筑施工机械,如:推土机、挖掘机、卷扬机、打桩机、电锯、升降机、混凝土搅拌机、振捣棒、砂轮机等将会产生强噪声,另外土石方、建筑材料等运输车辆及装卸均会产生噪声,施工期噪声源值见表 5-1。 表 5-1 施工期机械噪声源值 施工阶段 声源 声源强度 dB( A) 施工阶段 声源 声源强度 dB( A) 土石方阶段 挖土机 78-96 装修、 安装 电钻 100-105 打夯机 75-82 电锤 100-105 空压机 75-85 手工钻 100-105 打桩机 95-105 无齿锯 105 卷扬机 90-105 多功能木工刨 90-100 压缩机 75-88 混凝土搅拌机 100-110 大型载重车 84-89 云石机 100-110 底版与结构阶段 混凝土输送泵 90-100 角向磨光机 100-115 振捣机 100-105 轻型载重车 75-80 电锯 100-105 电焊机 90-95 空压机 75-85 混凝土罐车 80-85 2、施工期废水: 施工期废水主要为工地生活污水和施工废水。 19 本工程施工高峰期施工人员可达 50 人左右,施工期期间,工地设简易住宿、食堂、厕所,工地生活污水按 50L/人 .d,产生量为 2.5m3/d,以排放系数为 0.9 计,排放量约为 2.25m3/d。生活污水经过简易化粪池处理后用作绿化和老厂区菜地的农肥。 施工废水主要是开挖作业面泥浆水,暴雨经流水冲刷泥浆水,场地及施工及机械冲洗水。其中泥浆水和冲洗废水经过简易沉淀池沉淀后循环使用,对环 境不会带来明显影响。 3、施工期固体废弃物: 施工期会产生建筑垃圾、生活垃圾。 根据建设规模及类比调查,该项目施工期基础工程挖填方量较小,用于绿地和道路建设,基本可实现场地内土石方平衡。建筑垃圾均运至指定的建筑垃圾堆放场堆放,因此应考虑弃土运输路线的合理性及运输时的环境保护措施。 建筑垃圾主要来自于施工作业,包括砂石、石块、碎砖瓦、废木料、废金属、废钢筋等。建筑废料部分回收利用,部分运至指定的建筑垃圾堆放场处置。 高峰时施工人员及工地管理人员约 50 人,工地生活垃圾按 0.5kg/人 .d,产生量为 25 kg/d。生活垃圾由环卫部门统一收集送成都市生活垃圾处置场处置。 4、施工期扬尘: 该项目在施工期开挖土方、车辆运行、装卸建筑材料时将产生扬尘。为了减轻扬尘对周围环境的影响,在作业现场应采取相应的防护措施,如加遮盖物,干燥天气时增加地面湿度,以减轻扬尘对周围环境的影响。 20 5、施工期水土流失: 项目施工中,建筑弃土在外运及回填、绿化、道路建设前的堆放时,因结构松散,易被雨水冲刷造成水土流失,本项目挖填方量较小,该项目有较大的绿化工程,因此,挖填方可以持平,弃土完全用于回填及绿化,建筑垃圾部分回收利用,其余部分应及时 清运到指定的建筑垃圾场处理,因此应考虑弃土运输路线的合理性及运输时的环境保护措施。通过采取动土前在项目周边修建临时围墙、及时夯实回填土、及时绿化、施工道路采用硬化路面;在施工现场建排水沟,防止雨水冲刷场地,在排水沟出口处建沉淀池,使雨水经沉淀池沉清后再外排等措施,尽力减少施工期水土流失。 二、项目营运期 21 (一)生产方法简述 项目为油库扩建工程,扩建完成后油库主要功能为汽油、柴油储存和转运。油料运转流程包括火车接卸、油品储存、倒灌和装车等环节。 1、槽车卸油工艺流程 油槽车进 库后作业人员安放好防遛铁鞋,检查刹车,并根据油料预报单确认停车线路、货位,车号及油品 ,插入鹤管,启动潜油泵灌油,然后启动自吸式油泵开始正常输油。罐车转换须提前做好准备,卸油中当油料快抽尽时微开另一组鹤管阀门(油品务必相同),听到前组鹤管吸入口有空气响声时迅速关闭该组鹤管阀门,全开另一组鹤管阀门。每次卸空后必须抽扫干净罐车底部余油。灌装完毕,缓慢取出鹤管,待油料静置 15 分钟后计量,盖严槽车口盖,实施铅封。 作业完毕,设备复位,切断电源,填写运行记录、办理相关凭证。 图 5-1 卸油工艺流程图 2、 气槽车发油工艺流程 发油时,受油汽车槽车到达指定位置,将静电接地钳与罐车连接好,打开油罐罐盖 ,检查罐底有无余油后再将发油鹤管伸至槽车底部,放入防溢油探头,盖好石棉被,启动自动发油仪开始发油,发油完毕后,关闭阀门,收鹤管复位。 火车槽车到达指定地点 设置防溜滑措施 连接导静电装置 卸油鹤管插入槽车 启动潜油泵 扫余油 作业完毕,设备复位 启动自吸式油泵 卸油完毕,关闭阀门和泵 22 图 5-2 发油工艺流程图 (二)工艺流程方框图: 卸火车流程 装槽车流程 装罐流程 汽车槽车到达指定地点 连接导静电装置 鹤管伸入汽车罐内 启动自动发油泵 观察油位 鹤管复位 发油完毕 23 废气排放 图 5-3 项目油料转运工艺流程图 (三)产污位置图简述 1、主体工程产污位置图 火车 噪声 卸槽潜油泵 管廊 卸车泵 流量计 储罐 储罐 装车泵 流量计 装卸鹤管 汽车槽车 储罐 装车泵 流量计 噪声 废 气 废 水 残油储罐 油污水池 24 图 5-4 产污位置图 2、辅助设施产污位置图 图 5-5 辅助设施产污位置 二、项目水量平衡: 项目年用水量为 0.38 t/a,包括油罐清洗用水 0.03 万 t/a,地坪冲洗用水为0.08 万 t/a,生活用水为 0.22 万 t/a。根据工程分析数据,油库初期雨水为 0.20万 t/a,油罐切水为 0.15 万 t/a,项目年产生废水 0.67 万 t/a。产生废水通过废水处理站处理达标后用于厂区绿化,项目绿化面积为 4500m3,按年 265 天浇水, 6L/m3计算,绿化用水为 0.72 万 t/a,项目处理合格废水在旱季可全部用于绿化不外排,雨季则通过铁路排水沟排入地表水体。项目水量平衡见图 5-4。 油罐车 施工废水 转运车辆 卸油管 潜油泵 噪声、非甲烷总烃 噪声、非甲烷总烃 噪声、尾气 非甲烷总烃 油罐 油罐 洗车废水 洗罐废水、 油泥 办公楼 生活污水、生活垃圾 倒班宿舍 生活污水、生活垃圾 化粪池 污泥 回车场 汽车尾气 食堂 油烟、生活污水、生活垃圾 污 水 废水处理站 废气、污泥、噪声 初期雨水 0.20 25 备注:该平衡图为旱季情况,雨季无绿化用水,同时雨季不进行地坪冲洗和油罐清洗,项目仅有生活废水经处理达标后外排。 图 5-4 项目水量平衡图(单位:万 m3/a) 三、主 要污染工序: 1、废气污染物:主要为卸油、储存、加油过程中挥发的非甲烷总烃;食堂油烟;转运汽车产生的尾气;污水处理站产生的恶臭气体。 2、废水:办公区和生活区污水;油库初期雨水;地坪冲洗水、油罐区油罐切水、油罐清洗废水等含油废水。 3、噪声:主要来源于项目区 内来往的机动车产生的噪声和油泵等设备运地坪冲洗用水 办公、生活用水 旱季绿化用水 0.08 0.67 损耗 0.08 0.04 损耗 0.05 渗入地下或蒸发 0.67 0.27 0.027 生活 污水处理设施 厂界外地表水环境 雨季外排 0.67 0.22 油罐清洗用水 油罐切水 油品带入洗用水 含油污水处理系统 0.15 0.072 0.45 0.45 损耗 0.003 0.04 0.030 自来水 0.38 26 行时产生的噪声。 4、固废:主要为职工产生的生活垃圾;化粪池污泥;水处理污泥;清罐油泥和含油废渣、废油等。 四、运行期污染物产生、排放及治理 ( 1)、废水污染物排放及治理 本项目 废水 主要为办公楼、倒班宿舍、食堂产生的生活污水;油库初期雨水以及地坪冲洗废水、 油罐切水、油罐清洗废水等含油废水 。 生活污水: 主要产生在 办公楼、倒班宿舍、食堂 ,以职工 80 人计,根据 XX 省地方标准用水定额( DB53/T168-2006),按照厂区职工生活用水 2535L/d.人、淋浴用水 40 60L/d.人,取最大值,估算生活用水量约为 7.6m3/d,排水系数取 0.8,则生活污水排放量为 6.08m3/d。污水污染物浓度主要为 COD 300-400 mg/L、悬浮物为 300-400 mg/L、动植物油为 20-30 mg/L、氨氮为 40-50 mg/L。 食堂废水经过隔油池处理后与 办公楼、倒班宿舍 产生的废水一起经化粪池处理后排入 项目区设置的污水处理站 ,处理达标后外排。 冲洗地坪废水: 冲洗的地点主要是装卸油车台,冲洗周期为每天 /1 次,用水量为 3.0m3, 废水产生量约 2.7m3/d;油库地坪冲洗水含油较高, 石油类含量可达 40-60 mg/L, 因此,必须通过收集后进入含油废水收集池,经过含油废水处理装置处理后,与生活废水一起经 项目区设置的污水处理站 处理,处理后的中水用于厂区绿化或地坪冲洗,雨季外排。 油库初期雨水: 根据查阅相关资料,初期 5 分钟的雨水污染负荷最大,根据其它油库环评资料,初期雨水量 R=Qst;初期雨水设计流量 Qs 为设计暴雨强度 q320L/( shm2) 乘以径流系数(取值 0.38)乘以汇水面积(项目占地面积 5.37 hm2),得出本项目初期雨水量 R 为 196m3。初期雨水污染物排 27 放浓度为 COD 100-200 mg/L、悬浮物为 200-300 mg/L、石油类为 20-40 mg/L。每年按照 10 次对初期雨水进行收集处置,收集后的初期雨水进入含油废水收集池,进入油水分离器后再进入污水处理站处理, 处理后的中水用于厂区绿化或地坪冲洗,雨季外排。 油罐切水: 本项目储存汽油和柴油属于轻油,一般含水率小