地铁车站设备装修项目管理手册(全集).doc

1 XX 地铁车站设备及装修项目管理手册 （全集）1 目录 第一章 概述 . 1 1.1 XX市轨道交通线网概况 . 1 1.2 XX 市轨道交通工程基本建设程序 . 7 1.3 组织架构与职责 . 11 1.4 地铁机电工程项目概况 . 27 1.5 接口 . 49 第二章 招标管理 . 99 2.1 机电设备招标管理概述 . 99 2.2 XX 地铁招标管理概述 . 107 2.3 机电设备招标项目与职责 . 108 2.4 车站部招标过程管理 . 112 第三章 设计管理 . 130 3.1 设计管理阶段划分 . 130 3.2 设计实施原则 . 130 3.3 设计过程中部门管理职责 . 133 3.4 施工图设计管理 . 139 3.5 设计变更管理 . 148 第四章 设备及材料采购管理 . 161 4.1 工作 范围与职责 . 161 4.2 设备及材料采购各阶段管理 . 163 4.3 供货合同支付管理 . 190 第五章 施工管理 . 191 2 5.1 施工管理工作范围和管理职责 . 191 5.2 各阶段车站部管理工作内容 . 192 5.3 车站设备及装修工程移交 . 250 5.4 竣工档案资料管理 . 251 第六章 合同变更与计量支付管理 . 254 6.1 合同变更管理 . 254 6.2 车站部工作范围与职责 . 256 6.3 合同变更管理程序 . 256 6.4 计量支付 . 268 6.5 资金计划管理 . 272 6.6 结算 . 273 6.7 变更的支付 . 273 6.8 其他 . 274 6.9 施工类合同（包括土建、设备安装、装修等工程） . 274 6.10 支付流程 . 276 6.11 计量 支付的规定与实施 . 280 6.12 表格填写 . 284 第七章 行为准则及工作制度 . 286 7.1 行为准则 . 287 7.2 工作制度管理 . 288 7.3 考勤制度 . 289 7.4 工作绩效考评制度 . 292 7.6 财务管理制度 . 305 3 7.7 安全卫生制度 . 308 7.8 印章管理制度 . 309 7.9 计算机安全管理规定 . 311 7.10 员工意见（建议）送达及处理程序 . 314 7.11 计算机信息管理系统简介 . 315 7.12 处理紧急突发事件流程 . 319 1 第一章 概述 摘 要： 本章介绍 XX 市轨道交通线网规划和建设基本程序、 XX 市地下铁道总公司 （以下简称“地铁总公司”） 及建设事业总部的组织架构和部门职责、地铁各个系统的概况及系统接口。 关键词： 线网规划 组织架构 职责 系统 接口 1.1 XX 市轨道交通线网概况 XX 市轨道交通线网规划共 15 条线，里程总计 610 公里。 1.1.1 XX 市轨道交通既有线路 1.1.1.1 一号线 为东西走向，全长 18.5 公里，共设 16 座车站，为 XX 东站、体育中心、体育西、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西朗。其中坑口和西朗为地面站，其余为地下站。 1997 年 7 月 1 日开通西朗站至黄沙站段， 1999 年 6 月 28 日开通全线西朗站至 XX 东站。 1.1.1.2 二号线 为南北走向，全长 23.32 公里，共设 20 座车站。目前已完成首期工程，于 2002年 12 月 29 日开通三元里站至晓港站段， 2003 年 6 月 28 日开通晓港站至琶州站段。已开通的车站共 16 座，由北至南分别为三元里、 XX 火车站、越秀公园、纪念堂、公园前、海珠广场、市二宫、江南西、晓港、中大、鹭江、客村、赤岗、磨碟沙、新港东、琶州。于 2008 年八号线建成开通时，本线段解列，将晓港站至琶州站段共 8 个车站纳入八号线。 2 1.1.2 XX 市轨道交通线网规划 1.1.2.1 二号线延伸线 2008 年建成开通江南西站至南洲客运站段及嘉禾站至三元里站段。建成后二号线全线 由北至南车站分别为：嘉禾、江夏、新市、 XX 体育馆、远景、三元里、 XX 火车站、越秀公园、纪念堂、公园前、海珠广场、市二宫、江南西、跃进路、门口岗、海珠客运站、南浦岛、石壁。 1.1.2.2 三号线 北部分别起于 XX 东站和天河客运站，于体育西路站汇合，南到番禺广场，全长 36.1 公里，呈 Y 形运行，共设 18 座车站，为 XX 东站、林和西、体育西、天河客运中心、五山、华师、岗顶、石牌桥、珠江新城、赤岗塔、客村、大塘、沥窖、夏滘、大石、汉溪、市桥、番禺广场。线路预留了向北通达新机场、向南通达 XX 新城、海鸥岛的条件，主要经过 新机场高速公路、 106 国道、华南快速路和广汕公路，是城市的南北向骨干线，将为解决沿线交通及加强新机场与城市中心区之间的联系起重要作用，并起到拉开城市布局、引导城市健康发展的作用。 2005 年 12 月 28 日建成开通 XX 东站至客村站段， 2006年 6 月 28 日建成开通客村站至番禺广场段、 2006 年 12 月 28 日建成开通天河客运站至体育西路站段。 1.1.2.3 四号线 位于 XX 东部，北起罗定，经科学城、大学城、 XX 新城，南至南沙，跨越天河区、海珠区、番禺区，是串联南拓轴上各组团的南北向干线，线路全长约 67公里，共设 22 座 车站，由北至南分别为科学城东、科学城西、小新塘、世界大观、奥林匹克中心、车陂、黄洲、琶洲塔、官洲、大学城、小谷围、新造、市莲路、 XX 新城、东涌、黄阁北、黄阁、蕉门、环岛西、蝴蝶洲、芦湾、南沙。 2005 年 12 月 28日建成开通琶洲塔站至新造站段，共 5 座车站，为琶洲塔、官洲、小谷围、大学城、新造。 3 1.1.2.4 五号线 西起芳村区的滘口，预留向西去佛山市南海区的条件，线路向东穿越 XX 市芳村区、荔湾区、越秀区、东山区和天河区，最后到达黄浦区，止于黄浦区客运港，线路全长约 41.4 公里，共设 29 座车站。 2008 年建成 开通滘口站至文园站段共 31 公里，由西向东分别为滘口、大坦沙南、中山八路、东风西路、西村、 XX 火车站、小北、花园酒店、区庄、动物园南门、杨箕、五羊新城、珠江新城、猎德、赛马场、员村、科韵路、黄洲、东圃、鱼珠、茅岗、港湾路、大沙地、文园、沙浦、庙头、夏园、 XX 开发区、黄埔客运港。 1.1.2.5 六号线 呈东西走向，线路全长 31 公里，共设 24 座车站，由西向东分别为金沙大道、大坦沙北、大坦沙南、如意坊、黄沙、文化公园、一德路、海珠广场、北京路、越秀南路、海印、东山口、区庄、黄花岗、水荫路、沙河、燕塘、天河客运站、 三宝墟、华南植物园、龙洞、高塘石。一期工程开通金沙大道站至燕塘站段，线路长 21.1 公里， 18 座车站。 1.1.2.6 七号线 呈东西走向， 2010 年建成开通首期工程，从西朗站至大学城站段，共 21 公里，共设 10 座车站。 1.1.2.7 八号线 呈东西走向，西起凤凰新村，东至新洲。该线路穿越荔湾区、越秀区、白云区，止于黄金围，是中心区连接城市北部与河南地区的干线，承担中心区与城市北部、珠江前航道河南地块的组团内交通。已于 2003 年 6 月 28 日开通晓港站至琶洲站段， 2008 年建成开通晓港站至凤凰新村站段及琶洲站至新 洲站段，实现与二号线解列，解列工作完成后，形成线路长度 15.2 公里， 13 座车站。 1.1.2.8 广佛线 4 是一条城际间快速轨道地铁交通线路，从佛山魁奇路至 XX 沥滘 ，全线长度为33.6 公里，共设车站 20 座。 XX 轨道交通线网规划方案参见图 1；线网概况详见表 1。 5 6 表 1XX 市轨道交通线网概况表 序号 名称 工程分期 始、末站 长 度（ km） 车 站（座） 策划范围 1 一号线 西朗 -XX 东站 18.5 16 7座换乘站 2 二号线 嘉禾 -南浦岛 23.32 20 8座换乘站 3 三号线 一期工程 XX东站 - 番禺广场 36.1 18 全线：新机场 -海鸥岛， 84km，29 座车站 4 广佛线 佛山段 魁奇路 -芳村 16.2 8 全线：魁奇站沥窖， 33.6km，20座车站， 4座换乘站 XX 段 芳村 -沥滘 17.4 12 5 四号线 一期工程 科学城 -琶洲塔 23.5 12 全线：科学城 -南沙， 60.5km，20 座车站 大学城专 琶洲塔 -新造 11.1 5 6 五号线 一期工程 滘口 -蟹山 29 21 全线：滘口车站 -南 岗42.5km,27 座车站 7 六号线 一期工程 沙贝 -沙河 17.0 13 全线：沙贝 -高塘石， 27km， 19座车站 8 七号线 一期工程 西朗 -大学城 21 10 全线：西朗 -横沙， 29.5km， 15座车站 9 八号线 黄金围 -新洲 34.5 27 10 九号线 一期工程 槎头 -大沙地 28.2 17 全线：槎头 -开发区， 38km， 23座车站 11 十号线 大良 -莲花山 12 十一号线 环岛线（南 沙） 13 十二号线 沙弯 -莲花山 14 十三号线 沥 滘 -容奇