2019中国网络广告营销系列研究报告：交通类篇.pptx

2019中国网络广告营销系列研究报告-交通篇,软性植入广告篇,前言,目录 Contents,04,05,展示类广告篇14,前言,1.4,1.8,1.9,1.9,2.2,2.3,2.8,2.8,45.5%,32.4%,2.5%,4.3%13.9%,6.9%,4.7%2.5,13.7%,3.9%2.9,-3.6%,2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018汽车销量（亿）环比增长率（%）,网络广告营销大势所趋，交通类广告投入蝉联9年榜首中国经济的高速增长以及国民消费水平的提高，带动了中国汽车行业的快速发展，根据中汽协会数据显示，截至2017年， 中国汽车销量整体呈现平稳增长态势。汽车行业的发展带动交通行业广告的迅速崛起，根据咨询多平台网络广告监测 数据库AdTracker显示，网络广告营销价值得到广告主的高度认可，2009至2018的10年间，交通类网络广告营销投放指 数不断攀升，蝉联9年榜首，首播时间（手机端播放）在2018年8月至2019年4月的13部热播网综和13部热播网剧中，交 通类品牌主共赞助了12部网综和13部网剧。交通行业无疑成为中国网络广告头号广告主。本报告中，咨询将从软性植入广告和展示类广告两部分来展示中国网络广告市场总览以及交通类网络广告营销概况。AdTracker-2009-2018年中国展示类网络广告营销2009-2018年中国汽车销量及环比增长率 各行业投入指数,0,50,100,150,2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018,交通类（亿）食品饮料类（亿）化妆浴室用品类（亿）房地产类（亿）通讯服务类（亿）,网络服务类（亿） 零售及服务类（亿） IT产品类（亿）医疗服务类（亿）其他行业（亿）,5,交通行业软广营销概览交通行业软广营销广告形式广告形式举例,软性植入广告篇,核心摘要,A,投放趋势,B,赞助权益,C,节目选择,品牌传播认知度高，首播时间（手机端 播放）在2018年8月至2019年4月的13 部热播网综和13部热播网剧中，交通类 品牌主共赞助了12部网综和13部网剧,植入节目类型相对专一，同时合作网综 网剧广告主仅3家,2019Q1交通类软广植入形式多以 露出和花字的形式，配合剧情场景， 最大化曝光品牌。,13,1313,1212,12,网剧,网综节目数（档）,交通类广告主赞助的节目数（档）广告主数（个）,交通行业软广营销概览,品牌传播认知度高，一汽大众投入指数居首汽车在品牌传播上的认知度在全行业位列前茅，不止展示类网络广告营销投放指数蝉联9年榜首，几乎我们所知的每一个 热门综艺或电视剧都有汽车品牌的广告植入。根据咨询多平台网络广告监测数据库AdTracker-软广监测专用版显示， 首播时间（手机端播放）在2018年8月至2019年4月的13部热播网综和13部热播网剧中，交通类品牌主共赞助了12部网综 和13部网剧。其中，一汽大众的投入指数最高，东风汽车的植入时长最长。,AdTracker-2018年8月至2019年4月首播的 节目数及交通类广告主赞助的节目数,18501510,1250 1045,565,445 430,335 315,260,12714,11435,11113 890,594,879,172 114,493, 东 捷 广 东 本 一 吉 东 一 汽 风 豹 汽 风 田 汽 利 风 汽 大 汽 路 本 标 中 丰 集 雪 轿 众 车 虎 田 致 国 田 团 铁 车龙,投入指数（万）,投放秒数（秒）,AdTracker-2018年8月至2019年4月首播的节目中TOP10交通类广告主植入情况28517,交通行业软广营销概览,1030,15,245,185,15,30,网综投入指数广汽本田,一汽丰田,网剧投入指数北京现代,9,9,3,仅合作网综,仅合作网剧,均有合作,植入节目类型相对专一，同时合作网综网剧广告主仅3家从植入节目类型来看，汽车品牌的选择相对专一，在该监测周期内的21个汽车广告主中，仅有3个广告主是即有网综植入也有网剧植入，分别是广汽本田、一汽丰田和北京现代，而这三个广告主几乎又以网综合作为主。AdTracker-2018年8月至2019年4月首播的节目中交通类广告主植入情况,广汽本田 一汽丰田 北京现代,一汽轿车 吉利集团 东风雪铁龙 福特汽车 东风汽车 东风商用车 东风标致 本田中国 捷豹路虎,雷诺 科龙摩托 一汽大众上汽大众汽车 广汽丰田 长安福特 花生好车 北京奔驰 上汽大通,6070,2830,网综,网剧,投入指数（万）,交通行业软广营销概览,网综投入指数更高、植入权益更丰富从21个汽车广告主整体投入指数来看，交通类广告主在内容合作上的分配也是网综高于网剧，这可能是因为网综的植入权益更丰富，可更多元化的展示和诠释品牌的功能、优势和细节，引发潜在用户对品牌的兴趣。,AdTracker-2018年8月至2019年4月首播的 交通类品牌赞助的节目的植入情况（2）,AdTracker-2018年8月至2019年4月首播的 交通类品牌赞助的节目的植入情况（1）,交通行业软广营销广告形式,网综合作花字居多，广汽本田植入形式最丰富AdTracker-2018年8月至2019年4月首播的交通类品牌赞助的网综节目的植入权益情况,交通行业软广营销广告形式网剧合作以露出居多，植入形式相对单一,AdTracker-2018年8月至2019年4月首播的交通类品牌赞助的网剧节目的植入权益情况,广告形式举例（1）配合剧情场景，以不同权益最大化曝光品牌,广告形式举例（2）配合剧情场景，以不同权益最大化曝光品牌,14,中国网络广告市场总览中国交通类网络广告营销分析案例分析：北京奔驰广告营销分析,展示类广告篇,展示类广告篇, 中国网络广告市场总览 ,核心摘要全行业广告营销概况投放趋势投放媒体类型广告形式投入指数TOP20广告主,核心摘要,A,投放趋势,B,广告形式,C,媒体选择,D,广告主概况,全行业投入指数、投放天次逐年逐季 度递增， Q1为全年最低点。2019年 Q1投放指数和天次都好于去年同期。,得益于信息流广告的高度发展，新闻 网站涨势迅猛。门户、视频网站地位 下滑，目前分列二、三位。,信息流广告热度不断上升，夺下头 把交椅，视频贴片广告略有下滑， 位居第二。,电商巨头投入指数稳居TOP2；快 消品牌联合利华、宝洁等排在电商 之后。,全行业广告营销-投放趋势,投入指数、投放天次逐季度递增， Q1为全年最低点纵观2017-2018年市场表现，我国展示类网络广告投放指数和投放天次波动上升。每年的Q1都是当年最低点。,291.0,469.3,522.1 519.9,429.9,551.8 588.5,1067.9,857.1,2017Q1,2017Q2,2017Q3,2017Q4,2018Q1,2018Q2,2018Q3,2018Q4,2019Q1,投放天次（万次）,124.7,169.5 172.7 171.6 173.7,219.3 217.2,314.9,283.7,2017Q1,2017Q2,2017Q3,2017Q4,2018Q1,2018Q2,2018Q3,2018Q4,2019Q1,投入指数（亿）,AdTracker-2017Q1-2019Q1中国展 示类网络广告营销投放天次变化情况,AdTracker-2017Q1-2019Q1中国展 示类网络广告营销投入指数情况,全行业广告营销-投放媒体类型,新闻网站涨势迅猛，门户、视频网站地位下滑新闻网站在近2个季度迅速上涨，目前投入指数比例第一，这可能和信息流广告的高度发展有关。门户网站和视频网站一直受到广告主青睐，但是2018Q4及2019Q1有所下滑，目前分别列于第二和第三位。,33.1%,35.8%,35.7%,35.8%,27.3%,30.3%,29.4%,22.2%,20.1%,24.3%,22.2%,21.6%,21.4%,26.3%,23.5%,22.5%,14.9%,15.4%,6.8%,7.5%,7.6%,5.8%,8.9%,8.4%4.3%,25.0%,27.6%,12.1%,11.3%2.5%,21.4%1.8%,22.7%1.4%,2017Q1,2017Q2,2017Q3,2017Q4,2019Q1,门户网站视频网站,汽车网站,2018Q1微博媒体,2018Q2新闻网站,2018Q3房产网站,2018Q4其他,AdTracker-2017Q1-2019Q1中国展示类网络广告营销各投放媒体类型投入指数比例,备注：本报告中信息流广告在2018Q4及2019Q1的统计口径与之前发生变化，为经过AdTracker信息流专用版校队调整后的数据。,全行业广告营销-广告形式,32.2%,28.8%,29.4%,29.7%,40.6%,37.7%,34.3%,23.3%,25.1%,20.2%,17.7%,17.9%,17.7%,11.5%,11.6%,11.2%,7.9%,4.9%,15.2%,25.8%,25.5%,25.3%,30.4%,30.4%,29.8%,51.8%,57.2%,13.8%,11.6%11.0%,10.4%,5.0%,2.1%,1.4%,8.2%,7.3%7.0%,6.9%,5.9%,5.9%5.6%,6.6%4.1%,4.1%,4.1%,3.7%3.9%,3.2%5.7%,9.1%,6.8%,5.6%3.4%,6.3%,5.2%5.3%,5.1%4.9%,3.5%3.2%4.8%3.9%,2.5%,2017Q1,2017Q3,2017Q4,2018Q12018Q2,2017Q2视频贴片广告,长横幅大尺寸广告,信息流广告正方形大尺寸广告,2018Q3网幅广告,2018Q4全屏广告,2019Q1其他,信息流夺得头把交椅，视频贴片广告退居第二信息流广告高速发展，成为了网络营销界的最大热门，2019Q1信息流广告的投入占比已经超过50%。视频贴片投入指数明显下滑，退居第二。,AdTracker-2017Q1-2019Q1中国展示类网络广告营销各广告形式投入指数比例,备注：本报告中信息流广告在2018Q4及2019Q1的统计口径与之前发生变化。,全行业广告营销-TOP广告主,2.01.81.81.71.71.71.71.61.61.61.5,3.83.43.02.62.5,8.7,49.5,雅诗兰黛 中国移动 苏宁控股,上汽大众汽车,戴森 苹果电脑 一汽大众 小红书长 安福特,拜耳医药保健,雀巢百胜餐饮2.3放心购2.3 玛氏中国,淘宝 京东联合利华 欧莱雅集团 上汽通用宝洁,2019Q1投入指数（亿）,7.06.86.76.36.1,9.18.28.18.18.0,11.611.210.5,12.0,15.114.614.112.8,21.4,53.4,欧莱雅集团 长城宽带 苏宁控股 一汽大众上汽大众汽车唯品会 安居客一 汽丰田小 红书东风 日产携程 旅行长安 福特百胜 餐饮,淘宝 京东商城 联合利华拜耳医药保健宝洁 阿里巴巴 上汽通用,2018年投入指数（亿）,4.0,4.54.4,5.14.7,5.55.55.45.25.2,6.05.8,8.08.07.5,8.58.2,9.6,10.7,11.7,恒大集团 携程旅行 东风日产 苏宁控股 一汽丰田 长安福特 中国移动 唯品会百 威英博欧莱雅集团网易伊利,京东商城宝洁 阿里巴巴 联合利华拜耳医药保健上汽通用 一汽大众上汽大众汽车,2017年投入指数（亿）,电商、快消品广告主居高不下电商巨头淘宝和京东三年来都保持在网络广告营销投入指数的Top2；快消品牌联合利华、宝洁等排在电商之后，其次是医 药和汽车广告主。AdTracker-2017-2019Q1中国展示类网络广告营销投入指数TOP20广告主,展示类广告篇, 中国交通类网络广告营销分析 ,核心摘要交通类广告营销概况行业整体表现投放媒体类型TOP投放媒体广告形式TOP投放广告主TOP新增广告主,核心摘要,A,投放趋势,B,广告形式,C,媒体选择,D,广告主概况,交通类的投入指数和投放天次的趋势 和全行业趋势一致，Q1都是最低点。2019 年Q1 高于2018年Q1 ，可以预 计2019年有望创造新高点。,汽车网站、门户网站、视频网站是广 告主首选的投放媒体类型，其中PC端 占据优势，投入指数远高于移动端与OTT端。,广告形式多元与丰富特性明显，视频 贴片广告成为最受欢迎的广告形式。PC端仍占据主流，投入指数远高于移 动和OTT端。,17、18年汽车厂商包揽TOP20，其中 一汽大众和上汽通用稳居前两名。19 年购车平台崭露头角,交通类广告营销-行业整体表现,投放天次（万次）,Q1为投入指数、投放天次最低季度每年度Q1为全年投入指数和投放天次最低季度，该规律和全行业趋势一致。从投入指数来看，2018年广告营销投入指数高于2017年，2019年Q1高于前两年同期；从投放天次来看，2018年前3季度均低于2017年，但基于高投入指数，可能是广告主的投放策略更为集中。2019Q1投放 天次同样高于前两年同期。预计2019年交通类网络广告营销的整体行业表现将继续刷新高度。AdTracker-2017Q1-2019Q1中国交通类网络广告营销投入指数和投放天次情况46.6,交通类广告营销-行业整体表现,PC端（万次）,移动端（万次）,OTT端（万次）,备注：2017年Q1交通类广告未选择OTT端进行广告投放。,PC端投放指数最高，移动端投放天次攀升从三端（PC端、移动端、OTT端）投放情况来看，PC端为交通类广告主要投放渠道；在互联网流量整体向移动端转移的背景下，移动端的广告投放指数呈正增长趋势，且自2018Q3起，投放天次已经超过PC 端。 OTT端作为新兴的广告发布平台，其广告投放价值还有待挖掘。AdTracker-2017Q1-2019Q1中国交通类网络广告营销三端投入指数和投放天次情况,交通类广告营销-投放媒体类型,56.8%,51.1%,50.7%,50.5%,48.2%,47.0%,46.0%,38.9%,41.4%,22.2%,27.1%,29.6%,29.1%,22.8%,26.9%,30.6%,30.0%,24.6%,12.5%,13.1%,10.4%11.9%,16.0%,12.6%,11.3%,17.7%,16.4%,3.7%,4.8%,4.3%4.7%4.0%4.3%4.6%4.6%,6.5%6.4%6.4%7.1%,6.8%5.3%,10.4%3.0%,13.3%4.4%,2017Q1,2017Q2,2017Q3,2017Q4,2018Q4,2019Q1,汽车网站,门户网站,2018Q1视频网站,2018Q2新闻网站,2018Q3其他,汽车、门户、视频网站三马并驾交通类广告选择的投放媒体类型中，汽车网站、门户网站、视频网站始终位于前三甲，总占比超过80%，是广告主首选的媒体类型。与全行业的三端投入指数趋势一致，PC端占据最大优势，投入指数远高于移动端与OTT端。另外，PC端优选汽车网站投 放，移动端以门户网站为首，OTT端更多将广告投放在视频网站。AdTracker-2017Q1-2019Q1中国交通类网络广告营销各投放媒体类型投入指数比例,备注：门户网站包括腾讯视频、搜狐视频等门户视频频道。,交通类广告营销-投放媒体类型,19.89,8.514.893.512.260.34,0.790.410.38,门户网站视频网站 新闻网站 汽车网站 音乐音频,视频网站门户网站IT类网站,6.881.070.502017年投入指数（亿）,OTT端,移动端,汽车网站门户网站PC端视频网站新闻网站 地方网站,0.970.85,10.24,20.74,6.236.044.350.59,17.16,3.750.990.23,52.34 汽车网站门户网站 视频网站 地方网站 新闻网站,门户网站新闻网站 视频网站 汽车网站IT类网站,视频网站门户网站IT类网站,2018年投入指数（亿）,2.22,3.41,10.95,1.481.040.950.11,3.19,1.010.480.03,56.49 汽车网站门户网站视频网站 新闻网站 地方网站,门户网站视频网站 新闻网站 汽车网站音乐音频,视频网站门户网站 IT类网站,0.220.212019Q1投入指数（亿）,汽车、门户、视频网站三马并驾交通类广告选择的投放媒体类型中，汽车网站、门户网站、视频网站始终位于前三甲，总占比超过80%，是广告主首选的媒体类型。与全行业的三端投入指数趋势一致，PC端占据最大优势，投入指数远高于移动端与OTT端。另外，PC端优选汽车网站投 放，移动端以门户网站为首，OTT端更多将广告投放在视频网站。AdTracker-2017-2019Q1中国交通类网络广告营销三端主要投放媒体类型,备注：门户网站包括腾讯视频、搜狐视频等门户视频频道。,交通类广告营销-投放广告形式,30.4%,26.6%,30.7%,30.5%,29.7%,28.2%,21.2%,22.3%,21.9%,16.6%,17.8%,14.3%,18.0%,23.6%,18.7%,16.7%,25.4%,23.3%,15.2%,14.5%,13.4%,13.7%,13.2%,12.6%,10.1%,9.0%,9.6%,12.1%,14.7%,11.5%,8.3%,10.0%,12.2%,8.3%,6.5%,2.0%,6.0%,6.3%,6.8%,6.2%,5.5%,7.0%5.4%,10.9%,6.2%,5.1%,6.7%,5.1%5.4%,10.9%,19.0%,13.5%,16.4%,17.5%,14.8%5.7%,18.6%,16.1%,13.1%,11.2%,19.2%,17.4%,11.4%,2017Q1,2017Q3,2017Q4,2017Q2长横幅大尺寸广告,视频贴片广告,网幅广告,2018Q12018Q2正方形大尺寸广告,2018Q3信息流广告,2018Q4全屏广告,2019Q1其他,。备注：1. 长横幅大尺寸广告：宽度 = 500 宽高比例近似 8:1 的长方形广告； 2. 网幅广告：宽度 = 250 高度 = 250 宽高比例近似 1:1 的正方形广告； 4. 全屏广告：宽度 = 500 并且高度 = 350 的广告称为全屏广告，（广告会消失也计为全屏 广告) ，移动端开机大屏广告是全屏广告。,视频贴片取代长横幅大尺寸广告成首位，全屏广告崛起长横幅大尺寸广告在2018Q4失去首位，视频贴片广告取而代之；全屏广告近3季度市场份额迅速攀升，目前挤进前三。信息流广告稳步上升中，仍有很大潜力。AdTracker-2017Q1-2019Q1中国交通类网络广告营销各广告形式投入指数比例,交通类广告营销-投放广告形式,三端头部广告形式各有不同，但以“大”为主三端的头部广告形式各有不同，PC端的长横幅大尺寸广告、移动端的全屏广告、OTT端的视频贴片广告各占据TOP1。AdTracker-2017-2019Q1中国交通类网络广告营销三端TOP3广告形式,移动端,PC端,9.608,12.180,5.665,网幅广告,正方形大尺寸广告,信息流广告,2017年投入指数（亿）,14.514,15.374,9.932,视频贴片广告,焦点图,视频贴片广告,2018年投入指数（亿）,1.998,3.003,3.093,焦点图,视频贴片广告,信息流广告,2019Q1投入指数（亿）,备注：1. 长横幅大尺寸广告：宽度 = 500 宽高比例近似 8:1 的长方形广告； 2. 网幅广告：宽度 = 250 高度 = 250 宽高比例近似 1:1 的正方形广告； 4. 全屏广告：宽度 = 500 并且高度 = 350 的广告称为全屏广告，（广告会消失也计为全屏 广告) ，移动端开机大屏广告是全屏广告。,交通类广告营销-TOP广告主,0.40.40.3,0.50.50.4,0.60.60.60.50.5,0.70.6,1.2,1.41.3,1.71.71.6,2.9,雷克萨斯 悦达起亚 东风本田,BMW宝马,华晨汽车,沃尔沃集团,广汽乘用 一汽轿车 吉利集团 东风汽车 奔驰中国,弹个车,北京现代,车好多,东风日产 一汽丰田,上汽大众汽车,一汽大众 长安福特,2019Q1投入指数（亿）,1.81.8,2.22.01.9,2.62.62.42.3,3.33.0,3.73.53.4,6.86.3,8.28.0,9.1,11.9上汽通用,2018年投入指数（亿）,1.41.31.2,2.02.01.91.91.81.7,2.32.3,3.03.02.9,5.2,5.55.4,上汽通用 一汽大众7.5上汽大众汽车一汽丰田 东风日产长 安福特长安 汽车广汽本 田一汽轿车 奔驰中国吉 利集团沃尔 沃集团北京 现代广汽乘 用BMW宝马 东风本田 长城汽车 上海汽车 奇瑞汽车 东风标致,8.07.8,一汽大众 上汽通用上汽大众汽车东风日产 一汽丰田 长安福特 福特汽车BMW宝马 长安汽车 奔驰中国 东风本田 广汽本田 上海汽车 一汽轿车 广汽乘用 吉利集团 捷豹路虎 雷克萨斯吉普沃尔沃集团,2017年投入指数（亿）,17、18年汽车厂商包揽TOP20，19年购车平台崭露头角2017年和2018年投入指数TOP20被汽车厂商全部包揽，其中上汽通用和一汽大众三年都占据前两位。2019Q1，车好多、弹个车汽车交易平台成为新晋TOP20广告主。AdTracker-2017-2019Q1中国交通类网络广告营销投入指数TOP20广告主,交通类广告营销-TOP广告主,4.344.314.04,4.91,5.95,6.43,0.780.61,1.441.401.11,3.42,0.380.130.120.100.080.08,一汽大众 上汽大众汽车一汽丰田 长安福特 东风日产 上汽通用,上汽通用 上汽大众汽车一汽大众 东风日产长安福特 善义善美,上汽通用 一汽大众 东风日产 长安福特上汽大众汽车壳牌,2017年投入指数（亿）,一汽主投PC，上汽通用营销主阵地转移动汽车厂商的投放策略各有不同。一汽大众在PC端做出最高投入；上汽通用呈现出明显向移动端转移的趋势，自2018年起，更是以移动端取代PC成为其第一投放渠道。AdTracker-2017-2019Q1中国交通类网络广告营销三端投入指数TOP6广告主,4.68,6.105.99,6.90,1.741.36,2.211.89,2.75,5.69,0.910.670.490.350.240.21,上汽大众汽车上汽通用 东风日产 长安福特,一汽丰田 一汽大众,上汽通用 一汽大众 广汽本田 奔驰中国上汽大众汽车东风日产,上汽通用 长安福特上汽大众汽车车好多 一汽大众 东风日产,2018年投入指数（亿）,0.99,1.101.061.00,1.20,1.46,0.380.29,0.49,0.590.51,1.54,0.35,5.25上汽大众汽车5.19上汽通用 东风日产,一汽大众 长安福特 一汽丰田,上汽通用 弹个车上汽大众汽车车好多 奔驰中国 粒子汽车,上汽通用东风日产0.19长安福特0.18车好多0.17壳牌0.06上汽大众汽车0.06,2019Q1投入指数（亿）,OTT端,移动端,PC端,注释：2019Q1交通类无OTT端新增广告主。,AdTracker-2017-2019Q1中国交通类网络广告营销三端投入指数主要新增广告主,OTT端,移动端,PC端,5.43,6.435.99,7.206.71,1.26,2.59,3.40,4.213.65,10.32,0.410.27,西班牙航空誉诺物流 兰博基尼深 圳创丰宝浙 江祥通长丰 汽车,车团汇车鱼网络科技弹个车 小白购车团 车惠网络三 阳机车,毛里求斯航空弹个车,2017年投入指数（百万）,4.404.36,8.256.50,12.21,32.24,4.152.181.761.531.481.40,1.760.28,11.66龙都瑞璞威马汽车 小鹏汽车济 南宝悦行三 角轮胎奥吉通国门,威马汽车小鹏汽车 马自达中国 有车以后三 角轮胎汇佳 汽车,小鹏汽车亚欧汽车,2018年投入指数（百万）,0.80,0.940.83,1.371.37,1.59,0.070.050.040.03,0.50,0.75,泊士联汽销广东鸿粤国誉 中广信达汽销 德万隆经贸亿 通兴达君奥汽车,缘德汽车土耳其航空 路吉汽车联 动云租车上海宝诚中环铛铛出行,2019Q1投入指数（百万）,交通类广告营销-TOP新增广告主新增广告主仍然以PC投放为主，移动端为辅，OTT端甚少,交通类广告营销-TOP新增广告主,0.03,0.03,0.03,0.04,0.05,0.05,0.05,0.06,0.06,0.06,0.07,0.07,0.08,0.08,0.08,0.08,0.09,0.14,0.14,0.16,泊士联汽销 广东鸿粤国誉 中广信达汽销 德万隆经贸亿 通兴达君奥汽车 上海恒云喜 龙启晨缘德 汽车通源宝 源渝高汽车 轻舟汽销鑫 湾汽车深圳 沃尔沃万友行健汽车 土耳其航空 龙南汽车润 迪汽车德驿 通程幸福航 空,2019Q1投入指数（千万）,0.22,0.24,0.25,0.25,0.26,0.30,0.31,0.31,0.32,0.33,0.37,0.39,0.43,0.44,0.590.51,0.65,1.22,1.64,3.22,龙都瑞璞 威马汽车小 鹏汽车济南 宝悦行三角 轮胎马自达 中国奥吉通 国门东昌凯 帝前途汽车 长澜汽销元 通宝通嘉诚 汽车弘仁星 品华晨雷诺 骏沃汽销江 西戎马马锐 汽车金昌宝 顺北京页川斯达兴奥晟通,2018年投入指数（千万）,0.31,0.32,0.32,0.33,0.34,0.34,0.35,0.41,0.42,0.47,0.49,0.51,0.59,0.60,0.64,0.67,0.71,0.72,1.03,1.19,西班牙航空车团汇誉诺物流 弹个车兰 博基尼深圳创丰宝 浙江祥通长 丰汽车博宝 行汽车绿地金菱汽车 路迪恒泰汽车销售车鱼网络科技 未知广告主交通类中顺滨宝小白购车浙江元通 鑫伯龙汽销 三阳机车嘉 兴骏宝行亚 奥之星,2017年投入指数（千万）,新增广告主投入指数逆势增长2018年，TOP20新增广告主投入指数总量同比增长13.85%，实现了在行业整体发展受挫的大背景下的逆势增长，这表 明，在整体趋冷的行业背景下，网络广告营销是“新玩家”的破局之策。AdTracker-2017-2019Q1中国交通类网络广告营销投入指数TOP20新增广告主,展示类广告篇,案例分析：北京奔驰广告营销分析,核心摘要北京奔驰广告营销概况投放产品情况投入指数与投放天次投放媒体类型广告形式广告创意分析,核心摘要,A,投放趋势,B,广告形式,C,媒介选择,第一季度低位运行，3月成为“季度促 销月” ， PC 端为主要投放渠道， GLCSUV为北京奔驰2019年初主打产品。,门户网站中的腾讯，以及视频网站 中的爱奇艺共分去奔驰超六成广告 投入；汽车网站获得约两成投入； 财经网站投入指数不到一成。,奔驰广告主更青睐长横幅大尺寸广 告、全屏广告、视频贴片广告。,北京奔驰广告营销产品情况,营销产品数量稳定，GLC SUV为2019年初主打产品2017Q1-2019Q1北京奔驰展示类网络广告营销产品数量总体较稳定，2019Q1略有增长，产品数量为8个。细分2019年1-4月网络广告营销产品，奔驰GLC SUV投入指数位居首位，为其主打产品，这可能与SUV汽车市场竞争激 烈、GLC SUV高销量等原因有关。,7,5,6,6,6,6,5,7,8,2017Q1,2017Q2,2017Q3,2017Q4,2018Q1,2018Q2,2018Q3,2018Q4,2019Q1,产品数量（个）,AdTracker-2017Q1-2019Q1北京奔驰展示类网络广告营销产品数量,AdTracker-2019年1-4月北京奔驰展示类网络广告营销各产品投入指数,649.4,606.3,梅赛德斯 奔驰GLC SUV梅赛德斯 奔驰长轴距A级轿车,投入指数（万）,北京奔驰投入指数与投放天次,3月是营销高峰，PC为主要投放渠道2019年3月，投入指数与投放天次出现较大幅度的增长，主要增投渠道为PC端。3月是季度节点，同时大量新车上市、老 车促销，因此3月也成了汽车厂商促销的好时机。同时也可能是年后新鲜出炉的经费和营销计划带来广告形式和投入比例 的爆发。,465,486,1049,657,196,125,424,341,2019.1,2019.2投入指数（万）,2019.32019.4投放天次（天次）,AdTracker-2019年1-4月北京奔驰 展示类网络广告营销投入指数与投放天次,262,285,581,341,203,201,222,209,245,107,2019.1,2019.22019.3,PC端（万）移动端（万）,2019.4OTT端（万）,AdTracker-2019年1-4月北京奔驰 展示类网络广告营销三端投入指数情况,北京奔驰投放媒体类型,218.5,154.3,76.9,15.2,0.2,302.4,126.7,47.4 9.1,262.4,125.6,67.0,1.00.40.4,184.8178.2152.4,107.4,19.5,9.8,2.9,2.0,门 汽 财 地 新 户 车 经 方 闻 网 网 网 网 网 站 站 站 站 站,门 视 汽 新 户 频 车 闻 网 网 网 网 站 站 站 站,财 门 汽 视 音 生 新 其 经 户 车 频 乐 活 闻 它 网 网 网 网 音 服 网 网 站 站 站 站 频 务 站 站,视 汽 门 财 音 新 生 频 车 户 经 乐 闻 活 网 网 网 网 音 网 服 站 站 站 站 频 站 务投入指数（万）,1月2月3月4月591.9,1、2、3月攻视频，4月转财经视频网站、门户网站（主要是腾讯视频）、汽车网站以及财经网站是北京奔驰在2019年1月-4月主要投放的媒体类型，其 中，1月和2月主要投放门户网站（主要是腾讯视频）；3月广告投放媒体类型主要集中在视频网站，投入指数占3月总投入 指数的56.4%；4月在四大主要媒体类型的投入指数相对均衡，财经网站投入指数最大。,AdTracker-2019年1-4月北京奔驰展示类网络广告营销各投放媒体类型投入指数,备注：门户网站包括腾讯视频、搜狐视频等门户视频频道。,北京奔驰投放广告形式,广告要大，二、三月投视频贴片，一、四月投长横幅与汽车产品本身的特性相关，奔驰广告主更青睐长横幅大尺寸广告、全屏广告、视频贴片广告，总之尺寸要大，占领视觉。不同月份的投放策略存在差异，2月和3月，视频贴片广告投入指数最高，而1月和4月长横幅大尺寸广告投入指数最高。,236.6,188.8,18.6 12.5 8.5 0.2,416.5,23.6 19.5 17.2 7.8 1.0,600.3,214.0,129.5,30.3 26.0 25.7 13.2 6.2 3.6,234.5,211.3,106.6,55.4 27.3 13.6 8.3,尺 寸 广 告,广 告,长全视网正信,横 屏 频 幅 方 息 幅 广 贴 广 形 流 大 告 片 告 大 广,尺告广寸告广 告,片告告大,尺 寸 广 告,视全网长焦信,频屏幅横点息贴广广幅图流,尺 寸 广 告,告 尺 寸 广 告,视长全网长按信正焦,频横屏幅纵钮息方点 贴幅广广式广流形图广片大告告大告广大告广尺告 寸 广 告,尺 寸 广 告,广尺告 寸 广 告,长全视长网信正,横 屏 频 纵 幅 息 方 幅 广 贴 式 广 流 形 大 告 片 大 告 广 大,告 尺 寸 广 告,投入指数（万）,1月,AdTracker-2019年1-4月北京奔驰展示类网络广告营销各投放广告形式2月3月4月,