XX汽车维修厂环境影响评价报告表.pdf
项目名称: 钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目 评价单位: 重庆市环境保护工程设计研究院有限公司法人代表: 评价文件类型: 环境影响报告表 项目负责人:陈春梅(登记证号:B31060070500) 评价人员情况 姓名 从事专业 职称 登记证/上岗证 职责 签名 陈春梅 环保 工程师 环评登记证号:B31060070500 编写、审核 农青雷 环保 助理工程师 环评上岗证号:B31060062 编写 潘励合 环保 助理工程师 环评上岗证号:B31060064 编写 建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1. 项目名称 指项目立项批复时的名称,应不超过 30 个字( 两个英文字段作一个汉字) 。 2. 建设地点 指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。 3. 行业类别 国标填写。 4. 总投资 指项目投资总额。 5. 主要环境保护目标 指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6. 结论与建议 给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7. 预审意见 由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。 8. 审批意见 由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。I 目录建设项目基本情况 .1 建设项目所在地自然环境社会环境简况 .7 环境质量状况 .10 评价适用标准 .13 建设项目工程分析 .16 项目主要污染物产生及预排放情况 .25 环境影响分析 .27 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 .41 结论与建议 .42 附图: 附图 1:项目地理位置图 附图 2:项目总平面布置及周边环境示意图 附图 3:项目及周边环境照片 附图 4:区域 1:200000 综合水文地质图 附件: 附件 1:委托书 附件 2:个体工商户名称预先核准通知书 附件 3:房屋租赁合同 附件 4:部分公众参与调查表 附表: 建设项目环境保护审批登记表 II 钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 建设项目基本情况 项目名称 钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目 建设单位 钦州市钦南区祥通汽车维修厂 法人代表 黄德来 联系人 * 通讯地址 钦州市钦南区老胡塘小组 50 号 联系电话 * 传真 邮政编码 535000 建设地点 钦州市钦南区老胡塘小组 50 号 厂区中心坐标:东经 1083628,北纬 215811 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建 改扩建 技改 行业类别及代码 汽车修理与维护 O8011占地面积 (平方米) 500 绿化面积(平方米)总投资 (万元) 60 其中环保投资(万元) 6.2 环保投资占总投资比例 10.3 评价经费 (万元) 预期投产 日 期 2014 年 6 月 1钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 工程内容及规模: 1、项目背景 随着我国经济飞速发展,人们对汽车的需求量也越来越大,一方面带动了中国汽车工业的飞速发展,另一方面汽车销售服务行业也成为一个新兴的朝阳产业,尤其是以宝马、奔驰为代表的一线品牌汽车的销售和服务更是赢得了广大消费者的认同和信赖。为满足市场维修汽车需求,钦州市钦南区祥通汽车维修厂拟在钦州市钦南区老胡塘小组 50 号建设汽车修理项目。 根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境影响评价分类管理名录等相关法律法规的要求,该项目应进行环境影响评价。 2014 年 3 月,我公司受该维修站委托,接受对该项目进行环境影响报告表的编制工作。我单位接受委托后,到场址做了细致的踏勘,并在基础资料的收集下,按照环境影响评价技术导则要求编制了该项目环境影响报告表,报请环保主管部门审查、批准,以期为有关管理部门决策和项目环保设施的建设和管理提供依据。 2、建设地点及周边环境 项目厂址位于钦州市钦南区老胡塘小组 50 号,东经 1083628,北纬 215811,业主租用一栋两层的房屋进行维修活动。项目北面 20m 处为蓝海湾商务酒店,约500 人;东面临北部湾大道,宽 60m,道路以东为大润发商场及天创国都小区(在建,预计于 2015 年 8 月竣工,建成后入住 928 户,约 3840 人);南面邻祥通汽车销售中心,约 70m 处为广西陆军预备役步兵师第三团,约 1000 人;西南面 5m 处为中陶坭兴陶;西面 15m 处为老胡塘小组居民住宅,约 20 户, 60 人。项目附近地表水主要为西南面约 250m 处的钦江支流。项目地理位置图见附图 1,周边环境示意图见附图 3。 3、建设规模与内容 本项目为新建项目,占地 500m2,总投资 60 万元,主要提供二类汽车维修服务(小型汽车) ,经营范围为汽车维修、喷漆,不经营洗车 项目,对维修的车辆一般根据车辆的清洁程度进行擦拭。根据业主提供的信息,该厂每月平均维修汽车约 80台,一般只进行小面积喷漆,折算整车喷漆,每月约喷漆 15 台。项目主要工程内容包括汽车维修车间、喷漆房、仓库、办公室、休息室、接待室以及污水处理池等。2钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 项目主要工程内容具体如下表: 表 1 项目工程建设内容一览表 序号 分类 构筑物名称 内容及规模 备注 维修车间 主要进行维修,建筑面积96m21 层 喷烤漆房 喷烤漆,建筑面积 30m2外形尺寸:6m 5 m 3.2m 钣金工位 建筑面积 40m2用于回收旧(废)弃零件 质检工位 建筑面积 10m21 层 保修件库 建筑面积 20m21 主体工程 备件库 建筑面积 15m2办公室 建筑面积 17m2设于租用房屋的二楼 员工休息室 建筑面积 20m2客户休息室 建筑面积 15m22 辅助工程 业务接待室 建筑面积 17m2设于租用房屋的一楼 给水 由市政自来水厂供给 供水有保障 供电 由南方电网供给 供电有保障 3 公用工程 排水 经预处理后排入市政管网 避免污(废)水随意排放 污水治理 沉淀池、隔油池、化粪池 减轻其对水环境的影响 噪声防治设施 消声减振措施 减低噪音影响 固废处理措施 危险废物贮存桶 避免危废随意排放 4 环保工程 废气处理措施 玻璃纤维过滤+ 活性炭吸附 减小污染物对大气环境的影响4、主要设备 项目主要生产设备详见表 2。 表 2 项目主要设备一览表 序号 名称 单位 数量 1 喷烤漆房 间 1 2 空气压缩机 台 2 3 校正仪 台 1 4 CO2气体保护焊 台 1 5 举升机 台 4 6 四轮定位仪 台 1 7 轮胎平行机 台 1 8 千斤顶 套 2 9 拆胎机 台 1 10 废油吸集器 台 1 11 吸尘器 台 1 12 打磨抛光机 台 1 3钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 5、主要原辅材料 建设项目主要原辅材料及用量详见表 3,其中油漆(清漆)用量以平均每月喷15 辆车次计。 表 3 项目原辅材料一览表 序号 名称 单位 年用量 备注 1 原(油)漆 kg 360 2 清漆(光油) kg 90 3 稀释剂 kg 90 4 固化剂 kg 75 5 原子灰 kg 500 6 机油 t 3 7 焊条 J422 kg 20 8 砂纸 t 900 9 其他汽车防护保养品 t 0.5 外购 6、公用设施 (1)给水:项目用水由市政自来水管网供给。项目总用水量约为 233.4t/a,其中经营性用水约 14.4 t/a,生活用水量约为 219t/a。 ( 2)排水:项目排水采用雨水、污水分 流制。项目周边市政道路已敷设有雨污水管网,生活污水经化粪池处理、生产废水经隔油沉淀预处理达标后一并排入污水管网,进入河西污水处理厂进行处理;雨水排入雨水管网。 (3)供电:项目用电量约为 6000kWh/a,由南方电网供应,目前钦州城区供电充足,完全满足生产及照明等需要,供电有保障。 (4)交通条件 项目东面紧临北部湾大道,具有良好的交通条件。 (5)通讯 项目位于钦州城区,有线、无线电话网全面覆盖,对外联络快捷,方便了解市场、相互通信息,通讯条件良好。 7、劳动定员及工作制度 劳动定员:项目劳动定员 12 人,均不在厂内食宿,项目不设员工宿舍及食堂。工作制度:年经营 365 天,每天一班,每班 8 小时,夜间不经营。 4钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 8、主要技术经济指标 项目主要经济技术指标见表 4。 表 4 项目主要经济技术指标一览表 序号 项目 单位 数量 1 项目总投资 万元 60 2 厂区占地面积 m2500 3 劳动定员 人 12 4 生产天数 天 365 5 建设规模 台/ 月 80 6 年耗电量 kWh 6000 7 年耗水量 t 233.4 9、环保投资 根据该项目特点,本项目各项环保投资及处理费用见表 5。 表 5 环保投资一览表 序号 项目 费用( 万元) 备注 隔油、沉淀池、排水沟等 0.2 施工场地洒水降尘等措施 0.2 施工期建筑垃圾处置 0.1 施 工 期 施工期噪声防治 0.2 减少施工期对环境的污染影响 喷漆废气处理措施 2.0 减少对大气环境的影响 沉淀池、隔油池、化粪池 1.0 减轻对水环境的影响 减震、降噪措施 1.0 减少噪音 固废处理措施 0.5 综合处理,达到环保要求 营 运 期 环评编制及验收 1.0 提供环保依据 总计 6.2 环保总投资约为 6.2 万元,占项目总投资 60 万元的 10.3%。该部分环保投资的投入,可以使项目做到各项污染物达标排放,为企业创造良好的生产环境和持续发展条件,同时,为该厂及其周边创造良好的办公生活环境,增加地方税收,带动相关产业发展,具有良好的经济效益、社会效益和环境效益,达到社会效益、经济效益和环保效益的统一。 5钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 与本项目有关的原有污染源情况及主要环境问题 本项目为新建项目,经现场勘察,无与本项目有关的原有污染源,主要环境问题为中陶坭兴陶在生产运营过程中产生的废气、噪声、固废,北部湾大道来往车辆产生的噪声、扬尘和汽车尾气,以及天创国都项目在施工过程中产生的噪声、扬尘、固废等污染。中陶坭兴陶在运营过程中按照环保要求采取了相应的环保防治措施,其产生的污染对环境影响不大;北部湾大道两侧设置有绿化带,有隔声、降噪、吸收尾气的作用,且道路路况较好,其产生的污染对周边环境影响不大;天创国都项目施工过程中按照环保要求采取了相应的环保防治措施,且施工影响是暂时的,会随着施工的结束而消失,因此其影响不大。 6钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况(地形、地貌、地质、 气候、气象、水文、植被、生物多样性等) : 1、地理位置 钦州市位于广西壮族自治区南部沿海,濒临北部湾,东与合浦、玉林相连,西与防城港、上思接壤,北与邕宁毗邻,南临北部湾,陆地总面积 10843km2,海岸线长 520.8km。 钦州市区规划面积 258km2,已建成面积 32km2,占规划面积的 12.4%。本项目位于钦州市钦南区老胡塘小组 50 号,所在地属钦州市管辖,项目地理位置见附图 1。 2、地形、地貌、地质特征 钦州市形状略为方块形,主要属后丘陵地貌类型,境内东、西、北三面崇山环拱,丘陵起伏连绵,地形复杂。钦州市位于南华准地台的南端,地质构造复杂,地层发育较全,从志留系至第四系均有出露。在地质构造上,属华夏系第二沉降带西南端的复合地带,境内褶皱、断裂构造发育,并明显的分带性。 3、水文 (1)地表水 项目所在区域最近的地表水为其西南面约 250m的钦江支流。钦江发源于灵山县平山乡白牛岭,流经灵山县平山、佛子、灵城、三海、檀圩、那隆、陆屋转入钦州市的青塘、平吉、久隆、沙埠、尖山等乡镇。全长 179 km,流域面积 2457km2。其中钦州境内河长 90.4 km,流 域 面 积 851 km2。在钦州市境内,流域面积 50 km2以上的一级支流有青塘河、沙埠江、大水沟 3 条。据在钦江青年水闸的观测,钦江多年平均流量为 64.37 m3/s,多年平均年径流量 20.3 亿 m3,年径流深为 900 mm。区域评价河段无生活饮用水水源保护区。区域无生活饮用水水源保护区。 (2)地下水 根据区域水文地质普查报告(钦州幅 1: 200000 )综合水文地质图(见附图 7)显示,项目所在区域地层岩性为泥岩、粉砂岩、砂岩,地下水为含裂隙孔隙水,盆7钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 地边缘地带,钻孔涌水量 73.70-823.9t/d,泉流量 0.039-10.08L/s,水量中等,盆地中部地区,钻孔涌水量 30.67-114.3t/d,泉流量 0.027-0.344L/s,水量贫乏。水质为HCO3 Cl-Ca Na型水, PH值 5.80-7.53,总硬度 0.46-5.88 德度,矿化度0.0210.211g/L。 区域评价河段无生活饮用水水源保护区。 4、气候、气象 钦州市属南亚热带季风气候,具有亚热带向热带过渡性质的海洋季风气候特点,热量丰富,日照时间长。年日照时间时数为 1800h 左右,年平均气温 2123,极端最低气温为 0,最高气温为 38.8。年平均主导风向为北风,多年平均风速 2.6m/s,极大风速 30.0 m/s。据统计,钦州市多年平均降雨量为 1764.5mm。5、植被及生物多样性 钦州市天然植被分区属桂南热带雨林和亚热带季雨林区,植被类型和植物群落多样性,大致分为季雨林、常绿阔叶林、针叶林、针阔混交林和稀树矮带等 5 大类型。植被的地域分布极不平衡。钦州市鸟类的种类和数量一向居野生动物的首位。现存鸟类有 16 目 42 科 153 种。主要有麻雀、斑鸠、鹧鸪、鹌鹑、水鸭等。 两栖类主要有青蛙、蟾蜍等。爬行动物以蛇类为最多,还有乌龟、鳖等。 评价区域内没有列为国家级保护的珍稀、濒危动植物物种。 社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等) : 1、行政区划及人口 项目所在地区属钦州市管辖。钦州市现辖灵山、浦北两县、钦南、钦北两区和钦州港经济技术开发区,总面积 10843 km2,陆地总面积 1.08 万km2,海岸线 520.81 km。2013 年末全市户籍总人口 396.5 万人,总户数为 97.1 万户。 2、社会经济结构 2013 年钦州市全年地区生产总值完成 753.74 亿元,同比增长 7.9%;规模以上工业总产值 1136.6 亿元,增长 3.6%;固定资产投资 559 亿元,增长 35%;财政收入 136.1 亿元,下降 2.2%,其中地方公共财政预算收入 44.9 亿元,增长 33.8%;8钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 社会消费品零售总额 270 亿元,增长 13.6%;外贸进出口总额 35.3 亿美元,下降6.4%;城镇居民人均可支配收入 23760 元,增长 10%;农民人均纯收入 8140 元,增长 14%。 3、交通及基础设施建设 2013 年钦州市加强港口内联外通建设,亿吨大港加快建成。重大港口工程加快建设:30 万吨级油码头完成水工工程,基本建成新天德 7 万吨级散杂货码头、大榄坪北 13#泊位,国投煤炭码头、永鑫散杂货码头等加快施工, 30 万吨级支航道完成招投标等前期工作。 4、科教文化卫生建设 2013 年,钦州市加大资金投入,社会民生持续改善。全面完成为民办十件实事工程任务,全市教育、医疗卫生、文化、社会保障等民生支出 107 亿元,占公共财政预算支出的 82%,进一步解决上学、看病、就业等关系群众切身利益的民生问题。全市公共服务体系加快完善,就业创业兴业扩大,社会保障面扩大。 评价区域内无风景名胜及文化古迹,无县级以上文物保护单位。 9钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主 要环境问题(环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等) : 1、环境空气质量状况 2013 年,钦州市城区环境空气质量继续保持在 环境空气质量标准(GB3095-1996)二级标准内,环境空气综合污染指数为 1.20,年度城市首要污染物为可吸入颗粒物。 2013 年环境空气质量日报的天数 365 天,空气质量日报优良率为 98.4%,其中空气质量达优的天数为 144 天,达良的天数为 215 天,轻微污染的天数是 6 天。日报 API(空气污染指数)范围为 18122。主要污染物为可吸入颗粒物。 另外,根据 2014 年 2 月钦州市城市空气质量月报, 2014 年 2 月,钦州市城市环境空气质量日报天数为 27 天(有 1 天因仪器故障无监测数据),其中达优天数为 10 天,达良天数为 17 天, API 指数优良率达 100%。城市环境空气质量状况评价为“良”,首要污染物为可吸入颗粒物。 本项目位于钦州市钦南区老胡塘小组 50 号,位于城区内,区域环境空气质量良好。 2、地表水环境状况 项目西南面约 250m 为钦江支流,经现场踏勘,其水质一般。 本项目污(废)水排入市政污水管网,经河西 污水处理厂处理达标后排放,其最终受纳水体为大榄江。根据钦州环保信息网 2013 年钦州市环境质量状况公报,2013 年,钦江的白坟江、青年水闸、横丰、大风江的高塘、茅岭江的茅岭大桥等5 个断面的各污染物年均值均能达到地表水环境质量标准 ( GB3838-2002)的类水质标准,其中青年水闸断面达到类水质标准。全市年度水质达标率为100%,年度水环境功能区达标率为 100%。钦江水质评价为优,大风江、茅岭江水质评价为良好。 2014 年 2 月,钦州市环境保护监测站对钦江 3 个断面(白坟江、青年水闸、横丰)实施地表水环境质量例行监测。 10钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 (1)水质达标情况 钦江水质达标率为 100%。钦江的白坟江、青年水闸、横丰 3 个断面水质评价分别为优、优、良好。 (2)水功能区达标情况 钦江水功能区达标率均为 100%,具体详见表 6。 表 6 水功能达标情况 河流 断面 水质功能 1月水质 水质评价 达标情况 白坟江 优 达标 青年水闸 优 达标 钦江 横丰 良好 达标 3、声环境质量状况 根据现场勘察,本项目周边的噪声污染主要为 中陶坭兴陶生产过程产生的噪声、北部湾大道往来车辆产生的交通噪声以及天创国都项目产生的施工噪声。中陶坭兴陶在运营过程中采取了相应的噪声防治措施,其产生的噪声对环境影响不大;北部湾大道路况较好,交通噪声对区域声环境影响不大;天创国都项目施工过程中按照环保要求采取了相应的噪声防治措施,且施工噪声的影响是暂时的,会随着施工的结束而消失,其影响不大。区域声环境质量状况良好。 4、生态环境现状 项目场址位于钦州市钦南区老胡塘小组 50 号,项目用地范围内已无原生植被的存在,植被覆盖率低,生态环境一般。本项目所在区域附近主要为自然和人工相结合的生态体系,评价区是一个人工环境为主的区域,带有人类长期干扰的痕迹,区域内植被主要是道路两旁的绿化植物。总的来说,评价区的群落外貌和结构比较简单,植被类型较少,现存的野生动物主要是一些小型常见的动物,如鸟类、蛇类、鼠类、昆虫类等,没有发现有国家重点保护植物、动物分布,也没有珍稀濒危植物、动物分布。 项目周边 200m 范围内无风景名胜区、自然 保护区及文化遗产等特殊保护目标,生态环境不属于敏感区。 11钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 主要环境保护目标(列出名单及保护级别) : 本项目位于钦州市钦南区老胡塘小组 50 号,为城市建成区,根据现场踏勘,评价范围内无国家级、自治区级濒危动、植物及特殊栖息地保护区、自然保护区、文物古迹、风景名胜等敏感区域及目标,故不属于特殊保护区、生态脆弱区和特殊地貌景观区。项目周边主要环境敏感点分布情况详见表 7。 表 7 主要环境保护目标一览表 保护目标名称 相对项目位置 基本情况 保护级别 老胡塘小组 居民住宅 西面 15m 约 20 户,60 人 蓝海湾商务酒店 北面约 20m 约 500 人 广西陆军预备役步兵师第三团 南面约 70m 约 1000 人 天创国都小区 东面约 60m 在建,预计于2015 年 8 月竣工,建成后入住 928户,约 3840 人 环境空气: GB3095-1996环境空气质量标准及修改单二级标准 环境噪声: GB 3096-2008声环境质量标准2 类标准,交通干线两侧执行 4a 类标准 根据本项目的环境影响特征和项目周围的环境特征,其主要环境保护目标及保护级别如下: 环境空气:评价区域环境空气质量符合 GB 3095-1996环境空气质量标准及修改单的二级标准; 地表水环境:钦江支流满足 GB3838-2002地表水环境质量标准类标准;地下水环境:满足GB/T 14848-93 地下水质量标准类标准; 声环境:项目区域声环境符合 GB 3096-2008声环境质量标准2 类、4a 类(北部湾大道两侧)标准。 12钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 评价适用标准 环 境 质 量 标 准 1、环境空气质量 项目所在区域空气环境执行 GB3095-1996环境空气质量标准及“修改单(环发20001 号)”中的二级标准,居住区大气中有害物质的最高容许浓度执行 TJ36-79工业企业设计卫生标准中表 1 标准,详见下表。 表 8 环境空气质量标准一览表 单位: mg/Nm3污染物名称 取值时间 标准浓度限值( mg/m3) 执行标准 年平均 0.10 PM10日平均 0.15年平均 0.08 NO21 小时平均 0.24日平均 0.06 SO21 小时平均 0.50GB3095-1996环境空气质量标准及修改单二级标准最大一次 0.60 参照前苏联标准 甲苯 车间 100 二甲苯 居住区(一次) 0.3 苯 居住区(一次) 2.4 TJ36-79工业企业设计卫生标准 非甲烷总烃 1小时平均 2.0 参照大气污染物综合排放标准相关编制说明 工作场所空气中有害物质的容许浓度执行 GBZ2.1-2007工作场所有害因素职业接触限值 化学有害因素,详见表 9。 表 9 工作场所有害因素职业接触限值 单位: mg/Nm3生产区 污染物名称 时间加权平均容许浓度 短时间接触容许浓度 甲苯 50 100 二甲苯 50 100 苯 6 10 2、地表水环境质量 地表水环境质量执行 GB3838-2002地表水环境质量标准类标准,各项指标详见表 10。 13钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 表 10 地表水环境质量标准表 单位: mg/L(pH 值:无量纲)水质标准 pH 溶解氧 高锰酸盐指数 COD BOD5氨氮 类 69 5 6 20 4 1.0 3、地下水环境质量 地下水质执行 GB/T 14848-93地下水质量标准类标准,具体详见下表。 表 11 地下水环境质量标准表 单位: mg/L(pH 值:无量纲)项 目 pH 高锰酸盐指数 铜 锌 砷 镉 铅 Cr6+类标准限值 6.5 8.5 3.0 1.0 1.0 0.05 0.01 0.05 0.05 4、声学环境质量 声环境质量执行 GB30962008 声环境质量标准 2 类标准,详见表 12。表 12 声环境质量标准限值 类 别 等效声级 Leq 昼 间 夜 间 声环境质量标准2 类 dB(A ) 60 50 声环境质量标准4 类 dB(A ) 70 55 污 染 物 排 放 标 准 1、废气 项目运营期废气排放标准执行 GB16297-1996大气污染物综合排放标准表 2 中二级排放标准,具体见表 13。 表 13 大气污染物综合排放标准限值一览表 最高允许排放速率/h 无组织排放监控浓度限值 污染物 最高允许排放浓度 mg/m3排气筒高度 m 二级 监控点 浓度 mg/m3颗粒物 120 15 3.5 周界外浓度最高点 1.0 苯 12 15 0.5 周界外浓度最高点 0.4 甲苯 40 15 3.1 周界外浓度最高点 2.4 二甲苯 70 15 1.0 周界外浓度最高点 1.2 非甲烷总烃 120 15 10 周界外浓度最高点 4.0 14钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 2、废水 项目废水排放执行 GB 26877-2011汽车维修业水污染物排放标准表 1间接排放标准,详见下表。 表 14 汽车维修业水污染物排放限值一览表 单位: mg/L 污染物 CODCrBOD5SS NH3-N LAS 石油类 污染物浓度 300 150 100 25 10 103、噪声 厂界噪声执行 GB12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准中的 2类区、 4 类(临交通干道一侧)功能区标准;施工期噪声执行 GB12523-2011建筑施工场界环境噪声排放标准相关标准,详见表 15、16。 表 15 工业企业厂界环境噪声排放标准表 类 别 等效声级 Leq 昼 间 夜 间 边界外声环境功能区 2 类 dB(A ) 60 50 边界外声环境功能区 4 类 dB(A ) 70 55 表 16 建筑施工场界环境噪声排放限值 单位:dB(A) 时间段 昼间 夜间 标准值 70 55 4、固体废物 危险废物遵照中华人民共和国固体废物污染防治法 、 危险废物转移联单管理办法 ,执行 GB18597 2001危险废物贮存污染控制标准及其修改单中相关标准。生活固体废物的管理执行中华人民共和国固体废物污染环境防治法中的有关规定。 总 量 控 制 指 标 无 15钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 建设项目工程分析 工艺流程简述(图示): 项目的生产程序主要为检修、喷漆等工序,具体流程见图 1。 图 1 汽车检修工艺流程图 废水、废气、固废 废水 外部清洗 汽车解体 零件检验分类检修零件 总成装配试验 废品库 可用零件 是 汽车打磨喷漆 汽车试验 喷漆否 否 修理竣工 汽车总装配 驾舱以及车头检修 废油脂 零件清洗 发动机解体 噪声、固废 检修汽车进厂 16钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 (1)喷(烤)漆 本项目使用的烤漆房是由房体(喷漆/ 烤漆室)、热风发生器(燃烧器)、电控柜、主风机等主要部分组成,以电为能源。具体流程见图 2。 1)去除旧漆:将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。 2)拉平:根据损伤程度,采用相应的工具将凹陷部位拉平,并将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除,保持金属的刚度和强度。 3)打磨羽状边:在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面,便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。 4)清洁:将打磨完的受损面进行清洁。 5)涂抹底漆:涂抹上底漆并自然干燥。 6)刮涂原子灰:将低凹处的汽车表面用原子灰将其补平,待干打磨。 7)研磨:根据不同的表面形状选择不用的打磨方式后将原子灰的边缘与原旧漆平稳过渡。 8)喷涂中涂底漆:原子灰打磨后进行清洁除油,开始喷涂中涂底漆,自然干燥。 9)打磨中涂底漆:对中涂底漆进行打磨至与原漆面高度相同,确认平整度。 10)喷涂面漆:将调好的面漆加入喷枪罐中,调整喷枪的气压、出漆量以及喷幅后,开始均匀地喷涂在金属上。不同的面漆在喷涂时的工序也有所不同,然后烤图 2 喷漆 工艺流 程 图去除旧漆 废气 废气 废气 废气、噪声 废水 废气、噪声 废水 烤干 喷涂面漆打磨 自然干燥自然干燥 喷涂中涂底漆 打磨 刮涂原子灰噪声 废水 废气 废气 自然干燥 涂抹底漆打磨、清洁拉平 固废、废气 17钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 干。 项目拟设喷烤漆房 1 间,其外尺寸为 6m5m3.2m,烤漆房的空气由 1 台主风机引入清洁空气,烤漆房气体经过玻璃纤维过滤棉及活性炭吸附措施,尾气通过 15m的排气筒达标排放。 (2)维修车间 该厂有先进的维修设备,对提高维修质量、降低成本、提高生产效率、保护环境起了重要作用。主要设备有:双柱举升机、变速箱举升机、 卧式千斤顶、总成吊车、车身矫正仪、钻床、拆胎机、检测仪、气焊机、电焊机等。 维修人员严格按照国家颁布的有关维修程序。 (3)板金车间 对事故车外型进行全方位修复。 主要设备: CO2气体保护焊:修补损坏车壳。 卧式组合千斤:解决车体局部修理。 (4)汽车美容 主要为维修前后清洗,本项目维修后洗车清洗采用抹车、微水冲洗方式,不对外经营洗车业务。 主要污染工序: 一、施工期 本项目为新建项目,业主租用一栋两层的房屋作为本项目的办公室、接待室、休息室、库房等综合用房,本项目施工期主要是对租用的房屋进行简易装修,以及对维修车间、喷烤漆房、钣金工位、质检工位等建筑物的建设。 工程量小,施工时间短。项目施工期间的环境影响问题包括施工废水、生活污水、 扬尘、尾气、施工噪声、施工固体废弃物等。这些污染物会对周围环境构成不同程度的影响。 1. 大气污染物 本项目施工期产生的废气主要为建筑材料如水泥、河砂等在运输和使用过程中产生的扬尘、场地清理时产生的扬尘以及装修过程中产生的扬尘。本项目施工工程量小,其产生的扬尘量较小。 18钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 另外,还有运输车辆排放的尾气,主要污染物是CO、 NOx及CnHm等;装修阶段油漆、稀释剂等的挥发性有机物(VOC )。 2. 水污染物 本项目施工工程量小,不进行土石方开挖等活动,其施工过程中产生的施工废水及施工人员产生的生活污水较小。 3. 噪声 施工期噪声主要分为施工机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。本项目施工期主要是对租用的房屋进行简易装修,以及对维修车间、喷烤漆房、钣金工位、质检工位等建筑物的建设,待建构筑物主要采用钢架结构,因此,项目使用的施工机械较少,主要为电焊机、电钻等,无大型的高噪声的施工机械。其噪声源强约在8090 dB(A) 之间。 4. 固体废物 施工期将产生建筑垃圾及施工人员产生生活垃圾。项目待建构筑物主要采用钢架结构,建设过程中产生的建筑垃圾较少;项目施工量小,且工期短,施工人员产生的生活垃圾量很小。 二、营运期 1、废气 项目废气的主要为生产过程中的喷漆废气、焊接烟气和车辆废气等。 (1)喷(烤)漆废气 喷漆工序主要污染物为 VOC 和漆雾(颗粒物) 。 喷漆原料油漆由不挥发份和挥发份组成,不挥发份包括成膜物质和辅助成膜物质,挥发份指溶剂(以二甲苯为主) 。喷漆废气中的有机气体来自油漆溶剂和稀释剂的挥发,有机溶剂不会随油漆附着在喷漆物表面,在喷漆和固化过程将全部释放形成有机废气。在喷漆过程挥发的有机废气量约占溶剂和稀释剂用量的 60,另有 40在干燥过程中挥发。 喷漆作业中油漆和溶剂雾化后形成的二相悬浮物逸散到周围的空气中,形成漆19钦州市钦南区祥通汽车维修厂汽车修理项目环境影响报告表 雾。据有关调查,油漆的平均涂着率约 75,即有 25%的喷漆雾需要处理。 汽车喷漆所用的漆种类很多,一般以硝基漆居多,本项目使用斯柏高的醇酸树脂漆类和丙烯酸漆类。 项目以平均每月喷漆 80 辆车,折合为整车约 15 台计,油漆和稀释剂的用量比例约为 5:1,平均每月用油漆约 37.5kg,稀释剂 7.5kg,本项目最不利情况为整个车均需喷漆保养,喷漆和干燥时间约为 2 小时,按最不利的情况下,每辆车各种油漆用量及其工作漆中溶剂、稀释剂的用量见表 17,各种漆溶剂和稀释剂中各组分的质量百分比含量见表 18。 表 17 每辆车原漆用量和工作漆稀释剂加入的质量百分比 其中 项目 油漆平均用量(kg/ 辆) 固体分质量百分比() 溶剂质量百分比() 工作漆加入稀释剂为油漆的质量百分比() 底漆 0.5 25 75 15 中涂漆 1.2 66.1 33.9 20 30 面漆 0.8 67 33 25 35 注:每辆车平均用漆量包括返修及部分车套色用量。 表 18 各种漆中溶剂和稀释剂各组分的质量百分比含量 单 位: 项目 二甲苯 芳香烃(不包含二甲苯) 其他 合计 底漆:溶剂 55 10 35 100 中涂漆:溶剂 56 14 30 100 面漆:溶剂 18 38 44 100 稀释剂 10 44 46 100 注:表 17 中的芳香烃不含二甲苯,其中甲苯含量小于 10% (本例按 10%估算) ,二甲苯已单独列出,非甲烷总烃为二甲苯和芳香烃的总合。 根据有机废气的含量、排风机总风量(20000m3/h) ,计算得二甲苯产生量约为0.096t/a,产生浓度约为 13.3mg/m3,速率为 0.27 kg/h;芳香烃产生量约为 0.075t/a,产生浓度为 10.4mg/m3,速率为 0.21kg/h,其中甲苯产生量约为 0.0096t/a,产生浓度为 1.33mg/m3,速率为 0.03kg/h;其他有机物产生量约为 0.108t/a,产生浓度为15.0mg/m3,速率为 0.