XX道路环境影响评价报告表.pdf

- 1 - 建设项目基本情况 项目名称 郑州市郑东新区育翔街道路工程（一零七辅道博学路） 、晨晖路道路工程（姚桥路新龙路） 建设单位 郑州国家干线公路物流港建设开发投资有限公司 法人代表 杨光 联系人 段翠莲 通讯地址 郑州市郑东新区龙子湖四环西、商都路北物流港综合服务楼 5 层 联系电话 0371-55981198 传真 / 邮政编码 450000 建设地点 郑州市郑东新区育翔街（西起一零七辅道，东至博学路） 郑州市郑东新区晨晖路（南起姚桥路，北至新龙路） 立项审批部门 郑州市郑东新区管委会 批准文号 郑东计财 2013129 号、 127 号建设性质 新建改建技改 行业类别及代码 市政道路工程建筑（ E4813）占地面积（ m2） 151381.05 绿化面积（ m2） 17150 总投资（万元） 16543.98 其中环保投资（万元）212 环保投资占总投资比例（ %） 1.28 评价经费（万元） / 预期投产日期 工程内容及规模 1、项目由来 郑州市郑东新区总体规划是在郑州市委市政府 2000 年 7 月 18 日确定加快城市化进程的重点工程并将郑东新区列为重中之重的工程后，并由郑州市十一届人大常委会第二十七次会议审议，于 2002 年 3 月 1 日通过了郑州市郑东新区总体规划。 育翔街、晨晖路的建设是对郑州市郑东新区总体规划的具体落实，本工程的建设将进一步完善郑东新区龙子湖区的路网系统，充分发挥其通行能力，进一步优化区域内部支线路网网结构，提高道路服务水平，带动沿线的经济发展及土地开发，并为相邻区域带来相应社会、经济效益。 育翔街道路工程（一零七辅道博学路）规划为城市主干路，西起一零七辅道，东至博学路。规划红线宽 50m，全长 1178.20m。 晨晖路道路工程（姚桥路新龙路）规划为城市次干路，南起姚桥路，北至新龙路。规划红线宽 35m，全长 2642.03m。 - 2 - 根据建设项目环境影响评价分类管理名录 ，本项目属于城市交通设施中的改建道路项目，应编制报告表。受郑州国家干线公路物流港建设开发投资有限公司所托，河南源通环保工程有限公司承担了该项目的环境影响评价工作，接受委托后，我公司组织有关技术人员，在现场调查和收集有关资料的基础上，按照“达标排放、清洁生产”的原则，本着“科学、公正、客观、严谨”的态度，编制了本项目的环境影响报告表。 2、原有 (现状 )道路概况 本项目育翔街道路工程（一零七辅道博学路）现状道路沿线主要为村庄拆迁地和耕地，部分为乡间土路供沿线居民出行，终点处与现状育翔街相接；晨晖路道路工程（姚桥路新龙路）现状道路沿线主要为厂房、荒地，部分为乡间土路供沿线居民出行。 3、项目概况 育翔街道路工程（一零七辅道博学路）规划为城市主干路，西起一零七辅道，东至博学路，沿线与晨晖路、薛岗路、夏庄街相交。该工程线路全长 1178.20m，规模红线宽度 50m，道路占地面积 58910m2，设计时速 50km/h，双向六车道，总投资 6945.37万元，工程计划于 2015年 3月 1日竣工。 晨晖路道路工程（姚桥路新龙路）规划为城市次干路，南起姚桥路，北至新龙路。沿线与孟庄北街、明德街、薛夏南街、育翔街、薛夏北街、贾鲁街相交。该工程线路全长 2642.03m，规划红线宽 35m，道路占地面积 92471.05m2，设计时速 40km/h，双向四车道，总投资 9598.6万元，工程计划 2015年 1月 1日竣工。 本工程地理位置见附图 1，项目周边环境见附图 3，沿线现状图见附图 5。本工程主要技术参数指标见表 1。 - 3 - 表 1 育翔街道路工程（一零七辅道博学路）设计标准一览表 道路名称 指标名称 指标设计值 育翔街道路工程 （一零七辅道博学路） 道路等级 城市主干路 道路红线宽度 50m设计车速 50km/h 路面类型 沥青路面 路面结构设计基准期 15 年 交通饱和设计年限 15 年 晨晖路道路工程 （姚桥路新龙路） 道路等级 城市次干路 道路红线宽度 35m设计车速 40km/h 路面类型 沥青路面 路面结构设计基准期 15 年 交通饱和设计年限 15 年 4、建设内容及规模 本工程建设内容主要有道路工程、给水工程、雨水工程、污水工程、交通工程、照明工程、通信工程、电力工程、燃气工程、绿化工程和灌溉工程等以及道路沿线的征地拆迁等。 4.1 道路工程 （ 1）横断面设计 本工程横断面设计形式详见表 2。 表 2 本工程横断面设计形式一览表 道路名称 断面形式 育翔街道路工程 （一零七辅道博学路） 50m=3.5m（人行道） +5m（非机动车道） +2m（边绿化带） +11.5m（机动车道） +6m（中央绿化带） +11.5m（机动车道） +2m（边绿化带） +5m（非机动车道） +3.5m（人行道） 晨晖路道路工程 （姚桥路新龙路） 35m=4.5m（人行道） +11m（车行道） +4m（中央花坛） +11m（车行道） +4.5m（人行道） 本工程横断面设计形式见附图 2。 - 4 - （ 2）路面工程 育翔 街道路工程（一零七辅道博学路）和晨晖路道路工程（姚桥路新龙路）路面结构形式见表 3。 表 3 本工程路面结构形式一览表 道路名称 路面类型 路面结构 育翔街道路工程 （一零七辅道博学路） 机动车道路面结构 总厚度 70cm，自上而下依次为： 4cm 细粒式改性沥青砼 AC-13C+ 5cm 中粒式改性沥青砼 AC-16C+玻璃纤维土工格栅（不计厚度） +7cm 中粒式沥青混凝土AC-25C+乳化沥青下封层（不计厚度） +36cm 水泥粉煤灰碎石 +18cm 水泥石灰土 人行道路面结构 总厚度 26 cm，自上而下依次为： 6 cm 砼透水砖+2cmM7.5 水泥砂浆垫层 +18cm 水泥粉煤灰稳定碎石。 晨晖路道路工程 （姚桥路新龙路） 机动车道路面结构 总厚度 64cm，自上而下依次为： 4cm 细粒式改性沥青砼 AC-13C+6cm 中粒式沥青砼 AC-16C+36cm 水泥粉煤灰碎石 +18cm 水泥石灰土 人行道路面结构 总厚度 26 厘米，自上而下依次为： 6 cm 砼透水砖+2cmM7.5 水泥砂浆垫层 +18cm 水泥粉煤灰稳定碎石。 本次道路工程的横断面布置采取人车分离的原则，人行采用透水混凝土砖。人行道上设置 C30 混凝土盲道及残疾人坡道，靠近车行道混凝土侧石边修建树池，树池间距6m 米。 道路工程主要工程量见表 4。 表 4 本工程主要工程量一览表 道路工程 指 标 单 位 数 量 育翔街道路工程 （一零七辅道博学路） 新建机动车道路面 m239540 原路面铣铇复浇 m21635 新建非机动车道路面 m29469 玻纤土工格栅（未计搭接） m239160 防水土工隔膜 m 2246新建人行道铺装 m210890 C30砼侧石 A m 4148 - 5 - C30砼侧石 B m 4005 预制 C30砼平石 m 3968C30混凝土边石 m 2346 树池 (含篦子） 套 390 填土方 m337242 挖方量 m320413 房基处理322360 耕植土处理（均厚 0.5m） m326310 晨晖路道路工程 （姚桥路新龙路） 新建机动车道路面 m257890 玻纤土工格栅（未计搭接） m260100 道路复浇（均厚 16cm） m21250 新建人行道铺装 m221970 预制 C30 砼侧石 m 9420 预制 C30 砼平石 m 9420 预制 C30 砼边石 m 5520 树池 (含篦子） 套 820 填土方 m328340 挖土方量 m389685 软基处理并砖渣换填 m213300 房基处理（厚度 1m） m210890 耕植土处理（厚度 0.5m） m217100 破除现状人行道（ 28cm 厚） m2335 破除现状非机动车道（ 50cm 厚） m2370 拆除现状侧石 m 270 4.2 给水工程 育翔街道路工程（一零七辅道博学路）和晨晖路道路工程（姚桥路新龙路）给水工程主要工程量见表 5。 表 5 本工程给水工程主要工程量一览表 道路名称 给水工程名称 规 格 单位 数量 备 注 - 6 - 育翔街道路工程 （一零七辅道博学路） 球墨铸铁给水管 DN1200 m 860 / 球墨铸铁给水管 DN500 m 350 / 球墨铸铁给水管 DN300 m 860 / 球墨铸铁给水管 DN200 m 620 / 消火栓 / 套 13 / 阀门井 (配蝶阀 ) DN1200 座 9 / 阀门井 (配蝶阀 ) DN500 座 4 / 阀门井 (配蝶阀 ) DN300 座 10 / 阀门井 (配蝶阀 ) DN200 座 24 / 排气阀（井） / 套 2 含闸阀、排气三通、排气阀等 排泥阀（井） / 套 2 含闸阀、排气三通、排气阀等 晨晖路道路工程 （姚桥路新龙路） 球墨铸铁给水管 DN1200 m / / 球墨铸铁给水管 DN800 m / / 球墨铸铁给水管 DN150 m / / 消火栓 / 套 21 / 蝶阀井 / 座 8 配蝶阀 闸阀井 / 座 46 配闸阀 排气阀（井） / 套 5 / 排泥阀（井） / 套 5 / 4.3 雨水工程 根据“育翔街道路工程（一零七辅道博学路） ”和“晨晖路道路工程（姚桥路新龙路） ”项目可研，雨水工程设计如下： 育翔街道路工程（一零七辅道博学路）雨水工程设计三个系统，分别为： 一零七辅道至薛岗街段，沿育翔街自西向东双侧敷设 d600、 d800 雨水管，收集沿线雨水，排入薛岗街已设计 d1000 雨水管； 薛岗街至夏庄街段，沿育翔街自西向东双侧敷设 d600、 d800 雨水管，收集沿线雨水，排入夏庄街已设计 d1000 雨水管； 夏庄街至博学路段，沿育翔街自西向东双侧敷设 d600、 d800 雨水管，收集沿线 - 7 - 雨水，排入博学路现状 2d1000 雨水管。 晨晖路道路工程（姚桥路新龙路）雨水工程为两个系统，分别为： 姚桥路 -育翔街段， 自北向南敷设雨水涵 BH=1200600、 BH=1600600、 BH= 1600800， 收集沿线雨水，排入姚桥路现状 2-BH=1000900 雨水涵中； 育翔街 -贾鲁街段，自南向北敷设 d600、 d800 雨水管，收集沿线雨水，坡度 1，排入薛夏北街 d1000 的雨水管。 雨水主要工程量见表 6。 表 6 本工程雨水主要工程量一览表 道路名称 雨水工程名称 规格 单位 数量 备 注 育翔街道路工程 （一零七辅道博学路） 级钢筋混凝土承插口管 DN300 m 320 全线加固 级钢筋混凝土承插口管 DN500 m 118 全线加固 级钢筋混凝土承插口管 DN600 m 1070 全线加固 级钢筋混凝土承插口管 DN800 m 1150 全线加固 级钢筋混凝土承插口管 DN1000 m 82 全线加固 砖砌偏沟式雨水口 双箅 座 50 / 砖砌偏沟式雨水口 四箅 座 8 / 圆形雨水检查井 1100 座 39 / 圆形雨水检查井 1500 座 32 / 矩形直线雨水检查井 15001100 座 2 / 矩形 90三通雨水检查井 23002300 座 4 / 道路破除恢复 / m286 / 晨晖路道路工程 （姚桥路新龙路） 级钢筋混凝土承插口管 DN300 m 1363 / 级钢筋混凝土承插口管 DN500 m 586 / 级钢筋混凝土承插口管 DN600 m 320 / 级钢筋混凝土承插口管 DN800 m 332 / 级钢筋混凝土承插口管 DN1000 m 30 / 钢筋混凝土盖 1600800 m 674 / 钢筋混凝土盖 1600600 m 565 / - 8 - 钢筋混凝土盖 1200600 m 372 / 砖砌偏沟式雨水口 双箅 座 113 / 砖砌偏沟式雨水口 四箅 座 7 / 雨水检查井 1100 座 48 混凝土 雨水检查井 矩形直线形检查井 座 1 混凝土 矩形 90三通雨水检查井 / 座 1 混凝土 雨水检查井 检查井 座 41 混凝土 雨水检查井 检查井 座 1 混凝土 破除并恢复道路面积 / m2308 / 4.4 污水工程 根据 “育翔街道路工程（一零七辅道博学路） ”和 “晨晖路道路工程（姚桥路新龙路） ”项目可研，雨水工程设计如下： 育翔街道路工程（一零七辅道博学路） 污水工程为单个系统，一零七辅道至博学路段， 沿育翔街自西向东敷设 d500污水管， 收集沿线污水， 排入博学路现状 d700污水管。 晨晖路道路工程（姚桥路新龙路） 根据道路竖向设计，按就近排放原则，并根据规划，本次设计路段污水工程为六个系统： 姚桥路 -孟庄北街段，自北向南敷设污水管道，收集沿线污水，排入姚桥路现状d500污水管中； 孟庄北街 -明德街段，自北向南敷设污水管道，收集沿线污水，排入孟庄北街同期设计 d500污水管中； 明德街 -薛夏南街段，自北向南敷设污水管道，收集沿线污水，排入明德街同期设计d500污水管中； 薛夏北街-育翔街段，自北向南敷设污水管道，收集沿线污水，排入薛夏北街已设计d500污水管中； 育翔街-薛夏南街段，自北向南敷设污水管道，收集沿线污水，排入育翔街同期设计d500污水管中； - 9 - 薛夏北街-贾鲁街段，自北向南敷设污水管道，收集沿线污水，排入薛夏南街已设计d500污水管中。 污水工程主要工程量见表 7。 表 7 本工程污水主要工程量一览表 道路名称 名 称 规格 单位 数量 备 注 育翔街道路工程 （一零七辅道博学路） 级钢筋混凝土承插口管 DN400 m 458 / 级钢筋混凝土承插口管 DN500 m 1270 / 圆形污水检查井 1100 座 48 / 道路破除恢复 / m272 / 晨晖路道路工程 （姚桥路新龙路） 级钢筋混凝土承插口管 DN400 m 647 / 级钢筋混凝土承插口管 DN500 m 2035 / 圆形污水检查井 1000 座 86 / 道路破除恢复 / m2484 / 4.5 交通工程 按国家标准道路交通标志与标线 (GB 5768-2009)的有关规定，本工程交通工程主要包括交通标志、标线及交通管理设施等。 交通工程量见表 8。 表 8 交通主要工程量一览表 道路名称 名称 单位 数量 备 注 育翔街道路工程 （一零七辅道博学路） 交通标线 m24755 热熔型 长方形指路标志（ 4.5m 3m） 块 9 含立柱和基础 花坛硬化 m2100 采用人行道铺装 圆形指示标志（ D=0.8m） 块 32 含立柱和基础 正方形标志（ 0.8m） 块 8 含立柱和基础 正方形标志（ 0.8m） 块 7 含立柱和基础 单面两联体红绿行人灯及灯杆 套 40 含立柱和基础 三联体满屏灯 (一组 ) 套 4 含立柱和基础 400 型三联体箭头灯（三组） 套 16 含立柱和基础 - 10 - 400 型三联体自行车信号灯（三组） 套 16 / 双色倒计时器 915 型 套 16 / 机动车信号灯杆和基础 套 16 含立柱和基础 系统网络型信号机 套 5 含 1.5kwEPS电源信号灯机箱 套 5 / 电缆过路管 m 600 / 控制电缆 m 2067 / 手井 座 97 / 晨晖路道路工程 （姚桥路新龙路）交通标线 m24050 热熔型 长方形指路标志（ 3m 1.5m） 块 13 含立柱和基础 圆形指示标志（ D=0.8m） 块 13 含立柱和基础 路名牌 块 13 含立柱和基础 花坛硬化 m220 / 单面两联体红绿行人灯及灯杆 套 24 含立柱和基础 400 型三联体箭头灯 (二组 ) 套 9 含立柱和基础 三联体满屏灯（一组） 套 3 含立柱和基础 双色倒计时器 915 型 套 12 / 400 型三联体自行车信号等 套 12 / 系统网络型信号机 套 4 / 信号灯机箱 套 4 / 电缆过路管 m 330 / 控制电缆 m 700 / 手井 座 60 / 4.6 照明工程 育翔街道路工程（一零七辅道博学 路）为城市主干路，其照明设计为： 10m LED210W+LED90W 双臂路灯对称布置在两侧边花坛中央，标准间距 30m，渠化段间距改为 25m。灯杆采用热镀锌柱形钢杆，表面为白色；较大路口布置 12m 3NG250W、14m 3NG400W 投光灯，灯杆为白色，以加强照明。平均亮度 2.0cd/m2，均匀度 0.4，符合规范要求。 - 11 - 晨晖路道路工程（姚桥路新龙路） 为城市次主干路，其照明设计为： 10m LED120W 单臂路灯对称布置在两侧侧石外， 标准间距 30m， 渠化段改为 10m LED150W单臂路灯对称布置在两侧侧石外，标准间距 25m。 在姚桥路口设 14m 3NG400W 投光灯，孟庄北街、薛夏南街，薛夏北街路口设 12m 3NG250W 投光灯加强照明。平均亮度 1.0cd/m2，均匀度 0.4，符合规范要求。 照明主要工程量见表 9。 表 9 本工程照明主要工程量一览表 道路名称 名 称 规格型号 单位 数量 育翔街道路工程 箱变 200KVA 台 1 投光灯 12m 3NG250W 套 2 投光灯 14m 3NG400W 套 6 双臂灯 10m LED210W+LED90W 套 70 高压电缆 YJLV22-10KV-3X240 m 1200 低压电缆 VLV-1KV-4X35 m 2700 电缆保护管 D65 m 2700低压电缆套管 CGCT100/6 m 15200 接地线 10 热镀锌圆钢 m 2700 迁移投光灯 12 米双臂 套 2 路灯手井 / 座 102 接地极 20 热镀锌圆钢 组 28 晨晖路道路工程 投光灯 12m 3NG250W 套 2 投光灯 14m 3NG400W 套 3 路灯 10m LED150W 套 27 路灯 10m LED120W 套 130 低压电缆 VLV-1KV-435 m 6370 电缆保护管 D65 m 6370接地线 10 热镀锌圆钢 m 6370 电缆过路管 D100 m 1200路灯手井 / 座 165 接地极 20 热镀锌圆钢 组 60 4.7 通信工程 根据“育翔街道路工程（一零七辅道博学路） ”和“晨晖路道路工程（姚桥路 - 12 - 新龙路） ”项目可研，通信工程设计如下：育翔街道路工程（一零七辅道博学路）为城市主干路， 在规划位置敷设 32 孔通讯排管， 其中 2/3 为梅花管； 晨晖路道路工程 （姚桥路新龙路）为城市次干路，在规划位置敷设 24 孔通讯排管，其中 2/3 为梅花管。通信主要工程量见表 10。 表 10 本工程通信主要工程量一览表 道路名称 名 称 规格型号 单位 数量 育翔街道路工程 （一零七辅道博学路） 通信管道 32 孔 =4 层 8 根 m 1400 过路支管 4孔 =1 层 4 根 m 750 人孔 / 座 14 手孔 / 座 14 晨晖路道路工程 （姚桥路新龙路） 通信管道 24 孔 =4 层 6 根 m 2330 过路支管 4 =14 根 m 300 人孔 / 座 25 手孔 / 座 14 4.8 电力工程 本工程为 10kv 配电电缆管道工程，电力工程主要工作量详见表 11。 表 11 电力工程主要工程量一览表 道路名称 名 称 规格型号 单位 数量 育翔街道路工程 （一零七辅道博学路） 电力管道 12 孔 =3 层 4 根 m 1400 过路支管 2孔 =1 层 2 根 m 520 人孔 / 座 28 手孔 / 座 30 晨晖路道路工程 （姚桥路新龙路） 电力管道 12 孔 =3 层 4 根 m 1400 过路支管 2孔 =1 层 2 根 m 520 人孔 / 座 28 手孔 / 座 30 4.9 燃气工程 龙子湖区燃气管网通过位于四港联动大道贾鲁河南岸的龙子湖调压站和位于四港 - 13 - 联动大道与学理路交叉口金水东路调压站供气。 育翔街道路工程气源接博学路 DE250 天然气管道；育翔街道路工程气源接姚桥路DE160 天然气管道。 育翔街道路工程和育翔街道路工程中压输配管道主管材均采用 SDR11系列 PE管，材料为 PE80，执行现行国家标准燃气用埋地聚乙烯 (PE)管道系统第 1 部分：管材（ GB15558.1-2003） ；管件选用与主管材配套，执行国家标准燃气用埋地聚乙烯 (PE)管道系统第 2 部分：管件 （ GB15558.2-2005） ，重要穿、跨越各种障碍采用钢管。燃气工程主要工程量见表 12。 表 12 燃气工程主要工程量一览表 道路名称 名 称 规格型号 单位 数量 育翔街道路工程 （一零七辅道博学路） PE 管 DE160 m 1106 PE 管 DE110 m 156 PE 球阀 DN160 个 2 PE 球阀 DN110 个 6 晨晖路道路工程 （姚桥路新龙路） PE 管 DE200 m 2475 PE 管 DE160 m 160 PE 管 DE110 m 26 PE 球阀 DN200 个 2 PE 球阀 DN110 个 7 4.10 绿化工程 育翔街道路工程（一零七辅道博学路）和晨晖路道路工程（姚桥路新龙路）绿化工程量见表 13。 表 13 绿化工程主要工程量一览表 道路名称 名称 规格 单位 数量 备注 育翔街道路工程 （一零七辅道博学路） 法桐 胸径 15-16cm 株 270 / 晨晖路道路工程 （姚桥路新龙路） 白蜡 胸径 14-15cm 株 868 / 常绿灌木 （独干红叶石楠）株高 250cm， 冠径 200cm 株 1100 / - 14 - 落叶花灌木 （西府海棠） 株高 200cm， 冠径 150cm m21500 / 常绿绿篱 三分枝以上， 高50cm m29200m236 株 /m24.11 灌溉工程 近期就近接入自来水管网，远期接中水管道系统。灌溉工程主要工程量见表 14。表 14 灌溉工程主要工程量一览表 道路名称 名称 规格 数量 单位 备注 育翔街道路工程 （一零七辅道博学路） 喷头及喷嘴 PROS-MP-SS530 136 套 配 SJ512 千秋架 喷头及喷嘴 PROS-MP2000 100 套 配 SJ512 千秋架 快速取水阀 P-300 78 套 安装在配套阀箱 电磁阀 PGV-201GB， DN50 0 套 安装在配套阀箱螺翼式湿式DN100 4 套 / 无线电池编WVP 2 套 / 无线接收器 WVC-100 10 套 配 DBY 防水接PP-R 立管 DN25 470 m / PP-R 主干管 DN50 4500 m / PP-R 主干管 DN75 15 m / 给水用聚乙DN110 510 m / 泄水球阀 DN20 10 套 安装在电磁阀门检修闸阀 DN50 10 套 安装在电磁阀门晨晖路道路工程 （姚桥路新龙路） 喷头及喷嘴 PROS-MP1000 438 个 / 快速取水阀 / 54 套 / 电磁阀 DN50 14 套 / 水平螺翼湿式冷水表 DN100 3 套 / 无线电池编程器： WVP / 1 套 / 无线接收器：WVC-100 / 14 套 / PP-R 立管 DN25 520 m / PP-R 立管 DN50 3409 m / 给水聚乙管 DN110 1903 m / - 15 - 钢管 D1594.5 169 m / 泄水球阀 DN20 14 套 / 检修闸阀 DN 0 14 套 / 4.12 交通量 (1)交通量预测 根据设计单位提供的资料，本工程各路段预测特征年份的车型交通量见表 15。 表 15 预测时段交通流量 （单位： pcu/d，标准小客车） 预测年路段名称 2015 年 2021 年 2029 年 育翔街道路工程 （一零七辅道博学路） 7020 17700 25250 晨晖路道路工程 （姚桥路新龙路） 7495 16180 22690 (2)车型构成 通过调查、类比周边其他现状道路的车型比，本次工程两条道路规划特征年出行车型构成比例见表 16。 表 16 车型比一览表 车型比（ %） 小型车 中型车 大型车 60.0 25.0 15.0(3)昼间、夜间平均小时流量 昼间、 夜间的划分按北京时间划分为昼间 16 个小时， 即北京时间 6 00 22 00；夜间 8 个小时，即北京时间 22 00次日 6 00。通过调查，本地区的昼夜车流量比为 8： 1，则本工程规划特征年车流量预测结果见表 14。 表 14 本工程预测年各车型交通流量 道路名称 预测年 昼间平均小时流量（辆 /时） 夜间平均小时流量（辆 /时）小型车 中型车 大型车 合计 小型车 中型车 大型车 合计育翔街道路工程 （一零七辅道博学路） 2015 年 234 98 59 390 59 24 15 982021 年 590 246 148 983 148 61 37 246 - 16 - 2029 年 842 351 210 1403 210 88 53 351晨晖路道路工程 （姚桥路新龙路） 2015 年 250 104 62 416 62 26 16 1042021 年 539 22 135 899 135 56 34 2252029 年 756 315 189 1261 189 79 47 3154.13 工程投资及工期安排 本项目拟建道路估算总投资为 16543.98 万元， 其中育翔街道路工程 （一零七辅道博学路）投资 6945.37 万元，晨晖路道路工程（姚桥路新龙路）投资 9598.61 万元。工程建设资金筹措方式为政府投资，其中 35%为政府资本金， 65%为贷款，贷款年利率按银行 1 年期贷款利率 6%计取。根据工程规模，育翔街道路工程拟于 2014 年 7 月开工， 2015 年 1 月竣工通车；晨晖路道路工程拟于 2014 年 5 月开工， 2015 年 3 月建设完成，工期均为 8 个月。 4.14 工程占地 拟建道路总占地面积 151381.05m2，其中育翔街道路工程（一零七辅道博学路）占地面积 58910m2，晨晖路道路工程（姚桥路新龙路）占地面积 92471.05m2，占地类型为建设用地；临时总占地面积 14965m2，主要为施工场地及运输物料、土石方的便道。 4.15 工程拆迁 根据工程设计资料，拟建道路沿线涉及的薛岗村和小孟庄都已拆迁完毕。安置区位于博学路东侧。因此本工程涉及少量的拆迁，根据建设单位介绍，对拆迁的企业拟采取货币补偿的方式进行补偿。 4.16 土石方平衡 根据工程设计资料，育翔街道路工 程（一零七辅道博学路）挖方 20413m3，填方 37242m3，经土石方平衡后借方 16829m3；晨晖路道路工程（姚桥路新龙路）挖方 89685m3，填方 28340m3，经土石方平衡后产生弃方 61345m3，经过土石方平衡后，共产生弃方 44516m3，土方外售或运至建筑垃圾填埋场处理，不设置弃土场。 本工程土石方平衡见表 15。 - 17 - 表 15 本工程土石方平衡表 单位： m3序号 项目名称 长度 (m) 挖方 填方 调出 (借出 ) 备注 1 育翔街道路工程（一零七辅道博学路） 1178.20 20413 37242 借方 16829两工程土石方平衡后，共产生弃方 44516m3，多余土方外售或运至建筑垃圾填埋场 2 晨晖路道路工程（姚桥路新龙路） 2640.03 89685 28340 弃方 613455、评价预测时段 根据本工程建设年限和交通量预测，评价时段为： （ 1）施工期：本工程施工期 2014 年 5（ 7）月 2015 年 1（ 3）月，施工期为 8个月。 （ 2）运营期：根据公路建设项目环境影响评价规范（试行） （ JTJ005-96） ，选取本工程竣工后第 1 年（ 2015 年）为近期，投入运营后第 7 年（ 2021 年）为中期，投入运营后第 15 年（ 2029 年）为远期，本工程运营期按 2015 年、 2021 年、 2029 年 3个特征年进行预测评价。 6、与相关规划及产业政策符合性分析 本工程是对郑州市郑东新区总体规划的具体落实，因此项目的建设符合郑州市郑东新区总体规划 ，另外项目的建设也符合郑州市郑东新区龙子湖地区控制性详细规划（见附图 4）。根据产业结构调整指导目录（ 2011 年本） （ 2013 修订） ，本工程属鼓励类第二十二条“城市基础设施” 类中的“城市道路及智能交通体系建设”工程，本工程的建设符合国家产业政策。 - 18 - 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题 本项目育翔街道路工程（一零七辅道博学路）现状道路沿线主要为村庄拆迁地和耕地，部分为乡间土路供沿线居民出行，终点处与现状育翔街相接；晨晖路道路工程（姚桥路新龙路）现状道路沿线主要为厂房、荒地，部分为乡间土路供沿线居民出行。本项目目前尚未开工建设，不涉及原有污染问题。工程建设产生的环境问题主要有施工期对原有植被的破坏、水土流失、施工废水、噪声、空气污染等。 - 19 - 建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等） ： 1、地理位置 郑州市位于河南省中北部，黄河中下游，伏牛山脉东北翼向黄淮平原过渡交接地带，西北部有黄土丘陵地带与嵩山相接 ，东南地势平坦，为华北平原 西南边缘。郑州市北临黄河，东接开封，南临许昌，西与洛阳接壤，东经 13345，北纬 3445。 郑东新区位于郑州市区东部，该区以迁建的原 郑州机场为起步区，以国家经济技术开发区为基础，西起老 107 国道，东至京港澳高速公路，南自机场高速公路，北至连霍高速公路，远期规划总面积约 150km2，相当于目前郑州市已建成市区的规模。 本项目育翔街道路工程（一零七辅道-博学路）和晨晖路道路工程（姚桥路-新龙路）均位于郑州市区东部，属于郑东新区管辖范围，本工程地理位置示意图见附图 1。 2、地形地貌 郑州横跨我国第二级和第三级 地貌台阶，西南部嵩山属第二级地貌台阶前缘，东部坦荡的平原为第三级地貌台阶后部 组成部分，山地与平原之间的 低山丘陵地带，则构成第二级地貌台阶向第三级地貌台阶 过渡的边坡。纵观全区地势： 西高东低，地形呈阶梯状，山地、丘陵、平原之间分布明 显，地貌类型多样，区域性差 异明显。全市山地面积2377km2，占总面积的 31.9。山地的平均海拔高度在 400-1000m 之间，最高点为少室山主峰（玉寨山） ，海拔 1512.4m。丘陵分布于京广线以西，嵩山山脉山前及以北。全市丘陵面积 2255km2，占总面积的 30.3。海拔高度大部分在 200-300m 之间，地表起伏相对较小，土地开发利用潜力较大。 平原可分为东和西两部分。东 部平原位于黄河大冲积扇基轴南翼，主要分布在郑州中心 城区、中牟、新郑；西部平原 位于伊洛河下游两岸和枯河流域，分布在巩义、荥阳境内。全市平原总面积 2815km2，占总面积的 37.8。全市最低点在中牟邵岗一带，海拔 75m。 黄河冲积区，地势平坦，相对高度一般为 5-10m，多为沙荒地和薄产田。 3、土壤 郑州市土壤共有四个土类，九 个亚类，十七个土属，五十一个土中。其中褐土主要 - 20 - 分布在京广铁路以西的黄土丘陵区，占土壤总面积的 36.28%；潮土主要分布在京广铁路以东的平原区，占土壤总面积的 61.19%；水稻土分布在祭城公社王庄大队凤凰台村北，占土壤面积的 0.02%；风沙土主要分布在圃田、南曹、十八里河三个公社，占土壤总面积的 2.4%。 4、气候特征 郑东新区属北温带半干旱季风型大陆性气候。其特点是：春季多风，冷暖无常；夏季炎热，雨量集中；秋凉晴爽；冬寒干燥，多风少雪，一年四季变化分明。项目区主要气候特征见表 16。 表 16 项目区主要气候特征 序号 气候要素 单位 数值 1 多年平均气温 14.42 极端最高气温 43 3 极端最低气温 -17.94 多年平均降水量 mm 652.9 5 年最大降水量 mm 1041.36 年最小降水量 mm 384. 7 全年无霜期 d 227 8 年平均风速 m/s 2.8-3.2 9 主导风向 / 冬季： N 夏季： S 5、水文 （ 1）地表水 郑州市市内的地表水属淮河流 域、沙颖河水系，流经该市的主要河渠有贾鲁河及其支流索须河、东风渠、金水河、熊耳河、七里河、潮河，均属于淮河支流。除贾鲁河外，其他均属小河沟，基本上无天然水 源，已经成为城市纳污水体、 农灌退水及泄洪排水渠道。郑东新区境内河流有黄河、贾 鲁河、东风渠、金水河、熊耳 河、七里河、贾鲁支河等 7 条，其中黄河流经辖区姚桥乡马渡、来渲寨、三坝等材，入中牟县境，境内河段长7km；贾鲁河、东风渠、金水河、熊耳河、七里河、 贾鲁支河全部流入淮河。郑东新区 - 21 - 除黄河堤内区域外，均属于淮河流域。