2019年数字化运输发展分析报告.pptx

购买,立即,到,！,58.00,T狗,买买,买,！,抢,！,握手交接,握手,交接,3kg,3-5km,全国区域同城,10kg,即时短途运输(外卖配送),区域落地配送,快运,互联网运力平台,整车,专线,30kg,500kg,100kg,快递/大包裹快递,2013,0.26,4.24,11.40,57.84,2014,2015,EC,2013-2018运输订单量（百万）O2O B2B27.15,2016,2017,2018Q3,时尚鞋服29%,汽车&制造22%,高科技&其他7%,化工 12%零售&分销9%,25%3PL,货主,2019年数字化运输发展分析报告货了消费品 21%,时尚鞋服和消费品最早加入到SaaS TMS的大军中，至今仍占据着市场半壁江山借助TMS，从全渠道到新零售的多种玩法轻松实现，包括仓配一体、调拨、O2O、共提共配等汽车、制造、化工、高科技等行业也紧跟步伐布局数字化物流，通过科技驱动和大数据赋能创造柔性供应链，向中国智能制造迈进,汽车&制造22%时尚鞋服29%,消费品 21%,化工 12%零售&分销9%高科技&其他7%,25%3PL,货主,oTMS企业级客户行业分布,运输订单地域分布,2016年起运输订单逐步覆盖全国，包括港澳地区,北京、上海、天津、广东、江苏、山东、四川等地区订单增长尤其强劲,order in 2013,order in 2015,order in 2017,运输订单成倍增长2013-2018运输订单量（百万）,0.262013,58.00,57.84,4.242014,11.402015,EC,O2O,B2B,27.152016,2017,2018Q3,从2016年，随着更多汽车、化工、医药企业的,TMS上线，平台B2B订单爆发式增长运输订单总量平均增幅151%，截止2018Q3，订,单量已接近2017年订单总量，且看今年双十一的订单洪流的如何表现,20,14,/1,0,1,/0,4,20,15,/0,7,20,15,/0,0,20,15,/1,1,20,15,/0,4,20,16,/0,7,20,16,/0,0,20,16,/1,1,20,16,/0,4,20,17,/0,7,/1,20,20,20,20,18,18,18,18,/0,/0,/0,/1,0,1,4,7,0,20,17,20,17,/0,20,17,购,立即,买,电商订单直接从离消费者最近的门店发出,买,买买,！,！,抢,！,双十一洪流即将来袭B2C & O2O 订单趋势（百万）电商狂欢的热潮从未退却，订单波峰一峰更比一峰高，消费并没有降级新零售加持下，O2O势头更猛，已有接近40%的,2016,2018,2017,每个货主平均合作的承运商数,运输需求端：运力下沉趋势显著,copyright oTMS,基于成本的压力，越来越多的货主选择运力下沉，将业务外包给更多中小承运商逐年递增的承运商数量，给物流管理的难度加大，货主对运输控制塔的需求将增强区域横向协同具有较大的提升空间，一些货主企业,已经开始尝试运力共享,3kg,同城3-5km,区域,全国,10kg,快递/大包裹,区域落地配送,快运,互联网运力平台,整车,专线,30kg,500kg,100kg,快递即时短途运输(外卖配送),运输供给端：承运商类型愈加多元为满足更多业务场景的需求，众多细分业务的承,运商类型应运而生，传统的承运商面临更大的市,场竞争,货主通过与细分承运商进行更短链的合作，让运,力网络更加灵活，有助于实现服务效率和品质的,提升,零售&消费品,药品制造,离散制造,化工,时尚鞋服,其他,招标信息行业分布,承运商服务行业分布,运输数字化从招标开始友货来招投标平台上线一年多来已有600+货主、,3600+承运商入驻平台，超过半数用户首次尝试在线招投标，希望借助平台的智能匹配找到合适的合作伙伴两类货主最爱招标：一类是体量大、运输类型多的货主，多来自于消费聘和零售行业；另一类是,由于货品特性对运输要求高的货主，运输的货品,一般是温控商品、危险品、超大件设备等,“握了手的交接”最靠谱,握手交接,60%50%40%30%20%10%0%,握手交接提送货准时率,握手,交接,因握手交接（Handshake）操作流程简便，全程无纸化操作，支持手机对手机和手机对POS交接，承运商积极性提高，时效也得到大幅度提升通过平台PC端或API对接提交的提送货时效往往与时效真实情况脱节，使用握手交接可以保证数据的真实性，对承运商的具有更强的管控力,狗,提送货交接方式多,2013,2014,2015,2016,2017,2018Q3,Year,提货方式：APIHandoverHandshakeKaKaoTMS,送货方式：KaKa AppAPIHandshakeoneTMS PCHandover,KaKa App、oneTMS PC端和API接口对接三种交接方式使用最为广泛，通常用某一种方式提货，则大比例用这一种交接方式送货2017年一些客户陆续开始使用基于移动端的,Handover和Handshake方式交接，通过面对面,扫码交接能够实时获得货物流转数据,从上述数字观察中，oTMS注意到，企业正在经历技术与模式的变化，但是企业对于运输管理的需求仍然是万变不离其宗：效率、成本、服务，只不过不同阶段有其不同的方式。,提高效率：货主企业不断借助新技术提高运输的精细化、透明化管理水平，运输数字化成为趋势：核心动力是企业商流快速变化，渠道下沉、商品流转加速、终端客户对服务期望提高，使得企业越来越多的借助新技术的力量来实现运输的精细化管理，SaaS TMS逐步成为货主运输管理的基础技术平台；,降低成本：货主企业希望通过提高效率、通过新技术，实现可持续的运输成本降低，比如从2016-2018的数字，可以看到货主在和越来越多的运输供应商合作、我们也看到一些新兴的互联网运输平台已经开始直接服务于货主，我们发现越来越多的货主有下沉的想法和动作，同时也有越来越多的下游运力或平台运力呈现出向上走的趋势，供需两端同时在发生变化；,保证服务：一批大型货主企业开始研究或实施运输控制塔（Transportation Control Tower），通过结合先进技术+运力资源下沉+专业服务，在保证运输服务质量的同时，实现可持续的成本降低和服务改善。,Thanks,！,了,到,货,