2020年室内定位生态发展白皮书.pdf

室 内 定 位 生 态 发 展 白 皮 书（ 2020 年 ）中 国 移 动 通 信 有 限 公 司 研 究 院 联 合 编 写 单 位 及 作 者（ 作 者 按 姓 氏 笔 画 排 序 ）中 国 移 动 研 究 院 王 桂 英 李 壮 壮 张 欣 旺百 度 地 图 王 少 靖 袁 雅 瑞北 京 全 迹 科 技 有 限 公 司 曹 旭 峰清 研 讯 科 （ 北 京 ） 科 技 有 限 公 司 陈 广 香蓝 色 创 源 （ 北 京 ） 科 技 有 限 公 司 马 建 军保 定 迈 拓 港 湾 科 技 发 展 股 份 有 限 公 司 王 贝中 信 科 移 动 通 信 技 术 有 限 公 司 李 聪郑 州 联 睿 电 子 科 技 有 限 公 司 王 景 超 李 玉 峰 常 亚 坤深 圳 华 云 时 空 技 术 有 限 公 司 李 振 亚上 海 诺 基 亚 贝 尔 股 份 有 限 公 司 申 铁 中 国 移 动 成 都 产 业 研 究 院 何 明 兰 天 吕 铮爱 立 信 （ 中 国 ） 通 信 有 限 公 司 王 中中 移 （ 上 海 ） 产 业 研 究 院 张 琳 王 牧 云 郭 卫 江中 兴 通 讯 股 份 有 限 公 司 查 希 平 版 权 声 明本 白 皮 书 版 权 属 于 中 国 移 动 ， 并 受 法 律 保 护 。 任 何 单 位 和 个 人 未 经 中 国 移 动书 面 授 权 ， 不 得 以 任 何 目 的 （ 包 括 但 不 限 于 学 习 、 研 究 等 非 商 业 用 途 ） 修 改 、 使用 、 复 制 、 截 取 、 编 纂 、 上 传 、 下 载 等 方 式 转 载 和 传 播 本 书 中 的 任 何 部 分 ， 授 权后 转 载 、 摘 编 或 利 用 其 它 方 式 使 用 本 白 皮 书 文 字 或 者 观 点 的 ， 应 注 明 “ 来 源 ： 中国 移 动 ” 。 违 法 上 述 声 明 者 ， 将 被 追 究 其 相 关 法 律 责 任 。 前 言随 着 移 动 通 信 网 络 的 快 速 普 及 ， 越 来 越 多 的 个 性 化 网 络 需 求 应 运 而 生 ， 其 中室 内 定 位 的 需 求 越 来 越 强 烈 。 室 内 定 位 市 场 规 模 巨 大 ， 预 计 2024年 以 前 ， 全 球室 内 定 位 总 市 场 规 模 将 超 100亿 美 元 ， 室 内 定 位 产 业 正 处 于 蓬 勃 发 展 阶 段 。随 着 5G+泛 在 无 线 在 定 位 行 业 的 应 用 ， 智 慧 商 超 、 智 慧 停 车 场 、 智 慧 博 物 馆等 一 大 批 应 用 试 点 正 在 进 行 ， 但 是 目 前 仍 无 可 规 模 复 制 的 商 业 模 式 进 行 落 地 ， 商业 模 式 一 般 指 企 业 的 盈 利 模 式 ， 包 括 企 业 与 产 业 链 环 节 的 互 动 关 系 ， 以 及 企 业 输出 的 价 值 和 利 益 。首 先 从 室 内 定 位 产 业 的 现 状 、 需 求 、 技 术 和 发 展 挑 战 等 方 面 对 室 内 定 位 产 业进 行 全 面 阐 述 ， 使 读 者 对 其 有 一 个 基 本 的 认 知 。 其 次 介 绍 室 内 定 位 商 业 模 式 的 总 体 架 构 ， 分 析 各 参 与 方 及 其 提 供 的 服 务 ， 并 对 其 盈 利 模 式 进 行 分 析 。 然 后 立 足 室内 定 位 产 业 现 有 的 商 业 案 例 ， 对 其 商 业 模 式 进 行 剖 析 ， 总 结 其 优 点 和 改 进 建 议 。最 后 结 合 全 文 内 容 和 室 内 定 位 的 发 展 前 景 给 出 对 未 来 的 展 望 。室 内 定 位 产 业 目 前 仍 处 于 碎 片 化 状 态 ， 但 是 随 着 人 们 对 于 室 内 定 位 需 求 的 日益 强 烈 ， 室 内 定 位 产 业 将 是 一 片 蓝 海 市 场 。 运 营 商 加 入 室 内 定 位 产 业 后 ， 产 业 的布 局 将 产 生 哪 些 变 化 ， 其 商 业 模 式 、 生 态 发 展 将 呈 现 哪 些 不 同 ， 期 望 本 篇 室 内 定位 的 生 态 发 展 分 析 能 够 给 产 业 以 引 导 和 启 发 。 目 录第 一 章 室 内 定 位 产 业 概 述 .71.1. 室 内 定 位 产 业 现 状 . 71.2. 室 内 定 位 产 业 需 求 . 111.3. 室 内 定 位 产 业 技 术 分 析 .131.4. 室 内 定 位 产 业 发 展 挑 战 .161.5. 5G和 室 内 定 位 的 关 系 . 17第 二 章 室 内 定 位 生 态 发 展 总 体 架 构 . 182.1. 生 态 发 展 总 体 架 构 . 182.1.1面 向 商 家 提 供 的 产 品 和 服 务 .19 2.1.2 面 向 顾 客 提 供 的 产 品 和 服 务 .202.2. 参 与 方 及 其 提 供 的 服 务 .202.2.1 基 建 供 应 商 . 202.2.2 能 力 供 应 商 . 222.3. 盈 利 模 式 分 析 . 24第 三 章 室 内 定 位 生 态 发 展 流 程 . 273.1运 营 商 .283.2系 统 集 成 商 .283.3 应 用 服 务 商 . 30第 四 章 室 内 定 位 商 业 模 式 案 例 . 324.1停 车 场 .324.1.1 项 目 信 息 介 绍 . 324.1.2 商 业 模 式 分 析 . 34 4.2医 院 .344.2.1 项 目 信 息 介 绍 . 344.2.2 商 业 模 式 分 析 . 384.3工 厂 仓 储 .384.3.1 项 目 信 息 介 绍 . 384.3.2 商 业 模 式 分 析 . 394.4 隧 道 .404.4.1 项 目 信 息 介 绍 . 404.4.2 商 业 模 式 分 析 . 414.5 养 老 .424.5.1 项 目 信 息 介 绍 . 424.5.2 商 业 模 式 介 绍 . 434.6 监 狱 .43 4.6.1 项 目 信 息 介 绍 . 434.6.2 商 业 模 式 介 绍 . 44第 五 章 未 来 展 望 .44参 考 文 献 .45 第 一 章 室 内 定 位 产 业 概 述1.1. 室 内 定 位 产 业 现 状室 内 定 位 产 业 依 托 国 家 对 新 兴 产 业 的 有 利 支 持 、 巨 大 的 产 业 端 用 户 应 用 需 求 、个 人 消 费 能 力 的 个 性 化 升 级 等 因 素 ， 呈 现 出 蓬 勃 发 展 的 态 势 。 另 外 ， 随 着 5G 网络 和 “ 新 基 建 ” 的 推 进 ， 室 内 定 位 技 术 有 望 实 现 全 面 商 业 化 、 室 内 外 无 缝 导 航 定位 服 务 网 络 大 范 围 部 署 和 成 熟 运 营 。据 Market另 一 方 面 ， 商 业 模 式 的 创 新 ， 使 得 了 解 细 分 市 场 的 差 异 、 企 业 所 处 行 业 的 业 务 特 点 、 同 时 具 备 IT技 术 和 行 业 应 用技 术 专 家 、 重 视 资 本 运 作 的 作 用 成 为 必 要 条 件 。 此 外 ， 系 统 集 成 商 在 商 业 模 式 创新 中 ， 除 了 需 要 借 鉴 其 他 厂 商 的 经 验 和 模 式 ， 另 一 方 面 也 要 结 合 企 业 自 身 行 业 环境 和 特 点 ， 才 能 根 据 行 业 的 规 范 化 和 专 用 化 的 发 展 趋 势 选 择 适 合 自 身 发 展 的 创 新模 式 。 图 7 系 统 集 成 商 室 内 定 位 传 统 服 务 模 式以 运 营 商 为 基 础 的 商 业 模 式 ： 利 用 运 营 商 的 资 源 整 合 优 势 和 行 业 主 导 地 位 ，进 行 相 关 软 硬 件 提 供 商 的 收 集 和 整 合 ， 形 成 更 专 业 、 性 价 比 更 高 的 供 应 商 名 录 ，最 终 为 集 成 商 提 供 有 力 的 中 台 输 出 ， 而 集 成 商 方 面 就 可 以 更 专 注 在 客 户 拓 展 和 维护 上 面 ， 优 势 能 力 的 分 工 界 面 带 来 良 好 生 态 环 境 以 及 更 高 的 收 益 。 图 8 以 运 营 商 为 基 础 的 新 型 服 务 模 式3.3 应 用 服 务 商5G融 合 的 室 内 定 位 时 代 ， 平 台 型 的 大 型 应 用 服 务 商 可 以 结 合 运 营 商 5G网 络 优势 进 行 更 多 的 商 业 模 式 探 索 。 室 内 定 位 场 景 化 需 求 较 高 ， 主 要 针 对 大 型 交 通 枢 纽 ， 大 型 商 超 等 消 费 出 行 场 景 有 较 大 的 探 索 空 间 。 平 台 型 的 应 用 服 务 商 可 以 依 托 运 营商 在 网 络 建 设 和 运 维 方 面 的 优 势 ， 结 合 室 内 定 位 集 成 硬 件 厂 商 的 定 位 依 据 ， 为 需求 场 景 提 供 定 制 化 的 服 务 。 尤 其 是 5G+UWB,5G+蓝 牙 等 技 术 的 发 展 和 成 熟 ， 将 进 一步 拓 宽 室 内 定 位 应 用 场 景 。依 托 5G通 讯 技 术 ， 地 图 服 务 提 供 商 也 能 实 现 云 端 数 据 协 同 ， 共 享 彼 此 之 间 获取 的 数 据 信 息 ， 加 速 彼 此 之 间 的 定 位 算 法 ， 降 低 定 位 设 备 运 营 的 成 本 。 随 着 5G室 内 基 站 的 部 署 密 度 的 增 加 ， 可 以 为 定 位 设 备 低 共 享 传 输 、 供 电 。 在 运 营 商 部 署室 内 5G通 讯 基 站 的 同 时 ， 通 讯 基 站 本 身 也 能 成 为 其 他 的 传 感 器 或 者 其 他 的 发 射 器的 载 体 蓝 牙 定 位 基 站 、 UWB定 位 基 站 ， 这 可 以 大 幅 度 降 低 其 他 定 位 技 术 部 署成 本 。 基 于 LBS（ location based service） 的 应 用 开 发 商 可 以 依 托 运 营 商 5G室 内 网 络 建 设 作 为 总 集 成 参 与 到 室 内 定 位 网 络 的 建 设 中 ， 实 现 室 内 定 位 精 度 的 提 升 ，从 而 对 商 超 等 应 用 场 景 带 来 全 新 的 服 务 模 式 ， 例 如 精 准 位 置 营 销 导 流 ， 室 内 流 量调 度 等 ， 为 用 户 提 供 更 个 性 化 和 精 准 的 服 务 推 荐 。实 现 较 高 体 验 度 的 室 内 定 位 ， 还 需 要 上 下 游 产 业 链 的 配 合 和 努 力 。 在 消 费 级手 机 的 硬 件 性 能 上 ， 手 机 厂 商 除 了 基 础 硬 件 的 升 级 外 ， 还 将 定 位 能 力 作 为 产 品 研发 的 方 向 。 越 来 越 多 的 终 端 已 经 加 入 了 UWB芯 片 ， 比 如 苹 果 、 三 星 、 小 米 等 厂 商的 手 机 。 如 何 分 摊 消 费 级 市 场 的 技 术 成 本 以 及 真 正 为 消 费 者 带 来 服 务 价 值 是 产 业链 上 下 游 合 作 的 方 向 。 应 用 服 务 商 需 要 整 合 运 营 商 的 室 内 分 布 数 据 迅 速 扩 展 服 务的 规 模 ， 以 及 多 种 室 内 定 位 技 术 结 合 精 确 的 建 筑 矢 量 图 ， 提 供 满 足 用 户 需 求 的 室内 精 度 ， 另 外 采 用 众 包 模 式 解 决 室 内 位 置 数 据 实 时 更 新 问 题 。 应 用 服 务 商 可 结 合 自 己 在 室 内 定 位 地 图 的 采 集 建 设 优 势 、 云 平 台 的 数 据 计 算优 势 ， 以 算 法 软 件 总 集 成 的 形 式 参 与 到 5G室 内 定 位 网 络 的 建 设 中 ， 服 务 端 为 B端用 户 提 供 室 内 定 位 管 理 平 台 ， 提 供 工 具 进 行 室 内 定 位 数 据 更 新 ， 及 时 检 测 数 据 准确 性 。 此 外 ， 在 环 境 复 杂 、 信 号 不 稳 的 室 内 场 景 ， 上 层 应 用 还 可 利 用 诸 如 视 觉 定位 与 增 强 现 实 服 务 VPAS（ visual positioning and augmenting service） 辅 助技 术 实 现 室 内 导 航 。 VPAS技 术 通 过 基 于 图 像 的 大 尺 度 SFM技 术 构 建 商 场 的 高 精 几何 地 图 ， 然 后 利 用 场 景 理 解 算 法 、 3D视 觉 定 位 算 法 实 时 计 算 用 户 的 准 确 位 置 。 用户 仅 需 进 入 AR实 景 导 航 ， 抬 起 手 机 扫 描 周 围 实 景 即 可 快 速 获 得 自 己 的 精 准 定 位 ，跟 着 稳 定 、 流 畅 的 导 航 到 达 目 的 地 。 应 用 厂 商 还 可 进 一 步 优 化 室 内 步 行 AR 导 航 中 的 AR引 导 路 线 、 AR前 进 方 向 的 虚 实 融 合 效 果 体 验 ， 并 支 持 在 导 航 过 程 中 的 AR商 品 互 动 或 AR游 戏 互 动 ， 让 室 内 导 航 的 服 务 体 验 真 正 普 惠 到 消 费 者 ， 提 升 商 业 化价 值 。第 四 章 室 内 定 位 商 业 模 式 案 例目 前 室 内 定 位 产 业 已 形 成 零 星 的 点 状 的 室 内 覆 盖 网 络 和 应 用 案 例 ， 本 节 介 绍相 关 案 例 的 商 业 模 式 、 盈 利 模 式 等 的 分 析 。4.1停 车 场 4.1.1 项 目 信 息 介 绍智 能 停 车 管 理 系 统 是 为 提 升 静 态 交 通 管 理 水 平 ， 创 新 便 民 服 务 模 式 ， 完 善 机动 车 动 静 结 合 的 综 合 管 控 水 平 ， 适 应 新 形 势 下 政 府 部 门 信 息 化 工 作 需 求 ， 而 搭 建的 智 能 化 、 标 准 化 的 机 动 车 停 车 综 合 管 理 平 台 。 充 分 利 用 大 数 据 和 云 计 算 等 前 沿技 术 ， 促 进 资 源 整 合 ， 创 新 服 务 模 式 ， 强 化 分 析 研 判 与 深 度 应 用 ， 努 力 实 现 诱 导市 民 便 捷 寻 找 停 车 泊 位 ， 为 城 市 规 划 和 交 通 影 响 评 估 提 供 基 础 数 据 和 决 策 辅 助 。 图 9 智 能 停 车 管 理 系 统 整 体 架 构通 过 利 用 大 数 据 平 台 及 AI能 力 为 机 场 搭 建 智 能 化 、 标 准 化 的 机 动 车 停 车 综 合管 理 平 台 。 充 分 利 用 大 数 据 和 云 计 算 等 前 沿 技 术 ， 促 进 资 源 整 合 ， 创 新 服 务 模 式 ，强 化 分 析 研 判 与 深 度 应 用 ， 基 于 室 内 外 一 体 化 导 航 的 智 慧 泊 车 服 务 可 以 打 通 目 的 地 的 “ 最 后 100米 ” ， 努 力 实 现 诱 导 市 民 便 捷 寻 找 停 车 泊 位 ， 为 智 慧 交 通 提 供 基础 数 据 和 决 策 辅 助 。(1)停 车 场 信 息 发 布 系 统 ： 停 车 场 信 息 发 布 系 统 是 基 于 传 感 器 、 云 计 算 、 互联 网 及 RFID等 前 沿 技 术 ， 对 城 市 内 停 车 场 注 册 信 息 和 停 车 场 车 辆 进 出 信 息 、 车 位信 息 进 行 采 集 ， 对 停 车 场 进 行 智 能 化 信 息 管 理 ， 利 用 现 有 大 数 据 技 术 对 车 辆 停 放信 息 进 行 快 速 分 析 研 判 ， 通 过 标 准 化 的 协 议 ， 将 停 车 场 剩 余 泊 位 信 息 发 布 到 百 度地 图 。(2)智 能 停 车 引 导 系 统 ： 智 能 停 车 诱 导 系 统 是 通 过 建 立 停 车 场 动 静 态 信 息 数据 库 ， 实 时 监 控 停 车 场 空 余 位 信 息 ， 利 用 互 联 网 地 图 APP等 媒 介 发 布 停 车 场 空 余泊 位 信 息 ， 服 务 市 民 合 理 制 定 出 行 方 案 ， 诱 导 市 民 便 捷 寻 找 停 车 泊 位 ， 减 少 道 路 无 效 交 通 流 ， 缓 解 城 市 拥 堵 ， 同 时 盘 活 各 停 车 场 资 源 、 充 分 提 高 停 车 场 利 用 率 。(3)智 能 停 车 场 系 统 ： 智 能 停 车 场 是 通 过 停 车 场 内 部 署 车 位 相 机 、 高 位 相 机 、蓝 牙 beacon等 ， 实 时 监 控 停 车 场 内 车 位 空 闲 情 况 ， 车 辆 所 在 位 置 ， 利 用 大 数 据 计算 ， 分 配 最 合 理 的 车 位 给 到 用 户 ， 并 引 导 用 户 停 车 入 位 。 同 时 帮 助 用 户 记 录 车 辆所 停 位 置 ， 再 结 合 百 度 地 图 室 外 +室 内 导 航 系 统 ， 实 现 用 户 便 捷 的 寻 车 ， 高 效 出厂 ， 从 而 提 高 停 车 场 使 用 率 。(4)智 能 停 车 管 理 平 台 ： 智 能 停 车 管 理 平 台 是 为 管 理 部 门 实 时 掌 握 停 车 场 信息 ， 深 入 挖 掘 静 态 交 通 信 息 提 供 数 据 支 持 ， 为 管 理 部 门 提 供 实 时 数 据 支 撑 ， 为 政管 理 部 门 管 理 决 策 提 供 数 据 依 据 的 综 合 系 统 。 图 10 停 车 位 导 航 示 意 图 停 车 位 导 航 是 通 过 高 位 相 机 、 停 车 位 相 机 实 时 监 控 停 车 场 内 部 停 车 位 空 闲 状态 ， 通 过 百 度 AI算 法 能 力 ， 精 准 推 算 到 达 时 车 位 状 态 ， 在 用 户 通 过 百 度 地 图 发 起到 停 车 场 导 航 时 ， 通 过 内 外 部 道 路 一 体 化 导 航 ， 直 接 将 其 引 导 至 空 闲 的 车 位 。 可以 极 大 地 缩 短 车 辆 在 进 入 停 车 场 后 的 行 驶 距 离 ， 减 少 车 主 的 停 车 时 间 ， 减 少 场 内拥 堵 情 况 ， 提 升 停 车 场 的 入 场 效 率 。4.1.2 商 业 模 式 分 析商 超 或 者 地 产 商 作 为 直 接 购 买 方 ， 通 过 地 图 市 场 咨 询 和 行 业 厂 家 商 业 调 研 等方 式 ， 收 集 智 慧 停 车 场 的 技 术 服 务 方 案 。 “ 互 联 网 +停 车 ” 是 盘 活 静 态 交 通 停 车 设 施 资 源 ， 缓 解 行 车 难 、 停 车 难 问 题 的 一 种 有 效 方 法 。 “ 互 联 网 +停 车 ” 主 要 有两 种 模 式 ， 一 种 是 车 位 信 息 共 享 模 式 ， 一 种 是 全 流 程 优 化 模 式 ， 即 采 用 “ 重 资 产+铺 设 备 +流 程 服 务 ， 深 度 介 入 停 车 场 运 营 ” 模 式 。 一 般 是 以 图 商 或 者 定 位 厂 家 为主 体 做 总 集 成 ， 按 照 “ 硬 软 件 产 品 +建 设 +服 务 ” 的 EPC方 式 ， 通 过 招 标 比 选 的 方式 进 行 公 开 采 购 。 实 际 采 购 内 容 会 根 据 需 求 功 能 的 不 同 、 停 车 场 面 积 的 不 同 以 及技 术 规 划 会 有 部 分 差 异 。 依 托 于 大 众 出 行 导 航 APP对 客 流 的 导 流 作 用 ， 业 主 倾 向于 打 造 “ 室 内 外 一 体 化 ” 的 停 车 平 台 。 同 时 停 车 平 台 数 据 能 够 对 接 到 业 主 的 停 车管 理 系 统 中 统 一 监 管 ， 协 同 指 挥 ， 信 息 共 享 ， 畅 通 出 行 ， 为 顾 客 打 造 出 行 到 购 物的 一 站 式 体 验 。4.2医 院 4.2.1 项 目 信 息 介 绍国 家 卫 生 与 健 康 委 员 会 在 2018年 4月 发 布 的 全 国 医 院 信 息 化 建 设 标 准 与 规范 （ 试 行 ） 中 ， 明 确 提 出 了 对 三 级 医 院 和 二 级 医 院 在 患 者 定 位 ， 资 产 和 物 资 管理 ， 医 院 范 围 内 的 车 位 定 位 、 地 图 导 航 、 科 室 分 布 导 航 ， 医 疗 废 弃 物 实 时 定 位 和监 控 等 业 务 方 面 的 要 求 。 在 2019年 3月 发 布 的 医 院 智 慧 服 务 分 级 评 估 标 准 体 系（ 试 行 ） 中 ， 明 确 列 出 了 针 对 患 者 的 就 医 路 径 规 划 ， 科 室 导 诊 导 航 等 基 于 室 内定 位 技 术 的 业 务 ， 为 医 院 智 慧 服 务 分 级 的 评 估 项 。 根 据 国 家 卫 生 健 康 委 员 会 的 统计 数 据 ， 截 至 2019年 5月 ， 全 国 三 级 医 院 共 计 2608家 ， 全 国 的 三 级 医 院 每 年 增 加 约 150家 。 全 国 二 级 医 院 共 计 9172家 ， 全 国 的 二 级 医 院 每 年 增 加 约 490家 。 据 估 计 ，三 级 医 院 的 室 内 定 位 部 分 一 次 性 建 设 成 本 约 为 300万 元 （ 不 含 后 续 数 据 运 营 价 值 ） 。根 据 国 家 卫 生 健 康 委 员 会 的 统 计 数 据 ， 2019年 全 国 三 级 医 院 每 月 的 诊 疗 人 次数 约 1.6亿 人 次 ， 并 且 该 数 字 的 年 均 增 长 率 在 5%以 上 。2019年 二 级 医 院 的 每 月 诊 疗 人 次 数 约 为 1.1亿 人 次 ， 年 均 增 长 率 在 3%以 上 。因 此 ， 在 医 院 院 内 的 室 内 定 位 导 航 服 务 存 在 巨 大 的 市 场 空 间 ， 并 且 持 续 呈 高 速 增长 的 态 势 。智 慧 医 院 对 于 室 内 定 位 的 需 求 ， 主 要 集 中 在 医 院 资 产 智 能 定 位 管 理 、 病 患 精细 化 定 位 管 理 、 智 慧 导 诊 导 航 等 方 面 。1） 医 院 资 产 智 能 定 位 管 理 ： 针 对 医 院 资 产 管 理 的 相 关 痛 点 ， 利 用 室 内 定 位 技 术 实 现 的 医 院 资 产 智 能 定 位 管 理 需 要 覆 盖 以 下 相 关 业 务 ： 图 11 室 内 定 位 应 用 于 医 院 资 产 只 能 定 位 管 理 示 意 图(1) 资 产 定 位 监 控 ： 对 被 定 位 的 资 产 进 行 位 置 监 控 ， 可 以 按 资 产 类 型 选 择 实 时 监控 或 者 按 一 定 频 率 上 报 位 置 信 息 ， 能 够 在 定 位 平 台 上 看 到 被 定 位 资 产 所 在 的具 体 位 置 。 定 位 精 度 一 般 在 3米 左 右 ， 能 够 定 位 到 具 体 的 房 间 。(2) 维 保 管 理 ： 对 被 定 位 的 资 产 进 行 物 联 网 信 息 采 集 ， 能 够 记 录 资 产 的 维 保 信 息 ，包 含 但 不 限 于 维 保 时 间 ， 次 数 ， 维 保 人 等 信 息 。 (3) 资 产 清 算 ： 能 够 对 所 有 被 定 位 的 资 产 在 定 位 系 统 上 进 行 清 算 盘 点 ， 能 够 看 到每 一 个 被 定 位 资 产 所 在 的 位 置 ， 并 且 一 般 显 示 包 括 但 不 限 于 是 否 在 合 理 位 置 ，是 否 处 于 正 常 使 用 状 态 等 信 息 。 定 位 精 度 一 般 在 3米 左 右 ， 能 够 准 确 显 示 清算 资 产 所 在 的 位 置 。(4) 设 备 状 态 监 控 ： 能 够 对 被 定 位 的 设 备 进 行 状 态 监 控 ， 能 够 显 示 包 括 但 不 限 于设 备 开 关 状 态 ， 设 备 能 耗 ， 设 备 使 用 频 率 等 信 息 。2） 病 患 精 细 化 定 位 管 理 ： 针 对 病 患 管 理 的 相 关 痛 点 ， 利 用 室 内 定 位 技 术 实现 的 病 患 精 细 化 定 位 管 理 需 要 覆 盖 以 下 相 关 业 务 。 图 12 室 内 定 位 应 用 于 病 患 精 细 化 定 位 管 理 示 意 图(1) 电 子 围 栏 ： 对 被 定 位 的 病 患 提 供 可 定 制 化 的 电 子 围 栏 设 定 服 务 ， 可 以 针 对 每个 病 患 划 分 电 子 围 栏 区 域 ， 病 患 离 开 电 子 围 栏 区 域 及 时 告 警 。 电 子 围 栏 的 精度 应 该 为 亚 米 级 ， 一 旦 发 生 越 界 应 当 及 时 告 警 ， 避 免 危 险 事 故 发 生 。(2) 实 时 定 位 监 控 ： 对 特 殊 病 患 进 行 实 时 定 位 监 控 ， 提 供 精 细 化 的 监 管 服 务 ， 减少 护 理 人 员 的 工 作 量 。 利 用 实 时 定 位 监 控 能 够 及 时 发 现 危 险 ， 对 病 人 活 动 进行 及 时 的 人 工 干 预 。 实 时 定 位 的 精 度 应 该 在 3米 左 右 ， 能 够 精 确 到 某 楼 层 的某 区 域 。(3) 轨 迹 查 询 ： 能 够 记 录 被 定 位 人 员 的 移 动 轨 迹 ， 可 以 进 行 回 溯 和 分 析 。 用 于 发 生 特 殊 事 件 时 ， 可 以 追 溯 事 件 经 过 。 或 者 可 结 合 大 数 据 用 于 特 殊 病 人 的 行 为分 析 。 (4) 一 键 告 警 ： 为 被 定 位 的 病 人 提 供 一 键 告 警 服 务 ， 在 需 要 帮 助 或 者 发 生 危 险 时 ，能 够 及 时 向 医 院 工 作 人 员 寻 求 帮 助 。 医 院 工 作 人 员 可 以 快 速 定 位 告 警 病 人 所在 位 置 ， 快 速 到 达 现 场 提 供 帮 助 和 救 援 。 定 位 精 度 应 该 在 3米 左 右 ， 能 够 精确 到 某 楼 某 层 的 某 区 域 。3） 智 慧 导 诊 导 航 图 13 室 内 定 位 应 用 于 智 慧 到 诊 导 航 示 意 图面 向 医 院 的 智 慧 导 诊 导 航 服 务 需 要 覆 盖 以 下 相 关 业 务 ：(1) 医 院 室 内 地 图 科 室 分 布 展 示 提 供 医 院 内 的 地 图 展 示 服 务 ， 能 够 清 楚 地 看 到 医院 的 科 室 分 布 。 地 图 精 度 能 够 达 到 亚 米 级 。(2) 医 院 室 内 地 图 路 径 指 示 对 于 就 医 的 病 患 ， 在 进 行 智 能 分 诊 后 ， 能 在 医 院 的 室内 地 图 上 画 出 就 医 的 路 径 指 示 。 对 于 收 到 告 警 的 医 院 工 作 人 员 ， 能 够 在 室 内地 图 上 画 出 到 事 发 地 点 的 路 径 指 示 ， 定 位 的 精 度 应 该 在 3米 左 右 。(3) 智 能 导 诊 后 的 到 科 室 的 导 航 为 就 医 的 病 患 ， 提 供 在 智 能 分 诊 后 ， 精 确 到 就 诊科 室 的 导 航 服 务 。(4) 导 航 的 精 度 应 该 在 3米 左 右 。 (5) 院 内 位 置 共 享 提 供 院 内 的 位 置 共 享 服 务 ， 方 便 探 病 的 亲 属 好 友 在 院 内 寻 人 。定 位 的 精 度 应 该 在 3米 左 右 。 4.2.2 商 业 模 式 分 析医 院 业 主 作 为 直 接 购 买 方 ， 通 过 市 场 咨 询 和 行 业 厂 家 商 业 调 研 等 方 式 ， 收 集智 慧 医 院 的 技 术 服 务 方 案 。 一 般 是 按 照 “ 硬 软 件 产 品 +建 设 +服 务 ” 的 EPC方 式 ，通 过 招 标 比 选 的 方 式 进 行 公 开 采 购 。实 际 采 购 内 容 会 根 据 需 求 功 能 的 不 同 、 医 院 场 景 面 积 的 不 同 会 有 部 分 差 异 。但 基 本 采 购 主 体 服 务 内 容 差 异 化 不 大 。目 前 智 慧 医 院 市 场 有 ICT服 务 集 成 的 趋 势 ， 业 主 不 再 满 足 于 “ 室 内 位 置 ” 服务 内 容 的 系 统 独 立 运 行 。 期 望 平 台 数 据 能 够 对 接 到 原 有 HIS等 医 疗 数 据 系 统 中 ，为 患 者 、 院 方 提 供 更 多 实 际 应 用 软 件 上 的 服 务 集 成 。4.3工 厂 仓 储 4.3.1 项 目 信 息 介 绍工 厂 仓 储 行 业 定 位 需 求 主 要 是 对 人 员 、 车 辆 、 设 备 、 物 料 的 位 置 进 行 实 时 监控 ， 并 通 过 相 关 规 则 设 置 进 行 自 动 统 计 、 科 学 调 度 以 及 预 警 和 告 警 等 ， 以 提 高 生产 效 率 、 管 理 效 率 以 及 企 业 智 能 化 水 平 ， 为 企 业 沉 淀 有 价 值 的 数 据 资 产 ， 同 时 降低 企 业 管 理 成 本 和 安 全 隐 患 。 大 部 分 工 厂 仓 储 领 域 对 定 位 精 度 的 要 求 是 分 米 级 。 图 14 工 厂 仓 储 项 目 示 意 图例 如 某 企 业 有 A、 B、 C（ 原 料 库 、 半 成 品 中 转 库 、 成 品 库 ） 各 4000多 平 米 ，共 13000平 米 的 工 厂 仓 库 ， 库 区 有 牵 引 车 、 平 板 车 、 高 低 叉 车 等 共 计 30多 辆 ， 相关 员 工 30多 人 （ 分 成 三 班 ） 。 该 企 业 为 社 会 知 名 企 业 ， 已 有 非 常 先 进 的 管 理 水 平 ， 但 因 为 没 有 实 时 精 准 的 位 置 数 据 作 为 支 撑 还 是 遇 到 了 很 多 管 理 瓶 颈 问 题 ， 主 要 如下 ：1) 员 工 考 勤 只 能 停 留 在 “ 台 账 式 ” ， 如 打 卡 但 不 在 岗 位 或 频 繁 离 开 值 守 岗 位 ，无 法 确 保 有 效 工 作 时 间 。2) 无 法 快 速 查 找 相 关 人 员 和 车 辆 ， 清 点 工 作 费 时 费 力 、 效 率 低 下 。3) 已 建 设 的 智 能 系 统 需 要 位 置 数 据 作 为 支 撑 进 行 工 作 调 度 。4) 需 要 位 置 和 历 史 轨 迹 数 据 进 行 精 细 化 的 人 效 和 车 效 分 析 。5) 需 要 高 精 度 位 置 信 息 通 过 摄 像 头 联 动 对 关 键 岗 位 人 员 、 车 辆 、 物 资 进 行 实 时跟 踪 。6) 对 重 点 或 危 险 区 域 进 行 实 时 监 控 和 告 警 7) 对 外 来 访 客 进 行 实 时 管 控定 位 系 统 主 要 有 基 站 、 标 签 、 定 位 引 擎 、 显 示 终 端 等 四 部 分 组 成 。 系 统 根 据所 获 取 的 位 置 信 息 、 时 间 信 息 ， 实 现 以 下 主 要 功 能 ：1) 实 时 监 控 人 员 、 物 资 、 叉 车 的 位 置 、 运 动 及 状 态2) 重 要 物 资 监 管 ， 实 现 对 重 要 物 资 位 置 的 确 认 及 追 溯3) 叉 车 自 动 检 测 碰 撞 ， 减 少 货 物 和 基 础 设 施 损 坏4) 采 用 2D/3D仿 真 仓 库 实 时 信 息 ， 优 化 库 存 调 配5) 在 非 授 权 地 址 、 时 间 、 ID操 作 时 ， 系 统 将 自 动 报 警6) 历 史 位 置 数 据 可 存 储 ， 可 回 放 、 查 询 历 史 时 间 人 、 车 、 物 的 动 态 情况 4.3.2 商 业 模 式 分 析商 业 模 式 ， 是 一 个 企 业 与 其 利 益 相 关 者 的 交 易 结 构 。 该 场 景 下 ， 由 厂 家 直 接向 最 终 用 户 提 供 软 硬 件 一 体 化 解 决 方 案 ， 并 提 供 全 流 程 的 技 术 增 值 、 工 程 实 施 服务 。 客 户 通 过 定 位 系 统 提 高 了 人 员 的 工 作 效 率 、 车 辆 的 安 全 水 平 、 货 物 的 有 效 管理 。 4.4 隧 道4.4.1 项 目 信 息 介 绍隧 道 场 景 是 室 内 定 位 应 用 场 景 中 的 一 个 典 型 场 景 ， 隧 道 的 行 业 特 点 为 线 路 长 、埋 深 大 ， 工 种 危 险 系 数 高 ， 工 作 人 员 人 数 多 ， 使 隧 道 施 工 企 业 面 临 巨 大 的 管 理 困难 。 为 了 保 证 隧 道 施 工 安 全 、 施 工 质 量 、 施 工 进 度 等 ， 需 要 把 规 范 现 场 安 全 管 理放 在 首 要 位 置 来 抓 。 通 过 实 时 定 位 技 术 ， 可 以 实 现 对 隧 道 施 工 人 员 、 物 资 、 车 辆的 实 时 定 位 ， 有 效 获 取 人 员 、 物 资 、 车 辆 位 置 信 息 、 时 间 信 息 、 轨 迹 信 息 等 ， 及时 发 现 遗 漏 异 常 行 为 ， 实 现 自 动 化 监 管 设 施 联 合 动 作 ， 提 高 应 急 响 应 速 度 和 事 件 的 处 置 速 度 ， 有 效 提 高 施 工 现 场 的 管 理 水 平 和 管 理 效 率 。 针 对 公 路 、 铁 路 、 轨 道交 通 等 隧 道 场 景 内 的 人 员 等 定 位 对 象 ， 一 般 情 况 下 仅 需 要 一 维 线 性 定 位 即 可 ， 在极 少 情 况 下 需 要 小 区 域 二 位 定 位 与 一 维 线 性 定 位 的 混 合 定 位 。定 位 系 统 主 要 有 基 站 、 标 签 、 定 位 引 擎 、 显 示 终 端 等 四 部 分 组 成 。 系 统 有 以下 主 要 特 点 ：1) 每 个 定 位 标 签 具 有 全 球 唯 一 的 64位 电 子 编 码2) 定 位 精 度 高 ， 最 高 可 达 到 15cm3) 多 样 化 展 示 方 式 ， 全 方 位 为 客 户 提 供 视 觉 体 验4) 全 无 线 覆 盖 ， 施 工 维 护 量 小5) 实 时 定 位 人 员 分 布 及 到 岗 情 况 ， 提 高 安 全 和 管 理 水 平 解 决 痛 点 ：1) 作 业 人 员 及 设 备 状 态 混 乱 ， 难 以 做 到 实 时 有 效 监 管2) 无 法 实 时 监 管 人 员 的 在 岗 状 态3) 作 业 面 广 ， 现 场 安 全 管 控 难 度