2020第二季度滴滴出行城市交通出行报告.pdf

01 02 03 04 0506 07 08 09 10 11 12 13 1415 16 17 18 19 20 21 2223 24 25 26 27 28 29 30 3132 33 34 35 36 37 38 39 4041 42 43 44 45 46 47滴滴出行城市交通出行报告2020 第二季度本报告由滴滴出行智慧交通事业部和“CCF-滴滴大数据联合实验室”联合发布，所载内容仅供参考。本报告基于滴滴出行平台海量轨迹、起讫点（起点和终点）等出行数据，发挥滴滴出行大数据行业优势，从宏观区域到微观道路，客观、精细地对城市交通运行状况进行呈现和研究，力争为政府决策、学术研究和市民出行提供大数据支持和参考。报告中通过滴滴出行大数据分析得出的结论仅反映小汽车出行以及小汽车行驶路面的运行情况，并未覆盖轨道交通、具有专用车道的公交等出行方式。本报告版权为滴滴出行所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻印、复制和发布。如引用发布，须注明出处为“滴滴出行”，且不得对本报告进行有悖原意的引用、删节和修改。本期滴滴全国重点城市交通出行报告主要包括四部分内容：一、全国重点城市交通运行分析：呈现研究时间和空间范畴内的城市交通白描、问题诊断和分析、解决建议等内容。二、城市居民出行分析：基于滴滴出行平台海量轨迹数据、交通运行指数（TTI）等数据，对城市夜间交通出行与假日交通出行进行描述与分析，进而间接反映夜间经济和假日经济的活跃度。三、全国重点城市信号灯路口过饱和拥堵分析：对城市信号灯控制路口运行状态进行分析，旨在缓解交通拥堵，提高城市交通管理水平。四、全国中心城市交通韧性分析：基于各中心城市的公共汽电车、轨道交通、巡游出租汽车、客运轮渡在2020年上半年的月度客运量，结合滴滴平台网约车、共享单车大数据，构建城市交通韧性评价模型，力求客观反映在新冠疫情冲击下，城市交通运输行业的韧性。以上内容，力争为政府决策、学术研究和市民出行提供大数据支持和参考。报告声明研究说明01 02 03 04 0506 07 08 09 10 11 12 13 1415 16 17 18 19 20 21 2223 24 25 26 27 28 29 30 3132 33 34 35 36 37 38 39 4041 42 43 44 45 46 47本季报告城市交通运行评价指标体系整体升维，从单一指标升级到六项指标。六项指标分别为时间-拥堵时长占比、时间-峰时平均速度、空间-峰时拥堵里程占比、空间-全天拥堵里程占比、效率-交通运行指数、效率-交通可靠性。通过六项指标对城市交通拥堵特征进行综合评价，构建城市拥堵特征画像，进而做出全面的诊断，以期为交通管理部门提供有价值的参考。拥堵时长占比：统计全天城市路网处于拥堵状态和严重拥堵状态的平均累计时长。峰时平均速度：基于滴滴海量的OD数据,计算工作日峰时（早高峰和晚高峰）城市路网小汽车全过程运行的平 均速度。峰时拥堵里程占比：工作日峰时（早高峰和晚高峰）路网中处于拥堵和严重拥堵状态道路里程占全部道路里程的比例。全天拥堵里程占比：全天城市路网中拥堵和严重拥堵状态道路里程占全部道路里程的比例。交通运行指数：交通运行指数TTI（Travel Time Index） 定义为实际出行耗时与自由流条件下出行耗时之比。交通可靠性：交通可靠性是指在给定一段时间内，交通运输服务在一定的路段、区域中保持一致性的程度。该 指标主要通过缓冲行程时间指数进行表征。编制说明交通运行指数 交通可靠性全天拥堵里程占比峰时拥堵里程占比峰时平均速度拥堵时长占比01 02 03 04 0506 07 08 09 10 11 12 13 1415 16 17 18 19 20 21 2223 24 25 26 27 28 29 30 3132 33 34 35 36 37 38 39 4041 42 43 44 45 46 47目录0302城市居民出行分析全国重点城市信号灯路口过饱和拥堵分析04全国中心城市交通韧性分析全国重点城市交通运行分析01 02 03 04 0506 07 08 09 10 11 12 13 1415 16 17 18 19 20 21 2223 24 25 26 27 28 29 30 3132 33 34 35 36 37 38 39 4041 42 43 44 45 46 470101全国重点城市交通运行分析01-全国重点城市交通运行分析借助滴滴出行平台海量出行数据，计算交通运行指数平均值，评估2020年Q2全国主要城市总体交通运行状态。交通运行指数TTI定义为实际出行耗时与自由流条件下的出行耗时之比，是衡量交通运行状态的指标。TTI数值越高，代表道路越拥堵。01 02 03 04 0506 07 08 09 10 11 12 13 1415 16 17 18 19 20 21 2223 24 25 26 27 28 29 30 3132 33 34 35 36 37 38 39 4041 42 43 44 45 46 47计算2020年Q2全国主要城市的全天交通运行指数，从拥堵状态分布来看，全国90%的城市处于缓行状态，6%的城市处于畅通状态，4%的城市处于拥堵状态，处于严重拥堵状态的城市占比为0%。同比2019年Q2，全国主要城市交通拥堵情况明显缓解，其中处于拥堵状态的城市占比从2019年Q2的21%下降到4%。2020年Q2全国主要城市全天交通运行指数分布 注：数据来自滴滴出行大数据平台。滴滴出行2020 第二季度城市交通出行报告2019年Q2全国主要城市交通运行指数分布缓 行 (1.3-1.5)拥 堵 (1.5-2.0)严重拥堵 (2.0)畅 通 (1.0-1.3 )77%21%2%01 02 03 04 0506 07 08 09 10 11 12 13 1415 16 17 18 19 20 21 2223 24 25 26 27 28 29 30 3132 33 34 35 36 37 38 39 4041 42 43 44 45 46 472020年Q2全国主要城市交通运行指数分布缓 行 (1.3-1.5)拥 堵 (1.5-2.0)严重拥堵 (2.0)畅 通 (1.0-1.3 )90.57%3.77%5.66%2020年Q2全国主要城市整体交通运行指数月度变化 注：数据来自滴滴出行大数据平台。根据滴滴出行交通大数据监测的53个城市显示，2020年Q2全国主要城市全天交通运行指数随着月份呈现出逐渐增加的趋势，间接反映了复工复产后，全国经济逐步恢复的态势。2020年Q2全国主要城市全天交通运行指数均值同比低于2019年同期3.2%，但随着各地复工复产政策措施的稳步推进，2020年Q2全国全天交通运行指数均值与2019年同期相比，差值呈现出不断缩小趋势。2020年Q2工作日峰时（早高峰和晚高峰）交通运行指数均值同比低于2019年同期1.01%。 但2020年Q2全国重点城市工作日峰时交通运行指数均值呈现出逐渐增加的趋势，且2020年5，6月TTI均值均大于2019年同期。全国主要城市全天交通运行指数月度变化2019 差 值2020全国主要城市峰时交通运行指数月度变化2019 差 值2020滴滴出行2020 第二季度城市交通出行报告01 02 03 04 0506 07 08 09 10 11 12 13 1415 16 17 18 19 20 21 2223 24 25 26 27 28 29 30 3132 33 34 35 36 37 38 39 4041 42 43 44 45 46 472020年Q2全国重点区域全天交通运行指数分布2020年Q2全国五个重点区域的全天交通运行指数均值均处于缓行状态和畅通状态，其中成渝城市群全天交通运行指数最高为1.3764，长江中游城市群整体交通状况最好，全天交通运行指数均值为1.2913。2020年Q2全国重点区域全天拥堵状态分布2020年Q2全国五个重点区域中，其中京津冀城市群中处于拥堵状态城市的比例最高为10%，成渝城市群中处于缓行状态城市的比例最高为81.25%，长江中游城市群中处于畅通状态的城市比例最高为63.33%。2020年Q2全国重点区域拥堵状态分布2020年全国重点区域全天交通运行指数分布缓行 拥堵畅通滴滴出行2020 第二季度城市交通出行报告01 02 03 04 0506 07 08 09 10 11 12 13 1415 16 17 18 19 20 21 2223 24 25 26 27 28 29 30 3132 33 34 35 36 37 38 39 4041 42 43 44 45 46 472020年Q2全天交通运行指数城市排行注：全天时段范围为7:00至19:00。（乌鲁木齐和拉萨为9:00至21:00）根据滴滴出行交通大数据监测的53个城市显示，2020年Q2西安市路网全天交通运行指数最高为1.576，全天交通拥堵指数TOP10城市分别为西安市、重庆市、成都市、深圳市、西宁市、贵阳市、杭州市、广州市、乌鲁木齐市、上海市。在涨幅排行榜中，无锡市全天交通运行指数同比2019年Q2涨幅最高为4.16%。2020年Q2全天交通运行指数城市排行top10 全天交通运行指数同比涨幅排行TOP10 滴滴出行2020 第二季度城市交通出行报告01 02 03 04 0506 07 08 09 10 11 12 13 1415 16 17 18 19 20 21 2223 24 25 26 27 28 29 30 3132 33 34 35 36 37 38 39 4041 42 43 44 45 46 47汽车保有量分类-2020年Q2全天交通运行指数城市排行根据公安部发布的全国各城市汽车保有量数据（截至2019年12月），在汽车保有量超400万城市中，重庆市全天交通运行指数最高为 1.519。汽车保有量在300-400万城市、300万以下的城市中，全天交通运行指数最高的城市分别是西安市、西宁市。2020年Q2全国重点区域拥堵状态分布300-400 万 超 400 万300 万以下2020年Q2早晚高峰交通运行指数城市排行注：早高峰时段范围为7:30至9:30。（乌鲁木齐和拉萨为9:00至11:00） 晚高峰时段范围为17:00至19:00。（乌鲁木齐和拉萨为19:00至21:00）根据滴滴出行交通大数据监测的53个城市显示，2020年Q2重庆市路网早高峰交通运行指数最高为1.913，早高峰交通拥堵指数TOP10的城市分别为重庆市、北京市、西安市、上海市、深圳市、南京市、乌鲁木齐市、成都市、贵阳市、大连市。同比2019年Q2，深圳市早高峰交通运行指数涨幅最高为8.53%。根据滴滴出行交通大数据监测的53个城市显示，2020年Q2西安市路网晚高峰交通运行指数最高为1.909，晚高峰交通运行指数TOP10的城市分别为西安市、深圳市、广州市、重庆市、贵阳市、成都市、长沙市、北京市、昆明市、上海市。同比2019年Q2，西安市晚高峰交通运行指数涨幅最高为8.61%。滴滴出行2020 第二季度城市交通出行报告01 02 03 04 0506 07 08 09 10 11 12 13 1415 16 17 18 19 20 21 2223 24 25 26 27 28 29 30 3132 33 34 35 36 37 38 39 4041 42 43 44 45 46 472020年Q2早高峰交通运行指数排行TOP10 早高峰交通运行指数同比涨幅排行TOP102020年Q2晚高峰交通运行指数排行TOP10 晚高峰交通运行指数同比涨幅排行TOP10