,上海车展分析报告,2017,tensynad itensyn, 上海车展整体网络声量分析, 上海车展自主品牌深入分析, 上海车展新能源车现状分析,上海车展,整体网络声量分析, 平台及媒体声量总体分析 生产方式总体分析 车辆级别总体分析,TBD,#蔚来已来#蔚来，蔚来中国首秀！ 11辆车亮相上海车展。快来看创始人李斌李斌 揭幕蔚来最新量产车真容！ |微博直播 . Link#2017上海车展# 419我们来啦！wuli凯凯（王凯）携手DS帅气登场，再次奉上热烈鼓掌鼓掌鼓掌 Link,0,300002000010000,50000,3/18,3/21,3/24,3/27,3/30,4/2,4/5,4/8,4/11,4/14,4/17,4/20,4/23,4/26,TOP5媒体声量占比及其净喜好度新浪微博 汽车之家 百度贴吧 哔哩哔哩占比：76.9% 占比：8.6% 占比：2.9% 占比：1.0%NSR：85.0% NSR：78.5% NSR：70.4% NSR：67.0%,爱极客占比：0.5%NSR：82.2%,微博占比:76.9%NSR:85.0%,论坛占比:11.5%NSR:77.0%,网友在上海车展沃尔沃展台看到彭于晏，说真人帅到让她爆炸，你们感受一下 Link40000论坛热帖-车展直播贴关注度最高,【直播结束】探寻“四叶草”内的秘密 2017上海车展探馆日直播 Link【正在直播】新车地毯式大搜罗 2017上海车展媒体日全程直播 Link王凯ds品牌代言人，今天上海车展 Link新闻热帖-SUV及各新车发布为发布热点上海车展倒数最后四天 切不可错过的SUV盛宴 Link产品矩阵不断升级 一汽丰田闪耀上海车展 Link,东风汽车公司自主品牌重磅亮相2017上海车展 Link,新闻 视频 博客 微信 问答占比:8.0% 占比:2.8% 占比:0.5% 占比:0.2% 占比:0.1%NSR:86.7% NSR:72.4% NSR:97.1% NSR:94.9% NSR:91.7%,平台及媒体声量总体分析微博、论坛、新闻位列平台前三，其中微博占比最高，为77.7%，新闻净喜好度最高，为86.7%新浪微博、汽车之家、百度贴吧位列媒体前三，其中微博的占比和净喜好度皆最高，分别为77.7%和85.0%微博仍然是最具影响的传播途径微博热帖-以明星站台传播量最大,张继科,王凯声量值：30,554女性占比：83%年龄段：30-39岁-47%20-29岁-15%网民热词：,车展最热议-除了车，还有你们的老公声量值：13,941女性占比：88%年龄段：30-39岁-41%20-29岁-21%网民热词：,彭于晏声量值：8,420女性占比：71%年龄段：30-39岁-43%20-29岁-30%网民热词：,生产方式声量占比及其净喜好度合资车 进口车 自主车占比：58.2% 占比：25.7% 占比：16.1%NSR：91.8% NSR：83.7% NSR：76.4%,0,2000015000100005000,3/18,3/21,3/24,3/27,3/30,4/2,4/5,4/8,4/11,4/14,4/17,4/20,4/23,4/26,合资车,进口车,自主车,TOP3,TOP20,TOP20车型哈弗H6（自主车）占比：4.3% NSR：87.5%宝马5系（合资车）占比：3.8% NSR：97.1%本田CR-V（合资车）占比：3.0% NSR：95.4%,奔驰S级奥迪A3奔驰C级奔驰GLC传祺GA8科雷嘉阿特兹逍客沃尔沃XC90绅宝CC皇冠柯迪亚克力狮君威揽胜星脉DS 7宋,生产方式总体分析合资车的占比和净喜好度皆最高分别为58.2%和91.8%，自主车最低，分别为16.1%和76.4%TOP20车型中，合资车占60%，进口车占20%，自主车仅占20%，但其中位列首位的H6是自主车，占比为4.3%，87.5%的净喜好度低于位列二、三的合资车近10%自主车的关注度势不可挡,TOP20车型,车辆级别TOP5声量占比及其净喜好度中型车 紧凑型SUV 紧凑型车 中大型车 跑车占比：32.1% 占比：12.5% 占比：12.2% 占比：9.4% 占比：7.0%NSR：92.4% NSR：79.2% NSR：91.3% NSR：94.5% NSR：83.6%,0,2000015000100005000,3/18,3/21,3/24,3/27,3/30,4/2,4/5,4/8,4/11,4/14,4/17,4/20,4/23,4/26,中型车中型SUV,紧凑型SUV大型车,紧凑型车中大型SUV,中大型车小型SUV,跑车小型车,TOP3,TOP20,宝马5系（中大型车）占比：3.7% NSR：97.1%哈弗H6（紧凑型SUV）占比：2.9% NSR：87.7%奔驰S级（大型车）占比：2.6% NSR：90.4%,奥迪A3奔驰C级传祺GA8CR-V阿特兹沃尔沃XC90皇冠绅宝CC力狮君威揽胜星脉柯迪亚克DS 7奔驰GLC福克斯科雷嘉宋,车辆级别总体分析TOP5的车辆级别中，中型车占比最高，为32.1%，中大型车净喜好度最高，为94.5%，跑车占比最低，为7.0%，紧凑型SUV净喜好度最低，为79.2%TOP30车型中，紧凑型SUV占25%，中型车占20%，紧凑型车、中大型车、中型SUV并列，各占15%，其中位列首位的宝马5系是中大型车，占比为3.7%，净喜好度为97.1%，都高于位列二、三的紧凑型SUV及大型车中/中大型轿车仍是主流,上海车展,自主品牌深入分析, 自主品牌总体分析, 自主品牌SUV对比分析 自主品牌轿车对比分析,GA8,H6,5,H7,7,GS8,D50,RX5,CS35,S2,CS75,GA3S,H2,5,6,Z700,X7,GS4,C5,7,哈弗,占比：12.0% NSR：85.6%,众泰,占比：11.3% NSR：75.4%,长安,占比：10.4% NSR：97.3%,自主品牌总体分析,吉利比亚迪广汽传祺昌河东风风行奇瑞北汽绅宝品牌 TOP10,元雪铁龙C5唐瑞虎5哈弗H7优6帝豪车型 TOP10,TOP3的品牌中，哈弗占比最高，为12.0%，长安净喜好度最高，为97.3%TOP10的车型中，SUV占到了70%，紧凑型SUV又占SUV中的57.1%TOP3的车型中，哈弗H6占比最高，为27.0%，传祺GA8净喜好度最高，为95.1%，紧凑型SUV占据两席，比重高达66.7%国人对SUV的热情依旧高涨，紧凑型SUV最被关注哈弗H6（紧凑型SUV）占比：27.0% NSR：87.6%传祺GA8（中大型车）占比：12.0% NSR：95.1%宋（紧凑型SUV）占比：6.8% NSR：90.2%,6000,哈,弗,众,泰,长,安,吉,利,比,亚,迪,广,汽,传,祺,昌,河,东,风,风,行,奇,瑞,北,汽,绅,宝,东,风,风,神,名,爵,长,安,铃,木,华,晨,中,华,纳,智,捷,陆,风,天,津,一,汽,北,汽,新,能,源,长,城,汉,腾,东,风,汽,车,福,田,江,铃,东,风,风,度,郑,州,日,产,海,马,力,帆,东,南,20000,4500300015000800060004000,哈,弗,传,祺,宋,元,雪,铁,龙,唐,瑞,虎,哈,弗,优,帝,豪,秦,博,越,传,祺,瑞,虎,传,祺,绅,宝,众,泰,荣,威,艾,瑞,泽,长,安,博,瑞,瑞,风,睿,骋,长,安,逸,动,传,祺,远,景,哈,弗,汉,腾,艾,瑞,泽,品牌,江 观淮 致车型,哈弗H6（紧凑型SUV）,自主品牌SUV对比分析TOP3自主品牌SUV车型形象对比分析两款紧凑型SUV，哈弗H6给人的印象是“精致优雅”、“运动”、“大气”，而比亚迪·宋给人的印象是“精致优雅”、“经典”、“科技感” ，做为小型SUV的比亚迪·元给人的印象则是“多功能”、“科技感”、“有个性”从净喜好度上来看，哈弗H6“大气”的形象更为人所喜，比亚迪·宋是“精致优雅”，比亚迪·元则是“多功能”紧凑型SUV普遍给人精致优雅的印象，比亚迪的产品普遍给人科技感的印象,多功能占比：22.4%NSR：87.6%,科技感占比：19.0%NSR：81.7%,有个性占比：17.2%NSR：85.9%,精致优雅占比：17.9%NSR：82.5%,运动占比：13.7%NSR：84.6%,大气占比：11.6%NSR：87.8%,精致优雅占比：27.1%NSR：83.3%,经典占比：22.9%NSR：80.8%,科技感占比：18.4%NSR：77.8%,比亚迪·宋（紧凑型SUV）,比亚迪·元（小型型SUV）,哈弗H6（紧凑型SUV）,自主品牌SUV对比分析TOP3自主品牌SUV讨论点对比分析哈弗H6的讨论点集中在“价格”、“外观属性”、“动力操控”，“外观属性”下的“轴距” 净喜好度最高，为99.4%比亚迪·宋的讨论点集中在 “外观属性” “价格”、“动力操控”，“外观属性”下的“前脸设计”净喜好度最高，为89.9%比亚迪·元的讨论点集中在“动力操控” 、“发动机油耗” 、“外观属性” ，“动力操控”下的“加速能力”净喜好度最高，为94.4%外观属性和动力操控为共通的讨论重点，外观属性更偏重前脸设计，动力操控更偏重加速能力,比亚迪·宋（紧凑型SUV）,比亚迪·元（小型SUV）,优惠促销占比：33.7%NSR：95.7%,轴距占比：58.9%NSR：99.4%,刹车能力占比：6.7%NSR：86.5%,价格,外观属性,动力操控,前脸设计占比：40.1%NSR：89.9%,性价比占比：15.7%NSR：79.3%,加速能力占比：57.1%NSR：79.4%,外观属性,价格,动力操控,加速能力占比：26.7%NSR：94.4%,功率占比：41.1%NSR：87.5%,前脸设计占比：44.6%NSR：88.2%,动力操控,发动机油耗 外观属性,自主品牌SUV对比分析TOP3自主品牌SUV用户画像对比分析年龄段集中在26-35岁，基本以三口之家为主，年薪都在20万以下，地域上以广东为主做为小型SUV的比亚迪·元，女性的比例达到了47.6%，从年龄职业看，以31-35岁的全职太太为主要群体小型SUV的受众群较偏重女性，做为买菜接娃的主力军，全职太太或为最大用户群,年龄家庭,哈弗H6,26-30岁占比：30.5%三口之家占比：92.1%,比亚迪·宋,26-30岁占比：31.1%三口之家占比：71.4%,比亚迪·元,31-35岁占比：34.6%三口之家占比：91.7%,职业,收入,哈弗H6,企业职员占比：37.5%,比亚迪·宋,公务员占比：40.0%,比亚迪·元,全职太太占比：32.9%,年薪10-20万 年薪10-20万 年薪10万以下占比：68.4% 占比：73.8% 占比：75.1%,性别地域,哈弗H6,男性占比：76.4%广东占比：8.3%,比亚迪·宋,男性占比：72.2%北京占比：13.0%,比亚迪·元,男性占比：52.4%广东占比：8.1%,博越,四驱,哈弗H6,比亚迪·宋,比亚迪·元,自主品牌SUV对比分析TOP3自主品牌SUV热词对比分析,比亚迪·宋我真的生气了：就不知道实车有没有这种蓝颜色的车子，看着非常漂亮呢 link一直在路上zlk：比亚迪现在的品质越来越好，价格也接地气，符合大众需求 link月影0213：这个前脸真不好看 link,351踏雪无痕：关键价格怎样，估计买国产车的，大部分人都会很在意售价 link比亚迪·元电车之家官网：【比亚迪元EV全国首次亮相 前后双电机输出218马力】link,央广网：比亚迪元斩获C-NCAP五星安全评价 link,哈弗H6,Sancs：内饰很酷，外观一般 link心情dirk：配置不错，人性化 link豆豆芽芽2014：全新的小六真帅气 link,神车销量,试驾广汽 时尚,动感,国民,领导者技术,曝光盛典曝光 上海首发,动力宝骏 总监,变速箱,上海,旗下离合价格,传祺GA8（中大型）,大气占比：31.6%NSR：88.9%,安全占比：28.1%NSR：87.5%,适合家庭占比：24.6%NSR：85.7%,安全占比：19.6%NSR：89.5%,科技感占比：16.5%NSR：87.5%,大气占比：8.2NSR：85.7%,运动占比：34.0%NSR：88.9%,成熟稳重占比：28.1%NSR：89.7%,科技感占比：21.4%NSR：71.4%,雪铁龙C5（中型）,帝豪（紧凑型）,自主品牌轿车对比分析TOP3自主品牌轿车车型形象对比分析传祺GA8给人的印象是“大气”、“安全”、“适合家庭”，而雪铁龙C5给人的印象是“运动”、“成熟稳重”、“科技感” ，帝豪给人的印象则是“安全”、“科技感”、“大气”从净喜好度上来看，传祺GA8“大气”的形象更为人所喜，雪铁龙C5是“成熟稳重”，帝豪则是“安全”轿车普遍给人大气安全的印象,价格优惠促销占比：19.7%NSR：91.7%,座椅配置座椅舒适性占比：7.0%NSR：83.3%,内部配置内部空间占比：45.5%NSR：88.2%,内部配置内饰风格占比：39.2%NSR：86.1%,外观属性轴距占比：62.8%NSR：87.5%,动力操控加速能力占比：8.1%NSR：88.2%,价格优惠促销占比：31.8%NSR：53.6%,内部配置静音占比：14.9NSR：-35.4%,外观属性尾灯设计占比：42.6NSR：28.1%,传祺GA8（中大型）,雪铁龙C5（中型）,帝豪（紧凑型）,自主品牌轿车对比分析TOP3自主品牌轿车讨论点对比分析传祺GA8的讨论点集中在“价格”、“座椅配置”、“内部配置”，“价格”下的“优惠促销”净喜好度最高，为91.7%雪铁龙C5的讨论点集中在 “内部配置” “外观属性”、“动力操控”，“动力操控”下的“加速能力”净喜好度最高，为88.2%帝豪的讨论点集中在“价格” 、“内部配置” 、“外观属性” ，“价格”下的“优惠促销”净喜好度最高，为53.6%，而“内部配置”下的“静音”净喜好度为-35.4%内部配置为共通的讨论重点，主要集中在内部空间、内饰风格和静音上，帝豪净喜好度普遍较低，静音部分有待加强,年龄家庭,传祺GA8,31-35岁占比：25.9%三口之家占比：88.9%,雪铁龙C5,51岁以上占比：41.5%三口之家占比：85.7%,帝豪,26-30岁占比：34.0%三口之家占比：96.8%,职业,收入,传祺GA8,国企职员占比：38.9%,雪铁龙C5,国企职员占比：28.6%,帝豪,公务员占比：26.3%,年薪10-20万 年薪10-20万 年薪10万以下占比：76.9% 占比：63.7% 占比：72.6%,性别地域,传祺GA8,男性占比：52.8%广东占比：8.6%,雪铁龙C5,男性占比：68.7%北京占比：17.6%,帝豪,男性占比：82.2%广东占比：10.3%,自主品牌轿车对比分析TOP3自主品牌轿车用户画像对比分析年龄段集中在26-35岁，基本以三口之家为主，年薪都在20万以下，地域上以广东为主中大型车的传祺GA8，女性的比例达到了47.2%，从年龄职业看，以31-35岁的国企职员为主要群体雪铁龙C5的受众群偏年长男性，成熟稳重的车型形象或是无法打动年轻人的主要原因,推出,17,传祺GA8,雪铁龙C5帝豪,自主品牌轿车对比分析TOP3自主品牌轿车热词对比分析,雪铁龙C5,MR卢程奋灶：全新雪铁龙C5空间太小，开着不舒适的 link纯男：感觉不错啊，就是尾灯 link2333mdzz：雪铁龙的悬挂真的没谁了 link帝豪Binbin有你钊：内饰比博越GS丑多了 linkMicheer米希儿孟：说实话，帝豪真该面临大改款了 link,传祺GA8沒勇气小猫：宝宝就想知道你家的混动suv什么时候能买到呢，售价要亲民一点哦 linkleo02011：广汽传祺，加油！冲向世界高端品牌 linkwrt682：外观上很符合我的喜好，非常沉稳的一款车子 link,上市 售价上海,北美,轿车中国阵容,上海车展,新能源车现状分析, 新能源车总体分析, 自主品牌新能源车分析,100.0%90.0%80.0%70.0%60.0%50.0%40.0%30.0%20.0%10.0%0.0%,自主品牌,合资品牌,进口品牌,占比,净喜好度,新能源车总体分析自主品牌占新能源车讨论量的首位，占比为42.9%，而净喜好度却最低，为90.0%，进口品牌占比最低，为22.0%，而净喜好度最高，为96.6%自主研发新能源车的关注度已经超过合资与进口品牌，如何在品质口碑上超过任重道远,100.0%90.0%80.0%70.0%60.0%50.0%40.0%30.0%20.0%10.0%0.0%,蔚来,领克,魏派,占比,净喜好度,自主品牌新能源车总体分析蔚来、领克、魏派位列新能源车讨论量的前三，占比分别为22.7%、9.8%、9.7%，净喜好度基本持平，分别为94.2%、91.9%、93.1%三款车皆为SUV，或是预示国内新能源车发展新方向,蔚来ES8（中大型SUV）,科技感占比：62.5%NSR：92.7%,适合家庭占比：75.0%NSR：86.5%,运动占比：54.5%NSR：89.7%,领克01（紧凑型SUV）,魏派VV7（中型SUV）,自主品牌新能源车车型形象及关注网民属性讨论用户最多的集中在北京，以男性为主，其中关注蔚来ES8的用户年龄段为46-50岁，最年长，觉得蔚来ES8很有科技感，关注领克01的用户年龄段为26-30岁，最为年轻，觉得领克01很有运动感，关注魏派VV7的用户年龄段为31-35岁，或为事业起步家庭添口阶段，觉得魏派VV7很适合家庭,46-50岁上海男性,占比：36.4%占比：16.5%占比：75.8%,26-30岁北京男性,占比：35.0%占比：15.1%占比：80.3%,31-35岁北京男性,占比：31.8%占比：26.5%占比：80.7%,蔚来ES8领克01魏派VV7,蔚来ES8爱我中华661：各项参数与数据明摆着的，确实非常非常牛逼，国货精品值得考虑 linkSummer_ann830：配置不错，人性化 link叫我小田田xtt：目前世界最快的电动跑车，它的名字叫蔚来，科技的发达总是让人措不及防 link领克01熊猫是一只狗：感觉领克定价空间还是蛮宽裕的 link赵博在出差：领克的展台很赞，让消费者马上就能领会到产品传递的文化 link被流放的时光：这两天中了一个名叫领克的车车的毒二哈，精致漂亮 link魏派VV7落魄_江湖：WEY的品质感更进一步是毫无疑问的。只是设计上各花入各眼 linkewinp：外观的确有点豪华气质，内饰马马虎虎过得去，像半成品 link自由的皮皮虾：样子挺好看啊 link22,新能源车购买讨论点分析蔚来的互联网科技公司背景，让用户对其科技和性能参数更为关注，这已经脱离用户对传统燃油车外观、内饰和动力上的侧重，可谓另辟蹊径，而吉利旗下的领克、长城旗下的魏派，常年制造传统燃油车的经验，让用户依然对其外观、内饰和空间等传统燃油车的关注点更偏重一些。,