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XX食品公司物流中心建设项目环境影响评价报告表.doc

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XX食品公司物流中心建设项目环境影响评价报告表.doc

<p>XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;1 环评证书编号:国环评证乙字第 2701 号 &nbsp;XXXX 食品供应 链有限公司物流中心 &nbsp;环境影响报告 表 &nbsp;( 送 &nbsp;审 &nbsp;本) &nbsp;建设单位: &nbsp;XXXX 食品供应链有限公司 &nbsp;评价单位: &nbsp;XX 市环境科学研究所 &nbsp;CHANGSHA ENVIRONMENTAL SCIECE RESEARCH INSTITUTE 二 O一 四 年 三 月 &nbsp;项目编号: &nbsp;地址: XX市 XX区紫薇路 35 号 &nbsp;邮编: 410001 电话: 13786124296 邮箱: 395242651qq XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;2 环评单位 : XX市环境科学研究所 &nbsp;证书编号: &nbsp;国环评证乙字第 2701 号 &nbsp;法人代表 : 朱 &nbsp; 丹 &nbsp;单位地址 : XX 市 XX 区紫薇路 35 号 &nbsp;联系电话: &nbsp;0731 82835270 邮 &nbsp; &nbsp; 编: &nbsp;410001 项目名称: &nbsp;XXXX食品供应链有限公司物流中心 &nbsp;建设单位: &nbsp;XXXX食品供应链有限公司 &nbsp;文件类型: &nbsp;报告 表 &nbsp;XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;3 项目负责人: &nbsp;唐 &nbsp; 宁 &nbsp; &nbsp; 注册环评工程师编号 B27010011000 登记 类别: &nbsp;社会区域 &nbsp;项目编写人员: &nbsp;承担内容 &nbsp;姓 &nbsp; 名 &nbsp;证书编号 &nbsp;签 &nbsp; 字 &nbsp;总则、工程概况、工程污染因素分析、区域环境概况、评价结论与建议 &nbsp; 唐 &nbsp; 宁 &nbsp;注册环评工程师编 号 B27010011000 环境质量现状评价、环境影响分析、环境保护措施及技术经济论证 &nbsp; 唐 &nbsp; 宁 &nbsp;注册环评工程师编 号 B27010011000 清洁生产、污染物达标排放及总量控制、工程选址及平面布局可行性分析 &nbsp; 李雄明 &nbsp;注册环评工程师编 号 B27010070500 环境经济损益分析、环境管理与监测、公众参与 &nbsp;严 &nbsp; 森 &nbsp;环评岗证字第 &nbsp;B27010026 校 &nbsp; &nbsp; 对: &nbsp;田 &nbsp; 野 &nbsp;环评岗证字第 &nbsp;B27010015 &nbsp;审 &nbsp; &nbsp; 核: &nbsp;朱亚红 &nbsp;注册环评工程师编号 B27010060400 &nbsp;XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;4 建设项目基本情况 &nbsp;项目名称 &nbsp;XXXX 食品供应链有限公司物流中心建设项目 &nbsp;建设单位 &nbsp;XXXX 食品供应链有限公司 &nbsp;法人代表 &nbsp;丁勇 &nbsp;联系人 &nbsp;鲁成跃 &nbsp;通讯地址 &nbsp;XX 市开福区东风路下大垅工商巷 59 号新邮科技大楼 6 楼 &nbsp;联系电话 &nbsp;13755115108 传真 &nbsp;0731-84824066 邮政编码 &nbsp;410008 建设地点 &nbsp;XX 市开福区金霞经济 开发区 物流园 &nbsp;立项审批部门 &nbsp; 批准 文号 &nbsp; 建设性质 &nbsp;新建 &nbsp;改扩建 &nbsp;技改 &nbsp;行业类别 &nbsp;及 &nbsp;代 &nbsp;码 &nbsp;仓储业 &nbsp; &nbsp;G59 占地面积 &nbsp;(平方米 ) 总用地面积 8792m2 绿地面积(平方米 ) 绿地率 10 &nbsp;总投资 &nbsp;(万元 ) 12800 其中:环保投资(万元 ) 63 占总投资比例 &nbsp;0.51% 评价经费 &nbsp;(万元 ) 预期投产日期 &nbsp;2015 年 5月 &nbsp;工程内容及规模 : 1、任务的由来 &nbsp;XXXX 食品供应链有限公司定位是 XX 省高端西式餐饮供应链公司,主要经营高端西式餐饮全产业链产品与冷链物流配送。注册资金 1000 万元,是一家迅速崛起、超常规发展、核心 竞争力强的现代大型食品供应链企业。 &nbsp;目前,国家日益关注食品安全,食品成为人们倍增关注与理性消费的产品,食品安全的严控管理将催生行业的整合。公司紧抓政策脉搏,拟提高行业精细化、专业化、标准化,提升行业整体水平。拟启动在开福区金霞物流园投资 1.23 亿兴建 XX 食品供应链有限公司物流中心,占地 10 亩,总建筑面积 1.2 万平米,设计总库存容量 10 万箱,日吞吐量 5 万箱,日处理客户订单 6000 行以上,年设计规模超过 10 亿元,打造成为XX 地区规模最大的专业大型现代食品冷链物流中心。根据中华人民共和国环境影响评价法 和国务院建设项目环境影响评价分类管理名录的规定, XXXX 食品供应XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;5 链有限公司委托 XX 市环境科学研究所承担 XXXX 食品供应链有限公司物流中心建设项目环境影响报告表的编制工作。环评单位在接受委托后,对 项目 建设情况、工程区域环境等进行现场踏勘和调查,并对有关资料进行了认真分析,编制了本项目环境影响报告表。 &nbsp; 2、项目建设选址 &nbsp;项目建设地位于 XX 市开福区北部的金霞经济开发区,新港大道、湘江大道与新安路交汇处,目前新安路正在建设中,交通方便,地理位置优越 。 &nbsp;3、项目主要建设内容 &nbsp;项目主要进行仓储及办公综合楼的建 设,总用地面积 8792m2,净用地面积 3800.09 m2,总建筑面积为 12326.23 m2,其中,地上部分建筑面积 10062.65m2,地下部分建筑面积 2263.58 m2。主要建设内容为一栋集仓储、办公为一体的七层综合楼,其中,一层主要设置入口大堂 、 收检区、冷库 以及办公区 等,二层为冷库区,三至四层为仓库区,五至七层为车间区。地下设置一层地下室,用以解决设备用房、停车的需求。 不设食堂。 交通组织将 人行主入口设置在新安路与新港大道的交叉口,两个车行出入口分别设置在靠近新安路与新港大道一侧。 &nbsp;本项目仓 库区主要进行 高端农副产品、肉类产品、熟食类产品以及牛奶、冰鲜肉类、巧克力、奶酪及蔬菜类 等食品的储存,车间区 主要用于食品的分包以及发包面团的存储。 &nbsp; &nbsp;项目主要技术经济指标见表 3。 &nbsp;4、项目主要功能分区及工艺流程 &nbsp;( 1)冷库区 &nbsp;本项目冷库区分为冷却物冷藏库以及冻结物冷藏库,位于楼内 1-4 层, 一层库高6.8 米,二层库高 7.7 米, 其中,冷却物冷藏库 设计温度为 0 -4 左右,主要进行 牛奶、冰鲜肉类、巧克力、奶酪及蔬菜类产品 的储存,库存量 约 为 850t,面积约为 540m2。冻结物冷藏库设计温度为 -18 至 -40 之间 , 其中 -18 度冷库主要储存高端农副产品、肉类产品及熟食类产品, -25 度冷库主要进行冰淇淋及其制品 的储存,库存量 约 为 3200t,面积约为 1100m2。 3-4 层 层高均为 7.7 米, 主要进行各种干货 的储存,库存量约为 3300t,面积约为 3500m2。 &nbsp;XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;6 冷却物冷藏库 制冷工艺采用吊顶式冷风机和 制冷机组 冷却降温,冻结物冷藏库采用吊顶式冷风机 以及中温制冷机组 冷却降温, 吊顶式冷风机为风冷式,制冷机组为水冷式,其 冷凝器采用蒸发式冷凝器, 低温制冷机组主要用于冷却物冷藏库。 所有冷冻机的制冷剂均采用氢氟烃类, 所有设备均 布置于地下 层 。 &nbsp;( 2)加工车间 &nbsp;本项目加工车间位于大楼内 5-7 层,层高均为 3.6 米,主要 包括分包车间及 冷冻面团的储存车间 ,面积约为 2600m2。 &nbsp;( 3) 收检区 &nbsp;收检区主要进行运输食品的收货检查,不含检测实验室,仅为常规 外观 检查, 以及物品分类, 位于大楼一层, 面积约为 96m2。 &nbsp;( 4) 办公 区 &nbsp;主要为企业营销中心、运营中心、管控中心、利润中心、采购中心、电子商务中心的营运办公场地。 位于大楼一层, 面积约 2000 平米。 &nbsp;本项目 冷冻仓库 使用的主要设备见表 1。 &nbsp;表 1 冷冻仓库使用的主要设备表 &nbsp;序号 &nbsp;设备名称 &nbsp;型号规格 &nbsp;台数 &nbsp;单台功率 (kw) 总功率 (kw) 1 低温制冷机组 &nbsp;S66J-32.2-40P*2 1 50 50 2 低温制冷机组 &nbsp;S6J-16.2-40P 1 9 9 3 中温制冷机组 &nbsp;4HE-25-40P*2 1 27 27 4 中温制冷机组 &nbsp;4NES-20-40P 1 11.5 11.5 5 吊顶式冷风机 &nbsp;制冷量 18KW 3 2 6 6 吊顶式冷风机 &nbsp;制冷量 13KW 2 1 2 7 吊顶式冷风机 &nbsp;制冷量 8.5KW 1 0.75 0.75 8 吊顶式冷风机 &nbsp;制冷量 15KW 4 1 4 9 吊顶式冷风机 &nbsp;制冷量 23KW 1 2 2 10 吊顶式冷风机 &nbsp;制冷量 33KW 2 2 4 11 吊顶式冷风机 &nbsp;制冷量 20KW 2 2 4 此外,还包含 RF 分拣货架系统、条码拣货容器周转箱、手推车、条码打印设施、日本进口叉车群、 RFID 无线光电感应、 RF 手持终端、实时温控冷链箱等。 &nbsp;XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;7 5、项目 给排水设计 &nbsp;( 1)给水系统 &nbsp; 室外给水系统 &nbsp;本项目从新港大道及新安路各引入一根 DN150 的给水管,在厂区内形成环状,供给生活及消防用水。市政供水压力为 0.30MPa。 &nbsp;生活冷水给水竖向分二区,低区为一层至四 层,利用市政给水管网的压力直接供水。高区为五层至七层,利用生产生活水箱及变频成套供水设备联合供水。支管压力大于 0.3Mpa 的设置减压阀。 &nbsp;生活热水给水竖向不分区,采用上行下给式。由屋顶太阳能热水系统负责供给,屋顶设太阳能集热板、热水箱及热水循环泵。 &nbsp; 室外消防给水系统 &nbsp;本项目室外消防采用常高压制给水系统,利用市政给水管网的压力,由厂区内的环状管网供室外消火栓用水。室外消火栓沿道路设置,其间距不超过 120m,保护半径不超过 150m。 &nbsp; 生活热水给水系 统 &nbsp;本项目厨房部分设置集中热水系统。生活热水给水竖向不分区,采用上行下给式。热水( 60 )由屋顶太阳能热水系统负责供给,屋顶设太阳能集热板、热水箱及热水循环泵联合供水,管道同程布置。 &nbsp; 用水量 &nbsp;本项目用水 情况 主要为大楼内人员办公 、 冷库循环用水的补水 及 地下 车库清洗用水, 用水量情况见表 2。 &nbsp;表 2 &nbsp; 项目用水量 &nbsp;用水单位名称 &nbsp;用水单位数量 &nbsp;用水标准 &nbsp;用水量 &nbsp;(m3/d) 办公 &nbsp;60 人 &nbsp;45 L/人 .d 2.7 冷库循环用水补水量 &nbsp;/ / 2.0 车库地面冲洗水 &nbsp;410m2 1.2 L/m2.d 492.0 未预见水量 &nbsp;按直接用水量的 10%计算 &nbsp;49.67 共计 &nbsp;546.37 XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;8 ( 2)排水系统 &nbsp;本项目排水系统采用雨污分流制。生活污水经化粪池处理,由厂区污水管汇集后,排入市政污水管网。屋面雨水由雨水斗收集经雨水管道排至室外雨水沟(井)。 &nbsp;本项目污水排放量按用水量的 85%计,日排生活污水量为 464.41m3/d,年排放量约 11.61 万 m3。 主要废水为办公废 水 ,将 经化粪池沉淀处理后,排入新港大道城市污水管网,最后进入 XX 新港 污水处理厂处理后,达标排入浏阳河。 &nbsp;5、 供配电系统 &nbsp;本项目供电电源由城市高压电网 引入两回路 10KV 电源,在地下室设置一个专用变电所,内设两台干式变压器。弱电系统采用三网合一光纤入户进行弱电设计,在地下室设置弱电机房。 &nbsp;6、通风 、空调 系统 &nbsp;本项目不设集中式供热、制冷设备,均为 单体柜式、挂式空调设备。在通风系统上,主要包括: &nbsp; 地下室汽车库依据规范进行机械排风,通过车道自然进风,排风量按换气次数 6次 /h 设计。 &nbsp; 地下变配电设备用房设置了气体灭火系统,以及气体灭火事故机械排风系统,排风量按换气次数 15 次 /h 设计。并设置机械补风 系统,补风量按排风量的 80%设计。事故通风系统兼做平时通风系统。 &nbsp; 水泵房按换气次数 6 次 /小时计算,送风量不小于排风量的 80%。 &nbsp; 对不满足自然排烟条件的走廊设机械排烟系统。排烟量按其所承担走道面积每平方米面积不小于 60m3 计算;机械补风量不小于排烟量的 50%。 &nbsp; 所有不具备自然排烟的防烟楼梯间合用前室均设置正压送风系统。 &nbsp;7、人员定额 &nbsp;本项目建成后,人员定额约 60 人,工作制度为每天 8 小时,每年 250 天。 &nbsp;8、主要经济 技术指标 &nbsp;XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;9 表 3 项目主要经济技术指标 &nbsp;序号 &nbsp;项目名称 &nbsp;单位 &nbsp;数量 &nbsp;1 总用地面积 &nbsp;m2 8792 2 净用地面积 &nbsp;m2 3800.09 3 总建筑面积 &nbsp;m2 12326.23 4 地上建筑面积 &nbsp;m2 10062.65 5 地下建筑面积 &nbsp;m2 2263.58 6 建筑基底面积 &nbsp;m2 1471.95 7 建筑密度 &nbsp;% 37.3 8 容积率 &nbsp; 2.648 9 停车位 &nbsp;个 &nbsp;34 其中 &nbsp;地面生态停车位 &nbsp;个 &nbsp;7 地下停车位 &nbsp;个 &nbsp;27 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题: &nbsp;项目为新 建工程,土地已平整,且用围墙相隔,位于新港大道以及湘江大道交汇处,除存在一定的交通噪声外,没有 与本项目有关的其他原有污染 源。 &nbsp;XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;10 建设项目所在地自然社会环境简况 &nbsp;自然环境简况 (地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等 ): 1、地理位置 &nbsp;XX 市位于 XX 省东部偏北,地处湘江下游和长浏盆地西部,东经 112°53至 113°6,北纬 28°2至 28°16间,东与江西省萍乡市接壤,北与岳阳市交界,西与益阳市相接,南与湘潭市、株洲市相连。 &nbsp;开福区位于 XX 市北部,辖 1 个副县级洪山管理局、 16 个街道办事处和 1个镇。京广铁路和 107 国道穿城而过,距黄花国际机场仅 20 公里, 湘江一桥、二桥和长石铁路桥飞架湘江两岸,霞凝深水港码头通江达海,京广铁路、京珠高速贯穿南北,长石铁路横卧东西, 319 国道、长湘公路、 XX 北路、青竹湖大道与一、二、三环线纵横相连,长永高速、四方大道直通黄花国际机场,构成一幅四通八达的经纬图轴。 营盘路过江隧道、福元路湘江大桥等交通节点相继打通 。 区域内的铁路运输、内河航运、公路交通网,形成纵横交错的十分便捷的水、陆、空立体运输网络,交通四通八达。 &nbsp;本项目位于 XX 金霞经济开发区范围, 该区是 XX 市的水陆联运交通枢纽,具有独特的交通优势:京广复线贯穿南北,长石铁路连接东西, 107、 319 国道及京珠高速公路在开发区东南相交,区内主干道金霞大道上(长湘公路)与城区主干道 XX 路相连,二环、三环横跨开发区与京珠、长常、长永高速公路相接。 XX汽车北站定址区内,开发区霞凝港是 XX 市唯一能常年通航千吨级船舶的深水良港,由此可通江达海, XX 铁路北站、捞刀河铁路编组站即将在区内兴建。 &nbsp;2、 地质、地貌 &nbsp;XX 地区整个地势为东西高、中部低,比降平均为 1190,其中山地、丘陵、岗地、平原大体组合为 3:2:3:2。市 区地势由南向北倾斜,大部分为丘陵地段,地面高程在黄海高程 35 80m 之间,部分地区在 90m 以上。 &nbsp;根据地质形态和成因, XX 市大部分地区地质条件属河漫滩阶地,为一、二、三级阶地与零星的四、五级阶地的第四系地层覆盖。其上部为亚砂土、亚粘土及粘土,其下部为砂砾石层,以中粗砂为主,细砂次之。 &nbsp;XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;11 地耐力一般为 210 220KPa。地震基本烈度按 6 度设防。 &nbsp;本项目所在区域大地构造为湘江谷地,部分为冲击土,部分为山地土壤,出露地层简单,仅见有元中界板溪群及新生界的第四系。 &nbsp;项目周边及用地多为 岗地 ,地形起伏较大,其土壤为四世 纪的网纹状粘土,地层厚度中等,位层稳定,未见明显断裂带,不良地质问题主要为部分软土路基。 &nbsp;场地内地层结构简单,无影响场地稳定性的不良地质作用,在勘察深度内未发现有影响场地稳定性的地质构造,建筑场地类别为 II 类。 &nbsp;根据中国地震烈度区划图,本工程拟建地为地震烈度 6 度区。 &nbsp;3、气候和气象 &nbsp;XX 市属于亚热带季风湿润气候区,距海约 600 余公里,受季风环流影响明显,夏季为低纬海洋暖湿气团所盘据,温高湿重,盛夏天气酷热,历年极端气温达43.0°C;冬季常为西北利亚冷气团所控制,寒流频频南下,造成雨雪冰霜;春夏 之交,正处在冷暖交替的过渡地带,锋面和气旋活动频繁,造成阴湿多雨的梅雨天气;秋季则干燥。 &nbsp;基本气象参数如下: &nbsp;历年最高气温 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 43.0°C 历年最低气温 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; -8.6°C 年平均气温 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 17.0°C 年平均气压 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 1008.2 hPa 年平均降雨量 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 1394.6 mm 年最大降雨量 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 1751.2 mm 年最小降雨量 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 1018.2 mm 年降雨天数 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 149.5 天 &nbsp;相对湿度 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 80 % 最冷月平均相对湿度 &nbsp; &nbsp; &nbsp; 81% 最热月平均相对湿度 &nbsp; &nbsp; &nbsp; 75% XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;12 平均有霜天数 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;84.5 天 &nbsp;平均无霜天数 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;280.3 天 &nbsp;常年主导风向 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;西北 &nbsp;夏季主导风向 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;南 &nbsp;冬季平均风速 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2.7 m/s 4、水文状况 &nbsp;本项目地处 XX 市开福区,污水经市政污水管网纳入 XX 新港污水处理厂处理后,排入浏阳河,受纳水体为浏阳河。 &nbsp;浏阳河是湘江的一级支流,属长江水系,发源于浏阳市大围山地区,自东向西流经浏阳市、 XX 县、 XX 市,最后于 XX 市开福区落刀咀、陈家屋场汇入湘江,全长约为 222km。浏阳河 XX 段从榔梨至落刀咀全长 22km,河面宽度为 220400m,平均水位 30.29m,最高水位 38.7m,最低水位 28.61m,最大流量 510m3/s,枯水期流量(保证率 95%) 11.5m3/s。 &nbsp;5、植被与生物 &nbsp;本项目所在区域为城郊结合部, 周围多为城市建设规划用地, 未开发区域现状植被主要是次生、半次生和人工林木,及其伴生的下木和地被植物,其物种资源比较丰富,野生的木本植物有槐树、冬青树、马尾松、泡桐、大叶荨麻、苦楝、樟树等;草木植物有狗牙根、狗尾巴草、蒲公英、野菊花、车前草、蕨类等。没有珍稀濒危保护植物种群。 &nbsp;区域内野生动物主要有蛇、青蛙、壁虎及麻雀等鸟类。据调查未发现珍稀濒危等需要特殊保护的野生动物。 据调查未发现珍稀濒危等需要特殊保护的野生动、植物。 &nbsp;XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;13 社会环境简况 (社会经济结构、教育、文化、文物保护等 ): XX 市是 XX 省的省会,是全省的政治、经济、文化、科技中心,是国务院首批公布的历史文化名城第一批对外开放的旅游城市。 XX 地理位置优越, 位 于 XX省东部偏北,处湘江下游和长浏盆地西部,东经 112°53至 113°6,北纬 28°2至28°16间,东与江西省萍乡市接壤,北与岳阳市交界,西与益阳市相接,南与湘潭市、株洲市相连。 地质条件良好,雨量充沛,山川秀丽,历史悠久,人文荟萃,物产丰富,交通方便,适宜于城市发展建设,具有好的投资环境。 &nbsp;开福区位于 “楚汉名城 ”XX 市的北部,地处 XX 市 “拓南兴北 ”发展战略的前沿阵地,辖 XX 金霞经济开发区管委会、青竹湖生态科技(产业)园管委会、 XX 金霞海关保税物流中心、洪山旅游区管理局、 9 个街道办事处和 2 个镇,面积 188平方千米,人口 46 万余人,是 XX 市面积最大、人口最多、资源最丰富,最具发展潜力和发展空间的城区。 开福区区位得天独厚,拥有完善的水陆空立体交通网络。湘江一桥、二桥和长石铁路桥飞架湘江两岸,霞凝深水港码头通江达海,京广铁路、京珠高速贯穿南北,长石铁路横卧东西, 319 国道、长湘公路、 XX 北路、青竹湖大道与一、二、三环线纵横相连,长永高速、四方大道直通黄花国际机场,构成一幅四通八达的经纬图轴。 &nbsp;XX 金霞经济开发区, 是 XX 省十大重点开发区,是国务院批准的 XX 市城市总体规划中近期重点开发区,规划面积 33.5 平方公 里(国有土地),是 XX 市规划中的重工业高新技术和商品物流基地,并且 XX 铁路南北站整体搬迁至开福区捞刀河,建立 了 XX 铁路枢纽编组站,新港城区及深水码头,已投入使用,规划了仓储物流区、工业生产区和铁路专用线。 该区已成为全国面积最大的物流专业园区,实现主营业务收入 85 亿元,货物吞吐量 980 万吨,保税物流中心的平台功能进一步拓展,进出口商品种类突破 200 种,富士康、蓝思科技等 85 家企业通过中心流转业务,全年完成吞吐货物价值 8.92 亿美元。 &nbsp;本项目位于 金霞经济开发区所辖范围内 ,分别紧邻湘江大道、新港大道与新安路。 根据 调查,本工程区域内无挂牌保护的名胜古迹和需特殊保护的文物单位。邻近工程区没有文物保护单位。 &nbsp;XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;14 环境质量状况 &nbsp;建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题 (环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等 ) 1、 环境空气质量现状 &nbsp;( 1)调查评价项目 &nbsp;根据项目的排污特征以及环境特征,确定监测项目为 SO2、 NO2 和 PM10。本项目位于 XX 市 XX 区,采用火车站常规监测点及全市 2012 年全年空气质量监测数据进行统计分析。 &nbsp;( 2)监测分析方法 &nbsp;空气和废气监测分析方法(第四版)。 &nbsp;( 3)评价标准与评价方法 &nbsp;评价标准执行 环境空气质量标准( GB3095-2012)二级标准 ,见表 4。 &nbsp;表 4 &nbsp;环境空气质量标准 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 单位: mg/m3 评价项目 &nbsp;取值时间 &nbsp;浓度限值(二级标准) &nbsp;SO2 日平均值 &nbsp;0.15 小时平均值 &nbsp;0.50 TSP 日平均值 &nbsp;0.30 NO2 日平均值 &nbsp;0.08 小时平均值 &nbsp;0.20 PM10 日平均值 &nbsp;0.15 小时平均值 &nbsp;/ 评价方法采用实测值与评价标准比较,计算超标率、超标倍数。 &nbsp;( 4)环境空气质量监测及评价结果 &nbsp;环境空气质量监测及评价结果,详见表 5。 &nbsp;XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;15 表 5 &nbsp;环境空气质量常规 监测结果统计 &nbsp; &nbsp; &nbsp; 单位: mg/m3 监测 &nbsp;点位 &nbsp;监测 &nbsp;项目 &nbsp;日 &nbsp; 平 &nbsp; 均 &nbsp; 浓 &nbsp; 度 &nbsp; 值 &nbsp;均值 &nbsp;应取样本数 &nbsp;有效样本数 &nbsp;最小值 &nbsp;最大值 &nbsp;超标样本数 &nbsp;超标率 &nbsp;最大超标倍数 &nbsp;火车站 &nbsp;SO2 181 180 0.006 0.076 &nbsp; &nbsp;0.027 NO2 181 181 0.013 0.114 &nbsp; &nbsp;0.054 PM10 181 179 0.008 0.240 23 12.8 0.60 0.086 全市 &nbsp;SO2 1629 1610 0.002 0.139 &nbsp; &nbsp;0.033 NO2 1629 1605 0.003 0.240 14 0.9 1.00 0.047 PM10 1629 1609 0.004 0.350 291 18.1 1.33 0.099 从以上监测数据可知, XX 市市区环境空气质量总体一般,监测位点各数据均有不同程度的超标现象。其中全市 NO2 超标率 0.9%,最大超标倍数为 1.00, PM10 的超标率为 18.1%,最大超标倍数为 1.33;火车站 PM10 超标率 12.8%,最大超标倍数为0.60。 &nbsp;其中 NO2 超标与 XX 市日益增多的机动车辆和气象扩散条件 有关, PM10 超标主要来源于附近基建工地和道路交通扬尘,随着城市建设施工扬尘控制措施及严格规范的施工管理制度建立, PM10 污染将得到控制。 &nbsp;2水环境质量现状 &nbsp;本项目涉及地表水为 湘江 ( XX 段),本次环评收集了 XX 市环境监测中心站 2013年上半年 湘江 XX 段的常规监测数据。 &nbsp;( 1)监测断面布设及评价标准 &nbsp;区域环评的水环境监测断面布设情况详见表 6。 &nbsp;表 6 &nbsp; 水监测断面布设情况一览表 &nbsp;编号 &nbsp;布点位置 &nbsp;执行标准 &nbsp;备注 &nbsp;1 三汊矶 &nbsp;地表水环境质量标准 类标准 &nbsp;常规监测 &nbsp;2 乔口 &nbsp;地表水环境质量标准 类标 准 &nbsp;( 2)评价因子与监测方法 &nbsp;地表水主要评价因子为 pH、 COD、 BOD、 NH3-N、石油类、 SS、高锰酸盐指数、粪大肠菌群。 &nbsp;XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;16 监测分析方法按地表水环境质量标准( GB3838-2002)中规定的方法进行。 &nbsp;( 3)监测结果及评价 &nbsp;XX 市环境监测中心站 2013 年上半年对 XX 三汊矶、乔口 断面的监测统计及评价结果如下表。 &nbsp;表 7 &nbsp;2013 年上半年湘江 &nbsp;(XX 段 )水质监测数据统计表 &nbsp; &nbsp;单位: mg/L( PH 无量纲) &nbsp;断面 &nbsp;项目 &nbsp;pH 值 &nbsp;溶解 &nbsp;氧 &nbsp;高锰酸盐指数 &nbsp;BOD 氨氮 &nbsp;石油类 &nbsp;总磷 &nbsp;总氮 &nbsp;CODcr 三 汊矶 &nbsp;年均值 &nbsp; 7.75 8.6 2.1 1.4 0.414 0.02 0.09 2.61 12.8 一次值 &nbsp;范围 &nbsp;最小值 &nbsp;7.64 6.0 1.6 0.2 0.096 0.01 0.07 1.72 7.7 最大值 &nbsp;7.89 11.0 3.1 3.0 0.954 0.04 0.13 3.80 19.8 超标率 &nbsp;( %) &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 类标准 &nbsp; 69 3 10 6 1.5 0.5 0.3 1.5 30 乔口 &nbsp;年均值 &nbsp; 7.77 8.7 2.1 1.1 0.414 0.02 0.11 2.61 12.2 一次值 &nbsp;范围 &nbsp;最小值 &nbsp;7.70 6.0 1.5 0.2 0.071 0.01 0.07 1.91 2.5 最大值 &nbsp;7.85 11.8 3.1 2.3 0.804 0.04 0.15 3.22 20.2 超标率 &nbsp;( %) &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 5.56 III 类标准 &nbsp; 69 5 6 4 1.0 0.05 0.2 1.0 20 由上表知,湘江( XX 段)三汊矶断面和乔口断面水质情况良好,除总氮、 CODcr 有部分超标外,其余水质指标均分别达到地表水环境质 量标准( GB3838-2002)的 类和 III 类水质标准,说明该段水域水质基本符合水域功能要求,但应加强对总氮指标的控制。 &nbsp;3、声环境现状监测与评价 &nbsp;( 1)调查评价范围:项目选址区域及周边 100m 范围。 &nbsp;( 2)监测布点: 目前本区域 西南 侧 临近新港大道,东南 侧 临近新安路,且新安路 尚 在 建设 中 ,周围均为城市规划居住类和 物流仓库 用地, 主要噪 声源 为交通噪声 。监测布点根据噪声源和区域环境特征相结合的原则,声环境现状监测范围为 厂 区范围内, 共布设 4 个监测点:项目用地东界, 1#;项目用地南界, 2#;项目用地西界, 3#;项目 用地北界, 4#。 &nbsp;XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;17 ( 3)监测方法:按声环境质量标准( GB/T14623-2008)中的测量方法进行。 &nbsp;( 4)评价标准:采用声环境质量标准( GB3096-2008)中的 2 类标准,即昼间 60dB(A),夜间 50 dB(A)。 新港大道 执行 4a 类标准,即昼间 70dB(A),夜间55 dB(A)。 新安路尚在建设中,本次环评不进行评价。 &nbsp;( 5)监测时间 &nbsp;项目小组于 2014 年 3 月 3 日监测了 区域 昼夜的声环境现状,监测结果见表 8。 &nbsp;表 8 &nbsp;环境噪声监测结果统计 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 单位: dB(A) 序号 &nbsp;监测点 &nbsp;昼 &nbsp; 间 &nbsp;夜 &nbsp; 间 &nbsp;实测值 &nbsp;标准值 &nbsp;超标状况 &nbsp;实测值 &nbsp;标准值 &nbsp;超标状况 &nbsp;1 项目东侧 &nbsp;53.6 60 42.4 50 2 项目南侧 &nbsp;53.4 60 41.3 50 3 项目西侧 &nbsp;67.4 70 53.4 55 4 项目北侧 &nbsp;53.2 60 43.5 50 ( 6)监测结果分析 &nbsp;从实际监测结果来看(表 7),区域内声环境质量良好,项目选址四周昼夜均符合声环境质量标准( GB3096-2008)中的 2 类及 4a 类标准,满足项目建设需求。 &nbsp;4、生态环境质量现状 &nbsp;项目所在地为城乡 结合区,周围均为城市建设规划用地,其物种资源比较丰富,野生的木本植物有槐树、冬青树、马尾松、泡桐、大叶荨麻、苦楝、樟树等;草木植物有狗牙根、狗尾巴草、蒲公英、野菊花、车前草、蕨类等。 没有珍稀保护植物。 野生动物较少,主要为常见的鼠、麻雀、斑鸠等,未发现珍稀动物物种。 &nbsp;综上,项目所在区域地表水环境、空气环境、声环境现状质量良好,区域生态环境质量一般。 &nbsp;XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;18 主要环境保护目标 (列出名单及保护级别 ): 1、大气环境保护目标 &nbsp;根据 XX 市环境空气功能区划, XX 市城区为二类功能区,执行环境空气质量标准( GB3095-2012)二级标准。项目 西 北侧 180m 为 三通物流 (正在建设) , 西北侧 200m 为 XX 畅通物流有限公司,东侧 180m 为新安寺学校,东北侧 250m 为黄塘安置小区, 以及 东北侧 200m 为 6 处待拆迁民房。 主要环境保护目标为 三通物流, XX 畅通物流有限公司,黄塘安置小区及几处待拆迁民房 。 &nbsp;2、声环境保护目标 &nbsp;项目周边 除交通道路外, 声环境按声环境质量标准( GB3096-2008)中的 2 类标准进行保护, 项目西南侧临近新港大道,按声环境质量标准( GB3096-2008)中的 4a 类标准进行保护。东南侧临近新安路,由于尚在建设 中,本次环评不设为环境保护目标。 &nbsp;3、水环境保护目标 &nbsp;该项目区域内污水已纳入 XX 市 新港污水处理厂处理范围,生活污水经化粪池处理,餐饮废水经隔油处理 , 经新港大道污水管网, 进入 新港 污水处理厂处理达标后,排入浏阳河。根据 XX 省主要水系地表水环境功能区划,浏阳河 榔梨断面 执行地表水环境质量标准( GB3838-2002)中的 类标准,黑石渡、三角洲断面执行 类标准。 &nbsp;本项目主要环境保护目标如下表 9 所示。 &nbsp;表 9 &nbsp;主要环境保护目标表 &nbsp;项 &nbsp;目 &nbsp;名 &nbsp;称 &nbsp;相对位置 &nbsp;执行标准 &nbsp;大气环境 &nbsp;声环境 &nbsp;三通物流 &nbsp;西北 180m 空气 :执行环境空气质量标准( GB3095-2012)二级标准; &nbsp;声环境:声环境质量标准( GB3096-2008)中的 2 类标准 &nbsp;XX 畅通物流有限公司 &nbsp;西北 200m 新安寺学校 &nbsp; 东侧 180m 黄塘安置小区 &nbsp;东北侧 250m 6 处待拆迁民房 &nbsp;东北侧 200m 水环境 &nbsp;新港 污水处理厂 &nbsp;西北 侧(约3.1 公里) &nbsp;城镇污水处理厂污染物排放标准( GB18918-2002)一级 A 标准 &nbsp;XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;19 评价适用标准 &nbsp;环境质量标准 &nbsp;环境空气 :环境空气质量标准( GB3095-2012)中的二级标准。 &nbsp;地表 水环境 : 榔梨断面地表水环境质量标准( GB38382002) 类标准,黑石渡、三角洲断面执行 类标准。 &nbsp;环境噪声:声环境质量标准 ( GB3096-2008) 中的 2 类标准 ,新港大道执行 4a 类标准 。 &nbsp;污染物排放标准 &nbsp;大气:施工期室内装修执行 GB/T18883-2002室内空气环境质量标准,油烟排放执行 饮食业油烟排放标准( GB18483-2001)。 &nbsp;废水:污水排放执行 污水综合排放标准( GB8978-1996)中三级标准。 &nbsp;噪声: 施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准( GB12523-2011);营运期噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准( GB12348-2008)中的 2 类标准。 &nbsp;固废:生活垃圾填埋场污染控制标准( GB16889-2008)。 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;总量控制指标 &nbsp;项目总量控制指标来源于城市污水处理厂,污水处理厂污水排放标准执行城镇污水处理厂污染物排放标准( GB18918-2002)中的一级 A 标准( CODcr50mg/l, NH3-N5mg/l),建议总量控制的指标如下:(总量从城市污水处理厂扣减) &nbsp;年排放生活污水 总量为 11.61 万 t/a; &nbsp;COD 总量控制指标为 5.805t/a, NH3-N 总量控制指标 0.58t/a。 &nbsp;XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;20 建设项目工程分析 &nbsp;工艺流程简述 (图示 ): 主要污染工序 : 一、施工期 &nbsp;1、施工过程土壤裸露,降雨径流产生的水土流失。 &nbsp;2、施工过程产生的基建扬尘,运输车辆、施工机械产生的燃油尾气及运输扬尘。 &nbsp;3、各种施工机械产生的噪声。 &nbsp;4、施工过程中产生的建筑渣土及建筑垃圾。 &nbsp;5、施工期装修油漆的有机废气。 &nbsp;二、营运期 &nbsp;1、项目产生的 办公用水 。 &nbsp;2、 运输车辆产生的汽车尾气、汽车扬尘 以及制冷剂中氢氟烃类无组织泄漏时产生的气体 。 &nbsp;3、 地下室通 风设备 、变配电 、 水泵房、 冷冻机组、 空调室外机 以及 车辆进出噪声 。 &nbsp;4、员工办公产生的 办公 垃圾, 收检区的 不合格产品以及 少量 包装废弃物 。 &nbsp;征 地场 地 平 整基 础 开 挖 施 工结 构 施 工装 修 施 工道 路 与 绿 化 施 工废 建 筑 材 料交 付 使 用基 建 扬 尘施 工 噪 声XX 市环境科学研究所 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;21 项目主要污染物产生及预计排放情况 &nbsp;内容 &nbsp;类型 &nbsp;排放源 &nbsp;(编号 ) 污染物 &nbsp;名 &nbsp; 称 &nbsp;产生浓度 &nbsp;及产生量 (单位 ) 排放浓度及 &nbsp;排放量 (单位 ) 大气污染物 施工期 施工车辆 &nbsp;燃油废气 &nbsp;CH、 CO、 NO2 CO: 54g/kw.h HC+NO2 22g/kw.h CO: 54g/kw.h HC+NO222g/kw.h 挖掘、运输车辆 &nbsp;扬尘 &nbsp;施工现场周围 &nbsp;/ 施工人员食堂 &nbsp;油烟废气 &nbsp;油烟 10 15mg/m3 油烟 10 15mg/m3 营运期 货物运输车辆 &nbsp;机动车尾气 &nbsp;少量 &nbsp;少量 &nbsp;水污染物 营运期 生活污水 &nbsp;废水量 &nbsp;COD BOD5 NH3-N 11.61 万 m3/d 260mg/L &nbsp;30.186t</p>

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