XX道路工程建设项目环境影响评价报告书.pdf
<p> 建设项目环境影响报告表 项目名称： 岙山环岛道路一期工程建设项目 建设单位（盖章）： 舟山市住房和城乡建设局 浙江商达环保有限公司 Zhe Jiang SunDa Environment Engineering CO.，LTD 编制日期：2014年2月 岙山环岛道路一期工程 建设 项目 环境影响报告表 - 1 - 目 录 1 建设项目基本 情 况 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 建设项目所在 地 自然环境 社会环 境 简况 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 3 环境质量现状 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 3 4 评价适用标准 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 6 5 建设项目工程 分 析 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 9 6 项目主要污染 物 产生及预 计排放 情 况 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 7 7 环境影响分析 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 8 8 建设项目拟采 取 的防治措 施及预 期 治理效果 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 9 9 结论与建议 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 3 岙山环岛道路一期工程 建设 项目 环境影响报告表 1 1 建 设项 目基 本情况 项目名称 岙山环岛道路一期工程 建设 项目 建设单位 舟山市住房和城乡建设 局 法人代表 缪和平 联系人 徐 工 通讯地址 舟山市海天大道 681 号 7 号楼 联系电话 6 7 2 8 2 8 传真 / 邮政编码 3 1 6 1 0 0 建设地点 舟山市 临城新区岙山岛 立项审批部门 舟山市 发改委 批准文号 舟 发 改 窗 审 （ 2 0 1 3 ） 4 8 号 建设性质 新建 改 建 技改 行业类别 及代码 E4721 铁路 、 道路 、 隧道和桥梁工程 用 地面积 9572 m2绿化面积 / 总投资 ( 万元 ) 1 5 00 其中 ： 环保投资（ 万元 ） 6 环保占投资比例 % 0. 4 评价经费 （ 万元 ） 2 预期投产日期 201 5 年 2 月 工程内 容及规模 ： 1 . 1 项目 由来 岙山岛地处我国沿海南北航线与长江水道 “ T ” 型交汇处 ， 是上海 、 浙江以及长江流域的 开 放 门 户 和 上 海 国 际 航 运 中 心 的 重 要 一 翼 ， 具 有 面 向 长 江 三 角 洲 和 沿 江 经 济 带 的 独特区 位 优 势 。 近 年 来 ， 随 着 舟 山 市 建 设 项 目 引 进 力 度 的 不 断 加 大 ， 岙 山 岛 优 越 的 港 口 资源被 不 断 地 开 发 利 用 。 随 着 众 多 石 化 企 业 的 落 户 ， 岙 山 石 油 转 运 基 地 规 模 不 断 扩 大 ， 进出岙 山 作 业 区 的 车 辆 日 益 增 多 ， 但 是 相 应 的 道 路 配 套 却 没 有 及 时 跟 上 。 由 于 原 有 的 道 路狭窄 ， 弯道多 ， 转弯半径 小 ， 消防车辆难以通行 、 转弯 、 交会 、 集结 ， 甚至造成车辆堵塞 。 为加快岙山岛基础设施建设 ， 进一步推进岙山区域建设 ， 更好地形成新的整体框架 ，同 时 能 利 用 优 越 的 区 位 条 件 和 区 域 内 便 利 的 交 通 网 络 ， 为 建 立 和 发 展 独 具 特 色 的 石 油储备 岛 ， 舟 山 市 住 房 和 城 乡 建 设 局 拟 投 资 1500 万 元 对 岙 山 环 岛 道 路 部 分 段 进 行 改 建 ， 建 成后 主 要 将 做 为 油 库 的 消 防 配 套 进 出 道 路 以 及 岙 山 渔 业 村 居 民 的 出 行 道 路 ， 项 目 总 用 地面积为 9572m2， 道路工程 范围全长约 900m ； 道路规划标准断面为 10m 。 根据 中华人民共和国环境影响评价法 、 中华人民共和国环境保护法 和国务院第岙山环岛道路一期工程 建设 项目 环境影响报告表 2 253 号令 建设项目环境保护管理条例 等有关规定 ， 本项目 须进行环境影响评价 。 受 舟山 市 住 房 和 城 乡 建 设 局 委 托 ， 我 单 位 承 担 了 该 项 目 的 环 境 影 响 评 价 工 作 。 在 征 求 当 地主管 部 门 意 见 、 实 地 踏 勘 、 基 础 资 料 收 集 、 环 境 现 状 调 查 基 础 上 ， 按 照 国 家 关 于 编 制 建设项目环境影响报告表的有关技术规范要求 ， 编制完成该项目环境影响报告表 ， 报请审查 。 1 . 2 项目 概况 1. 2 .1 项 目位 置 及 周边环 境概 况 本项目 位 于岙山 岛 ， 西 起岙山大 桥东侧 ， 东 至 岙山渔业 村附近 （ 隔 山 体 距最近 居 民约 100m ） ， 道路 南面 为 由西向东依次为 空地 、 小后岸水库 （ 灌溉水库 ） 、 山体 ， 北面为海涂 。 项目 拟用地面积 9572 ， 建设标准为 级支路 ， 设计 行车速度 30 km / h 。 道路工程范围 全 长 约 900m ； 道 路 规 划 标 准 断 面 为 10 米 。 本 项 目 施 工 范 围 从 桩 号 K 0 + 000.00 至K 0+ 900 .00 。 拟建道路 地理位置 见图 1 - 1 ， 线路走势 详 见 图 1 - 2 ， 项目周边环境见图 1 - 3 。 图 1 - 1 项 目所 在地 岙山环岛道路一期工程 建设 项目 环境影响报告表 3 图 1 - 2 图 1 - 3 本项目 墩头庙 小后岸水库 空地 山体 海涂 约 100m 刘增昌船厂 1# 2# 3# 4# 注 ：为噪声监测点位 山体 岙山环岛道路一期工程 建设 项目 环境影响报告表 4 1. 2 .2 工 程内 容 本项目括道路工程 及照明等道路附属工程 ， 主要 及经济技术指标见表 1 - 1 。 表 1 - 1 拟建道路主要经济 技术指标 序号 项目 单位 指标 备注 一 、 基本指标 / / / I I 级 1 道路等 级 / 支路 / 2 设计车 速 K m / h 30 / 3 占用土 地 9572 / 4 投 资估 算 万元 1500 / 二 、 路线长度 m 900 / 三 、 路基 、 路面 / / / 1 路面宽 度 m 10 K 0+ 185 K 0+ 28 9.44 ， 12m 2 路面类 型 / 沥青 路 面 / 四 、 交通工程 / / / 1 路灯 / 截光型 灯具 / 2 诱导设 施 / 标志 、 标线 / 1. 2 .3 建 设规 模与 技术标 准 1 、 线路长度 本项目全长 900 m 。 2 、 线路等级 采 用 城 市道 路 设计 规范 （ C J J 37 - 90 ） 中 规定 的 支路 （ 级 ） 标 准 ， 采 用主 要技 术指标如下 ： 设计速度 3 0 km / h ； 车行道宽度 10 m （ 桩号 K 0+ 185 K 0+ 289.44 ， 加宽至 12m ） 3 线路通过能力与输送能力 道路宽度 10 m ， 其中机动车道 2 × 5 m 。 设计速度为 30 km / h ， 其通行能力参照 交通工具手册 进行计算 。 4 线路宽度及车道数 本项目道路宽度为 10 m （ 桩号 K 0+ 185 K 0+ 28 9.44 ， 加宽至 12m ） 。 根据计算所得的车道数 ， 结合公路等级及沿线交通情况 ， 单向车道数确定为 1 个 ，即 1 来 1 去 2 个车道 。 岙山环岛道路一期工程 建设 项目 环境影响报告表 5 1. 2 .4 工 程方 案 1 、 路线设计方案 1.1 平面设计 本路段设计 车速 V = 30k m h ， 停车视距 S = 30m ， 交叉口设计车速 V = 15 20km h ，交叉口停车视距 15 20m 。 1.2 纵断面设计 纵 断 面 设 计 中 综 合 考 虑 两 侧 地 块 地 坪 标 高 、 道 路 规 划 标 高 、 路 表 排 水 、 土 方 填 挖 平衡 、 桥 梁 梁 底 标 高 、 相 交 道 路 平 顺 衔 接 等 因 素 ， 确 定 道 路 纵 断 面 整 体 线 形 。 在 符 合 规范技 术 要 求 及 规 划 要 求 的 前 提 下 ， 使 纵 坡 均 匀 平 顺 ， 起 伏 缓 和 ， 坡 长 和 竖 曲 线 长 短 适 当 ，平 面 与 纵 断 面 组 合 设 计 协 调 ， 尽 量 减 小 工 程 量 ， 并 满 足 视 野 多 样 性 的 要 求 。 纵 断 面 设计技术指标如下 ： 表 1 - 2 本项目纵断面设计 技术指标 / 道路 设计车 速 （ km / h ） 30 最小纵 坡 （ % ） 0.30 最大纵 坡 （ % ） 0.8 1.3 横断面设计 横断面设计以规划为依据 ， 道路横断面宽度为 10 米 ， 布置为 5 米车行道 - 5 米车行道 。见下图 1 - 3 。 图 1 - 4 岙山环岛道路一期工程 建设 项目 环境影响报告表 6 2 、 交叉口设计 本 工 程 沿 线 交 叉 均 为 平 面 交 叉 ， 主 干 路 与 主 干 路 相 交 采 用 信 号 灯 管 理 ， 主 干 路 与 次干 路 相 交 视 交 通 情 况 采 用 信 号 灯 管 理 或 加 强 交 通 管 制 ， 支 路 与 次 干 路 交 叉 可 不 设 信 号灯管理 。 畸形交叉口实行渠化处理 。 3 、 路基设计 路基宽度根据 城市 道路设计规范 （ C JJ 3 7 90 ） 的规定 ， 路基边坡及防护填方路段路堤边坡按 1: 1.5 自然放坡 ， 挖方路段路堤边坡按 1: 1 自然放坡 。 车道采用 宕渣 为路基填料 ， 最小宕渣层厚度 0.5M ， 为了使填料能达到规定要求 、应严格控制最大粒径 ， 槽底面以下 0 80c m 范围内 ， D m a x = 12c m ， 80c m 以下 ， D m a x = 20c m 。如遇弹簧土 ， 根据实际情况另定加固措施 。 路基压实度 路 基 压 实 按 城 市 道 路 设 计 规 范 相 应 标 准 进 行 ， 采 用 重 型 击 实 标 准 ， 其 压 实 度 要求如下表 1 - 3 所示 ： 表 1 - 3 路基填筑材料及压 实度要求 填 挖 类 型 深 度 范 围 压实度 （ ） 0 8 0 厘 米 9 5 8 0 1 5 0 厘 米 9 3 填 方 路 床 顶 面 下 深 度 > 1 5 0 厘 米 9 0 挖 方 路 床 顶 面 下 深 度 0 3 0 厘 米 9 3 3 、 路面设计 本项目道路根据实际情况在设计中采用 沥青混凝土 。 根 据 本 项 目 道 路 的 性 质 及 所 承 担 的 功 能 ， 结 合 舟 山 市 气 象 、 工 程 地 质 及 近 年 来 的 工建设经验 ， 参照省内其它城市类似工程 ， 拟定路面结构组合如下 ： 车行道 ： 4c m 厚细粒式改性沥青混凝土 （ A C - 13C ） 5c m 厚中粒式改性沥青混凝土 （ A C - 20C ） 7c m 厚粗粒式沥青混凝土 （ A C 25C ） 30c m 厚水泥稳定碎石基层 35c m 厚塘渣上垫层 （ 最大粒径 15c m ） 35c m 厚塘渣下垫层 （ 最大粒径 1 5c m ） 清表 、 整平 ， 夯实土基 岙山环岛道路一期工程 建设 项目 环境影响报告表 7 4 、 路基 、 路面排水工程 （ 1 ） 路 基 排 水 路 基 排 水 通 过 路 基 坡 脚 外 的 边 沟 ， 通 过 边 沟 与 附 近 水 域 相 沟 通 ， 使 路 基 水 能 通 畅地 通 过 边 沟 排 入 附 近 水 域 。 （ 2 ） 路 面 排 水 降 落 在 路 面 上 的 雨 水 ， 应 通 过 路 面 横 坡 迅 速 排 出 路 面 范 围 ， 避 免 行 车 道 路 面 范 围内 出 现 积 水 而 影 响 行 车 安 全 。 5 、 附属工程 （ 1 ） 无障碍设施 在交叉口 、 街坊出入口 、 以及公交停靠站其它被缘石隔断处均设置坡道 。 1 . 3 交通 量预测 本 项 目 范 围 位 于 岙 山 岛 ， 建 成 后 主 要 将 做 为 油 库 的 消 防 配 套 进 出 道 路 以 及 岙 山 渔 业村居民的 出行道路 。 各种车型折算系数为按小型车 1 辆 / d= 1pc u/ d ， 中型车 1 辆 / d= 1.5pc u/ d ， 大型车 1 辆/ d= 2pc u/ d ， 道路昼夜车 流量比例按 80% 、 20% 计 ， 其中昼间以 16 小时 、 夜间以 8 小时计 ，高峰小时车流量按全天 24 小时交通量的 10% 计 ， 根据 岙山环岛道路一期工程项目 可行性研究报告 ， 本工程项目施工期从 201 4 年 4 月初至 201 5 年 2 月 底 ， 计划施工期为 1 1个月 ， 到 20 15 年 3 月建成通车 ， 因此本次环评预测年份分别为 201 5 年 ， 2019 年和 20 24年 。 结 合 工 程 可 行 性 研 究 报 告 中 各 特 征 年 交 通 量 预 测 及 实 际 情 况 ， 拟 建 道 路 各 特 征 年交通量预测结果见表 1 - 4 ， 车型比和昼夜比见表 1 - 5 ， 车型分类见表 1 - 6 。 表 1 - 4 本项目拟改建道路 交通量预测 单位 ： pcu / d 预测年 路段 201 5 年 2019 年 20 24 年 / 300 500 750 表 1 - 5 车型比和昼夜比 车型比 ， % 小型车 中型车 大型车 昼夜比 60 20 20 4 ： 1 岙山环岛道路一期工程 建设 项目 环境影响报告表 8 表 1 - 6 车型分类标准 车 型 汽车总 质量 小型车 3.5t 以下 中型车 3.5t 以上 12t 大型车 12t 以上 注 ： 小型车一般包括小货 、 轿车 、 7 座 （ 含 7 座 ） 以下旅行 车等 ； 中型车一般包括中货 、 中客 （ 7 座 4 0 座 ）、 农用三轮 、 四轮等大型车和小型车以外的车辆 ； 大型车一般包括集装箱车 、 拖挂车 、 工程车 、 大客车 （ 4 0 座 以上 ）、 大货车等 。 表 1 - 7 各规划年日平均车 流量预测表 单位 ： 辆 / h 年份 时间 小型车 中型车 大型车 总计 昼间 9 5 6 20 夜间 5 3 3 1 1 201 5 年 高峰期 18 9 12 39 昼间 15 8 10 33 夜间 8 4 5 17 2019 年 高峰期 30 15 2 0 65 昼间 23 12 15 50 夜间 12 6 8 26 岙山环 岛道路一 期工程项 目 20 27 年 高峰期 45 23 30 108 与 本项 目有关 的原 有污染 情况 及主要 环境 问题 根据现场踏勘 ， 项目选址地现状主要为 水泥路面 ， 宽约 6m 。 原有环境问题主要为 进出交通噪声 、 汽车尾气 及扬尘 ， 所带来的环境问题不明显 。 但 随着众多石化企业的落户 ，岙 山 石 油 转 运 基 地 规 模 不 断 扩 大 ， 进 出 岙 山 作 业 区 的 车 辆 日 益 增 多 ， 但 是 相 应 的 道 路配套 却 没 有 及 时 跟 上 。 由 于 原 有 的 道 路 狭 窄 ， 弯 道 多 ， 转 弯 半 径 小 ， 消 防 车 辆 难 以 通 行 、转 弯 、 交 会 、 集 结 ， 甚 至 造 成 车 辆 堵 塞 。 由 于 原 有 的 道 路 狭 窄 ， 弯 道 多 ， 转 弯 半 径 小 ，消防车辆难以通行 、 转弯 、 交会 、 集结 ， 甚至造成车辆堵塞 。 改 造 后 道 路 路 面 为 沥 青 混 凝 土 ， 行 车 条 件 得 到 改 善 ， 能 极 大 的 改 善 岙 山 岛 的 消 防 道路 水 平 ， 完 善 整 个 油 库 的 安 全 等 级 ， 也 是 整 个 岙 山 岛 油 储 基 地 重 要 基 础 设 施 建 设 组 成部分 。 但 因 车 流 量 有 较 大 增 加 ， 车 辆 产 生 的 尾 气 和 噪 声 排 放 量 都 将 有 所 增 加 ， 详 见 本 环评第七章节的预测分析 。 岙山环岛道路一期工程 建设 项目 环境影响报告表 9 2 建 设项 目所 在地自 然环 境社 会环境 简况 2 . 1 地理 位置 舟 山 市 位 于 浙 江 省 东 部偏 北 沿 海 海 域 ， 地 处 长江 口 以 南 ， 杭 州 湾 以 东的 东 海洋面上 ， 区域范围为北 纬 29° 3 2至 31° 04， 东 经 121° 30至 123° 25之 间 ， 东西长约181.7 km ， 南北宽约 169.4 km ， 区域总面积约 2.22 万 km2。 岙山隶属于浙江省舟山市临城街道 。 位于定海城区东南 7.9 公里处 ， 北与长峙岛相望 。 陆域面积 5.15 平方公里 ， 海岸线长 13.15 公里 ， 最高点峙头山海拔 128.3米 。 本项目位于岙山岛 ， 西 起岙山大桥东侧 ， 东至 岙山渔业村附近 （ 隔山体距 最近居民约 100m ） ， 道路南面 由西向东 为空地 、 小后岸水库 （ 灌溉水库 ） 、 山体 ， 北面为海涂 。 2 . 2 自然 环境简况 1 、 地质 、 地貌 1 、 工程地形 地貌 舟山各岛是大陆浙江丘陵向东北延伸的部分 ， 在构造上属于闽浙地质的东部边缘 。 中生代的流纹岩 、 花岗岩广布各岛 。 各岛屿呈东北至西南走向 。 2 、 工程地质 拟 建 项 目 地 处 岙 山 岛 ， 地 貌 上 属 于 山 前 海 滨 相沉 积 地 貌 ， 地 形 较 平 坦 。 陆 侧为 丘 陵 和 滨 海 相 沉 积 平原 。 根 据 周 边 勘 探 揭 露地 层 的 岩 性 特 征 、 埋 藏条 件 、 沉 积环 境 及 其 物 理 力 学 性 质 ， 在 钻 探 所 达 到 的 深 度范 围 内 ， 可 将 场 地 地 基土 划 分 为 六个工程地质层 ,现将各土层的主要工程地质特征自上而下描述如下 ： 第 ( l ) 层 :素填土 ， 层厚 0.25 3.00 米 ， 层顶埋深 O ,00 O 00 米 ,层底标 高 - 0 61 2.57 米 。 杂色 ， 松散 。 主要由块石 、 碎石 及 角砾回填形成 ， 表层 含 有回填粉质粘土夹植物根茎 。 第 ( 2) 层 :粉 质粘 土 ， 层厚 1.35 1.8 0 米 ， 层顶 埋 深 O .25 O .35 米 ,层 底标 高O .45 l .16 米 。 灰黄色 ,软塑 可塑 ,稍湿 。 干强度中等 ， 中等 高压缩性 ， 中等韧性 ， 摇振反应无 ， 稍有光泽 。 岙山环岛道路一期工程 建设 项目 环境影响报告表 1 0 第 ( 3) 层 :淤泥质粉质粘土 ， 层厚 4.80 9.70 米 ， 层顶埋深 0.00 3.00 米 ， 层底标高 - 8.79 - 3.64 米 。 灰色 ， 流塑 软塑 ， 饱和 。 干强度中等 ,高压缩性 ,中等韧性 ,摇振反应无 ,稍有光泽 。 第 ( 4) 层 :砾砂混粉质 粘土 ， 层厚深 6.45 10.60 米 ,层底标高 - 8.41 - 4. 39 米 。 杂色 ， 稍密 ， 混自粉质粘 土 。 碎砾石粒径变化大 ， 以 0.5 5c m 为主 ,呈 亚圆 次棱角状 ， 坡积成因 。 第 ( 5) 层 :粉质粘土混砾砂 ， 层厚 0.40 1.30 米 ,层顶埋深 8.50 1 1.00 米 ,层底标高 - 9.10 - 6.60 米 。 灰 黄色 ,软塑 可塑 ,稍湿 湿 ,混砾砂 。 干强度中等 ， 中等 高压缩性 ， 中等韧性 ， 摇振反应无 ,稍有光泽 ， 坡积成因 。 第 ( 6) 层 :碎石混粉质粘土 ， 层厚 5.00 10.30 米 ， 层顶埋 7.20 1.70 米 ， 层底标高 - 18.04 - 1 1. 86 米 。 黄色 ,稍密 密 ， 混粉质粘土 。 碎石粒径变化较大 ， 以 1 6c m 为主 ， 中等压缩性 ， 最大有 9c m ， 呈亚圆 次棱角状 ， 坡积成因 。 。 根据 1990 年颁发的 1: 300 万 中国地震烈度区划图 以及浙江省的 1 ： 50 万地震分布图 ， 本区地震基本烈度为 度 。 3 、 气候气象 拟建项目所在区域属北亚热带南缘海洋型季风气象区 。 全年气候温和 ， 雨量较充沛 ， 春季多海雾 ， 夏秋多台风 。 极端最高气温 39.1 ， 极端最低气温 - 6.1 ，常年平均气温 16.1 。 光照充足 ， 太阳辐射量较优 。 年均日照 2048.9 小时 ， 多于大陆 。 年太阳辐射量 1 13. 54 卡 /平方厘米 ， 属全省高值区 。 多年平均降水量为 1293.7 毫米 ， 历年最高年降水量为 1888.9 毫米 。 历史最少年降水量为 628.4 毫米 。 年平均降水天数为 150.5 天 。 暴雨概况 ： 日 降水量在 50 毫米的年平均发生天为 2.8 天 ， 最大日降雨量为 312.8 毫米 。 季风特征明显 。 冬季盛行偏北风 ， 夏季盛行偏南风 ， 春季以东南风为主 ， 秋季以北风为主 。 全年平均风速为 3.3 米 /秒 ， 历年最大风速大于 50 米 /秒 。 年平均出现大风 （ 8 级以上 ） 的日数为 28 天 ， 年最多大风出现的日数为 61 天 。 4 、 海洋水文特征 项 目 附 近 海 域 的 潮 汐 属不 规 则 半 日 潮 ， 有 明 显日 夜 潮 不 等 现 象 即 夏 半年 （ 春分 秋 分 ） 日 潮小 ， 夜潮 大 ， 冬半 年 （ 秋 分 春 分 ） 日潮 大 、 夜 潮小 。 根 据 定海 水岙山环岛道路一期工程 建设 项目 环境影响报告表 1 1 文站多年资料统计 ， 该海域水文特征见表 2 - 1 （ 潮位采用黄海基准面 ） 。 表 2 - 1 项目附近海域潮 、 水位特征表 项目 统计数 据 项目 统计数 据 历年最 高潮 位 2.21m 历年最 低潮 位 - 1.33m 多年平 均高 潮位 1.22m 多年平 均低 潮位 - 0.67m 多年平 均潮 差 1.90m 最小潮 差 0.12m 最大潮 差 3.54 m 5 、 生物多样性 舟山素有 “ 东海鱼仓 ” 和 “ 祖国渔都 ” 之美称 。 由 于附近海域自然环境优越 ， 饵料丰 富 ， 给 不 同 习 性 的 鱼虾 洄 游 、 栖 息 、 繁 殖 和生 长 创 造 了 良 好 条 件 。 共 有 海 洋 生物 1 163 种 ， 按类别分 ： 有浮游植物 91 种 、 浮游动物 103 种 、 底栖 动物 480 种 、底栖植物 131 种 、 游泳 动物 358 种 。 捕捞的主 要品种有带鱼 、 鳓鱼 、 马鲛鱼 、 海鳗 、 鲐鱼 、 马面鱼 、 石斑鱼 、 梭子蟹和虾类等 40 余种 。 2 . 3 社会环境简况 1 、 舟山市概况 舟山是全国唯一以群岛设市的地级行政区划 ， 下辖 2 区 2 县 。 舟山拥有渔业 、港口 、 旅游三大优势 。 舟山是中国最大的海水产品生产 、 加工 、 销售基地 ， 素有 “ 中国渔都 ” 之美称 。 舟山 港湾众多 ， 航道纵横 ， 水深浪平 ， 是中国屈指可数的天然深水良港 。 舟山保存完好的海岛自然景色 ， 蕴藏着丰富的旅游资源 ， 现已开辟的二个国家级和二个省级旅游风景区 。 舟山市由 1390 个大小岛屿组成 ， 地理位置为北纬 29°32 31°04 ， 东径121°30 123°25 ， 市域 总 面积为 2.22 万 km2， 是我国第四大岛 。 舟山市总面积 2.22万 km2。 2012 年 ， 全市经济总体平稳运行 。 全年增长 10.2% ， 增速居全省第二 。 据初步核算 ， 全市实现地区生产总值 851.95 亿元 ， 其中 ， 第一产业实现增加值 83.05亿元 ， 增长 5.5% ； 第二产业 385.42 亿元 ， 增长 12.3% ； 第三产业 383.48 亿元 ， 增长 9.1% 。 三次产业比重为 9.8: 45.2: 45.0 。 按常住人口计算 ， 全市人均 G D P 预计为岙山环岛道路一期工程 建设 项目 环境影响报告表 1 2 7.5 万元左右 ， 约折合 1.18 万美元 。 全市海洋经济总产出 1959 亿元 ， 按可比价计算 ， 增长 13.1% 。 海洋经济增加值 585 亿元 ， 增长 12.0% ， 高出 G D P 增速 1.8 个百分点 ， 海洋经济增加值占 G D P 比重达到 68.7% ， 比上年提高 0.1 个百分点 。 2 、 临城新区 概况 临 城 新 区 是 舟 山 市 政 府 近 年 开 发 建 设 的 一 个 新 城 区 ， 又 称 新 城 。 东 与 普陀 区 勾 山 街 道 接 壤 ， 西 临 城 东 街 道 ， 南 濒 大 海 ， 北 邻 北 蝉 、 白 泉 等 乡 镇 。 陆地 面 积 5 9 . 6 6 平 方 公 里 ， 海 岸 线 2 5 . 1 千 米 ， 有 岛 屿 2 6 个 ， 耕 地 2 2 5 7 2 亩 ， 山林 2 8 0 7 5 亩 ， 盐 田 3 7 2 3 亩 ， 围 塘 养 殖 1 0 0 亩 ， 浅 海 2 万 亩 。 下 辖 9 个 社 区 ，2 5 个 村 。 3 、 岙山岛 概况 岙山隶属于浙江省舟山市临城街道 。 位于定海 城区东南 7.9 公里处 ， 北与长峙岛相望 。 陆域面积 5.15 平方公里 ， 海岸线长 13.15 公里 ， 最高点峙头山海拔 128.3米 。 岙山有良好的深水岸线资源 ， 可利用岸线 2.2 公里 。 分布于南岸外长礁至妙山 ，岸滩稳定 ， 前沿水深 20 米以上中外合资舟山兴中 石油转运有限公司在外长礁岸段兴建 25 万吨级油码头和储油罐 。 中化兴中石油转运 （ 舟山 ） 有限公司在岙山岛南部建成了中国最大的石油中转基地 。 是首批 4 个国家石油储备基地库址之一 。另外三个位于宁波的镇海 、 山东的青岛和辽宁的大连 。 岙山环岛道路一期工程 建设 项目 环境影响报告表 1 3 3 环 境质 量现 状 3.1 建 设项 目所 在地区域 环境 质量现 状及 主要环 境问 题 3.1. 1 大 气环 境质 量现状 建设项目位于舟山市临城新区 岙山岛 ， 为来哦接项目所在区域的大气环境质量现状 ，本环评引用 2012 年环境状况公报 （ 舟山市 ） 中舟山市大气环境质量年日均结果 ， 详见表 3 - 1 。 表 3 - 1 舟山市 201 2 年大气环境监测统计结果一览表 时间 污染物 名称 年日均 浓度 值 （ m g/ m3） 标准值 （ µ g/ m3） 二氧化 硫 SO20.010 60 二氧化 氮 N O20.023 40 2012 年 颗粒物 P M100.049 70 工程建设区域属于二类环境空气质量区 ， 根据表 3 - 1 可知 ， S O2、 N O2、 P M1 0年 均值 达 到 环 境 空气 质 量标 准 ( G B 3095 - 2012) 中 二 级 标准 ， 项目 所 在区 域 环 境空 气 质量 较好 。 3.1.2 海 域环 境质 量现状 按 关于调整舟山市近岸 海域环境功能区划的复函 （ 2006 年 7 月 1 1 日 ） ， 项目附近海域属舟山环岛四类功能区 （ 编号 Z S D 10 ） ， 水质保护目标为四类标准 ， 主要使用功能是航道 、 锚地 、 港口建设 、 城市开发和纳污等 。 项目排污海域水质引用浙江省舟山海洋生态环境监测站 201 1 年的舟山南侧四类区海域的常规监测数据 ， 舟山岛南侧海域现状具体见表 3 - 2 。 表 3 - 3 201 1 年水质监测结果统计表 （ 单位 ： 除 p H 无量纲外 ， 均为 m g/ L ） 层次 潮时 采样日 期 采样时 间 PH D O C O D 无机氮 石油类 1 高平 11 - 29 15: 15 8.08 7. 90 1.47 0.341 0.0020 1 低平 11 - 30 9: 55 8.05 7.97 2.05 0.341 0.0024 1 低平 12 - 9 7: 30 8.04 8.25 1.9 0.661 0.0026 1 高平 12 - 9 12: 15 8.03 8.22 0.86 0.513 0.0015 2 高平 11 - 29 15: 15 8.09 7.79 2.41 0.434 / 2 低平 11 - 30 9: 55 8.05 7.92 2.05 0.429 / 2 低平 12 - 9 7: 30 8.1 8 .25 2.08 0.698 / 2 高平 12 - 9 12: 15 8.05 8.14 2.14 0.510 / 3 高平 11 - 29 15: 15 8.07 7.87 3.56 0.284 / 岙山环岛道路一期工程 建设 项目 </p>
