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XX特种车辆公司专用车项目环境影响评价报告书.pdf

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XX特种车辆公司专用车项目环境影响评价报告书.pdf

<p>江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 11 前言 1.1项目由来 近年来,随着国民经济、基础设施建设的迅猛发展以及我国汽车工业的飞速发展,我国专用车市场也得到迅速发展呈现出繁荣的景象,对满足国内各种需求和促进国民经济的发展作出了重要的贡献。同时,随着我国国民经济的发展、社会分工的进一步细化,市场对专用车的需求将更加多元化和高科技含量化,对具有特殊功能的专用车的需求必将越来越多,需求高新技术专用车的呼声将越来越高。目前专用汽车市场的多元化形态将得到进一步的强化,经济与科学技术的发展要求更多的专用汽车新品种面世。 未来专用汽车的主流市场将主要集中在城市建设、服务和高等级公路运输、管理这两大板块,它包括了专用汽车的大多数品种,这些品种根据各行业的具体发展情况,或随时间、地域的不同会形成不同品种的市场热点,给生产企业带来了新的商机,我国专用汽车市场在今后5年内将会迎来爆发式增长,“十二五”期间,国内专用汽车改装市场规模预计可达到1500亿元。 江苏友邦精工实业有限公司是从事汽车零部件设计、制造、销售的专业厂家,主要生产汽车座椅、车身覆盖件及其模具、汽车车架、特种车驾驶室总成、各种专用车罐体,拥有大型剪板、折弯机、封头成型机、罐体卷板机、车架纵梁成型机、车架铆接线、车身冲压线、车身覆盖件焊装生产线、电泳流水线及涂装设备,具备生产专用汽车所需大部生产工艺流程。2012年实现销售收入28000万元、利税1426万元。截止2012年度,公司总资产达13193万元,净资产7904万元,其中固定资产原值为5772万元。江苏友邦精工实业有限公司具有多年从事汽车零部件设计、制造及销售的经验,拥有这方面的人力资源和制造经验,如果进入利润丰厚的专用车制造领域,遇到的行业壁垒相对较少。 正是基于上述背景,江苏友邦精工实业有限公司出资组建江苏鸿昌特种车辆有限公司,拟在张家港临江绿色产业园科技创新园内、租用原牡丹汽车股份有限公司厂房,投资5000万元建设年产900辆专用车项目,其中包括600辆沥青洒布车和300辆低温液体运输车,创建自主品牌,提升企业规模和效益。 根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例(国务院 253 号)等文件有关规定,建设项目应在工程可行性研江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 2究阶段,对该项目进行环境影响评价。我单位在接受委托后,在项目所在地现场踏勘、调研、收集有关资料的基础上,通过分析项目的污染物产排规律,以及拟采取的污染治理措施的可行性,预测项目建成后对环境影响的程度等,编制完成了该项目的环境影响报告书。 1.2项目的特点 本项目建设地点位于张家港临江绿色产业园科技创新园,用地性质为工业,建设单位租用原牡丹汽车股份有限公司厂房,新建主体、公辅工程和主要生产设备。项目性质为专用车制造,符合国家与地方的各项产业政策和相关规划,采用水溶性油漆替代溶剂型油漆,各项资源消耗指标和污染物排放指标均达到国内先进水平。 1.3关注的主要环境问题 根据项目的排污特点及周围地区环境特征,确定评价关注的主要环境问题为工程建设后产生的大气环境影响,尤其是涂装车间产生的喷烤废气对周边居民的影响。 1.4报告书主要结论 环评单位通过调查和分析,依据项目可研报告、环境质量现状监测资料以及国家、地方有关法规和标准综合评价后认为:“江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目符合国家及地方产业政策;符合相关规划;项目建成后对评价区域环境影响较小;污染物排放总量可以在区域内平衡解决;项目本项目得到了较多公众的了解与支持,无人反对;所采取的各项环保措施可行。在严格落实各项环保措施、环境风险预防措施、应急预案后,从环境保护角度论证,该项目建设具备环境可行性。” 江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 31.5环境影响评价的工作过程 本次环境影响评价工作的技术路线见图1.5-1。 图1.5-1 &nbsp;环境影响评价工作技术路线图 各环境要素环境影响预测与评价 各专题环境影响分析与评价 1提出环境保护措施,进行技术经济论证 2给出建设项目环境可行性的评价结论 编制环境影响评价文件 第三阶段 第二阶段 有重大变化 评价范围内的环境状况调查、监测与评价 建设项目工程分析 第一阶段 环境影响评价委托 1研究国家和地方有关环境保护的法律法规、政策、标准及相关规划等 2依据相关规定确定环境影响评价文件类型 1研究相关技术文件和其他有关文件 2进行初步工程分析 3开展初步的环境状况调查 环境影响因素识别与评价因子筛选 1明确评价重点和环境保护目标 2确定工作等级、评价范围和评价标准 制定工作方案 公众参与 江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 42 总则 2.1编制依据 2.1.1国家法律法规 中华人民共和国环境保护法,1989.12.26实施; 中华人民共和国环境影响评价法,2003.9.1实施; 中华人民共和国水污染防治法,2008.2.28修订; 中华人民共和国大气污染防治法,2000.4.29发布、2000.9.1实施; 中华人民共和国固体废物污染环境防治法,2004.12.29修订、2005.4.1修订实施; 中华人民共和国环境噪声污染防治法,1997.3.1实施; 中华人民共和国清洁生产促进法(2012),2012.7.1实施 重点区域大气污染防治“十二五”规划; 建设项目环境保护管理条例,中华人民共和国国务院,1998.11.29实施; 关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知,中华人民共和国国务院,环发201298号; 建设项目环境影响评价分类管理名录,中华人民共和国环境保护部令第2号,2008年10月1日起实施; 关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知,环境保护部,环发201277号; 建设项目环境影响报告书简本编制要求(中华人民共和国环境保护部公告2012年第51号); 环境影响评价公众参与暂行办法(环发200628号),国家环保总局,2006年2月; 产业结构调整指导目录(2011年本),2011.3.27; 国家发展改革委关于修改产业结构调整指导目录(2011年本)有关条款的决定,2013.2.16; 太湖流域管理条例,中华人民共和国国务院令第604号,2011.9.7; 江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 5国家突发公共事件总体应急预案,2006年1月; 节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年),2012年7月。 2.1.2地方法律法规、政策 江苏省环境保护条例(修正),江苏省人大常委会,1997.7.31实施; 江苏省长江水污染防治条例,江苏省人大常委会2004年12月17日通过,2005年6月5日实施; 江苏省太湖水污染防治条例(2010年修订)(2010年11月1日起实施); 江苏省环境噪声污染防治条例,2006年3月1日起施行; 中共江苏省委 江苏省人民政府关于坚持环保优先促进科学发展的意见(苏发200616号); 省政府关于印发江苏省节能减排工作实施意见的通知,苏政发200763号; 省政府关于印发推进环境保护工作若干政策措施的通知(苏政发200692号); 省政府关于印发江苏省太湖水污染治理工作方案的通知(苏政发200797号); &nbsp;省政府关于太湖地区城镇污水处理厂及重点工业行业主要水污染物排放限值的批复(苏政复200749号); 关于印发太湖地区城镇污水处理厂及重点工业行业主要水污染物排放限值的通知(苏环科200716号); 关于贯彻太湖水污染防治条例强化建设项目环境管理的通知(苏环管2008148号) 省政府关于印发江苏省生态红线区域保护规划的通知,苏政发2013113号,江苏省人民政府,2013.8.30; 江苏省人民代表大会常务委员会关于加强饮用水源地保护的决定,江苏省人大常委会,2008.1.19公布、2008.3.22实施; 关于印发江苏省建设项目主要污染物排放总量区域平衡方案审核管理办法的通知(苏环办201171号); 江苏省工业和信息产业结构调整指导目录(2012年本)(苏政办发20139号),2013.1.29; 关于切实加强建设项目环境保护公众参与的意见(苏环规20124 号),江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 62012.10.22; 关于苏环规20124号的有关说明,江苏省环保厅,2012.11.30; 江苏省排污口设置及规范化整治管理办法,苏环控97122号; 关于切实做好建设项目环境管理工作的通知(苏环管200698号); 江苏省环境空气质量功能区划分,江苏省环境保护局,1998年9月; (21)江苏省地表水环境功能区划,江苏省水利厅、江苏省环境保护厅,2003年3月; (22)关于印发江苏省环境影响评价现状监测实施细则(试行)的通知(苏环监200613号); (23)区域开发、建设项目环境影响评价工作中关于循环经济内容的编制要求(试行),江苏省环保厅,2004年2月; (24)省环保厅转发环保部办公厅关于同意将江苏省列为建设项目环境监理工作试点省份函的通知(苏环办2011250号),2011.8.12; (25)省政府关于加快推进工业结构调整优化升级的实施意见(苏政发200969号); (26)省政府办公厅转发省环保厅等部门关于加强全省各级各类开发区环境基础设施建设意见的通知(苏政办发2007115号); (27)市政府关于同意苏州市地表水(环境)功能区划的批复(苏府复2010190号); (28)苏州市产业发展导向目录的通知(苏府2007129号); (29)关于印发苏州市调整淘汰部分落后生产工艺装备和产品指导意见的通知,苏州市人民政府,苏府2006125号文; (30)苏州市人民政府关于印发苏州市加强节能工作的实施意见的通知,苏府200739号。 2.1.3技术规范 环境影响评价技术导则 总纲(HJ 2.1-2011),环保部; 环境影响评价技术导则 大气环境(HJ 2.2-2008),环境保护部; 环境影响评价技术导则 地面水环境(HJT 2.3-93),国家环境保护总局; 环境影响评价技术导则 声环境(HJ 2.4-2009),环境保护部; 江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 7环境影响评价技术导则 生态影响(HJ 19-2011),环境保护部; 环境影响评价技术导则地下水环境(HJ6102011); 建设项目环境风险评价技术导则(HJ/T 169-2004),国家环境保护总局; &nbsp;危险化学品重大危险源辨识(GB18218-2009); 常用化学危险品贮存通则(GB15604-1995); 常用化学危险品的分类及标志(GB13690-92); 国家突发环境事故应急预案(GBJ16-87,2001版); 危险化学品事故应急救援预案编制导则,国家安全生产监督管理局,安监管危化字200443号; 固体废物名称及类别编号(2008版); 生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则(AQ/T9002-2006); 江苏省工业建设项目环境影响报告书主要内容编制要求,江苏省环境保护厅,2005年5月; 吸附法工业有机废气治理工程技术规范(HJ2026-2013),环境保护部。 2.1.4项目有关文件、资料 张家港临江绿色产业园科技创新园规划及批复,2012年7月; 张家港临江绿色产业园科技创新园规划环境影响报告书及其审查意见,2013年3月; 张家港市市域生活污水处理扩建一期工程项目环境影响报告书及批复; 江苏鸿昌特种车辆有限公司年产 900 辆专用车固定资产投资项目可行性研究报告,2013年8月; 项目进行环境影响评价的委托书; 项目方提供的其它有关的技术资料。 2.2评价因子与评价标准 2.2.1评价因子 大气环境 现状评价因子:SO2、NO2、PM10、苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃 江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 8影响评价因子:SO2、NO2、PM10、二甲苯、非甲烷总烃、醋酸丁酯、甲基戊基酮 总量控制(考核)因子:SO2、NO2、烟尘、粉尘、二甲苯、非甲烷总烃、漆雾(颗粒物)、醋酸丁酯、甲基戊基酮 水环境 现状评价因子:pH、COD、SS、氨氮、总磷、石油类、高锰酸盐指数、阴离子表面活性剂(LAS)、铅、锌、镍 总量控制因子:COD、氨氮 噪声 现状及影响评价因子:等效连续A声级 土壤 现状评价因子:pH、Pb、Ni、Cu、Zn 地下水 现状评价因子:pH、溶解性总固体、高锰酸盐指数、磷酸盐、亚硝酸盐、氨氮、铁、铜、铅、镍、锌 固体废物 总量控制因子:工业固体废物排放量 2.2.2评价标准 2.2.2.1大气环境评价标准 质量标准 SO2、NO2、PM10 执行环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准;甲苯采用前苏联居民区大气中的有害物质最大允许浓度;苯、二甲苯参照执行工业企业设计卫生标准(TJ36-79)中居住区大气有害物质的最高允许浓度为环境质量评价标准;非甲烷总烃参照执行大气污染物排放标准详解中标准值;醋酸丁酯参照苏联居民区大气中有害物质的最大允许浓度标准。具体见表2.2-1。 江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 9表2.2-1 &nbsp;环境空气质量标准(mg/m3) 污染物名称 取值时间 浓度限值 标准出处 SO2 1小时平均 0.50 环境空气质量标准二级标准(GB30952012) 日平均 0.15 NO2 1小时平均 0.20 日平均 0.08 PM10 日平均 0.15 苯 一次值 2.40 工业企业设计卫生标准 (TJ36-79) 日平均 0.80 二甲苯 一次值 0.30 日平均 0.2 前苏联标准 甲苯 一次值 0.6 日平均 0.6 非甲烷总烃 一次值 2.0 大气污染物排放标准详解 日平均 2.0 醋酸丁酯 一次值 0.1 前苏联居民区大气中有害物质的最大允许浓度 日平均 0.1 甲基戊基酮 一次值 0.45 见注1 注1:甲基戊基酮的环境空气质量标准根据以下公式(大气环境标准工作手册国家环保局科技标准司编,1996年第一版,推荐公式)计算环境质量标准(二级)一次值: lnCm=0.470lnC生3.695(有机化合物) &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 其中:Cm环境质量标准(二级)一次值,mg/m3; C生生产车间容许浓度限值,mg/m3;具体值见表1.7-2。 甲基戊基酮生产车间容许浓度限值(前苏联标准)为465 mg/m3 排放标准 工艺废气排放执行大气污染物综合排放标准(GB162971996)表2二级排放标准,天然气燃烧废气执行锅炉大气污染物排放标准(GB13271-2001)标准,食堂油烟执行饮食业油烟排放标准(GB18483-2001),有关标准值见表2.2-2。 表2.2-2大气污染物排放标准 污染物 最高允许排放浓度(mg/m3) 排气筒 高度(m) 排放速率 (kg/h) 无组织排放浓度限值(mg/m3) 标准来源 烟(粉)尘 (颗粒物) 120 15 3.5 1.0 大气污染物综合排放标准(GB16297-1996) 二甲苯 70 15 1.0 1.2 非甲烷总烃 120 15 10 4.0 NOx 240 15 0.77 0.12 乙酸丁酯 / 15 0.6 / 见注2 甲基戊基酮 / 15 2.7 / SO2 100 8 / / 锅炉大气污染物排放标准(GB13271-2001) NOx 400 8 / / 油烟 排放浓度限值2.0mg/m3 饮食业油烟排放标准(GB18483-2001) 江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 10 注2:根据制定地方大气污染污排放标准的技术方法(GB/T13201)(国家环境保护局19910831批准)制定本项目醋酸丁酯、甲基戊基酮的排放标准。标准计算方法如下: 单一排气筒允许排放率: CmRKeQ &nbsp;式中:Q 排气筒允许排放率,kg/h;Cm标准浓度限值,mg/Nm3; &nbsp;R 排放系数;Ke 地区性经济技术系数,取值为0.51.5; 对于15米高排气筒,式中Cm取值见表2.2.1中所示,R取值为6,Ke取值为1.0,所以计算各自的Q值如表2.2-2所示。 2.2.2.2地表水评价标准 质量标准 根据江苏省地表水环境功能区划,乐余污水处理厂纳污水体北中心河执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的类,具体见表2.2-3。 表2.2-3 &nbsp;地表水环境质量标准 &nbsp;(单位:mg/L、pH值无量纲) 项目 pH COD SS 氨氮 总磷 石油类 类 69 30 60 1.5 0.3 0.5 项目 高锰酸盐指数 LAS 铅 锌 镍 &nbsp;类 10 0.3 0.05 2.0 0.02 &nbsp;*注:SS 参照执行水利部试行标准地表水资源质量标准(SL6394),镍执行地表水环境质量标准(GB38382002)表3中相应标准。 接管和排放标准 建设项目只排放生活污水,废水污染物排放执行乐余污水处理厂接管标准,具体指标见表2.2-4;污水处理厂尾水排放执行城镇污水处理厂污染物排放标准(GB189182002)一级 A 标及太湖地区城镇污水处理厂主要水污染物排放限值(DB32/1072-2007)表2城镇污水处理厂I类标准,具体指标见表2.2-4。 表2.2-4 &nbsp;废水污染物接管和排放标准 污染物名称 接管标准mg/L 尾水排放标准mg/L pH 6-9 6-9 COD 500 50 BOD5 300 10 SS 400 10 氨氮 35 5(8) TP 8.0 0.5 石油类 20 1 *注:括号外数值为水温&gt;12时的控制指标,括号内数值为水温12时的控制指标。 江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 112.2.2.3噪声标准 质量标准 项目所在地位于张家港临江绿色产业园科技创新园工业用地范围内,紧邻204国道厂界噪声现状评价执行声环境质量标准(GB3096-2008)表1中的4a类标准,其它厂界噪声执行声环境质量标准(GB3096-2008)表 1 中的 3 类标准,具体标准限值见表2.2-5。 表2.2-5 &nbsp;声环境质量标准(等效声级:dB(A)) 类 &nbsp;别 昼 &nbsp;间 夜 &nbsp;间 3 65 55 4a 70 55 厂界噪声排放标准 紧邻 204 国道厂界噪声排放标准执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)4 类标准,其它厂界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)3类标准,详见表2.2-6。 表2.2-6 &nbsp;工业企业厂界噪声标准(等效声级:dB(A)) 类 &nbsp;别 昼 &nbsp;间 夜 &nbsp;间 3 65 55 4 70 55 施工期噪声 施工期执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB125232011)的标准,噪声限值见表2.2-7。 表2.2-7 建筑施工场界环境噪声排放限值 单位:dB(A) 昼间 夜间 70 55 2.2.2.4土壤评价标准 土壤执行土壤环境质量标准(GB15618-1995)二级标准,具体见表2.2-8。 江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 12 表2.2-8 &nbsp;土壤环境质量标准(mg/kg) 项目 pH 铜 铅 镍 锌 一级 自然背景 35 35 40 100 二级 7.5 100 350 60 300 三级 &gt;6.5 400 500 200 500 2.2.2.5地下水标准 地下水执行地下水质量标准(GB/T14848-93)类标准,具体见表2.2-9。 表2.2-9 &nbsp;地下水环境质量标准 项目 pH 溶解性 总固体 高锰酸钾 指数 磷酸盐 亚硝 酸盐 氨氮 铁 铜 铅 镍 锌 类 6.58.5 1000 3.0 0.02 0.2 0.3 1.0 0.05 0.05 1.0 2.2.2.6其它标准 项目涂装车间卫生防护距离执行交通运输设备制造业卫生防护(第1部分:汽车制造业)标准(GB18075.1-2012),详见表2.2-10。 表2.2-10 &nbsp;卫生防护距离限值 生产规模 万辆/a 所在地区近五年平均风速m/s 卫生防护距离 m 4 100m 注:本项目生产规模为900辆/年,所在地区近五年平均风速为3.5 m/s。 2.3评价工作等级和评价重点 2.3.1评价工作等级 地表水环境影响评价工作等级 本项目生产废水不排放,生活污水接管至乐余污水处理厂集中处理,达标尾水排入北中心河,鉴于乐余污水处理厂已通过环保审批,因此本项目只进行水环境现状评价和接管可行性分析。 大气环境影响评价工作等级 江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 13 本项目废气主要来自生产过程中的废气(有组织/无组织排放),主要污染物是:PM10、二甲苯、非甲烷总烃、醋酸丁酯和甲基戊基酮。根据环境影响评价技术导则 大气环境(HJ2.2-2008)的要求,大气环境评价等级根据表2.3-1的分级判据进行划分。污染物最大地面浓度占标率计算公式如下: Pi=CiC0i 采用估算模式计算各污染物的最大地面浓度和D10%,并按照上式计算各污染因子的Pi值,确定评级等级,并取评价级别最高者作为项目的评价等级,结果见表2.3-2。 本项目Pi(max)即P 醋酸丁酯(max)=8.57%,故确定本项目大气环境评价等级为三级。 表2.3-1 &nbsp;评价工作等级 评级工作等级 评价工作分级依据 一级 Pmax80%,且D10%5Km 二级 其他 三级 Pmax10%或D10%污染源距厂界最近距离 表2.3-2 &nbsp;估算模式计算结果表 污染物 下风向最大浓度(mg/m3) 参照浓度标准Coi(mg/m3) 最大浓度占标率 Pi(%) 最大落地浓度距离(m) 等级 PM10 0.03811 0.45 8.47 187 三级 二甲苯 0.001773 0.3 0.59 187 三级 非甲烷总烃 0.005318 2 0.27 187 三级 醋酸丁酯 0.008568 0.1 8.57 187 三级 甲基戊基酮 0.005068 0.45 1.13 303 三级 噪声环境影响评价工作等级 该项目所处的声环境功能区位于GB3096规定的3类区,建成前后环境噪声变化不明显,低于3dB(A),根据项目情况及周围环境情况,将声环境影响评价等级定为三级。 地下水评价等级 本项目属于I类建设项目;建设项目场地的包气带防污性能中等;建设项目场地含水层易污染特征为易级;建设项目场地地下水环境不敏感;本项目废水排放强度小;污水水质复杂程度为简单;判定依据见表2.3-3,地下水环境评价等级为三级。 江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 14 表2.3-3 &nbsp;I类建设项目评价工作等级分级 评价等级 场地包气带防污性能 场地的含水层易污染特征 场地的地下水环境敏感程度 污水排 放量 水质复杂程度 三级 中 中 不敏感 小 简单 环境风险评价工作等级 对照建设项目环境风险评价技术导则(HJ/T169-2004),根据项目的物质危险性和功能单元重大危险源判定结果,结合项目所在地环境敏感程度等因素,本项目位于张家港临江绿色产业园科技创新园工业用地范围内,公司未构成重大危险源,故本次环境风险评价工作等级为二级。 生态影响评价工作等级 依据影响区域的生态敏感性和评价项目的工程占地(含水域)范围确定评价范围。本项目位于一般区域,工程占地范围2km2,生态影响评价工作等级确定为三级。具体判定依据详见表2.3-4。 表2.3-4 &nbsp;生态影响评价工作等级划分表 影响区域 生态敏感性 工程占地(水域)范围 面积20 km2或 长度100 km 面积2 km220 km2或长度50km100 km 面积2 km2或 长度50 km 特殊生态敏感区 一级 一级 一级 重要生态敏感区 一级 二级 三级 一般区域 二级 三级 三级 2.3.2评价重点 本次评价工作重点:工程分析、污染防治措施评述、清洁生产分析、大气环境影响评价、污染物排放总量控制。 2.4评价范围及环境敏感区 2.4.1评价范围 大气评价范围:以项目建设地为中心,2.5km为半径的范围。 地表水评价范围:北中心河,乐余污水处理厂排口上游500m至下游1km。 噪声评价范围:厂区周界外200m范围内。 地下水评价范围:地下水评价等级为三级,根据导则要求,本次地下水评价范围为周边20km2。 环境风险评价范围:距离风险源点不低于3km范围。 江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 15 2.4.2环境敏感区 环境敏感目标见表2.4-1。大气环境敏感目标见图2.4-1,水系图含水环境敏感目标见图4.1-2。 表2.4-1 &nbsp;主要环境敏感目标表 环境 要素 环境保护对象 方位 与厂界最近距离(m) 规模(人) 环境质量 大气 环境 永利村 S 17 1400 环境空气质量标准 (GB3095-2012)二级标准 鼎盛村 NE 890 4500 永乐村 SW 290 1705 建设村 NW 1490 1450 乐西村 E 1500 780 庙港村 S &nbsp;640 2247 快乐村 E 690 1025 西港村 W 1540 2265 乐余村 SE 1520 1800 扶海村 SSE 580 3585 东港村 S 1940 1100 乐余高中 E 900 600 乐余中心小学 ESE 2116 960 乐余中心幼儿园 ESE 2217 200 崇实初级中学 SE 2343 750 乐余镇镇区 ESE 1430 6300 声环境 厂界 / / 声环境质量标准 (GB3096-2008)3、4a类 永利村 S 24 1400 声环境质量标准(GB3096-2008)2类 地表水 环境 三干河 NW 35m 地表水环境质量标准GB3838-2002)类标准 北中心河 NE 700m 四干河 SE 2250m 地下水 区域内可供利用的地下水资源 / / / 地下水质量标准 (GB/T14848-93)类 江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 16 江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 17 根据江苏省生态红线区域保护规划,张家港市生态红线区域名录见表2.4-2、图2.4-2,由图、表可见本项目不在张家港市生态红线区域一级管控区和二级管控区范围内。 表2.4-2 &nbsp;张家港市生态红线区域 地 区 红线区域名称 主导生态功能 红线区域范围 面积(平方公里) 与本项目最近距离 一级管控区 二级管控区 总面积 一级 管控区 二级 管控区 张家港市 香山风景名胜区 自然与人文景观保护 香山山体 位于张家港市西陲的金港镇南沙街道境内。范围为:东至江海南路,南至香南西路,北至338省道,西至香山 3.7 1.61 2.09 28.5km 双山岛风景名胜区 自然与人文景观保护 &nbsp;位于张家港市西北郊,张家港作业航道与长江主航道之间,包括双中村、新圩村、渡口村、老圩村等 14.75 &nbsp;14.75 24.2km 凤凰山风景名胜区 自然与人文景观保护 凤凰山山体 位于张家港市凤凰镇。范围为:东至凤凰山茶园,南至山前路,西至永庆寺,北至凤恬路 0.52 0.18 0.34 21.1km 梁丰生态园风景名胜区 自然与人文景观保护 &nbsp;位于市区南苑东路北侧、沙洲东路南侧、东二环路西侧、东苑路东侧 0.67 &nbsp;0.67 16.6km 长江张家港三水厂饮用水水源保护区 水源水质保护 一级管控区为一级保护区,范围为:取水口上游500米至下游500米,向对岸500米至本岸背水坡之间的水域范围和一级保护区水域与相对应的本岸背水坡堤脚外100米之间的陆域范围 二级管控区为二级保护区和准保护区。二级保护区范围:一级保护区以外上溯1500米、下延500米的水域范围和二级保护区水域与相对应的本岸背水坡堤脚外100米之间的陆域范围。准保护区范围:二级保护区以外上溯2000米、下延1000米的水域范围和准保护区水域与相对应的本岸背水坡堤脚外100米之间的陆域范围 4.03 0.69 3.34 9.0km 江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 18 地 区 红线区域名称 主导生态功能 红线区域范围 面积(平方公里) 与本项目最近距离 一级管控区 二级管控区 总面积 一级 管控区 二级 管控区 一干河新港桥饮用水水源保护区 水源水质保护 一级管控区为一级保护区,范围为:取水口上游1000米至下游500米及其两岸背水坡之间的水域范围和一级保护区水域与相对应的两岸背水坡堤脚外100米之间的陆域范围 二级管控区为二级保护区和准保护区,范围为:一级保护区以外上溯4000米、下延1500米的水域范围和相对应的两岸背水坡堤脚外100米之间的陆域范围(不包括沙洲湖饮用水水源保护区一级管控区) 1.42 0.40 1.02 12.0km 沙洲湖(应急水源地)饮用水水源保护区 水源水质保护 沙洲湖整个水域以及沿一干河的保护区水域与相对应的两岸背水坡堤脚外100米之间的陆域范围 整个保护区范围为东至华昌路、南至张杨公路、西至斜桥路、北至长兴路(不包括一干河清水通道维护区部分) 1.07 0.34 0.73 14.9km 长江(张家港市)重要湿地 湿地生态系统保护 &nbsp;范围为:双山岛滩涂及滩涂所对应的水域范围,长江张家港三水厂饮用水水源取水口上游4000米至下游2000米的长江(张家港)水域范围(其中已划为长江张家港饮用水源保护区范围的除外),农场河口至常沙河口滩涂及滩涂所对应水域 54.4 &nbsp;54.4 10.1km 一干河清水通道维护区 水源水质保护 &nbsp;锦丰店岸至杨舍六渡桥水域及两侧各500米陆域范围,全长14公里(不包括新港桥饮用水水源保护区部分) 12.66 &nbsp;12.66 9.7km 暨阳湖生态园生态公益林 水土保持 一级管控区为暨阳湖生态园中心景观区 位于市区杨舍组团南部。南部至市区南二环路以南200米,东部至金港大道以东200米,北部至南苑路及馨苑度假村、国泰西服厂等建成区域,西部至澄阳路与南二环交叉范围 3.75 1.6 2.15 19.3km 小计 96.97 4.82 92.15 - 江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 19 江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 20 2.5相关规划及环境功能区划 2.5.1区域发展及基础设施规划 2.5.1.1张家港市城市总体规划(2011-2030) 张家港市城市总体规划(2011-2030)于2012年7月通过了由省住建厅组织的成果论证会,也标志着张家港市今后30年的城市总体发展规划正式出炉。规划确定张家港市城市性质为长三角重要节点城市、现代化滨江港口城市、高品质文明宜居生态城市,今后将肩负:国际新兴的临港高端制造业基地;全国性专业物流商贸中心;国家生态文明示范城市;长三角沿江地区重要的生产服务基地和交通枢纽之一四大城市职能。计划到2030年,张家港市主要发展指标总体达到发达国家或地区同期发展水平。 规划中对未来张家港产业发展的思路和产业布局提出了明确的要求,具体内容如下: 1. 产业发展策略 临港高端制造业基地、全国重要的专业性物流枢纽、长江下游沿江地区生产服务中心。 2. 产业发展战略 (1)推动城市产业升级与多元发展,优化发展传统制造业和传统服务业,加快发展现代制造业和现代服务业,实现产业“四轮驱动”。 (2)加大技改投入,改造提升传统制造业层次;发挥资源优势,提升传统服务业服务水平;加大推进力度,实施新兴产业跨越发展;发挥区位优势,实施现代服务业提速增效。 3. 产业布局指引 规划形成“一核一带、核心引领”的市域产业空间布局结构: “一核”为张家港中心城区以都市型产业、新兴产业和综合服务业为主的产业聚集核心区; “一带”为依托沿江港口岸线条件聚集先进制造业的沿江临港产业发展带,包括先进制造业集中区、临港物流园区和战略性产业空间三大产业发展空间。 (1)制造业空间布局 江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 21 中心城区制造业主要包括经济技术开发区北区、东区、南区、鹿苑东部工业区和塘桥东部工业区;沿江地区建设临港新兴产业基地,预留产业发展战略空间。临港新兴产业基地主要包括金港扬子江化工园区、再制造园区、大新重装园区、锦丰冶金工业园区和乐余镇集中工业区;产业发展战略预留空间主要位于大新重装园区南部、锦丰冶金工业园区东部和乐余镇北滨江地区。 2.5.1.2张家港临江绿色产业园科技创新园发展规划 临江绿色产业园科技创新园规划用地范围为老G204以东、港丰公路以北、乐兴南路(港丰公路乐丰路段)、庙港河(乐丰路北中心河段)以西、北中心河(老G204庙港河段)、乐丰路(庙港河乐兴南路段)以南的区域。规划总用地面积424.87hm2,其中规划建设用地面积 393.2hm2。园区规划批复及环评审查意见详见附件(张政复201221号、张环发201365号)。 (1)性质定位 依据发展战略定位和上位规划,综合考虑新能源汽车产业的发展需要,张家港临江绿色产业园科技创新园的性质定位为:江苏省新能源汽车制造和应用示范基地,是张家港市新能源产业的重要载体和功能组团,以新能源汽车生产及研发为主的创新产业园区。 (2)产业定位 根据性质定位,规划从区域整体出发,以产业升级转型为契机促进牡丹汽车及零部件产业发展,积极开拓新能源汽车及零部件产业、新材料产业,适当发展装备制造业、商务与研发产业。 新能源汽车及零部件产业:重点对牡丹汽车进行产业方向调整,与国内现有生产电动汽车较为知名的企业进行合并重组。重点发展电动型的游览车、多功能车、工业专用车、高尔夫球车以及突出发展电动客车、公交车等以及相关零部件产品,形成自身的竞争力。同时,吸引新能源汽车行业具有集聚带动作用的国内外大企业入区,加快发展以新能源汽车、动力锂电池、电池包、电机、电动控制系统等为核心产业。 新材料产业:结合周边发展情况,基于园区新能源汽车产业发展现状,主要发展配套新能源汽车产业及装备制造产业密切相关的新材料产业,主要发展超高性能稀土江苏鸿昌特种车辆有限公司年产900辆专用车项目环境影响报告书 22 永磁材料、稀土发光材料,积极开发高比容量、低自放电、长寿命的新型储氢材料,提高研磨抛光材料产品档次,提升现有催化材料性能和制备技术水平。 装备制造产业:结合地区装备制造发展现状,主要发展以重型装备、纺织机械设备、数控及精密机械装备等为主体产业。 商务与研发中心:依托新能源汽车及零部件产业、新材料产业和装备制造产业,满足产业发展特色需求,积极发展教育科研、商务等综合服务业,从而营造出生产安全、服务设施齐全现代化园区环境。 (3)规划布局 科创园总体采用“四区一轴一带”的结构形态,即四大产业区围绕发展主轴和生态景观带布置。 “四区”:包</p>

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