车企数字化发展分析报告,业，互联汽车、自动驾驶和出行服务等领域均,术正是取得上述突破性成果的关键助力，这些,性维护并提升整条价值链的工作效率。,化。埃森哲研究表明，75%的车企首席高管相,信智能技术将彻底颠覆整个行业 。过去，传,工的能力，但当前技术进步的影响远甚于此。,程度上实现任务和流程自动化？”,管表示企业将在“很大,实现这一目标，这一比,业中高居榜首。,人工智能技术将广泛应用于企业工作流程；,战略目标至关重要。面对如此汹涌的技术颠覆,并从中获益。为了在未来实现长足发展，企业,下三大步骤可助力企业打造数字化员工团队，,代，革新劳动力并对员工进行重新培训至关重,主动由概念验证模式转向基于广泛部署新技术,望提高盈利能力并实现未来增长。,2,数字和智能技术正在彻底颠覆整个汽车行取得了重大突破。而云计算和人工智能等新技新兴技术颠覆了客户体验，帮助企业实现预测车企高管们已经切身感受到了这一巨大变1统的自动化生产实现了流程自动化并拓展了员60%的车企首席高管认为，未来三年内，56%的首席高管表示，人机协作对于实现企业浪潮，整车厂必须推动员工团队转型。企业领导者已经认识到，在人机协作时要。为了适应激烈的市场竞争环境，车企必须的全新工作方式。全面推行上述变革的企业有,未来三年，贵企业能在多大84%的车企首席高84% 程度上”和“极大程度上”例在参与调研的12个行车企有望助力员工团队快速适应技术颠覆需要重新思考工作、角色和合作伙伴关系。以从而加速创新并提高工作效率。,产流程的影响越来越大。企业开始启用智能机,装配机器人为福特嘉年华车型安装减震器。这,度和质量，还可以按照编程为人类同事冲泡,咖啡 。,体力劳动，还能够帮助人类,工肩负起更为复杂的任务，例如质量控制。使,像相关算法，可帮助员工快速解决问题。,须重新思考企业所需的各个角色，如有必要，,素；同时确保员工团队为在工作中使用人工智,略？”这一问题，近半（49%）车企首席高管,管表示已着手重新设计各项角色以确保员工能,自动化将实现进一步发展。此外，新一代自动,日本整车厂已经掌握了生产自动化技术，这些,务和其他用途，例如通过智能手机进行客户服,表示，其员工团队已经,能技术做好了充分准备。,人工智能技术能够辅助缺乏相关技能的员用基于增强现实的实时可视化技术，并辅以图针对这一新型人机分工，车企首席高管必还需重新撰写职位描述，提及技术这一影响因能技术做好充分准备。就“以下哪些趋势正在影响您的员工战的回答是流程自动化。然而，仅13%的首席高够在工作中高效使用人工智能技术。,随着敏捷产品开发的需求不断增长，生产化还将不断强化前后端职能部门的能力。许多企业正将自动化技术应用于售后服务、金融服务互动。,仅26%的首席高管为在工作中使用人工智,重新设计工作,根据所需技能重新配置现有工作岗位,26%,在汽车行业，基于智能技术的自动化对生器人组装车辆。例如，福特汽车公司开始使用些机器人不仅能够提高装配流程的安全性、速2如今，技术不仅能够替代思考问题。”,3,做到为员工“减负”，让他们能够专注于需要,（59%）的车企首席高管认为人工智能技术可,能会花费70%的时间来处理数据，如果能够实,间用于能够为企业带来更多价值的分析工作。,员工数减少，但技术变革会带来更多需要人类,域，可能包括协调员、数据科学家和人工智能,建设和生产技术趋势，充分运用新技术帮助车,做好充分准备，但很少有企业能够做到这一,业计划在未来三年内如何调整培训和重新培训,首席高管表示计划大幅增加重新培训计划的投,资金。,已使用新的IT技术，但,支持。,简化工作, 66%的车企员工认为智能技术能够,工,创意并促进创新, 12%的企业已经考虑到未来的技能需,主,变更管理计划,员工为使用智能技术做,好准备，但只有2%的首,新培训计划的投资比例。,技术有望重塑人们当前的工作方式，真正更高技能水平、更有意义的工作。超半数助力员工提高工作效率。例如，财务工作者可现这一流程的自动化，这些员工即可将更多时虽然新的技术推广会导致有些工作所需的员工的新工作。这些工作并不局限于生产领专员。让员工在工作中能紧跟最新的员工团队企成功应对质量和成本控制的挑战。企业领导者必须帮助员工为使用智能技术点。针对“考虑到智能技术的最新进展，贵企计划的投资比例？”这一问题，仅2%的车企资比例，其余98%的高管都不准备投入过多,提升员工团队,不断对员工进行培训，确保人尽其才,尽管员工在工作中企业需要为人机协作提供进一步员 66%的员工表示智能技术能够激发雇 求并据此制定面向未来的员工计划 仅10%的企业正在进行结构调整和尽管企业需要帮助2%席高管计划大幅增加重,4,部分汽车行业领军企业已经成功探索出了正在其新一代生产工厂“Factory56”探索更持。例如，员工可以使用人工智能、数据分析程，并借助射频识别技术对组件和车辆进行数技术一览整个生产流程3。企业员工和领导者就制胜未来所需的能力并未达成一致。要想在未来三年保持自身的竞争力，员工/高管认为员工必须掌握的五大关键技能：,员工,首席高管,26%25%24%24%24%,43%31%31%29%27%,解决复杂问题的能力发现问题和解决问题的能力沟通能力判断/决策能力创新和原创能力基数：车企员工样本总数：1052,资源管理领导力创新和原创能力解决复杂问题的能力技术能力基数：车企首席高管样本总数：100,5,行业已由传统的价值链转向全新的价值网络，,商和行业新晋者携手共进。未来，车企将积极,数字化转型供应商紧密合作掌握前沿能力，而,避免冗长的开发周期。目前，每十家车企中，,番不止 。,开始并肩作战。美国出行服务中心（American,学术界领导者组成的非营利性组织。该公司获,元投资，用于在密歇根州的一处工厂旧址建造,一流的科技园区5。,整车厂亟需培训更深层次的技术人才以及渴望,统为企业提供了重大发展机遇，助力企业打造,库圆满完成任务，并弥合技能或能力差距。,人才资源，同时依靠其他生态系统参与方对现,而，埃森哲研究表明，仅19%的首席高管正与,更全面的培训计划帮助员工在工作中高效使用,跨界协作,充分利用数字生态系统实现创新和扩张，并响应不断变化的市场需求,4,当前，汽车行业的业务界限日渐模糊。该现有整车厂和供应商将与技术公司、电信运营参与生态系统协作，通过与初创企业、高校和不是试图在企业内部开发各项先进技术，从而就有四家企业的合作伙伴数量比两年前翻了一我们可以看到，许多过去的竞争对手已经Center for Mobility）是一家由企业、政府和得了丰田汽车和福特汽车分别提供的500万美自动驾驶和互联车辆的Willow Run测试工厂。,该中心还计划与合作伙伴在附近合作建设世界随着汽车的智能化和互联水平日益提升，探索下一个行业创新的创意型人才。而生态系灵活的员工团队，利用丰富的员工资源和人才整车厂可与生态系统中的其他参与方共享有员工进行重新培训，以提高其能力水平。然生态系统中的其他参与方开展合作，通过提供人工智能技术。,6,协作的优势。配备协作机器人（cobot）的全,过去，企业只是使用机器人来取代人力劳动。,投资人工智能和人机协作，则有望在2018至,影响，以下举措可助力企业把控员工团队转型,把握平衡,业发展进入新时代，汽车业领导者必须了解如,工的各项技能。例如，激励管理就是一项关键,析。一些行业领军企业已经开始使用人工智能,性的数据收集和分析任务，让管理人员能够专,先启动再规模化,理想，导致许多企业不愿意一开始就投入巨,是将目光放得更长远一些，将对员工团队的投,动化进行测试，然后利用由此节约的资金为,须学会适应挫折，并构建以敏捷性和学习为中,安全第一,应用人工智能处理数据，并将技术嵌入整个运,击。随着企业的互联水平日益提升，其遭遇网,有效增强所有关键业务职能部门的网络修复能,并控制企业内部和生态系统合作伙伴的相关数,一目标并非易事。不过，安全情报系统、高级,企业带来更丰厚的安全投资回报。,之旅并非一帆风顺。尽管人机协作的理念仍然,为员工团队提供支持，通过协作助力企业实现,助力未来腾飞如今，车企已经开始以全新目光看待人机新混合型员工团队将助力企业实现未来增长。埃森哲预计，如果车企能够效仿领军企业积极2022年间将企业收入提高28%6。随着车企日渐适应智能数字技术所带来的之旅。自动化和人工智能技术的广泛应用推动工何重新设计工作和任务，从而利用技术增强员能力，而企业需要利用不同来源的数据进行分和机器人流程自动化（RPA）技术来执行一般注于增值任务以提升客户体验。员工团队建设投资的初始回报率可能并不资。车企高管应当避免过于专注眼前利益，而资视作未来的增长引擎。首先对部分流程的自新一轮风险更高、回报也更高的测试提供支持。,并非每一次测试都能取得成功，企业管理层必心的企业文化。随着企业开始采用机器人执行部分任务，营流程，没有一家企业能够保证不受黑客攻络攻击的可能性也与日俱增。因此，企业应当力，确保各项新措施落实到位，从而全面监控据。鉴于企业的IT预算普遍比较紧张，实现这身份和访问权限治理以及自动化和协作能够为技术正在迅速推进汽车行业变革，但转型不够成熟，但这一模式有望帮助企业利用技术业务增长。,7,THANKYOU,