I C S 1 3.2 2 0.0 1C C S C 8 0DB4419东 莞 市 地 方 标 准D B 4 4 1 9/T 1 2 2 0 2 4电 动 自 行 车 集 中 停 放、充 电 场 所 消 防 安 全 规 范T e c h n i c a l s p e c i f i c a t i o n f o r f i r e s a f e t y o f e l e c t r i c b i c y c l e c e n t r a l i z e d p a r k i n g a n dc h a r g i n g a r e a2 0 2 4-0 7-0 1 发 布 2 0 2 4-0 7-1 5 实 施东 莞 市 市 场 监 督 管 理 局发 布D B 4 4 1 9/T 1 2 2 0 2 4I目 次前 言.I I1 范 围.12 规 范 性 引 用 文 件.13 术 语 和 定 义.14 总 体 要 求.25 平 面 布 置 和 耐 火 等 级.35.1 一 般 要 求.35.2 建 筑 内 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所.45.3 建 筑 外 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所.45.4 建 筑 架 空 层 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所.46 防 火 分 隔 和 建 筑 构 造 要 求.47 安 全 疏 散.57.1 一 般 规 定.57.2 建 筑 内 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所.57.3 建 筑 架 空 层 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所.58 消 防 设 施 和 器 材.58.1 一 般 规 定.58.2 建 筑 内 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所.68.3 独 立 式 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所.68.4 附 建 式 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所.68.5 架 空 层 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所.79 电 气.71 0 消 防 安 全 管 理.81 0.1 一 般 规 定.81 0.2 日 常 管 理.8D B 4 4 1 9/T 1 2 2 0 2 4I I前 言本 文 件 按 照 G B/T 1.1 2 0 2 0 标 准 化 工 作 导 则 第 1 部 分：标 准 化 文 件 的 结 构 和 起 草 规 则 的 规 定起 草。本 文 件 由 东 莞 市 消 防 救 援 支 队 提 出 并 归 口。本 文 件 起 草 单 位：东 莞 市 消 防 救 援 支 队、广 东 南 方 应 急 管 理 研 究 院、广 东 省 东 莞 市 质 量 技 术 监 督 标准 与 编 码 所。本 文 件 主 要 起 草 人：陈 全、方 国 亮、陈 竟 志、沈 钊 弘、冯 文 杰、许 仲 明、黄 路 生、潘 明 星、陈 严 博、李 穗 苹。本 文 件 为 首 次 发 布。D B 4 4 1 9/T 1 2 2 0 2 41电 动 自 行 车 集 中 停 放、充 电 场 所 消 防 安 全 规 范1 范 围本 文 件 规 定 了 电 动 自 行 车 集 中 停 放 充 电 场 所 的 总 平 面 布 局、平 面 布 置 和 耐 火 等 级、防 火 分 隔、安 全疏 散、消 防 设 施 和 器 材、电 气、消 防 安 全 管 理 等 要 求。本 文 件 适 用 于 东 莞 市 内 新 建、改 建、扩 建 的 电 动 自 行 车 集 中 停 放 充 电 场 所 的 消 防 安 全 设 计、施 工、验 收，已 投 入 使 用 的 电 动 自 行 车 集 中 停 放 充 电 场 所 可 按 照 本 文 件 执 行。本 文 件 不 适 用 于 换 电 站、电 动 公 共 汽 车 等 大 型 汽 车 的 停 放 充 电 场 所 建 设，也 不 适 用 于 电 动 汽 车、电动 三 轮 车 等 车 辆 的 停 放 充 电 场 所 消 防 要 求，电 动 摩 托 车 停 放 充 电 场 所 可 参 考 本 文 件 的 要 求 执 行。电 动 自 行 车 集 中 停 放 充 电 场 所 设 计 除 应 符 合 本 文 件 的 规 定 外，应 符 合 其 他 现 行 文 件 的 规 定。2 规 范 性 引 用 文 件下 列 文 件 中 的 内 容 通 过 文 中 的 规 范 性 引 用 而 构 成 本 文 件 必 不 可 少 的 条 款。其 中，注 日 期 的 引 用 文 件，仅 该 日 期 对 应 的 版 本 适 用 于 本 文 件；不 注 日 期 的 引 用 文 件，其 最 新 版 本（包 括 所 有 的 修 改 单）适 用 于 本文 件。G B 1 3 4 9 5.1 消 防 安 全 标 志 第 1 部 分：标 志G B 1 4 2 8 7（所 有 部 分）电 气 火 灾 监 控 系 统G B 1 7 7 6 1 电 动 自 行 车 安 全 技 术 规 范G B 1 7 9 4 5 消 防 应 急 照 明 和 疏 散 指 示 系 统G B 2 0 5 1 7 独 立 式 感 烟 火 灾 探 测 报 警 器G B 5 0 0 5 8 爆 炸 危 险 环 境 电 力 装 置 设 计 规 范G B 5 0 2 1 7 电 力 工 程 电 缆 设 计 标 准G B 5 5 0 2 4 建 筑 电 气 与 智 能 化 通 用 规 范G B 5 5 0 3 6 消 防 设 施 通 用 规 范G B 5 5 0 3 7 建 筑 防 火 通 用 规 范D L 5 0 2 7 电 力 设 备 典 型 消 防 规 程3 术 语 和 定 义下 列 术 语 和 定 义 适 用 于 本 文 件。3.1电 动 自 行 车 e l e c t r i c b i c y c l e以 车 载 蓄 电 池 作 为 辅 助 能 源，具 有 脚 踏 骑 行 能 力，能 实 现 电 助 动 或/和 电 驱 动 功 能 的 两 轮 自 行 车。来 源：G B 1 7 7 6 1-2 0 1 8，3.1 3.2电 动 自 行 车 停 放 场 所 e l e c t r i c b i c y c l e p a r k i n g p l a c e用 于 电 动 自 行 车 停 放 或 充 电 的 建 筑 外 场 地 或 构 筑 物。D B 4 4 1 9/T 1 2 2 0 2 423.3电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 e l e c t r i c b i c y c l e p a r k i n g a n d c h a r g i n g p l a c e电 动 自 行 车 停 放 场 所 和 电 动 自 行 车 充 电 场 所 的 统 称，具 备 其 中 一 种 或 两 种 使 用 功 能 的 场 所。注：电动自行车停放充电场所按停放区域分为建筑外场所和建筑内场所，按建（构）筑物种类分为电动自行车停放充电车场和电动自行车停放充电车库。3.3.1附 建 式 电 动 自 行 车 停 放 充 电 车 库 a t t a c h e d e l e c t r i c b i c y c l e p a r k i n g a n d c h a r g i n g g a r a g e依 附 于 其 他 主 体 建 筑 而 建 造 的 电 动 自 行 车 停 放 充 电 车 库。3.3.2独 立 式 电 动 自 行 车 停 放 充 电 车 库 i n d e p e n d e n t e l e c t r i c b i c y c l e p a r k i n g a n d c h a r g i n g g a r a g e单 独 建 造 且 具 有 独 立 完 整 的 建 筑 主 体 结 构 与 配 套 设 备 系 统 及 充 电 设 施 的 电 动 自 行 车 停 放 充 电 车 库。3.3.3敞 开 式 电 动 自 行 车 停 放 充 电 车 库 o p e n e l e c t r i c b i c y c l e p a r k i n g a n d c h a r g i n g g a r a g e任 一 层 车 库 外 墙 敞 开 面 积 超 过 该 层 四 周 外 墙 总 面 积 的 2 5%，且 敞 开 部 分 均 匀 布 置 在 外 墙 上 且 其 长度 不 小 于 此 车 库 周 长 的 5 0%的 电 动 自 行 车 停 放 充 电 车 库。3.3.4地 下 电 动 自 行 车 停 放 充 电 车 库 u n d e r g r o u n d e l e c t r i c b i c y c l e p a r k i n g a n d c h a r g i n g g a r a g e建 筑 内 地 坪 地 面 低 于 建 筑 外 地 坪 地 面 高 度 超 过 该 层 净 高 1/2 的 电 动 自 行 车 停 放 充 电 车 库。3.3.5半 地 下 电 动 自 行 车 停 放 充 电 车 库 s e m i-u n d e r g r o u n d e l e c t r i c b i c y c l e p a r k i n g a n d c h a r g i n gg a r a g e地 下 建 筑 内 地 坪 面 与 建 筑 外 地 坪 面 的 高 度 之 差 大 于 该 层 车 库 净 高 1/3 且 不 大 于 1/2 的 电 动 自 行 车 停放 充 电 车 库。3.3.6建 筑 外 电 动 自 行 车 停 放 充 电 车 场 e l e c t r i c b i c y c l e p a r k i n g a n d c h a r g i n g l o t用 于 停 放 电 动 自 行 车 且 安 装 配 套 充 电 设 施 的 建 筑 外 的 露 天 场 地 或 构 物。3.4架 空 层 s t i l t f l o o r用 结 构 支 撑 且 无 外 围 护 墙 体 的 开 敞 空 间，具 体 指 建 筑 物 深 基 础 或 坡 地 建 筑 吊 脚 架 空 部 位 不 回 填 土石，形 成 的 建 筑 空 间。3.5交 流 充 电 桩 A C c h a r g i n g f a c i l i t y由 交 流 充 电 控 制 器 和 配 电 线 路 及 插 座 组 成，可 为 多 辆 电 动 自 行 车 或 蓄 电 池 组 同 时 进 行 充 电 提 供2 2 0 V 交 流 电 源 并 进 行 管 理 的 设 施。3.6集 中 式 充 电 区 域 c e n t r a l i z e d c h a r g i n g a r e a专 门 为 电 动 自 行 车 提 供 停 放 或 充 电 的 区 域。4 总 体 要 求4.1 新 建 的 公 共 建 筑、住 宅 建 筑、工 业 建 筑 应 建 设 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所，既 有 的 公 共 建 筑、住 宅建 筑、工 业 建 筑 应 根 据 需 要 选 择 合 适 位 置 增 设 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所。D B 4 4 1 9/T 1 2 2 0 2 434.2 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 应 合 理 确 定 位 置，并 符 合 以 下 规 定：a)宜 充 分 利 用 就 近 的 供 电、消 防 及 防 排 洪 等 公 用 设 施、选 在 有 公 用 通 信 网 络 覆 盖 的 区 域；应 选 取消 防 救 援 力 量 便 于 到 达 的 场 所；b)应 满 足 设 施 电 源 接 入 的 要 求：c)不 应 设 在 多 尘、水 雾、有 腐 蚀 性 和 破 坏 绝 缘 的 有 害 气 体 及 导 电 介 质 的 场 所，当 无 法 远 离 时，不应 设 在 污 染 源 盛 行 风 向 的 下 风 侧；d)不 宜 设 在 有 可 能 积 水 的 场 所；不 应 设 在 防、排 水 设 施 不 完 善 的 场 所；如 因 条 件 限 制 确 需 设 在 有可 能 积 水 的 场 所 或 防、排 水 设 施 不 完 善 的 场 所，应 采 取 预 防 滴、漏 水 的 措 施 或 选 用 相 应 防 护 等级 的 设 施；e)不 应 设 在 有 剧 烈 振 动 的 场 所：应 远 离 明 火、高 温、潮 湿 和 人 员 密 集 场 所；不 应 靠 近 有 潜 在 火 灾或 爆 炸 危 险 的 区 域；当 与 有 爆 炸 或 火 灾 危 险 的 建 筑 物 毗 连 时，应 符 合 G B 5 5 0 3 7 和 G B 5 0 0 5 8的 规 定；f)不 应 与 火 灾 危 险 性 为 甲、乙 类 的 厂 房、仓 库 贴 邻 建 造，其 防 火 间 距 的 设 置 应 符 合 G B 5 5 0 3 7 的规 定；不 应 建 设 在 修 车 库 内，以 及 甲、乙 类 物 品 运 输 车 的 汽 车 库、停 车 场 内；不 应 在 场 所 内 设置 车 辆 或 电 池 的 拆 解 与 焊 接 和 组 装 等 维 修 作 业；g)不 应 设 在 上 方 可 能 有 落 物 或 因 管 道 破 裂 泄 漏 液 体 的 区 域；h)临 近 建 筑 物 的 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 应 远 离 安 全 出 口、疏 散 楼 梯 及 设 置 窗 户 的 外 墙。4.3 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 不 应 占 用 消 防 车 道、防 火 间 距 和 消 防 车 登 高 操 作 场 地；不 应 妨 碍 消 防 车通 行、堵 塞 安 全 出 口 和 疏 散 通 道；不 应 影 响 建 筑 外 消 防 设 施 救 援 通 道 的 正 常 使 用。4.4 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 应 采 取 防 雷、防 风、防 雨、排 水 等 措 施，且 不 应 影 响 人 员 安 全 疏 散。4.5 建 筑 外 电 动 自 行 车 停 车 场 与 其 他 建 筑 物 之 间 防 火 距 离 不 应 小 于 6 m，地 上 电 动 自 行 车 停 车 库 与 其他 多 层 民 用 建 筑 物 之 间 的 防 火 间 距 不 应 小 于 6 m；与 其 他 高 层 民 用 建 筑 物 之 间 的 距 离 不 应 小 于 9 m；与厂 房、仓 库 之 间 的 防 火 距 离 不 应 小 于 1 2 m。4.6 建 筑 外 电 动 自 行 车 停 放 充 电 车 场 不 应 与 托 儿 所、幼 儿 园 及 其 活 动 场 所，老 年 人 照 料 设 施 及 其 活 动场 所，学 校 教 学 楼 及 其 集 体 宿 舍，医 院 病 房 楼、门 诊 楼 贴 邻 建 设，且 其 防 火 间 距 的 设 置 应 符 合 G B 5 5 0 3 7的 规 定。4.7 公 共 场 所 和 公 共 建 筑 的 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 宜 设 置 在 公 共 场 所 和 公 共 建 筑 的 主 体 建 筑 外。5 平 面 布 置 和 耐 火 等 级5.1 一 般 要 求5.1.1 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 内 应 分 组 停 放 电 动 自 行 车，组 与 组 之 间 应 设 置 间 距 不 小 于 2 m 的 隔 离带，或 采 用 高 度 不 低 于 1.5 m 的 实 体 隔 墙 分 隔，隔 墙 的 耐 火 极 限 不 应 低 于 1 h。5.1.2 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 内 同 组 电 动 自 行 车 的 车 位 宽 度 不 宜 小 于 0.8 m。5.1.3 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 门 窗、墙 壁、顶 板（棚）等 装 修 材 料 应 采 用 不 燃 材 料。5.1.4 架 空 层 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 内 停 车 位 数 量 大 于 2 0 0 辆 时，其 供 人 员 和 车 辆 进 出 的 出 入 口 应不 少 于 2 个，2 个 出 入 口 之 间 最 近 边 缘 的 水 平 距 离 不 应 小 于 5 m。5.1.5 架 空 层 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 应 规 范 有 序、分 组 设 置，每 组 停 车 数 量 不 应 超 过 2 0 辆。5.1.6 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 应 规 范 有 序，并 符 合 以 下 要 求：a)应 划 线 规 范 停 车 位 置 和 确 保 疏 散 安 全；b)充 电 设 施 应 采 取 防 撞 保 护 措 施；D B 4 4 1 9/T 1 2 2 0 2 44c)建 筑 内 的 安 全 出 口、疏 散 走 道、楼 梯 间、门 厅 区 域 应 采 取 禁 止 电 动 自 行 车 停 放 充 电 的 措 施，并应 设 置 警 示 标 识。5.2 建 筑 内 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所5.2.1 设 置 在 建 筑 内 的 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 其 建 筑 耐 火 等 级 应 不 低 于 G B 5 5 0 3 7 要 求 规 定 的 二 级。5.2.2 设 置 在 建 筑 内 的 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所，应 采 用 防 火 墙、甲 级 防 火 门、耐 火 极 限 不 小 于 1 h的 楼 板 与 建 筑 其 他 区 域 完 全 隔 开。5.2.3 设 置 在 建 筑 内 的 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所，应 设 置 在 建 筑 首 层、半 地 下 层 或 地 下 一 层，并 宜 靠外 墙 布 置，不 应 设 置 在 负 二 层 及 其 他 建 筑 楼 层，且 应 设 置 火 灾 自 动 报 警 系 统、排 烟 设 施、自 动 喷 水 灭 火系 统、消 防 应 急 照 明 和 疏 散 指 示 系 统。5.3 建 筑 外 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所按 4.3、4.4、4.5、4.6 执 行。5.4 建 筑 架 空 层 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所5.4.1 设 置 在 架 空 层 内 的 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所，不 应 占 用、堵 塞 安 全 出 口 和 疏 散 通 道，不 应 影 响建 筑 消 防 设 施 的 正 常 使 用。5.4.2 架 空 层 电 动 自 行 车 充 电 设 施 附 近 除 电 动 自 行 车 外，不 应 有 其 他 明 显 增 加 火 灾 荷 载 的 易 燃 可 燃 物品，不 应 敷 设 易 燃 可 燃 液 体 管 道 和 燃 气 管 道。5.4.3 建 筑 公 共 门 厅、疏 散 走 道、疏 散 楼 梯 间 或 安 全 出 口，不 应 经 由 架 空 层 设 置 的 电 动 自 行 车 停 放 充电 场 所 通 至 室 外，疏 散 楼 梯 间 在 首 层 应 直 通 室 外。6 防 火 分 隔 和 建 筑 构 造 要 求6.1 按 5.2.1 和 5.2.2 执 行。6.2 设 置 在 建 筑 内 的 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所，应 采 用 防 火 墙、甲 级 防 火 门、耐 火 极 限 不 小 于 1 h 的楼 板 与 建 筑 其 他 区 域 完 全 隔 开。6.3 设 置 在 建 筑 内 的 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 应 设 置 独 立 的 防 火 分 区，防 火 分 区 面 积 不 应 大 于 5 0 0 m2，设 置 自 动 灭 火 设 施 面 积 也 不 得 增 加。6.4 设 置 在 建 筑 内 的 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 外 墙 上、下 层 开 口 之 间 应 设 置 高 度 不 小 于 1.2 m 的 实 体墙 或 设 置 耐 火 极 限 不 低 于 2 h、宽 度 不 小 于 1 m、长 度 不 小 于 开 口 宽 度 的 不 燃 性 防 火 挑 檐。当 建 筑 内 电动 自 行 车 充 电 场 所 设 置 自 动 喷 水 灭 火 设 施 时，上、下 层 开 口 之 间 实 体 墙 高 度 不 应 小 于 0.8 m。6.5 设 置 在 建 筑 架 空 层 的 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所，应 采 用 没 有 门 窗、洞 口 的 防 火 墙 和 耐 火 极 限 不 低于 1 小 时 的 楼 板，与 建 筑 的 采 光 通 风 井、公 共 门 厅、疏 散 走 道、楼 梯 间、安 全 出 口 等 其 他 部 分 进 行 有 效的 防 火 分 隔。6.6 架 空 层 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 进 行 防 火 分 隔 时，面 向 室 外 的 架 空 区 域 不 得 封 闭，以 满 足 通 风 排烟 需 要。6.7 架 空 层 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 墙 面、顶 棚、地 面 等 装 修 材 料 应 采 用 不 燃 材 料。6.8 架 空 层 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 实 施 防 火 分 隔 时，不 得 影 响 建 筑 消 防 设 施 的 正 常 使 用，必 要 时 应按 分 隔 后 的 平 面 布 置 对 建 筑 消 防 设 施 进 行 调 整 和 完 善。6.9 独 立 式 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 每 个 防 火 分 区 的 面 积 不 应 大 于 1 0 0 0 m2。6.1 0 附 建 式 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 建 筑 面 积 不 应 超 过 3 0 0 m2。D B 4 4 1 9/T 1 2 2 0 2 457 安 全 疏 散7.1 一 般 规 定7.1.1 每 个 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 的 每 个 防 火 分 区 或 一 个 防 火 分 区 的 每 个 楼 层 的 安 全 出 口 和 疏 散 门应 根 据 场 地 实 际 分 散 布 置，且 不 应 少 于 1 个。如 有 条 件 设 置 两 个 及 以 上 疏 散 门 的 最 近 边 缘 之 间 的 水 平 距离 不 应 小 于 5 m。7.1.2 场 所 内 任 一 点 至 最 近 人 员 安 全 出 口 的 直 线 距 离 不 应 大 于 3 0 m。当 场 所 面 积 不 大 于 2 0 0 m2时 可 设1 个 疏 散 门，且 门 的 净 宽 度 不 应 小 于 1.4 m，场 所 内 任 一 点 至 疏 散 门 的 直 线 距 离 不 大 于 1 5 m。7.1.3 疏 散 门 应 向 疏 散 方 向 开 启，并 应 确 保 人 员 在 火 灾 时 易 于 从 内 部 打 开。7.1.4 场 所 内 疏 散 楼 梯、走 道、门 的 净 宽 度 应 满 足 人 员 安 全 疏 散 的 需 要，疏 散 楼 梯、疏 散 通 道 和 疏 散门 的 最 小 净 宽 度 不 应 小 于 1.1 m。7.1.5 场 所 内 沿 走 道 双 面 布 置 车 位 时，疏 散 走 道 的 宽 度 不 宜 小 于 2.6 m，沿 走 道 单 面 布 置 车 位 时，疏 散走 道 的 宽 度 不 宜 小 于 1.5 m。7.2 建 筑 内 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所7.2.1 设 置 在 建 筑 内 的 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 安 全 出 口 和 疏 散 门 不 应 直 接 正 对 建 筑 疏 散 楼 梯 间，且与 疏 散 楼 梯 间 最 近 水 平 距 离 不 宜 小 于 5 m。7.2.2 当 设 置 在 建 筑 内 的 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 有 多 个 防 火 分 区 相 邻 布 置 时，每 个 防 火 分 区 可 利 用防 火 墙 上 通 向 相 邻 防 火 分 区 的 甲 级 防 火 门 作 为 第 二 安 全 出 口，但 建 筑 内 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 的 每 个防 火 分 区 应 当 至 少 设 置 一 个 独 立 的 安 全 出 口。7.2.3 设 置 在 建 筑 内 的 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 安 全 出 口 不 应 与 建 筑 其 他 部 分 安 全 出 口 共 用，应 设 置独 立 的 安 全 出 口，且 应 与 建 筑 内 其 它 防 火 分 区 通 过 隔 墙 完 全 隔 离。直 通 建 筑 外 的 安 全 出 口 上 方 应 设 置 挑出 宽 度 不 少 于 1 m 的 防 护 挑 檐。7.2.4 设 置 在 建 筑 内 充、换 电 柜 设 置 区 域 与 建 筑 安 全 出 口 距 离 不 应 小 于 6 m。7.3 建 筑 架 空 层 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所设 置 在 建 筑 架 空 层 的 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 内 停 车 位 数 量 大 于 2 0 0 辆 时，按 5.1.4 执 行。8 消 防 设 施 和 器 材8.1 一 般 规 定8.1.1 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 应 按 G B 5 5 0 3 6 的 要 求 设 置 自 动 喷 水 灭 火 系 统。确 有 困 难 的，可 安 装简 易 喷 淋 系 统（不 可 设 置 干 粉 球 作 为 灭 火 设 施）。8.1.2 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 设 置 自 动 喷 水 灭 火 系 统 时，火 灾 危 险 等 级 按 中 危 险 级 确 定。8.1.3 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 应 按 G B 5 5 0 3 7 和 G B 5 5 0 3 6 等 相 关 消 防 技 术 文 件 设 置 与 建 筑 相 适 应 的灭 火 设 施，灭 火 设 施 的 设 置 应 符 合 相 关 文 件 的 规 定。8.1.4 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 安 装 其 它 符 合 国 家 消 防 技 术 标 准 的 灭 火 设 施 时，应 根 据 锂 电 池 易 复 燃特 点 选 用 可 重 复 启 闭 的 灭 火 设 施，做 到 安 全 可 靠、技 术 先 进、经 济 合 理。D B 4 4 1 9/T 1 2 2 0 2 468.1.5 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 应 按 照 G B 5 5 0 3 6 配 置 应 配 置 A、B、E 类 火 灾 灭 火 器，灭 火 器 配 置 的危 险 等 级 可 按 民 用 建 筑 中 危 险 级 确 定，电 动 自 行 车 的 电 池 部 分 灭 火 器 宜 采 用 手 提 式 水 基 型 灭 火 器 或 推 车式 水 基 型 灭 火 器。8.1.6 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 宜 增 加 推 车 式 水 喷 雾 灭 火 器，推 车 式 水 喷 雾 灭 火 器 最 大 保 护 距 离 为3 0 m。8.1.7 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 应 全 域 设 置 烟 火 视 频 监 控 智 能 系 统。视 频 监 控 系 统 应 符 合 如 下 要 求：图 像 应 能 在 值 班 室、控 制 室 等 场 所 实 时 显 示；图 像 应 具 备 储 存、查 询、回 放 功 能，提 倡 具 备 火 灾 态 势 预 警 功 能；图 像 存 储 时 间 应 不 少 于 5 天。8.1.8 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 火 灾 自 动 报 警 系 统 及 视 频 安 防 监 控 信 号，宜 实 时 上 传 至 消 防 控 制 室 或者 专 人 值 守 场 所。8.1.9 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 应 设 置 消 防 软 管 卷 盘。8.2 建 筑 内 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所8.2.1 所 在 建 筑 按 G B 5 5 0 3 6 的 要 求 设 置 火 灾 自 动 报 警 系 统 时，符 合 以 下 规 定：a)应 设 置 感 烟 火 灾 探 测 器 和 手 动 火 灾 报 警 按 钮；b)除 应 按 照 G B 5 5 0 3 7 要 求 设 置 火 灾 自 动 报 警 系 统 的 场 所 外，其 他 建 筑 内 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场所 应 安 装 独 立 式 感 烟 火 灾 探 测 报 警 器；c)有 条 件 的 宜 采 用 智 能 型 的 独 立 式 感 烟 火 灾 探 测 报 警 器，独 立 式 感 烟 火 灾 探 测 报 警 器 的 设 置 应 符合 G B 2 0 5 1 7 的 规 定：d)有 条 件 的 宜 安 装 电 气 火 灾 监 控 系 统，并 与 所 在 建 筑 火 灾 自 动 报 警 系 统 联 动，电 气 火 灾 监 控 系 统的 设 置 应 符 合 G B 1 4 2 8 7（所 有 部 分）的 规 定。8.2.2 应 设 排 烟 设 施，并 符 合 以 下 规 定：a)采 用 自 然 排 烟 方 式 的，排 烟 口 应 设 置 在 顶 棚 和 墙 面 的 上 部，有 效 开 口 面 积 不 应 小 于 地 面 面 积 的2%；b)无 可 开 启 外 窗 或 可 开 启 外 窗 面 积 不 足 的，应 设 机 械 排 烟 设 施。机 械 排 烟 设 施 的 设 置 应 符 合 国 家有 关 消 防 技 术 文 件 的 规 定。8.3 独 立 式 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所8.3.1 应 安 装 独 立 式 感 烟 火 灾 探 测 报 警 器，并 符 合 以 下 规 定：a)有 条 件 的 宜 采 用 智 能 型 的 独 立 式 感 烟 火 灾 探 测 报 警 器，独 立 式 感 烟 火 灾 探 测 报 警 器 的 设 置 应 符合 G B 2 0 5 1 7 的 规 定；b)有 条 件 的 宜 安 装 电 气 火 灾 监 控 系 统，电 气 火 灾 监 控 系 统 的 设 置 应 符 合 G B 1 4 2 8 7（所 有 部 分）的 规 定。8.3.2 应 采 用 自 然 通 风，当 不 能 满 足 要 求 时，应 采 用 机 械 通 风 系 统，或 采 用 自 然 通 风 与 机 械 通 风 相 结合 的 通 风 方 式。8.3.3 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 内 通 风 管 道，应 采 用 不 燃 材 料 制 作。通 风 设 备 应 选 用 低 噪 音 型。电 动 自 行 车 库 机 械 排 风 系 统 应 采 用 全 面 排 风 方 式，以 消 除 建 筑 内 余 热。8.4 附 建 式 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所8.4.1 所 在 建 筑 按 G B 5 5 0 3 6 的 要 求 设 置 火 灾 自 动 报 警 系 统 时，符 合 以 下 规 定：a)电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 应 设 置 感 烟 火 灾 探 测 器 和 手 动 火 灾 报 警 按 钮；D B 4 4 1 9/T 1 2 2 0 2 47b)除 应 按 照 G B 5 5 0 3 7 要 求 设 置 火 灾 自 动 报 警 系 统 的 场 所 外，其 他 建 筑 内 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场所 应 安 装 独 立 式 感 烟 火 灾 探 测 报 警 器；c)有 条 件 的 宜 采 用 智 能 型 的 独 立 式 感 烟 火 灾 探 测 报 警 器，独 立 式 感 烟 火 灾 探 测 报 警 器 的 设 置 应 符合 G B 2 0 5 1 7 的 规 定；d)有 条 件 的 宜 安 装 电 气 火 灾 监 控 系 统，并 与 所 在 建 筑 火 灾 自 动 报 警 系 统 联 动，电 气 火 灾 监 控 系 统的 设 置 应 符 合 G B 1 4 2 8 7（所 有 部 分）的 规 定。8.4.2 应 采 用 自 然 通 风；当 不 能 满 足 要 求 时，应 采 用 机 械 通 风 系 统，或 采 用 自 然 通 风 与 机 械 通 风 相 结合 的 通 风 方 式。8.4.3 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 内 通 风 管 道，应 采 用 不 燃 材 料 制 作。通 风 设 备 应 选 用 低 噪 音 型。电 动 自 行 车 库 机 械 排 风 系 统 应 采 用 全 面 排 风 方 式，以 消 除 建 筑 内 余 热。8.5 架 空 层 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所8.5.1 架 空 层 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 应 按 照 国 家 和 地 方 消 防 技 术 标 准 配 备 消 防 设 施 器 材，并 保 持 完好 有 效。8.5.2 架 空 层 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 应 配 备 适 用 于 扑 救 A、B、C、E 类 火 灾 的 灭 火 器，宜 配 备 手 提式 水 基 型 灭 火 器 或 推 车 式 水 基 型 灭 火 器。8.5.3 架 空 层 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 应 全 域 设 置 视 频 监 控 系 统，有 条 件 的 可 设 置 具 备 火 焰 识 别 功 能的 视 频 监 控 系 统，视 频 监 控 信 号 应 实 时 上 传 至 消 防 控 制 室 或 者 有 人 值 守 的 值 班 室。9 电 气9.1 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 供 电 系 统 的 消 防 安 全 应 符 合 D L 5 0 2 7 的 有 关 规 定。9.2 电 动 自 行 车 停 放 场 所 充 电 场 所 内 消 防 用 电 设 备 按 照 不 低 于 二 级 负 荷 供 电。附 建 式 电 动 自 行 车 停 放充 电 场 所 内 消 防 设 备 负 荷 等 级，与 其 所 依 附 的 主 体 建 筑 内 消 防 用 电 设 备 相 同。9.3 电 动 自 行 车 的 充 电 设 备 线 路 应 按 照 防 火 分 区 设 置，每 个 防 火 分 区 设 置 总 充 电 配 电 箱。电 动 自 行 车停 放 充 电 场 所 内，每 个 充 电 区 域 应 单 独 设 置 专 用 配 电 箱，进 线 为 专 用 配 电 回 路，与 其 他 场 所 合 用 一 个 供电 回 路 时，进 线 断 路 器 应 采 用 漏 电 保 护 器，并 加 装 浪 涌 保 护 器，分 支 断 路 器 应 采 用 漏 电 保 护 器。有 条 件的 可 安 装 电 气 火 灾 监 控 系 统。9.4 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 充 电 设 施 应 具 备 充 满 自 动 断 电、充 电 故 障 自 动 断 电、过 载 保 护、短 路 保护 和 漏 电 保 护、充 电 故 障 报 警 等 功 能，同 时 增 加 智 能 化 充 电 管 理，如 具 备 远 程 控 制、温 度 监 控、电 压 监控、电 流 监 控 等 功 能。9.5 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 的 充 电 配 电 箱 及 充 电 线 路 等 应 安 装 在 不 燃 烧 材 料 上，且 严 禁 拉 接 临 时 电源 线 路、插 座 和 开 关。确 需 进 行 线 路 维 修 改 造 的，应 由 具 有 资 格 的 电 工 实 施。9.6 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 的 充 电 区 域 应 设 置 专 用 配 电 箱，配 电 箱 应 设 置 在 具 有 明 显 标 识 和 便 于 操作 的 部 位，安 装 于 室 外 的 配 电 箱 应 具 备 防 火 防 虫 措 施。9.7 电 动 自 行 车 停 放 充 电 场 所 的 充、换 电 柜 馈 出 充 电 配 电 回 路 中 每 个 回 路 均 应 设 置 过 载 保 护、短 路 保护