ICS 13.310 CCS A 90 3301 浙江省杭州市地方标准 DB3301/T 65.28 2024 代替DB3301/T 65.28 2018 反恐怖防 范系统管 理规范 第28 部分：硬质隔 离设施 2024-04-30 发布 2024-05-30 实施 杭州市市 场监督 管 理局 发 布 DB3301/T 65.28 2024 I 目 次 前言.II 1 范围.1 2 规 范性 引用 文件.1 3 术 语和 定义.1 4 分类.1 5 防 范基 本要 求.2 6 管 理要 求.2 7 技 术要 求.2 附录A（规 范性）硬质 隔离设 施配 置及 应用 效果.6 DB3301/T 65.28 2024 II 前 言 本文件 按照GB/T 1.1 2020 标 准化 工作 导则 第1 部分：标准 化文 件的 结构 和起草 规则 的 规 定起草。本文件 是DB3301/T 65 反 恐怖防 范系 统管 理规 范 的 第28部分。DB3301/T 65 已 经发布 了以 下部 分：第1部 分：通则；第2部 分：党政 机关；第3部 分：旅游 景区；第4部 分：水利 工程；第5部 分：城市 公共 客 运；第6部 分：城镇 燃气 供 储；第7部 分：公共 供水；第8部 分：燃油 供储；第9部 分：桥隧 设施；第10部 分：民爆 物品；第11部 分：医院；第12部 分：广电 传媒；第13部 分：旅游 饭店；第14部 分：商场 超市；第15部 分：电网 企业；第16部 分：公共 活动 广场；第17部 分：危险 化学 品；第18部 分：危险 货物 运输；第19部 分：长途 道路 客运；第20部 分：特殊 管理 药品；第21部 分：火力 发电；第22部 分：电信；第23部 分：学校；第24部 分：博物 馆；第25部 分：城市 轨道 交通；第26部 分：水路 客运；第27部 分：商业 综合 体；第28部 分：硬质 隔离 设施。本文件 代替DB3301/T 65.28 2018 反 恐怖 防范 系统 管理规 范 第28 部分：反 恐怖防 范目 标硬 质隔离设施 建设 规范，与DB3301/T 65.282018 相比，除结构 调整 和编 辑性 改动 外，主 要技 术变 化如 下：a)更改了 文件 的“范围”（见第 1 章，2018 年 版的 第1 章）；b)更改了“规 范性 引用 文件”（见 第 2 章，2018 年 版 的第2 章）；c)更改了 术语 和定 义“硬质 隔离设 施”（见 3.1，2018 年版的 3.1）、“阻 挡 能力”（见 3.3，2018 年版 的 3.8），增加 了术语 和定 义来 源（见 第 3 章，2018 年版 的 第 3 章），删 除了 术 语DB3301/T 65.28 2024 III 和定义“实体 围墙 或栅 栏”“固 定型 防冲 撞金 属柱”“移 动型 防冲 撞金 属柱”“自 动型 防冲 撞金属柱”“翻板 式路 障机”（见 2018 年 版的3.2、3.3、3.4、3.5、3.6）；d)增加了“分 类”（见 第 4 章）；e)删除了“建 设原 则”（见2018 年版 的第4 章）；f)删除了“建 设位 置”（见2018 年版 的第5 章）；g)增加了“防 范基 本要 求”（见 第 5 章）；h)增加了“管 理要 求”（见 第 6 章）；i)将“建 设要 求”更改 为“技术要 求”（见 第 7 章，2018 年 版的 第 6 章）；j)删除了 防冲 撞金 属柱 分类（见 2018 年版 第 6.2.1）；k)更改了“固 定型 防冲 撞金 属柱”中 柱 壁厚 度、柱 体直 径、地 埋深 度、警 示标 识（见 7.1.1，2018年版 的6.2.2）；l)更改了“移 动型 防冲 撞金 属柱”中 柱 壁厚 度、柱 体直 径、地 埋深 度、警 示标 识（见 7.1.2，2018年版 的6.2.3）；m)更改了“升降 型防 冲撞 金 属柱”中 柱壁 厚度、柱体 直径、升 降柱 高度、升起 速度、阻 挡能 力、警示标 识，增加了 金属 柱下 降后承 载和 通行 能力，增加 了电压（见 7.1.3，2018 年 版的 6.2.4）；n)更改了“翻 板式 路障 机”，更改了 上升 时间，删 除了 下降时 间，更改 了阻 挡性 能（见7.2，2018年版 的6.6）；o)增加了“拒 马”（见 7.3）；p)增加了“铁 马”（见 7.4）；q)将“实体 围墙 或栅 栏”更 改为“实 体围 墙”（见 7.5，2018 年 版的6.1）、“金属栅 栏”（见7.6，2018 年版 的 6.1），并更改 了实 体围 墙和 金属 栅栏要 求；r)更改了“电 动伸 缩栅 栏门”（见 7.8，2018 年版的 6.5）；s)更改了“其 他硬 质隔 离设 施”，增加 了主 体间 距、主体高 度（见 7.9，2018 年版 的6.7）；t)更改了“减 速带”（见 7.10，2018 年版 的 6.3）；u)删除了“监 督、检查 评估”（见 2018 年 版的 第 7 章）；v)增加了 附 录A 硬 质隔 离设 置配置 及应 用效 果（见附 录A）。请注意 本文 件的 某些 内容 可能涉 及专 利，本文 件发 布机构 不承 担识 别专 利的 责任。本文件 由杭 州市 公安 局提 出、归 口并 组织 实施。本文件 起草 单位：杭 州市 公 安局、浙江 方圆 检测 集团 股 份有限 公司、杰 能科 世智 能 安全科 技（杭州）有限公 司、厦门 美好 出行 物联网 技术 有限 公司、杭 州鼎隆 自动 化设 备有 限公 司。本文件 主要 起草 人：黄辉、施宏 烽、张晓 杰、邵爱 花、胡 一彬、蔡 锋、潜一 波、詹 德佑。本文件 及其 所代 替文 件的 历次版 本发 布情 况为：2018 年首 次发 布为 DB3301/T 65.28 2018；本次为 第一 次修 订。DB3301/T 65.28 2024 1 反恐怖防 范系统 管理规范 第28 部分：硬质 隔离设施 1 范围 本文件 规定了 反恐 怖防范 系统管 理的硬 质隔 离设施 的分类、防范 基本 要求、管理要 求和技 术要 求。本文件 适用 于反 恐怖 防范 重点目 标的 硬质 隔离 设施。2 规范性 引用 文件 下列文 件中 的内 容通 过文 中的规 范性 引用 而构 成本 文件必 不可 少的 条款。其 中，注日 期的 引用 文件，仅该日 期对 应的 版本 适用 于本文 件；不注 日期 的引 用文件，其 最新 版本（包 括所有 的修 改单）适 用 于 本文件。GB/T 4208 2017 外壳 防 护等级（IP 代码）GB 16796 安全 防范 报警 设备 安全 要求 和试 验方 法 GB/T 18833 道 路交 通反 光膜 GB 55007 2021 砌 体结 构通用 规范 GA/T 1343 2016 防暴 升 降式阻 车路 障 JG/T 154 电动 伸缩 围墙 大门 JT/T 713 路面 橡胶 减速 带 DB3301/T 65.1 反 恐怖 防 范系统 管理 规范 第1部 分：通则 3 术语和 定义 DB3301/T 65.1 界定 的以 及 下列术 语和 定义 适用 于本 文件。硬质隔 离设 施 hard isolation facilities 能够 有 效防 范 机 动车 辆 冲 撞等暴 力 伤 害的 设施，包 括机动 车阻 挡装 置和 隔离 设施。注：本标准所称的硬质隔离设施，以中型货车及以下机动车为参照物。间距 barrier interval 两个硬 质隔 离设 施主 体相 邻边缘 之间 的距 离。来源：GA/T 1343 2016,3.7，有修 改 阻挡能 力 obstructing property 硬质隔 离设 施能 阻挡 机动 车辆通 过，使机动 车 辆受 到阻挡 后不 能继 续行 驶的 能力。来源：GA/T 1343 2016,3.2，有修 改 4 分类 基本分 类 DB3301/T 65.28 2024 2 硬质隔 离设 施包 括机 动车 阻挡装 置和 隔离 设施 两类。机动车 阻挡 装置 机动车 阻挡 装置 分为：a)防冲撞 金属 柱；b)翻板式 路障 机；c)拒马；d)铁马。隔离设 施 隔离设 施分 为：a)实体围 墙；b)金属栅栏；c)水泥柱（墩）；d)电动伸 缩栅 栏门；e)其他 硬 质隔 离设施，例如 花箱、花坛 等；f)减速带。5 防范基 本要 求 与外界 道路相 通的 人员出 入口、机动车 出入 口、城 市广场 和步行 街市 的周界、人员 密集场 所周 边等存在 机动 车冲 撞风 险的 重要部 位应 安装 机动 车阻 挡装置；其他 重要 部位 分 隔车流、行人 和周 界时，宜使用隔 离设 施。反恐怖 防范 重点 目标 硬质 隔离设 施配置 应 符合 表 A.1 要求。6 管理要 求 反恐怖 防范重 点目 标管理 单位应 安排安 保力 量定期 对硬质 隔离设 施实 行巡视、检查，保障 设施 运行正常，发 现异 常时 应及 时报修、恢 复。升降型 防冲 撞 金 属柱、翻 板式路 障机 等机 电控 制的 机动车 阻挡 装置 每周 至少 检查 1 次，检 查其 功能和性 能是 否正 常。机动车 阻挡 装置 应定 期进 行维护 保养，保 证正 常运 行使用。7 技术要 求 防冲撞 金属 柱 7.1.1 固定型 防冲 撞金 属柱 为预埋 安装 在固 定位 置，阻挡高 度固 定不 变，有 一 定防范 机动 车辆 冲撞 等暴 力侵害 的装 置，应 符合以下要 求：a)柱体表 面应 采用 防腐 工艺 处理，防腐 性能 应符 合 GA/T 1343 2016 中 5.10 要求；b)柱壁厚 度：不小 于 10 mm；c)柱体直 径：不小 于 219 mm；DB3301/T 65.28 2024 3 d)两柱的 主体 间距 不大 于 800 mm；e)阻挡高 度不 小 于 600 mm，地埋深 度 不 小于 柱体 总高 度的 40%，若 安装 地点 受限 未达到，则地 埋部分应 使用 钢筋 或钢 板相 连，采 用 C25 以 上强 度等 级的混 凝土 进行 加固，保 证抗撞 击强 度；f)警示标 识：柱体 顶部 应具 有反光 膜 或 LED 警示 标识，具有 夜间 警示 功能；使 用 反光膜 为警 示 标识的，应符 合 GB/T 18833 的规定，反 光膜 宽度 不小 于50 mm；g)柱体材 质 宜 为不 锈钢、碳 素钢。7.1.2 移动型 防冲 撞金 属柱 为底座 基座 预埋 在特 定位 置，可 人工 操作 移动 的金 属柱，应符 合以 下要 求：h)柱体和 底座 表面 应采 用防 腐工艺 处理，防 腐性 能应 符合 GA/T 1343 2016 中5.10 要求；i)柱壁厚 度：不小 于 10 mm；j)柱体直 径：不小 于 219 mm；k)两柱的 主体 间距 不大 于 800 mm；l)阻挡高 度不 小 于 600 mm，地埋深 度 不 小于 柱体 总高 度的 40%，若 安装 地点 受限 未达到，则地 埋部分应 使用 钢筋 或钢 板相 连，采 用 C25 以 上强 度等 级的混 凝土 进行 加固，保 证抗撞 击强 度；m)警示标 识：柱体 顶部 应具 有反光 膜 或 LED 警示 标识，具有 夜间 警示 功能；使 用 反光膜 为警 示 标识的，应符 合 GB/T 18833 的规定，反 光膜 宽度 不小 于50 mm；n)应有设 置在 柱体 上部 的防 盗弹子 锁类 的锁 止装 置，防止非 工作 人员 操作。o)柱体和 底座 材质 宜为 不锈 钢、碳 素钢。7.1.3 升降型 防冲 撞金 属柱 为预埋 安装 在特 定位 置，具有升 降功 能，阻止 机动 车辆强 行通 过的 装置，应 符合以 下要 求：a)升降柱 体 和 底座 材质 应为 不锈钢 或碳 素钢；法 兰厚 度大 于 13 mm，抗 拉伸 强 度大 于450 MPa；b)柱体和 底座 表 面 应采 用防 腐工艺 处理，防 腐性 能应 符合GA/T 1343 2016 中5.10 要求；c)柱壁厚 度：不小 于 10 mm；d)柱体直 径：不小 于 219 mm；e)两柱的 主体 间距 不大 于 800 mm；f)升降柱 升起 后阻 挡高 度不 小于 600 mm，地 埋深 度 不 小于柱 体总 高度 的 40%，若 安装地 点受 限 未达到，则地 埋部 分应 使用 钢筋或 钢板 相连，采 用 C25 以上 强度 等级 的混 凝土 进行加 固，保证 抗撞击强 度；g)升起速 度：应不 小 于 150 mm/s；h)阻挡能 力应 符 合 GA/T 1343 2016 中5.6.3 阻 挡能 力B2 等级 要求，不 小于1108 kJ；i)警示标 识：柱体 顶部 应具 有明显 的警 示标 识，具有 夜间警 示功 能；使用 反光 膜 为警 示标 识的，应符 合GB/T 18833 的规 定，反光 膜宽 度不小于 50 mm；j)警示灯：柱体 顶部 应有 警 示灯带，灯带 在柱 体升 降 过程中 闪烁，柱体 上升、下降 时 警示 灯光 均应清晰 可见；k)金属柱 下降 后阻挡 装 置应 不影响 道路 的承 载能 力和 通行能 力；l)在外部 供电 停止 状态 下，应具 有 备用 电源 或具 有手 动升降 功能；m)控制系 统应 包含 升降 数据 记录器，互 联网 模块，自 动 记录升 降发 生时 间、升降 和定位 状态 信 息并将记 录实 时传 送至 市统 一反恐 平台；n)额定驱 动电 压应 不大 于 36 V；o)产品应 符 合GA/T 1343 的 要求。DB3301/T 65.28 2024 4 翻板式 路障 机 为预埋 安装 在特 定位 置，具有翻 转升 降功 能，阻止 机动车 辆强 行通 过的 装置，应符 合以 下要 求：a)主体材 质应 为碳 素钢；b)主体整 机应 采用 防腐 工艺 处理，防腐 性能 应符 合 GA/T 1343 2016 中 5.10 要求；c)阻挡高 度不 小 于 600 mm；d)两翻板 路障 的主 体间 距不 大于 800 mm；e)翻板 上 升时 间 不 大于 3 s；f)阻挡能 力应 符 合 GA/T 1343 2016 中5.6.3 阻 挡能 力B2 等级 要求，不 小于1108 kJ；g)防护等 级应 不低 于 GB/T 4208 2017 中IP67 的防 护 要求；h)施工 中 采用 C25 以上 强度 等级的 混凝 土，包裹 翻板 路障机 周围 的混 凝土 厚度 不低于 250 mm；i)安装时 根据 施工 环境，现 场地质 情况 进行 加固；j)控制系 统的 抗电 强度、绝 缘电阻、泄 漏电 流应 符 合GB 16796 的规定；k)应 具有 与其 他控 制设备 或 系统联 动 的 功能。拒马 为使用 金属 材质 制作 可移 动的阻 挡装 置，应符 合以 下要求：a)应使用 三角 形结 构；b)整体高 度大 于1200 mm，下宽度 大 于600 mm，壁 厚 大于2 mm，管 筒外 径大 于60 mm；c)移动式 拒马 应有 锁轮 装置；d)填充石 块、沙包、混 凝土 块等重 物增 加拒 马的 稳定 性；e)宜使用 不锈 钢、碳素 钢材 质。铁马 为金属 材质 制作 可挪 动摆 放的隔 离装 置，应符 合以 下要求：a)应使用 米字 型结 构；b)主体高 度大 于1100 mm，下宽度 大 于900 mm，壁 厚 大于2 mm，管 筒外 径大 于89 mm；c)应采用 黑黄 相间 配色 或红 白相间 配色；d)宜使用 铁、不锈 钢、碳素 钢材质。实体围 墙 为一种 围合、分 割和 保护 某一区 域的 垂直 方向 的空 间隔断 实体 结构，应 符合 以下要 求：a)总 高度 不低于 2.5 m；b)采用钢 筋混 凝土 预制 板、砖混结 构、钢板 网、焊接 钢丝网、钢 筋网 等结 构形 式；c)砖混结 构围 墙 的 强度 应符 合 GB 55007 中3.4 要求。金属栅 栏 为金属 材料通 过组 装、焊 接方式 实现现 场整 体安装，阻挡 物体通 过的 实体结 构，应 符合以 下要 求：a)总高度 不低 于 2.5 m；b)应采用 单根 直径 不小 于 20 mm，壁厚 不小 于 2 mm 的 钢管（或单 根直 径不 小 于16 mm 的钢 棒，单根截 面不 小 于 8 mm 20 mm 的 钢板）组 合制 作；c)用于实 体周 界封 闭时，金属 栅栏 的竖 杆间 距 不 大于 150 mm，且 不易 攀爬；d)金属 栅 栏应 使用 直径 不小 于 12 mm 的 膨胀 螺栓 固定，安装 应牢 固可 靠。DB3301/T 65.28 2024 5 水泥柱（墩）为埋设 安装 在特 定位 置，使用钢 筋混 凝土 浇筑 的圆 柱形或 球形 装置，应 符合 以下要 求：a)直径不 小 于300 mm，应 采 用配有 钢筋 增强 的混 凝土 结构，混凝 土强 度等 级应 不低 于 C30；b)两柱的 主体 间距 不大 于 800 mm；c)埋设深 度不 小 于 400 mm，不小于 柱体 总高 度 的 40%，阻挡 高度 不小 于 600 mm；d)柱体表 面应 贴有 反光 膜，应符 合 GB/T 18833 的规 定，宽度 不小 于 50 mm。电动伸 缩栅 栏门 为电动 方式 运行，具有 自身 长度伸 缩功 能，阻 挡行 人、机动车 辆通 过的 实体 结构，除应符 合JG/T 154的规定 外，还应 符合 以下 要求：a)固定端 应与 地面 有固 定的 联接，滑轨 应水 平铺 设；b)门开口 方向 应在 值班 室（岗亭）一侧 并安 装锁 止装 置；c)启闭时 应有 声 或 光指 示，应有防 夹措 施。其他硬 质隔 离设 施 具有隔 离作 用的 其他 硬质 隔离设 施，包括 花箱、花 坛等，应符 合以 下要 求：a)隔离设 施主 体间 距不 大 于800 mm；b)主体高 度大 于 600 mm。减速带 为橡胶 或金 属材 质，截 面 形状近 似梯 形，表 面带 有 增大抗 滑能 力的 凹凸 结构，固 定安 装在 路面 的减速装置，除 应符 合JT/T 713 的规 定外，还 应符 合以 下 要求：a)机动车 道附 近有 重要 部位 时应设 置减 速带；b)重点目 标内 的机 动车 道附 近有重 要部 位时 应设 置减 速带；c)机动车 出入 口与 门口 大 于3 m 时 应设 置减 速带，每 隔 3m 应增 加一 道减 速带。DB3301/T 65.28 2024 6 A A 附录A（规范 性）硬质隔 离设 施配 置及 应用 效果 硬质隔 离设 施配 置及 应用 效果按 照表A.1。表A.1 硬质隔 离设 施配 置及 应用 效果 序号 项目 安装区域或位置 应用效果 1 防冲撞金属柱 周界 能 有 效 阻 止 机 动 车 辆 冲 撞，使 机动 车 辆 受 到 阻 挡 后 不 能 继续行驶 与外界道路相通的人员出入口 人、车混行通道隔离带 机动车 辆出入口 2 翻板式路障机 机动车 辆出入口 能 有 效 阻 止 机 动 车 辆 冲 撞，使 机动 车 辆 受 到 阻 挡 后 不 能 继续行驶 3 拒马 机动车辆出入口 在已有硬质隔离设施情况下，增加拒马、铁马以加强隔离设施的整体阻挡能力，有效阻止 机动车辆冲撞，使机动车辆受到阻挡后不能继续行驶 4 铁马 机动车辆出入口 5 实体围墙 周界 围墙的砌体强度符合GB 55007 2021 中3.4 的要求，能有效阻止机动车冲撞 6 金属栅栏 周界 有 效 阻 挡 机 动 车 辆 冲 撞，使 机 动 车 辆 受 到 阻 挡 后 不 能 继 续行驶 7 水泥柱（墩）外界道路相通的人员出入口 阻止机动车辆冲撞，使机动车辆受到阻挡后不能继续行驶 人、车混行通道隔离带 8 电动伸缩栅栏门 机动车 辆出入口 能有效阻止机动车辆 通行，受到阻挡后使机动车辆不能继续行驶 9 其他硬质隔离设施 与外界道路相通的人员出入口 能有效阻止机动车通行，隔离人员通道与机动车道，降低人员被机动车冲撞风险 人、车混行通道隔离带 机动车 辆出入口 10 减速带 机动车辆出入口 配套机动车阻挡装置使用，降低机动车辆行驶速度