ICS 03.220.20 R 80 备案号:DB11 北京市地方标准 DB11/T 1035 2013 城市轨道交通能源消耗评价方法 Evaluation methodology on energy consumption in urban rail transit 2013-12-20发布 2014-04-01实施 北京市质量技术监督局 发布 DB11/T 1035 2013 II 目 次 前言.iii 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 城市轨道交通能耗计量与统计.1 5 城市轨道交通能耗评价.2 附录 A（规范性附录）城市轨道交通能耗统计分类.6 附录 B（资料性附录）城市轨道交通能耗统计汇总表.7 附录 C（规范性附录）城市轨道交通能耗评价指标体系.9 DB11/T 1035 2013 III 前 言 本标准按照 GB/T1.1-2009的规定编写。本标准由北京市发展和改革委员会、北京市交通委员会提出。本标准由北京市交通委员会归口。本标准由北京市发展和改革委员会、北京市交通委员会组织实施，北京市交通委员会 运输管理局具体实施。本标准起草单位：北京市交通行业节能减排中心、北京交通大学。本标准主要起草人：毛 保华、柏赟、刘莹、俞宏熙、刘宇环、程颖、郑晓彬、冯雪松、彭宏勤、丁勇、陈绍宽、刘爽、杜鹏、贾顺平、尹相勇、王保山、刘海东、刘智丽、徐彬、许奇、吴珂琪、冯佳。DB11/T 1035 2013 1 城市轨道交通能源消耗评价方法 1 范围 本标准规定 了 城市轨道交通能耗的计量 器 具 安装 要 求、统计 内容 与要 求、评价指标、能耗评价 方法。本标准 适 用 于 城市轨道交通系统能耗评价。2 规范性引用文件 下列 文件 对于 本文件的 应 用 是必不可少 的。凡是注日期 的引用文件，仅所注日期 的 版 本 适 用 于 本文件。凡是不注日期 的引用文件，其最新版 本（包括所有 的 修 改单）适 用 于 本文件。GB 17167用能单位能 源 计量 器 具 配备 和管理通 则 GB/T 50833城市轨道交通 工程基 本术语标准 DB11/T 814城市轨道交通 路网 运 营 指标体系 3 术语和定义 GB/T 50833和 DB11/T 814中 确 定的 以及下列 术语和定义 适 用 于 本标准。3.1 综合能耗 comprehensive energy consumption 用能单位 在 统计 期内 实 际消 耗的 各种 能 源（电 能、热力、燃气、汽油 和 柴油等）实 物 量，按规定的 计 算 方法 分 别折算为 标准 煤后之 和。4 城市轨道交通能耗计量与统计 4.1 计量器具安装要求 4.1.1 能耗计量 器 具 应 满足 GB 17167的 相 关 要 求，并 具 有 数据采集 与 传 输、远 程 管理和 维护功 能。4.1.2 列 车、车站、控制 中心、车辆段 与 综合 基 地 应 分 别 安装 能耗计量 器 具。4.1.3 车站电梯 与 自动扶梯 系统、照 明 系统、通 风 与 空调 系统 等 应 分 别 安装 能耗计量 器 具。4.1.4 单 个 列 车 应安装 能耗计量 器 具 或 装 置。4.1.5 商 业照 明等非 营 运性 质 用能 应 单 独 安装 能耗计量 器 具。4.1.6 城市轨道交通系统交 付 运 营 前，能耗计量 器 具和 装 置 安装应 满足 4.1.1、4.1.2、4.1.3、4.1.4、4.1.5的要 求。DB11/T 1035 2013 2 4.2 统计内容 4.2.1 城市轨道交通能耗 应 按照附录 A中 图 A.1进 行分类统计。4.2.2 车站 应 统计 电 耗，包括 电梯 与 自动扶梯 系统、照 明 系统、通 风 与 空调 系统和 其 他 系统的 电 耗，不包 含商 业 等非 营 运性 质电 耗。统计 内容 如 下：a)车站电梯 与 自动扶梯 系统 应 统计 电梯、自动扶梯等 系统的 电 耗。b)车站 照 明 系统 应 统计 公共区域 照 明、工 作区域 照 明、区间 照 明等 系统的 电 耗。c)车站 通 风 与 空调 系统 应 统计 公共区域 通 风 与 空调、管理用 房 通 风 与 空调、空调水 和 隧 道通 风等系统的 电 耗。d)车站 其 他 系统 应 统计 给 排 水、屏蔽门/安 全门、信号、通 信、自动售检票、火灾自动报警、环 境 与 设 备 监控等 系统的 电 耗。4.2.3 控制 中心 应 统计 综合 能耗。4.2.4 车辆段 与 综合 基 地 应 统计 综合 能耗。4.2.5 线 路 能耗 应 分 别 统计 线 路 牵 引 电 耗、线 路 电 耗 及 线 路 综合 能耗。统计 内容 如 下：a)线 路 牵 引 电 耗 应 统计 列 车 在 正线、联络线上 运行和出 入车辆段 与 综合 基 地 的 电 耗。b)线 路 电 耗 应 统计 线 路 牵 引 电 耗、相 关车站 的 电 耗。c)线 路 综合 能耗 应 统计 线 路 电 耗、相 关车辆段 与 综合 基 地 的 综合 能耗。4.3 统计要求 4.3.1 能耗统计 应包括日 统计、月 度 统计 及 年度 统计。4.3.2 日 统计的 内容 宜参 照附录 B中表 B.1。4.3.3 月 度 统计与 年度 统计的 内容 宜参 照附录 B中表 B.2。4.3.4 换乘 站电 耗 应 按 车站 所 属 线 路 分 别进 行统计。5 城市轨道交通能耗评价 5.1 评价指标 5.1.1 指标体系 城市轨道交通能耗评价指标体系 见 附录 C中 图 C.1。5.1.2 车站电耗评价指标 5.1.2.1 车站 单位 电 耗评价指标 包括 车站 每 平方 米 电 耗和 车站 每万 人 次 电 耗。具体计 算 方法 如 下：a)车站 每 平方 米 电 耗 是 指 在 统计 期内，车站 单位 建筑面积 的 电 耗。单位：千瓦时/平方 米。计 算方法 见 公 式（1）。=车站电 耗 车站 每 平方 米 电 耗 车站 建筑面 积.(1)b)车站 每万 人 次 电 耗 是 指 在 统计 期内，车站 服务 于 每万 人 次乘客 的 电 耗。单位：千瓦时/万 人 次。计 算 方法 见 公 式（2）。=+车站电 耗车站 万 人 次 电 耗车站进 每 站 量 车站 出 站 量 换乘 站 换乘 量.(2)注：若 车站为非 换乘 站，上 式 不 需 计 算 换乘 站 换乘 量。DB11/T 1035 2013 3 5.1.2.2 车站电梯 与 自动扶梯 系统单位 电 耗评价指标 为车站电梯 与 自动扶梯 系统单位 升降高度 电 耗。单位：千瓦时/米。计 算 方法 见 公 式（3）。=车站电梯 与 自动扶梯 系统 电 耗车站电梯 与 自动扶梯 系统单位 升降高度 电 耗 总 升降高度.(3)注：总 升降高度=电梯 升降高度+自动扶梯 升降高度。单位：米。5.1.2.3 车站 照 明 系统单位 电 耗评价指标 为车站 照 明 系统 每 平方 米 电 耗，是 指 在 统计 期内，车站 单位 照 明区域 面积 照 明 系统的 电 耗。单位：千瓦时/平方 米。计 算 方法 见 公 式（4）。=车站 照 明 系统 电 耗车站 照 明 系统 每 平方 米 电 耗 车站 照 明区域 面 积.(4)注：车站 照 明区域 是 指提 供 照 明 的运 营 场 所 和 工 作区域，包括 公共区域 照 明、工 作区域 照 明、区间 照 明等。单位：平方 米。5.1.2.4 车站 通 风 与 空调 系统单位 电 耗评价指标 包括 车站 通 风 与 空调 系统 每 平方 米 电 耗和 车站 通 风 与空调 系统 每万 人 次 电 耗。具体计 算 方法 如 下：a)车站 通 风 与 空调 系统 每 平方 米 电 耗 是 指 在 统计 期内，车站 单位 建筑面积 通 风 与 空调 系统的 电 耗。单位：千瓦时/平方 米。计 算 方法 见 公 式（5）。=车站 通 风 与 空调 系统 电 耗车站 通 风 与 空调 系统 每 平方 米 电 耗车站 建筑面积.(5)b)车站 通 风 与 空调 系统 每万 人 次 电 耗 是在 统计 期内，车站 通 风 与 空调 系统 服务 于 每万 人 次乘客 的电 耗。单位：千瓦时/万 人 次。计 算 方法 见 公 式（6）。=+车站 通 风 与 空调 系统 电 耗 车站 通 风 与 空调 系统 万 人 次 电 耗 车站进站 量 车站 出 站 量 每 换乘 站 换乘 量.(6)注：若 车站为非 换乘 站，上 式 不 需 计 算 换乘 站 换乘 量。5.1.2.5 车站 其 他 系统单位 电 耗评价指标 为车站 其 他 系统 每 平方 米 电 耗，是 指 在 统计 期内，车站 单位 建筑面积 其 他 系统的 电 耗。单位：千瓦时/平方 米。计 算 方法 见 公 式（7）。=车站 其 他 系统 电 耗车站 其 他 系统 每 平方 米 电 耗 车站 建筑面积.(7)5.1.3 控制中心能耗评价指标 控制 中心能耗评价指标 为控制 中心 占 路网 综合 能耗 比例。计 算 方法 见 公 式（8）。=100%控制 中心 综合 能耗控制 中心 占 路网 综合 能耗 比例路网 综合 能耗.(8)5.1.4 车辆段与综合基地能耗评价指标 车辆段 与 综合 基 地 能耗评价指标 为车辆段 与 综合 基 地 占 路网 综合 能耗 比例。计 算 方法 见 公 式（9）。=100%车辆段 与 综合 基 地综合 能耗车辆段 与 综合 基 地 占 路网 综合 能耗 比例 路网 综合 能耗.(9)5.1.5 线路能耗评价指标 5.1.5.1 线 路 单位 牵 引 电 耗评价指标 包括 线 路 每 车公 里 牵 引 电 耗和 线 路 每万 人 公 里 牵 引 电 耗。具体计 算 方法 如 下：DB11/T 1035 2013 4 a)线 路 每 车公 里 牵 引 电 耗 是 指 在 统计 期内，线 路所 属 列 车 完成每 车公 里 的 牵 引 电 耗。单位：千瓦时/车公 里。计 算 方法 见 公 式（10）。=线 路 牵 引 电 耗 线 路 车公 里 牵 引 电 耗 每走 行 公 里.(10)b)线 路 每万 人 公 里 牵 引 电 耗 是 指 在 统计 期内，线 路 完成每万 人 公 里客 运 周转 量的 牵 引 电 耗。单位：千瓦时/万 人 公 里。计 算 方法 见 公 式（11）。=线 路 牵 引 电 耗 线 路 万 人 公 里 牵 引 电 耗 线 每 路 客 运 周转 量.(11)5.1.5.2 线 路 单位 电 耗评价指标 包括 线 路 每万 人 公 里 电 耗和 线 路 每万 人 次 电 耗。具体计 算 方法 如 下：a)线 路 每万 人 公 里 电 耗 是 指 在 统计 期内，线 路 完成每万 人 公 里客 运 周转 量的 电 耗。单位：千瓦时/万 人 公 里。计 算 方法 见 公 式（12）。=线 路 电 耗 线 路 万 人 公 里 电 耗 线 每 路 客 运 周转 量.(12)b)线 路 每万 人 次 电 耗 是 指 在 统计 期内，线 路 完成每万 人 次客 运量的 电 耗。单位：千瓦时/万 人 次。计 算 方法 见 公 式（13）。=线 路 每 电 耗 线 路 万 人 次 电 耗 线 路 客 运 量.(13)5.1.5.3 线 路 单位 综合 能耗评价指标 包括 线 路 每万 人 公 里 综合 能耗和 线 路 每万 人 次 综合 能耗。具体计 算 方法 如 下：a)线 路 每万 人 公 里 综合 能耗 是 指 在 统计 期内，线 路 完成每万 人 公 里客 运 周转 量的 综合 能耗。单位：吨 标准 煤/万 人 公 里。计 算 方法 见 公 式（14）。=线 路 综合 能 耗 线 路 万 人 公 里 综合 能耗线每路 客 运 周转 量.(14)b)计 期内，线 路 完成每万 人 次客 运量的 综合 能耗。单位：吨 标准 煤/万 人 次。计 算 方法 见 公 式（15）。=线 路每综合 能 耗 线 路 万 人 次 综合 能耗 线 路 客 运 量.(15)5.1.6 路网能耗评价指标 5.1.6.1 路网 单位 牵 引 电 耗评价指标 包括路网 每 车公 里 牵 引 电 耗和 路网 每万 人 公 里 牵 引 电 耗。具体计 算 方法 如 下：a)路网 每 车公 里 牵 引 电 耗 是 指 在 统计 期内，路网 各线 路所 属 列 车 完成每 车公 里 的 电 耗。单位：千瓦时/车公 里。计 算 方法 见 公 式（16）。=路网 牵 引 电 耗 路网 车公 里 牵 引 电 耗走 行 公 里 每.(16)b)路网 每万 人 公 里 牵 引 电 耗 是 指 在 统计 期内，路网 完成每万 人 公 里客 运 周转 量的 牵 引 电 耗。单位：千瓦时/万 人 公 里。计 算 方法 见 公 式（17）。=路网 牵 引 电 耗 路网 万 人 公 里 牵 引 电 耗 路 每 网 客 运 周转 量.(17)5.1.6.2 路网 单位 电 耗评价指标 包括路网 每万 人 公 里 电 耗和 路网 每万 人 次 电 耗。具体计 算 方法 如 下：a)路网 每万 人 公 里 电 耗 是 指 在 统计 期内，路网 完成每万 人 公 里客 运 周转 量的 电 耗。单位：千瓦时/万 人 公 里。计 算 方法 见 公 式（18）。DB11/T 1035 2013 5=路网 电 耗 路网 每万 人 公 里 电 耗 路网 客 运 周转 量.(18)b)路网 每万 人 次 电 耗 是 指 在 统计 期内，路网 完成每万 人 次客 运量的 电 耗。单位：千瓦时/万 人 次。计 算 方法 见 公 式（19）。=路网每电 耗 路网 万 人 次 电 耗 路网 客 运 量.(19)5.1.6.3 路网 单位 综合 能耗评价指标 包括路网 每万 人 公 里 综合 能耗和 路网 每万 人 次 综合 能耗。具体计 算 方法 如 下：a)路网 每万 人 公 里 综合 能耗 是 指 在 统计 期内，路网 完成每万 人 公 里客 运 周转 量的 综合 能耗。单位：吨 标准 煤/万 人 公 里。计 算 方法 见 公 式（20）。=路网 综合 能 耗 路网 万 人 公 里 综合 能耗路每网 客 运 周转 量.(20)b)路网 每万 人 次 综合 能耗 是 指 在 统计 期内，路网 完成每万 人 次客 运量的 综合 能耗。单位：吨 标准煤/万 人 次。计 算 方法 见 公 式（21）。=路网每综合 能 耗 路网 万 人 次 综合 能耗 路网 客 运 量.(21)5.2 评价方法 5.2.1 城市轨道交通 路网 能耗 应 考虑 设 施 设 备配 置 选型、服务 水 平 和运输 工 作 量 等 因素，以 上 年同 期 单位 电 耗和单位 综合 能耗、同 等 运 营 规 模 路网 的单位 电 耗和单位 综合 能耗 为 参 照 进 行评价。5.2.2 城市轨道交通 线 路 能耗 应 考虑 线 路 条 件、设 施 设 备配 置 选型、服务 水 平 和运输 工 作 量 等 因素，以 上 年同 期 单位 电 耗和单位 综合 能耗、同 等 运 营 条 件 线 路 的单位 电 耗和单位 综合 能耗 为 参 照 进 行评价。5.2.3 城市轨道交通 应 按照能耗 产生 的 不 同场 所 进 行分 项 评价，应包括列 车牵 引 电 耗、车站电 耗、控 制 中心能耗、车辆段 与 综合 基 地 能耗的评价。5.2.4 列 车牵 引 电 耗的评价 应包括路网列 车牵 引 电 耗评价和 线 路列 车牵 引 电 耗评价。具体 如 下：a)路网列 车牵 引 电 耗 应 根 据 列 车 性能、列 车 运行计 划 和 客 运 周转 量 等 因素，以 上 年同 期 单位 牵 引电 耗、同 等 运 营 规 模 路网 的单位 牵 引 电 耗 为 参 照 进 行评价。b)线 路列 车牵 引 电 耗 应 根 据线 路 条 件、列 车 性能、列 车 运行计 划 和 客 运 周转 量 等 因素，以 上 年同期 单位 牵 引 电 耗、同 等 运 营 条 件 线 路 的单位 牵 引 电 耗 为 参 照 进 行评价。5.2.5 车站电 耗 应 根 据车站 建筑面积、车站设 施 设 备配 置 选型、服务 水 平 和 客 运量 等 因素，以 上 年同期 单位 电 耗、同 等 运 营 条 件 车站 的单位 电 耗 为 参 照 进 行评价。5.2.6 车站各 系统 电 耗 应 按照具体 设 备 分类 进 行分 项 评价，应包括 车站电梯 与 自动扶梯 系统 电 耗、车 站 照 明 系统 电 耗、车站 通 风 与 空调 系统 电 耗、车站 其 他 系统 电 耗的评价。5.2.7 换乘 站电 耗 应 按 车站 所 属 线 路 分 别进 行评价。5.2.8 控制 中心能耗 应以 上 年同 期 综合 能耗 占 路网 综合 能耗的 比例 为 参 照 进 行评价。5.2.9 车辆段 与 综合 基 地 能耗 应 考虑 车辆段 与 综合 基 地 承担 的 工 作 量，以 上 年同 期 综合 能耗 占 路网 综 合 能耗的 比例 为 参 照 进 行评价。5.2.10 新 开 通 线 路 能耗评价 应在 试 运 营期 满 转 正 式 运 营 后进 行。DB11/T 1035 2013 6 A A 附 录 A（规范性附录）城市轨道交通能耗统计分类 图 A.1 城市轨道交通能耗统计分类 DB11/T 1035 2013 7 B B 附 录 B（资料性附录）城市轨道交通能耗统计汇总表 表 B.1 城市轨道交通能耗统计日汇总表 天 气：XXXXX 日期：XXXX年 XX月 XX日 表 号：XXXX-XX-001 填 报 单位：XXXXXXX 制 表 部 门：XXXXXXX 一、客流统计 车站 名称 车站进站 量(万 人 次)车站 出 站 量(万 人 次)换乘 量(万 人 次)线 路 名称 本 线进 出量(万 人 次)本 线进 其 他线 出量(万 人 次)其 他线进 本 线 出量(万 人 次)途经 本 线 量(万 人 次)线 路 客 运量(万 人 次)线 路 客 运 周转 量(万 人 公 里)路网 客 运量(万 人 次)路网 客 运 周转 量(万 人 公 里)二、列车运行统计 线 路 名称 计 划开 行 列 数(列)实 际 开 行 列 数(列)兑现率(%)正 点率(%)走 行 公 里(车公 里)列 车 编组 辆数(辆)合 计 三、电耗统计 车站 名称 车站电梯 与 自动扶梯 系 统 电 耗(千瓦时)车站 照 明 系统 电 耗(千瓦时)车站 通 风 与 空调 系统 电 耗(千瓦时)车站 其 他 系统 电 耗(千瓦时)车站电 耗(千瓦时)合 计 线 路 名称 所 属 车站电 耗(千瓦时)牵 引 电 耗(千瓦时)线 路 电 耗(千瓦时)所 属 车站电 耗 比例(%)牵 引 电 耗 比例(%)合 计 四、单位电耗计算 车站 名称 建筑面积(平方 米)照 明区域 面积(平方 米)大 气 温度(摄氏度)大 气 湿度(%)KPI 1 KPI 2 KPI 3 KPI 4 KPI 5 KPI 6 KPI 7 线 路 名称 KPI 10 KPI 11 KPI 12 KPI 13 路网 KPI 16 KPI 17 注：KPI 1 车站 每 平方 米 电 耗，单位：千瓦时/平方 米；KPI 2 车站 每万 人 次 电 耗，单位：千瓦时/万 人 次；KPI 3 车站电梯 与 自动扶梯 系统单位 升降高度 电 耗，单位：千瓦时/米；KPI 4 车站 每 平方 米 照 明 系统 电 耗，单位：千瓦时/平方 米；KPI 5 车站 通 风 与 空调 系统 每 平方 米 电 耗，单位：千瓦时/平方 米；KPI 6 车站 通 风 与 空调 系统 每万 人 次 电 耗，单位：千瓦时/万 人 次；KPI 7 车站 其 他 系统 每 平方 米 电 耗，单位：千瓦时/平方 米；KPI 10 线 路 每 车公 里 牵 引 电 耗，单位：千瓦时/车公 里；KPI 11 线 路 每万 人 公 里 牵 引 电 耗，单位：千瓦时/万 人 公 里；KPI 12 线 路 每万 人 公 里 电 耗，单位：千瓦时/万 人 公 里；KPI 13 线 路 每万 人 次 电 耗，单位：千瓦时/万 人 次；KPI 16 路网 每 车公 里 牵 引 电 耗，单位：千瓦时/车公 里；KPI 17 路网 每万 人 公 里 牵 引 电 耗，单位：千瓦时/万 人 公 里。DB11/T 1035 2013 8 表 B.2 城市轨道交通能耗统计月/年汇总表 统计 期：XXXX年 XX月 XX日-XXXX年 XX月 XX日 表 号：XXXX-XX-001 填 报 单位：XXXXXXX 制 表 部 门：XXXXXXX 一、客流统计 车站 名称 车站进站 量(万 人 次)车站 出 站 量(万 人 次)换乘 量(万 人 次)线 路 名称 线 路 客 运量(万 人 次)线 路 客 运 周转 量(万 人 公 里)线 路 客 运 强度(人 次/公 里)线 路 负荷强度(人 公 里/公 里)路网 客 运量(万 人 次)路网 客 运 周转 量(人 公 里)路网 客 运 强度(人 次/公 里)路网 负荷强度(人 公 里/公 里)二、列车运行统计 线 路 名称 计 划开 行 列 数(列)实 际 开 行 列 数(列)兑现率(%)正 点率(%)走 行 公 里(车公 里)列 车 编组 辆数(辆)合 计 三、电耗统计 车站 名称 车站电梯 与 自动扶梯 系 统 电 耗(千瓦时)车站 照 明 系统 电 耗(千瓦时)车站 通 风 与 空调 系 统 电 耗(千瓦时)车站 其 他 系统 电 耗(千瓦时)车站电 耗(千瓦时)合 计 线 路 名称 所 属 车站电 耗(千瓦时)牵 引 电 耗(千瓦时)线 路 电 耗(千瓦时)所 属 车站电 耗 比例(%)牵 引 电 耗 比例(%)合 计 四、综合能耗统计 控制 中心 名称 电 能(吨 标准 煤)热力(吨 标准 煤)燃气(吨 标准 煤)汽油(吨 标准 煤)柴油(吨 标准 煤)综合 能耗(吨 标准 煤)车辆段 与 综合 基 地 名称 线 路 名称 路网 五、单位能耗计算 车站 名称 建筑面积(平方 米)照 明区域 面积(平方 米)平 均 大 气温度(摄氏度)平 均 大气 湿度(%)KPI 1 KPI 2 KPI 3 KPI 4 KPI 5 KPI 6 KPI 7 控制 中心 名称 KPI 8 车辆段 与 综合 基 地 名称 KPI 9 线 路 名称 KPI 10 KPI 11 KPI 12 KPI 13 KPI 14 KPI 15 路网 KPI 16 KPI 17 KPI 18 KPI 19 KPI 20 KPI 21 注：KPI 1 车站 每 平方 米 电 耗，单位：千瓦时/平方 米；KPI 2 车站 每万 人 次 电 耗，单位：千瓦时/万 人 次；KPI 3 车站电梯 与 自动扶梯 系统单位 升降高度 电 耗，单位：千瓦时/米；KPI 4 车站 每 平方 米 照 明 系统 电 耗，单位：千瓦时/平方 米；KPI 5 车站 通 风 与 空调 系统 每 平方 米 电 耗，单位：千瓦时/平方 米；KPI 6 车站 通 风 与 空调 系统 每万 人 次 电 耗，单位：千瓦时/万 人 次；KPI 7 车站 其 他 系统 每 平方 米 电 耗，单位：千瓦时/平方 米；KPI 8 控制 中心 占 路网 综合 能耗 比例，%；KPI 9 车辆段 与 综合 基 地 占 路网 综合 能耗 比例，%；KPI 10 线 路 每 车公 里 牵 引 电 耗，单位：千瓦时/车公 里；KPI 11 线 路 每万 人 公 里 牵 引 电 耗，单位：千瓦时/万 人 公 里；KPI 12 线 路 每万 人 公 里 电 耗，单位：千瓦时/万 人 公 里；KPI 13 线 路 每万 人 次 电 耗，单位：千瓦时/万 人 次；KPI 14 线 路 每万 人 公 里 综合 能耗，单位：吨 标准 煤/万 人 公 里；KPI 15 线 路 每万 人 次 综合 能耗，单位：吨 标准 煤/万 人 次；KPI 16 路网 每 车公 里 牵 引 电 耗，单位：千瓦时/车公 里；KPI 17 路网 每万 人 公 里 牵 引 电 耗，单位：千瓦时/万 人 公 里；KPI 18 路网每万 人 公 里 电 耗，单位：千瓦时/万 人 公 里；KPI 19 路网 每万 人 次 电 耗，单位：千瓦时/万 人 次；KPI 20 路网 每万 人 公 里 综合 能耗，单位：吨 标准 煤/万 人 公 里；KPI 21 路网 每万 人 次 综合 能耗，单位：吨 标准 煤/万 人 次。DB11/T 1035 2013 9 C C 附 录 C（规范性附录）城市轨道交通能耗评价指标体系 图 C.1 城市轨道交通能耗评价指标体系 _