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20230504_国盛证券_汽车行业20222023Q1财报总结行业分化加剧把握结构性机会_46页.pdf

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20230504_国盛证券_汽车行业20222023Q1财报总结行业分化加剧把握结构性机会_46页.pdf

|2023 05 04 2022&2023Q1 2022 Q1 2022+9.8%+97%28%2022 6 2023Q1-7.2%150.2+26.9%29.7%+2022 Q1 2022Q2+2023Q1 2022H2+1 2023 2023Q1/+4.3%/9.5%2 2023Q1 2023 Q1 Q2 S0680521120002 S0680522030004 1 Q2 2023-04-15 2 Q2 2023-04-11 3 2023-04-11-16%0%16%32%48%2022-05 2022-08 2022-12 2023-04 300 2023 05 04 P.2 1.2022 Q1.5 1.1.5 1.2.7 2.+2022.11 2.1.12 2.2.21 2.3.26 2.4.28 3.31 3.1.31 3.2.34 3.3.36 4.2023Q1.39 5.41.44 1 2022+97%.5 2%.5 3 2023Q1.5 4.5 5.6 6 2023Q1-7.2%.6 7 2022.6 8.6 9 2023Q1%.6 10 2023Q1.7 11 2022.7 12.7 13.8 14.8 15.8 16 2023/.9 17%.9 18 2023Q1%.9 19 2023Q1.10 20 2023Q1.10 21.10 22 2022.11 23.11 24 22H2/.11 25/.11 26 2023Q1/.12 27 Model 3+171.12 28 Model Y+2.12 29.13 30.13 31.14 32.15 33.15 1ZDWzQmRsRoPsMpMqNrOrQ7NdN7NsQnNtRoNlOoOqNiNqQrN8OmMuMuOnRxOMYoMsN 2023 05 04 P.3 34 2021.15 35 2026E.15 36.15 37 Powerwal.16 38 Powerwal.16 39.16 40.17 41/.17 42 2022.18 43.18 44 Q3.19 45.19 46.20 47 2022.20 48.21 49 2022Q3.21 50.21 51.21 52.22 53.22 54.23 55.23 56.24 57 23Q1.24 58 2023Q1.25 59 2023Q1.25 60 2025 750.26 61 2022.26 62 2022.26 63 2022.27 64.27 65.27 66.28 67.28 68.29 69.29 70 Q3.30 71.30 72.31 73.31 74.31 75.32 76.32 77.32 78%PCT.32 79(%PCT).33 80 2023Q1.33 81&%PCT.33 82(%PCT).33 83.34 84+2022.34 85 2022&%PCT.35 86 2022(%PCT).35 87 2023Q1.35 88&%PCT.36 89%PCT.36 2023 05 04 P.4 90.36 91%PCT.37 92%PCT.37 93.37 94&%PCT.38 95%PCT.38 96 2022.39 97 2022%PCT.39 98.39 99%PCT.40 100.41 101.41 102.41 103 2023Q1 3.3%-0.1pct.42 104 22Q4-23Q1.42 105.42 106 PE-Bands 4 28 PE 29.43 107 PE-Bands 4 28 PE 28.43 108 PE-Bands 4 28 PE 26.43 109 PE-Bands 4 28 PE 88.43 2023 05 04 P.5 1.2022 Q1 1.1 2022 2316+9.8%648.1 97%28%1 2022+97%2%Wind Wind 2022 47%6%2023Q1 2022 20%17%3 2023Q1 4 Wind Wind 2022 2022 2022Q4 645.1-0.6%-1.2%215.4+65.5%+15.1%33.4%2023 1-50%0%50%100%150%200%050010001500200025002018 2019 2020 2021 2022 2023Q1 0%5%10%15%20%25%30%35%40%010203040506070802022 1 2022 5 2022 9 2023 1-30%-25%-20%-15%-10%-5%0%020040060080010001200 2021 2022 2023Q1 2023Q1 20%22%24%23%20%17%41%38%36%41%47%50%22%25%26%22%21%22%10%8%9%10%9%8%0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%2018 2019 2020 2021 2022 2023Q1 2023 05 04 P.6 5 2022 6-9/2022 9 2023 1 1 2023 12 31 2023/6 2023Q1 505.3-7.2%150.2+26.9%29.7%6 2023Q1-7.2%7 2022 Wind 8 9 2023Q1%-15%-10%-5%0%5%10%15%20%25%30%0100200300400500600Q1 Q2 Q3 Q42021 2022 2023 22 2100.511.522.52022 1 2022 4 2022 7 2022 10 2023 1 22%24%22%23%21%22%20%18%17%38%37%43%46%46%45%47%51%50%26%24%21%19%21%22%21%20%22%10%10%10%9%9%8%9%8%8%0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%2021Q1 2021Q3 2022Q1 2022Q3 2023Q1-35%-30%-25%-20%-15%-10%-5%0%050100150200250300350 2022Q3 2022Q4 2023Q1 2023Q1 2023Q1 2023 05 04 P.7 1.2 2022 186.9 234.6 243.5 151%2%14%131.4+40%Model 3/Y 124.7+37%71.1+46.8%12.2+34%13.3+47%12.1+23%15.2 11.1+118%+154%2022 3 7.6 10 2023Q1 11 2022 Wind 2023Q1 55.2+89%L+65.8%P7 P7i 3 3030+32.1%12 2023 1 2023 1 Model 3 Model Y 1%-20%2023 1 G3i/P5/P7 20000-36000 2023 2 2 10 2023 2 L7/L8 Air 31.98 2023 2-3/Plus DM-i 10 2022-40%-20%0%20%40%60%80%100%0100200300400500600700800 2018 2019 2020 20212022 2023Q1-60%-40%-20%0%20%40%60%80%01020304050607080 2020 2021 2022 2023Q1 2023Q1 2023 05 04 P.8 13 2020 2021 2022 2023Q1 2020 2021 2022 2023Q1 1033.1 1364.0 1373.4 290.4-13.6%53.6 67.3 82.7 1.7-89.3%7421.3 7798.5 7440.6 1459.2-20.0%204.3 245.3 161.2 27.8-49.5%631.6 756.8 1100.1 265.6 14.1%59.7 73.3 80.7 15.4-48.9%845.7 1051.4 1212.5 345.6-0.1%33.2 35.5 78.0 69.7 53.7%1566.0 2161.4 4240.6 1201.7 79.8%42.3 30.5 166.2 41.3 410.9%143.0 167.2 341.0 50.9-0.8%-17.3-18.2-38.3-6.3 25.5%315.4 538.2 814.6 233.3 24.4%7.2 55.2 125.6 25.1-24.3%Wind 2022 14%2020 2021 2022 2023Q1 2020 2021 2022 2023Q1 17.2 16.2 19.4 16.1 5.2 4.9 6.0 0.6 10.8 9.6 9.6 9.8 4.0 4.5 3.2 2.9 6.5 7.9 7.0 4.0 9.6 9.8 7.3 4.9 14.3 16.6 20.5 18.6 3.9 3.4 6.4 19.4 19.4 13.0 17.0 17.9 3.8 1.8 4.2 3.6 4.6 3.8 11.3 8.9-15.6-15.7-15.3-17.5 21.0 25.3 25.6 19.3 2.7 10.5 15.5 10.9 Wind 15%2021 2022 2023Q1 2021 2022 2023Q1 2021 2022 2023Q1 3.3 4.7 5.3 3.8 4.3 5.0 3.0 3.6 3.7 2.5 2.4 2.6 3.8 4.1 4.0 3.1 3.4 3.8 1.3 1.6 1.5 5.7 3.8 4.0 5.2 3.8 3.1 3.3 3.6 3.9 4.4 4.2 4.6 3.3 2.9 3.0 3.7 4.4 5.2 2.8 3.6 3.9 2.6 2.4 2.8 5.7 3.9 6.8 7.7 14.1 15.1 6.5 5.2 7.5 4.8 3.8 3.3 8.4 4.8 4.6 Wind 2022 M5 EV G9 C01 L9/L8 EC7/ES8 2023Q1 2023 05 04 P.9 16 2023/S7 2023 MAX DHT-PHEV DHT-PHEV 500 Hi4-T 400 Hi4-T PHEV X Smart 3 L7 iCAR03 9 C-DM 8 C-DM 07 N7 U8/U9 G6 ES6 ET7 E GT 2022Q2-Q4 2023Q1 42.3+36%L 5.3+13.5%+65.8%17%18 2023Q1%Wind 2022Q2 2023Q1-60%-40%-20%0%20%40%60%80%100%020406080100120140160 2022Q2 2022Q3 2022Q4 2023Q1-100%-50%0%50%100%150%200%250%300%05101520252022Q1 2022Q2 2022Q32022Q4 2023Q1 2023Q1 2023Q1 2023 05 04 P.10 19 2023Q1 22Q1 22Q2 22Q3 22Q4 23Q1 22Q1 22Q2 22Q3 22Q4 23Q1 336.2 285.1 373.5 378.6 290.4-23.3%16.3 39.7 25.6 1.1 1.7 64.9%1,824.7 1,335.2 2,114.2 2,166.5 1,459.2-32.6%55.2 13.9 57.4 34.7 27.8-19.8%232.7 254.2 316.8 296.4 265.6-10.4%30.1 27.4 23.1 0.1 15.4 25453.3%345.8 220.0 287.8 359.0 345.6-3.7%45.4 13.2 10.4 9.0 69.7 675.7%668.3 837.8 1,170.8 1,563.7 1,201.7-23.1%8.1 27.9 57.2 73.1 41.3-43.5%51.3 72.8 107.1 109.8 50.9-53.6%-8.4-8.9-9.5-11.6-6.3-46.0%187.6 169.3 214.5 243.2 233.3-4.1%33.2 22.6 32.9 36.9 25.1-31.8%20 2023Q1%22Q1 22Q2 22Q3 22Q4 23Q1 22Q1 22Q2 22Q3 22Q4 23Q1 17.2 19.8 22.5 17.9 16.1-1.9 4.9 13.9 6.8 0.3 0.6 0.3 9.4 9.6 9.9 9.5 9.8 0.3 4.2 1.8 3.6 2.7 2.9 0.2 6.1 6.2 6.0 9.4 4.0-5.4 12.9 11.1 7.1-0.2 4.9 5.1 18.2 22.4 21.3 20.9 18.6-2.3 13.1 5.9 3.6 2.5 19.4 16.9 12.4 14.4 19.0 19.0 17.9-1.1 1.4 3.6 5.2 4.9 3.6-1.3 6.7 7.7 12.7 14.5 8.9-5.7-21.9-16.4-11.8-14.9-17.5-2.6 29.1 25.0 25.1 23.8 19.3-4.4 17.5 13.4 15.5 15.2 10.9-4.4 pct 21%22Q3 22Q4 23Q1 22Q3 22Q4 23Q1 22Q3 22Q4 23Q1 4.1 4.6 5.3 0.7 3.3 3.8 3.7-0.1 4.4 5.3 5.0-0.3 2.4 2.5 2.6 0.1 2.7 4.6 3.8-0.8 4.0 4.4 4.0-0.4 1.2 2.6 1.5-1.1 3.3 3.7 3.1-0.7 4.1 1.9 4.0 2.1 5.2 2.4 3.9 1.5 3.3 1.1 3.0 1.9 5.9 3.2 4.6 1.4 4.7 5.0 5.2 0.2 2.3 2.3 2.8 0.5 4.0 3.6 3.9 0.2 3.1 3.7 6.8 3.1 3.7 6.3 7.5 1.2 15.2 15.8 15.1-0.7 3.4 3.3 3.3 0.0 4.5 4.2 4.6 0.4 pct 2023 05 04 P.11 2.+2022 2021-2022H1 2022Q2 2023 17.9/60%22 2022 23 iFind iFind 24 22H2/25/iFind iFind 05001000150020002500300035004000CCFI:1998 1 1=1000CICFI:2014 11 28=10005.566.577.58:30000350004000045000500005500060000650007000075000800000200040006000800010000120001400016000 PVC 2023 05 04 P.12 26 2023Q1/wind 2.1+&TIER 1 2020 Model Y 70 CTC 2-3 370 10%14%2022Q1 171 2 1600 5 3 8 27 Model 3+171 28 Model Y+2 0100000200000300000400000500000600000:99.5%:99.5%:2023 05 04 P.13 29/model Y 2020 CTC ET5 30%11 2023 C B 6.3 28 8000T/9000/7200 009 100 Torslanda/SSP Trinity 2026 30 10kg WIND/2023 Highland 2023 30 2023 05 04 P.14 4400 31 代码 上 市公司 6000-9000T 压铸机 9000T 以 上压铸机 备注 数 量,台 进度 数 量,台 进度 603348.SH 文灿股份 4 2 台 6000T 完成试生产,2台 7000T 年底前进厂 3 2 台完成试生产,1 台拟采购 2021 年 向 力 劲 订 购 9 台(含 2 台 6000T、2 台9000T),已全部进厂,2022 年订购 9 台(含 2 台7000T)年底前进厂。002101.SZ 广东鸿图 未披露 1 台完成试生产 2 2022 年9 月发布12000T 压铸单元 2022 年 1 月与力劲、广州型腔签署12000 吨超级智能压铸单元联合研发合作 协议,采购包括 2套 12000T 压铸单元在内的 8 套大型及超大型压铸单元。601689.SH 拓普集团 6 已 量 产,但 具体台数未披露-2021 年 9 月 向 力 劲,采购 21 台(套)力劲 压 铸 单元,其中包括 6 台合模力 7200T、10 台 4500T、5台 2000T 的大型压铸机。605050.SH 福然德 1-2 预计 2022 进厂-安徽优尼科拟分别购置 3500 吨、4200 吨和 6200吨等压铸岛及周边配套设备。605133.SH 嵘泰股份-3 已签约 6 月与力劲签约采购第一批 3 套 9000T 超大型压铸单元,后续根据项目进度持续追加采购。600933.SH 爱柯迪 4 预计 2022H2陆续进厂-2022Q1 可转债项目,其中计 划 2 台 6100 吨+2 台8400 吨。603982.SH 泉峰汽车 2 预计 2022H2进厂-公司在大型压 铸机设备 上积极 布局,目前已 投入了多台大型压铸机。同时,6,100T 和 8,000T 超大型压铸机预计 2022 年底进入马 鞍山工厂。002182.SZ 云海金属 1 已进厂-6800T 压铸机可用于一体化压铸,7 月公告,公司的 6800 吨压铸机的供应商是力劲科技集团,可能会再订 9000 吨吨位的压铸机。300328.SZ 宜安科技 1 已进厂-引进中国的首台布勒 6100T 超 大型压铸机,正在株洲工厂加紧进行安装。001311.SZ 多利科技 3 1 条产线已投入使用 1 预计 7 月进厂 盐城多利 6100 吨一体化压铸生产线于 2022 年四季度试运行,目前该产线已投入使用。盐城多利9200 吨一体化压铸生产线,预计在 7 月份进场安装。安徽达亚初步规划两条 6100 吨一体化压铸生产线预计于今年 2、3 季度陆续 进场安装。300926.SZ 博俊科技 5 已 跟 力 劲 集 团 签 有 相 关 采 购 协 议,购买 5 台套3500T-9000T 压 铸 单 元,将 布 局 在 子 公 司 成 都 博俊。Wind 2021 25.2GWh 2026 528.4GWh 83.8%2026 247.6GWh CAGR 98%2021 63.0 2026 1057 2021 50.8%EMEA 20.6%19.2%2023 05 04 P.15 32 33 34 2021 35 2026E BMS PCS EMS BESS BS PCS BMS Powerwall BESS 2MW/10MWh PACK67%BMS9%PCS10%EMS2%2.8%2.8%6%36 TESLA POWERWALL 2.0 2021 4GWh 2030 1500GWh Battery-Box 2021 10 FusionSolar 2021 1300MWh 2022 36 3.2 7.7 6.8 10.825.271.7136.7231348.1528.459%133%185%91%69%51%52%0%20%40%60%80%100%120%140%160%180%200%01002003004005006002017 2019 2021 2023E 2025E GWh 0 0.5 0.4 0.5 2.729.859.1100159.3247.625%98%69%59%55%0%20%40%60%80%100%120%140%160%180%200%0501001502002503002017 2019 2021 2023E 2025E GWh,19.20%,9.40%,50.80%EMEA,20.60%,33.70%,12.80%,34.30%EMEA,19.20%2023 05 04 P.16-Powerwall Powerwall 1.0 Powerwall 2.0 CTC 37 Powerwal 38 Powerwal 39 2022 6-9 18.5-19.5 2022 9 6 2022Q4 2022 2021 3.16 2021 170%2022Q2 2022Q4 645.1-0.6%-1.2%215.4+65.5%+15.1%33.4%Powerwall 2.0 2023Q1 2023 05 04 P.17 40 2021 2022 2023Q1 2021 2022 2023Q1 41.1 52.3 12.7 2.3%1.0 2.4 0.0-96.8%114.6 159.9 44.7 19.3%10.2 17.0 4.5 16.7%30.2 44.5 11.7 18.3%4.1 7.0 1.9 60.8%16.1 17.4 4.5 9.6%1.2-1.5-1.0-661.7%32.1 42.7 12.6 39.2%3.1 6.5 1.7 99.5%60.2 67.3 14.9-3.7%4.6 6.8 1.0 25.2%60.0 66.7 16.1 4.3%3.0 4.7 0.8 5.3%24.1 30.0 5.3-22.2%2.1 2.0 0.2-51.2%11.6 15.5 0.0 23.8%1.0 1.3 0.0 4.8%18.4 32.2 9.7 68.5%1.5 4.0 0.9 63.5%23.7 42.9 11.5 52.7%0.6 2.6 0.8 140.4%186.3 213.7 51.2-7.5%4.5 4.9 1.2-12.1%10.4 11.7 3.8 184.4%1.2 1.4 0.4 185.8%27.7 33.6 8.3 12.4%3.9 4.5 1.1 4.5%8.1 13.9 4.1 82.9%0.8 1.5 0.3 95.7%30%-80%2021 1.5 2.5 70%2022 2023Q1 1.7-1.9 2022 20%41/iFind 1200014000160001800020000220002400026000 2023 05 04 P.18 42 2022%2020 2021 2022 2023Q1 2020 2021 2022 2023Q1 23.6 18.5 18.5 14.3 3.5 2.4 4.5 0.2 22.7 19.9 21.6 21.9 9.7 8.9 10.6 10.2 32.9 24.1 23.9 25.8 20.4 13.6 15.7 16.4 26.1 20.8 9.3-5.8 8.7 7.5-8.8-22.3 30.3 26.3 27.8 29.6 16.9 10.1 15.8 14.0 16.5 14.5 14.0 14.7 9.0 7.6 10.0 7.0 22.2 20.1 19.6 18.5 3.5 5.8 7.2 4.7 18.0 20.2 19.1 17.1 5.3 8.8 7.1 4.7 32.1 25.1 23.8 22.4 12.9 8.7 9.3 8.5 21.5 19.1 21.7 21.1 11.3 8.1 12.5 9.5 21.4 16.5 17.6 18.5 8.8 2.7 6.0 7.2 10.7 9.3 9.5 9.8 3.6 2.5 2.3 2.3 25.8 23.9 23.5 23.4 11.4 11.9 12.4 11.3 23.2 24.7 24.5 22.6 11.4 13.9 13.3 12.9 29.0 24.2 25.1 20.9 12.3 10.5 10.6 8.3 2022 2023Q1 43%2021 2022 2023Q1 2021 2022 2023Q1 2021 2022 2023Q1 2.9 3.1 3.1 1.3 1.4 1.2 7.0 5.4 6.2 4.4 4.7 4.8 1.4 1.4 1.2 2.6 2.6 2.7 4.3 3.9 3.8 0.7 0.6 0.4 2.5 2.0 2.3 7.7 9.9 9.3 0.5 0.5 0.3 6.1 8.1 9.6 5.8 4.8 5.1 1.4 1.5 1.4 7.5 5.9 5.9 3.4 3.4 3.4 0.4 0.4 0.6 3.3 3.2 3.6 4.7 4.5 4.4 3.4 3.4 3.0 4.1 4.0 4.1 4.2 5.3 5.4 0.8 0.4 0.7 4.6 4.1 5.9 4.0 4.4 4.8 1.5 1.7 1.9 9.5 8.2 7.7 3.8 4.1 4.7 1.1 0.9 0.6 3.4 2.6 3.3 4.0 3.9 4.3 1.1 0.8 0.8 6.9 4.9 4.8 3.0 3.1 2.9 1.1 1.1 1.3 1.8 2.3 2.5 5.8 6.8 5.4 3.3 2.8 2.4 5.1 5.1 4.2 3.3 3.7 3.4 0.3 0.3 0.4 2.5 2.4 2.7 3.9 3.7 4.0 0.6 0.5 0.9 4.6 4.3 4.3 2020 2021 6000T 2022Q1-Q4 2023 05 04 P.19 44 Q3 22Q1 22Q2 22Q3 22Q4 23Q1 22Q1 22Q2 22Q3 22Q4 23Q1 12.4 12.0 14.5 13.4 12.7-5.2%0.8 0.6 1.2-0.2 0.0-112.1%37.5 30.5 43.1 48.9 44.7-8.6%3.9 3.2 5.0 4.9 4.5-8.4%9.9 10.0 12.7 11.9 11.7-1.3%1.2 1.5 2.1 2.2 1.9-10.7%4.1 3.3 4.8 5.2 4.5-14.9%0.2-0.4-0.4-1.0-1.0 1.2%9.0 9.3 11.9 12.4 12.6 1.4%0.8 1.3 1.9 2.4 1.7-29.8%15.5 16.0 16.8 19.0 14.9-21.7%0.8 1.0 1.1 3.8 1.0-72.4%15.4 13.6 19.1 18.6 16.1-13.7%0.7 1.5 1.4 1.1 0.8-28.4%6.8 6.7 7.7 8.7 5.3-39.3%0.5 0.3 0.6 0.6 0.2-61.0%3.5 2.8 4.2 4.9 4.4-10.8%0.3 0.2 0.4 0.4 0.4-16.6%5.8 7.0 8.0 11.4 9.7-14.7%0.6 0.7 1.0 1.8 0.9-49.4%7.5 9.6 12.5 13.3 11.5-13.7%0.3 0.4 0.9 0.9 0.8-7.4%55.4 45.1 59.3 53.9 51.2-5.0%1.3 1.4 1.2 0.9 1.2 26.8%1.4 2.9 4.0 3.4 3.8 13.3%0.2 0.4 0.5 0.3 0.4 27.7%7.4 6.5-13.8 33.6 8.3-75.4%1.0 0.8 1.3 1.3 1.1-15.4%2.3 2.4 3.7 5.5 4.1-25.4%0.2 0.2 0.4 0.7 0.3-48.8%2021Q4 2022Q1-Q4 2023Q1 45%22Q1 22Q2 22Q3 22Q4 23Q1 22Q1 22Q2 22Q3 22Q4 23Q1 19.4 17.2 21.1 15.9 14.3-1.6 6.4 4.7 8.5-1.6 0.2 1.8 20.8 22.1 24.0 19.9 21.9 2.0 10.7 10.4 11.6 9.9 10.2 0.3 20.3 22.6 25.6 26.3 25.8-0.5 12.1 15.4 16.5 18.1 16.4-1.7 15.9 8.2 10.9 3.4-5.8-9.2 4.3-11.5-7.4-18.7-22.3-3.5 23.4 26.8 30.0 29.5 29.6 0.1 9.9 14.5 17.0 20.0 14.0-6.0 13.5 13.5 14.1 14.8 14.7-0.1 5.4 6.3 6.7 19.8 7.0-12.9 18.0 19.2 18.7 22.2 18.5-3.8 4.9 11.3 7.2 6.2 4.7-1.4 19.4 17.1 17.2 22.2 17.1-5.1 7.6 5.4 7.7 7.6 4.7-2.9 25.6 20.6 24.2 23.9 22.4-1.5 9.6 5.9 10.3 10.3 8.5-1.8 20.1 19.3 22.2 23.7 21.1-2.6 9.8 9.5 12.0 16.1 9.5-6.5 16.5 17.1 18.2 18.0 18.5 0.5 4.5 4.4 7.3 6.6 7.2 0.6 2023 05 04 P.20 8.2 9.9 10.4 9.6 9.8 0.2 2.4 3.2 2.1 1.9 2.3 0.4 25.9 24.6 23.4 21.6 23.4 1.8 11.4 14.0 12.7 11.2 11.3 0.1 25.1 21.9/22.6/13.9 12.7 13.0 13.6 12.9-0.5 22.7 20.1 21.4 30.7 20.9-9.8 7.8 8.5 11.5 12.2 8.3-3.8 46%22Q3 22Q4 23Q1 22Q3 22Q4 23Q1 22Q3 22Q4 23Q1 2.8 3.7 3.1-0.5 5.0 5.4 6.2 0.8 1.3 2.5 1.2-1.3 5.2 4.2 4.8 0.6 2.6 2.6 2.7 0.1 1.5 1.3 1.2-0.2 3.3 4.6 3.8-0.8 1.7 2.8 2.3-0.5 0.6 0.7 0.4-0.4 9.4 8.3 9.3 0.9 7.0 10.0 9.6-0.4 0.4 0.5 0.3-0.2 4.1 5.0 5.1 0.1 5.4 5.5 5.9 0.4 1.4 1.9 1.4-0.5 3.0 3.5 3.4-0.1 3.2 2.6 3.6 1.0 0.4 0.4 0.6 0.3 4.2 4.8 4.4-0.4 3.5 4.5 4.1-0.5 3.0 3.4 3.0-0.4 5.2 6.1 5.4-0.7 4.3 4.1 5.9 1.9 0.4 0.6 0.7 0.1 4.0 4.9 4.8-4.9 7.9 7.8 7.7-0.1 1.7 1.6 1.9 0.3 4.7 4.1 4.7 0.7 2.8 2.4 3.3 0.8 1.1 0.7 0.6-0.2 3.6 5.0 4.3-0.8 4.2 4.7 4.8 0.0 0.7 0.8 0.8 0.1 3.2 3.7 2.9-0.8 2.2 2.7 2.5-0.2 1.2 1.3 1.3 0.1 6.3 7.1 5.4-1.7 3.6 6.1 4.2-1.8 2.5 2.5 2.4-0.1/3.4/2.7/0.4/2.1 5.1 4.0-1.1 4.1 3.3 4.3 1.0 0.6 0.2 0.9 0.8 47 2022 2022 35 2022 25 40 2023 28 2022 22.8 2022 15.7 2023 12 2022 22 2022 6.5 2022 18.4 2022 4.4 2022 IPO 21.9 2022 2 5 2023 05 04 P.21 2.2 2022 5 6-9 Q3 Q4 2022Q4-14.2%/-8.4%/-17.5%/-1.8%-18.5%/-6.2%/-17.8%/-9.2%2023Q1-11.9%/-30.2%/-22.4%/-10.9%-9.9%/-36.9%/-23.8%/-8.4%48 49 2022Q3 Wind Wind 2022Q3 2022Q4 40.5+31.3%+17.9%22.8 2023Q1 42.3+36%22.9 50 51 Wind Wind 050100150200250 2018 2019 2020 2021 2022 2023Q105101520252022 1 2022 4 2022 7 2022 10 2023 1 0510152025 020000400006000080000100000120000 MY M3 2023 05 04 P.22 52 Model Y ET5 L9 G9 FSD Drive Orin Orin-X Drive Orin-144TOPS 1016TOPS 508TOPS 254TOPS-8 11 11 11 5 12 12 12 12 6 1 5 1 5 3 0 1 1-15 12.8 15.7 14.96 15.6 14 23 21 8 10-12 LED LED LED LED LED ADB 256 256 2023 1 HUD 2 3 CTB/CIB 4 53/L HUD+CTB/CIB autocarweekly&2022 2023Q1&2023 05 04 P.23 54 2021 2022 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