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2018年6月中国新能源汽车行业月度报告.pptx

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2018年6月中国新能源汽车行业月度报告.pptx

,中国新能源汽车行业月度报告,Contents目录,新能源汽车产销分析,1,纯电动汽车产销分析混合动力汽车产销分析新能源汽车销售排行榜新能源汽车充电桩推广分析,2345,7.2,新能源汽车产量(万辆)12.29.27.7,3.9,同比增速(%)8.16.8,9.6,8.6,60%40%20%0%,140%120%100%80%,6420,1412108,2017.8,9月,10月,11月 2018.2,3月,4月,5月,6月,上半年新能源汽车产销情况2018年上半年,汽车产销保持稳定增长,与1-5月相比,产量增速有所提升,销量增速略有回落;与上年同期相比,产量增速有所减缓,销量增速小幅提升,产销增速略高于协会年初的预期。2018年6月,新能源汽车产销分别完成8.6万辆和8.4万辆,比上年同期分别增长31.7%和42.9%;1-6月,新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆,比上年同期分别增长 长94.9%和111.5%。,10.2,6.8,新能源汽车销量(万辆)11.99.17.8,3.4,同比增速(%)6.8,8.2,8.4,60%40%20%0%,160%140%120%100%80%,6420,1412108,2017.8 9月,10月,11月 2018.2 3月,4月,5月,6月,据数据显示,2018年1-6月汽车,新能源汽车累计产销分析,产销保持稳定增长,与1-5月相比,产量增速有所提升,销量增速略有回落;与上年同期相比,产量增速有所减缓,销量增速小幅提升,产销增速略高于协会年初的预期。,2018年1-6月,新能源汽车产销,分别完成41.3万辆和41.2万辆,比上年同期分别增长94.9%和111.5%。,纯电动汽车产销情况,据中国汽车工业协会数据显示,2018年6月纯电动汽车产销分别完成 成6.4万辆和6.2万辆,比上年同期分别增长18.6%和29.5%。2018年1-6月,纯电动汽车产销分别完成 成31.4万辆和31.3万辆,比上年同期分别增长79.0%和96.0%。,插电式混合动力汽车产销情况,据中国汽车工业协会数据显示,2018年6月,中国插电式混合动力汽车产销均完成 成2.2万辆,比上年同期分别增长93.8%和102.0%。2018年1-6月,中国插电式混合动力汽车产销分别完成 成10.0万辆和9.9万辆,比上年同期分别增长170.2%和181.6%。,三 、新能源乘用车销售排行榜TOP10,2018年上半年,中国新能源乘用车销量排名第一的车型为北汽新能源EC系列,1-6月销量为39906辆。,2018年上半年,新能源乘用车销量排名前十车型依次为北汽新能源EC系列、比亚迪秦EV、比亚迪宋DM 1.5T、江淮IEV、奇瑞eQ电动车、江铃新能源E200、比亚迪e5、荣威i6 1.0T EDU、荣威RX5 1.5T EDU、知豆D2。,其中,1-6月累计销量方面,多款车型增长。其中,排名前十车型中荣威i61.0TEDU涨幅最大达3855.7%,比亚迪秦涨幅达1286.6%。此外,知豆D2出现下滑,跌达33.5%。,2018年上半年我国公共充电设施月度总量及新增情况,上月总量(个),当月增量(个),11168213903,18952225071,9051244025,8984253074,4173262058,5520266231,0,30000025000020000015000010000050000,2018.1,2月,3月,4月,5月,6月,公共类充电桩环比新增5520个据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示,截至 至2018年6月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩271751个,其中交流充电桩119445个、直流充电桩87956个、交直流一体充电桩64350个。2018年6月较2018年5月新增公共类充电桩5520个。从2017年7月到2018年6月,月均新增公共类充电桩约 约8345个,2018年6月同比增长58.4%。,2018年上半年我国公共充电设施月度总量增长情况,环比增长(%),同比增长(%),51.835.22,61.548.42,62.003.71,62.573.55,59.471.59,58.352.07,0,70605040302010,2018.1,2月,3月,4月,5月,6月,北京公共充电桩数量最多,据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示,截至6月,全国省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为:北京40865个、上海34773个、广东33586个、江苏28378个、山东20139个、浙江12909个、天津11661个、河北11429个、安徽10870个、湖北7812个。,公共充电基础设施充电电量流向,全国充电电量主要集中在珠三角、长三角以及中西部三个区域,其中北京主要以私人乘用车为主;广东、江苏、陕西、湖北、山东、福建、四川、河南的电量流向主要以公交车等专用车辆为主,乘用小客车为辅;山西的电量流向主要以出租车为主,乘用小客车为辅。电动公交、出租等专用车辆的电量带动效果明显。,国内公共充电基础设施运营商情况,据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示,公共充电基础设施运营商情况,全国规模化运营商企业16家(充电设施保有量>=1000个)。,充电设施的建设和运营:今年上半年,新增部分的公共充电桩(含专用)同比增长,90.6%,其中符合2015版国标的占比约90%,公交、出租等专用车辆的电量增长呈稳定上升趋势。,谢谢观看,

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