ICS 03.080.01 A 12 DB13 河北省地方标准 DB 13/T 3022 2019 停车场电 子不停车 收费系统 应用技术 要求 2019-03-25 发布 2019-04-25 实施 河 北 省 市 场 监 督 管 理 局 发布 DB13/T 30222019 I 目 次 前言.II 1 范围.1 2 规 范性 引用 文件.1 3 术 语和 定义.1 4 缩 略语.2 5 系 统结 构、功能 及性 能 要求.2 6 关 键信 息编 码及 数据 定 义.5 7 数 据传 输.5 8 数 据安 全.6 附录 A（规 范性 附录）自动栏 杆岛 前布 局模 式示 意图.7 DB13/T 30222019 II 前 言 为推进 京津 冀协 同发 展战 略实施，北 京市 质量 技术 监督局、天 津市 市场 监督 管理委 员会、河 北 省质量技 术监 督局 共同 组织 制定本 地方 标准，在 京津 冀区域 内适 用，现予 发布。本标准 按照GB/T 1.1-2009 给出的 规则 起草。本标准 由 河 北省 交通 运输 厅 提出。本标准 起草 单位：天 津市 高速公 路管 理处、天 津市 高速公 路联 网收 费管 理中 心、北 京诚 达科 技 有限公司。本标准 主要 起草 人：黄殿 会、李 卓、杨立、贾 浩然、翟泽、金 烁、王欣、陈 悦、左 权、钟磊、第孟隆、岳向 武、陈鑫 瑞、仲崇波、张 杰、李建 民、王宗钰、陈 浩、邱亚 仑、李鲁奇。DB13/T 30222019 1 停 车场电 子不停车 收费系 统应用技 术要求 1 范围 本标准 规定 了封 闭式 收费 公共停 车场 所相 关的 系统 功能及 性能、关 键信 息编 码、数 据定 义、数 据传输、数据 安全 系统。本标准 适用 于京 津冀 区域 范围内，所 有使 用高 速公 路电子 不停 车收 费技 术进 行新建、扩 建或 改 建的封闭 式收 费公 共停 车场。2 规范性 引用 文件 下列文 件对 于本 文件 的应 用是必 不可 少的。凡 是注 日期的 引用 文件，仅 注日 期的版 本适 用于 本 文件。凡 是不 注日 期的 引用 文件，其最 新版 本（包括 所有的 修改 单）适用 于本 文件。GB/T 2260 中 华人 民共 和 国行政 区划 代码 GB/T 2312 信 息交 换用 汉 字编码 字符 集基 本集 GB 5768 道路 交通 标志 与 标线 GB/T 35070.3-2018 停 车 场电子 收费 第3部 分：交 易流程 收费公 路联 网电 子不 停车 收费技 术要 求（交 通运 输部 2011 年第13 号 公告）3 术语和 定义 下列术 语和 定义 适用 于本 文件。3.1 联网收 费管 理中 心系 统 online toll central management system 由各省 级交 通主 管部 门，依据联 网收 费总 体框 架，根据联 网收 费系 统规 模的 大小，所在 地区 交 通量 大小 和所 采用 的收 费技 术（人 工半 自动 收费 电 子收费、现 金 非现 金支 付、计 重收 费等 技术），所建设 的计 算机 软件 及硬 件 系统，用 以实 现联 网收 费。3.2 停车场 收费 管理 中心 系统 parking toll central management system 由各省 级交 通主 管部 门，依据停 车场 电子 不停 车收 费 总体 框架，根 据接 入停 车场的 方式、数 量、规模 和 所采 用的 结算 管理 方式，所建 设的 计算 机 软 件及硬 件 系 统，用以 实现 与接入 停车 场 的 电子 不 停车 收费 结算。3.3 停车场 收费 管理 系统 parking toll management system DB13/T 30222019 2 一般 经 由各 公共 停车 场主 管部门 或投 资运 营机 构，依据停 车场 的规模 和 所采 用的收 费技 术（人 工半自动 收费 电 子收 费、现金 非现 金支 付），所 建设的 计算 机 软 件及 硬件 系统，用以 实现 所辖 停 车场的 收 费。3.4 停车场 车道 收费 系统 parking lane toll system 由各公 共停 车场 主管 部门，依据 收费 车道 所采 用的 收费技 术（人工 半自 动收 费/电 子收 费、现金/非现金 支付），所建 设的 计算机 软件 及硬 件 系 统，用以实 现所 辖停 车场 的 车 道收费。3.5 状态名 单 status list 由ETC 的发 行方 产生 的针 对 车载单 元、CPU 卡的 拒收 名 单。在 系统 运行 过程 中，车道对 状态 名单 上的车载 单元、CPU 卡应 拒绝 交易，状态 名 单的 产生 及 撤销均 由发 行方 完成，主 要包括 挂失、注销、透支、禁用、恢复 正常。3.6 路侧单 元 road side unit 安装在 收费 车道 门架 上或 收费岛 立柱 上的 用于 同过 往车辆 上的 车载 设备 进行 通信的 天线 及相 应 的控制设 备。又称 为电 子标 签读写 器、路侧 读写 天线、ETC 天线、路 侧设 备。3.7 车载单 元 on board unit 安装在 车辆 内部（风 挡玻 璃或仪 表台 上）并且 支持 利用专 用短 程通 信与 路侧 设备进 行信 息交 换 的设备，分为 单片 式和 双片 式电子 标签。又称 为 电子 标签、车载 设备。3.8 CPU 卡 CPU card 含有中 央处 理单 元（CPU)的IC卡，按 通讯 界面 分为 接触式CPU 卡、非接 触式CPU 卡和 双界 面CPU 卡。作为非 现金 支付 的记 账卡 和储值 卡应 采用CPU 卡。4 缩略 语 MTBF：平均 故障 间隔 时间（mean time between failures）ETC:电 子不 停车 收费(electronic toll collection)MTC:人工半自动收费车 道(manual toll collection system)PSAM：消费 安全 存取 模块（purchase secure access module）RSU：路侧 单元（road side unit）TPMC：每分 钟事 务处 理能 力（transactions per minute）5 系统结 构、功能 及性 能要 求 5.1 停车场 电子 不停 车收 费系 统结构 DB13/T 30222019 3 停车场 电子 不停 车收 费系 统由“停 车场 收费 管理 中 心系统”、“停 车场 收费 管理系 统”、“停车场车道 收费 系统”组成，其与“联 网收 费管 理中 心 系统”及 相关 系统 的结 构 关系见 图1。各“停车 场收费 管理 系统”统 一经由“停车场 收费 管理 中心 系统”接入“联 网 收 费管 理中 心系统”。停车场收费管理中心系统*路公司收费管理系统*路公司收费管理系统收费站收费管理系统联网收费管理中心系统*停车场收费管理系统入口停车场车道收费系统出口停车场车道收费系统*停车场收费管理系统全国高速公路电子不停车收费清分结算中心系统 图1 停 车场 电子 不停 车收 费系统 结构 图 5.2 停车场 收费 管理 中心 系统 功能及 性能 要求 5.2.1 应具备 从下 辖停 车场 收费 管理系 统接 收 电 子不 停车 收费数 据、监测 数据 功能；应具备 从联 网 收费管中 心系 统接 收 或 下载 基本运 行参 数功 能。5.2.2 应具备 向联 网收 费管 中心 系统发 送 停 车场 的 电 子不 停车收 费数 据、监测 数据 的功能。5.2.3 应具备 浏览、检 索、统计、打印 停车 场的 电子 不停 车收费 数据、监 测数 据 的 功能。5.2.4 应确保 将停 车场 电子 不停 车收费 数据 发送 至联 网收 费管中 心系 统的 延迟 时间 30 个自 然日。5.2.5 应确保 将运 行参 数发 送至 所辖停 车场 收费 管理 系统 的延 迟 时间 60 s。5.2.6 应具备 对所 接收 数据 的完 整性、一致 性、安全 性、真 实性、可靠 性和 抗抵 赖性 进行处 理与 确 认功能，并储 存于 数据 库系 统。5.3 停车场 收费 管理 系统 功能 及性能 要求 DB13/T 30222019 4 5.3.1 应具备 从下 辖停 车场 车道 收费系 统接收 电 子不 停车 收费数 据、监测 数据 功能；应具备 从停 车 场收费管 理中 心系 统接 收 或 下载基 本运 行参 数功 能。5.3.2 应具备 向停 车场 收费 管理 中心系 统发 送 停 车场 的 电 子不停 车收 费数 据、监测 数据的 功能。5.3.3 应具备 浏览、检 索、统计、打印 停车 场的 电子 不停 车收费 数据 的功能。5.3.4 应确保 将停 车场 电子 不停 车收费 数据 发送 至停 车场 收费管 理中 心的 延迟 时间 30 个自 然日。5.3.5 应确保 将运 行参 数发 送至 所辖停 车场 车道 收费 系统 的 延迟 时间 60 s。5.3.6 应具备 对所 接收 数据 的完 整性、一致 性、安全 性、真 实性、可靠 性和 抗抵 赖性 进行处 理与 确 认功能，并储 存于 数据 库系 统。5.4 停车场 车道 收费 系 统 ETC 功能及 性能 要求 5.4.1 停车场 车道 收费 系 统 ETC 功能 5.4.1.1 应具备 从停 车场 收费 管理 系统接 收 或 下载 基本 运行 参数功 能。5.4.1.2 应具备 向停 车场 收费 管理 系统发 送 停 车场 的 电 子不 停车收 费数 据、监测 数据 的功能。5.4.1.3 ETC 车道 的 交易 流程 应符合 GB/T 35070.3-2018。5.4.1.4 应确保 将停 车场 电子 不停 车收费 数据 发至 停车 场收 费管理 系统 的延 迟时间 30 个自 然日。5.4.1.5 应确保 停车 场收 费管 理系 统接收 或下 载运 行参 数的 延迟时 间 60 s。5.4.1.6 当网络 出现 故障 时，应具 备独立 收费 功能，网 络恢 复后 支 持数 据 续 传功 能。5.4.2 停车场 车道 收费 系 统 ETC 性能要 求 5.4.2.1 每条ETC 车 道的 最大 通行 能力 500 辆/h。5.4.2.2 合法ETC 车 辆在 其车 载设 备正常 状态 下，通 行 ETC 车道时 成功 率应 99.5%。5.4.2.3 每条ETC 车 道应 具备 保存 40 天电 子不 停车 收费 数 据的能 力。5.4.2.4 平均故 障间 隔时 间（MTBF）不10000 h。5.4.3 ETC 车 道布 局模 式 5.4.3.1 停车 场ETC 车道 布局 可采 用自动 栏杆 后置 布局 模式，也可 采用 自动 栏杆 前 置 布局模 式，路 侧单元设 备可 采用 吊装 或侧 装模式，示 意图 见附 录 A。5.4.3.2 自动栏 杆后 置布 局模 式基 本要求 如下：自动栏 杆设 置在 收费 岛的 后端，处于 常闭 状态；路测单 元通 信区 域设 置在 收费岛 的前 端；ETC 车 道路 面上 依次 布设 车 辆抓拍 线圈 和落 杆线 圈；能处理ETC 车道 形成 的队 列 情况；拦截在ETC 车道 内交 易失 败 的车辆，需 人工 处理。5.4.3.3 自动栏 杆前 置布 局模 式基 本要求 如下：DB13/T 30222019 5 a)自动栏 杆设 置在 收费 岛的 前端，处于 常闭 状态；b)路测单元 通 信区 域设 置在 自动栏 杆的 前端；c)ETC 车 道路 面上 依次 布设 触发线 圈、存在 线圈、车 辆抓拍 线圈 和落 杆线 圈；d)能处 理ETC 车道 形成 的队 列情况；e)拦截 在ETC 车道 内交 易失 败的车 辆，引导 至旁 道进 行人工 处理。5.4.4 ETC 标 志、标线 设置 标志、标线 设置 按照 收费 公路联 网电 子不 停车 收费 技术要 求（交通 运输 部 2011年第13 号公 告）附录F 和GB 5768 执行。6 关键信 息编 码及 数据 定义 停车场 电子 不停 车收 费数 据存储 及编 码的 基本 原则 是：实 用、有效、简 练、完备，遵循 收 费 公路联网 收费 技术 要求，编码定 义见 表1。表1 停车 场电 子不 停车 收 费数据 编码 定义 名称 字节 约定及说明 收费路网号 1 省级行政区划代码，采用 GB/T 2260 规定 1 省内网络编码，由各省统一定义 卡片路网编号 1 省级行政区划代码，采用 GB/T 2260 规定 1 省内网络编码，由各省统一定义 运营公司编码 2 1 65535，由各省统一定义 停车场编码 2 1 65535，由本省联网收费管理 中心统一分配。卡片类型 1 1 255，其中 22：ETC 储值卡 23：ETC 记账卡 车型 1 1-一型车；2-二型车；3-三型 车；4-四型车；5-五型车；6-六型车；7 10：自定义；1120：用于计重收费货车车 型分类。其中，11-一型车；12-二型车；13-三型车；14-四型车；15-五 型车；16-六型车；17 20：自定义计重货车车型；2150：自定义 50255：保留给未来使用 车牌号码 12 全牌照（汉字字母数字）信息，采用字符型存贮，汉字采用 GB/T 2312 码，如：“津”编码为“BDF2”车种 1 0-普通车；6-公务车；8-军警 车；10-紧急车；12-免费；14-车队；0 20 内其他：自定义；21 255：保留给未来使用 7 数据传 输 7.1 数据传 输内 容 7.1.1 基本要 求 DB13/T 30222019 6 停车场 电子 不停 车收 费系 统需要 传输 的数 据内 容包 括但不 仅限 于停 车场 收费 管 理中 心系 统、停 车场收费 管理 系统 和停 车场 车道收 费系 统。7.1.2 停车场 收费 管理 中心 系统 停车场 收费 管理 中心 系统 与联网 收费 管理 中心 系统 交互的 数据 有：a)向联网 收费 管理 中心 系统 上传电 子不 停车 收费 数据；b)接收来 自联 网收 费 管 理中 心 系统 下发 状态 名单。7.1.3 停车场 收费 管理 系统 停车场 收费 管理 系统 与停 车场收 费管 理中 心系 统交 互的数 据有：a)向停车 场收 费管 理中 心系 统上传 电子 不停 车收 费数 据、车 道监 测数 据；b)接收来 自停 车场 收费 管理 中心系 统下 发的 状态 名单。7.1.4 停车场 车道 收费 系统 停车场 车道 收费 系统 实时 与停车 场收 费管 理系 统交 互的数 据有：向停车 场收 费管 理系 统上 传电子 不停 车收 费数 据、车道监 测数 据；接收来 自停 车场 收费 管理 系统下 发的 状态 名单。7.2 数据传 输方 式 停车场 收费 管理 中心 系统 与停车 场收 费管 理系 统之 间的数 据传 输方 式可 以采 用数据 库或 其它 接 口方式。7.3 数据传 输通 道 停车场 收费 管理 中心 系统 与停车 场收 费 管 理系 统之间 采用 数据 传输 通道 带宽 2 M。8 数据安 全 停车场 电子 不停 车收 费数 据安全 应符 合本 技术 要求 第二部 分相 关规 定基 础上，车载 单元、CPU 卡、电子标 签读 写器 的介 质安 全应符 合 联网 收费 电子 不停车 收费 技术 要求 的 相关规 定。DB13/T 30222019 7 A A 附 录 A（规范 性附 录）自动栏 杆岛 前布 局模 式示 意图 自动栏 杆岛 内布 局模 式示 意图（吊装）见 图A.1。费显自动栏杆J 截止线圈落杆线圈交易区域RSU 天线自动 图A.1 自 动栏 杆岛 内布 局 模式示 意图（吊 装）自动栏 杆岛 内布 局模 式示 意图（侧装）见 图A.2。费显自动栏杆截止线圈 落杆线圈交易区域RSU天线自动 图A.2 自 动栏 杆岛 内布 局 模式示 意图（侧 装）自动栏 杆岛 前布 局模 式示 意图（吊装）见 图A.3。自动栏杆费显触发线圈存在线圈截止线圈落杆线圈交易区域RSU天线 图A.3 自 动栏 杆岛 前布 局 模式示 意图（吊 装）DB13/T 30222019 8 自动栏 杆岛 前布 局模 式 示 意图（侧装）见 图A.4。车牌识别自动栏杆费显触发线圈存在线圈截止线圈落杆线圈交易区域RSU 天线 图 A.4 自 动栏 杆岛 前布 局 模式示 意图（侧 装）_