公路梁式 桥梁变刚 度支座 技术规程 ICS 93.040 P 28 DB51四 川 省 地 方 标 准DB51/T 25962019四川省市场监督管理局 发 布2019-08-22 发布 2019-09-01 实施I 目 次 前言.II 1 范围.1 2 规 范性 引用 文件.1 3 总则.1 4 术 语和 符号.2 4.1 术语.2 4.2 符号.3 5 基 本规 定.3 6 产 品类 型与 结构.4 6.1 产品 类型.4 6.2 产品 结构.4 6.3 产品 代号.5 7 产 品技 术要 求.5 7.1 支座 性能 要求.5 7.2 支座 用材 料技 术要 求.6 7.3 尺寸 偏差 要求.7 8 产 品检 验与 验收.9 8.1 产品 检验.9 8.2 产品 验收.10 9 产 品检 查与 养护.10 9.1 产品 检查.10 9.2 产品 养护.10 附录A（资 料性 附录）变刚度 支座 型式 试验.11 附录B（资 料性 附录）变刚度 支座 应用 案例.15 DB51/T 25962019II 前 言 根据四 川省市 场监 督管理 局川市 监函2019451 号 文 件要求，以交 通运 输部科 技项目“中等 跨度 钢管混凝 土桁 梁桥 成套 技术 研究”和 四川 省交 通科 技 项目“多 跨梁 桥变 刚度 支 座技术 开发 与工 程应 用”的科研成 果为 支撑，制 订了 公路 梁式 桥梁 变刚 度支 座技术 规程。本规范 主要 技术 内容 包括：总则、术 语和 符号、设 计基本 规定、产 品类 型与 结构、产品 技术 要 求、产品试 验与 验收、产 品检 查与养 护等。本规程 由 四 川省 市场 监督 管理局 审查 批准，四 川省 交通运 输厅 负责 管理，由 四川省 公路 规划 勘 察 设计研究 院 有 限公 司 负 责具 体技术 内容 的解 释。在执 行过程 中如 有意 见和 建议，请寄 送 四 川省 公路规划勘察设计 研究 院 有 限公 司（地址：成都 市武 侯横 街1 号，邮编：610041）。主编单 位：四川 省 公 路规 划勘察 设计 研究 院 有 限公 司 成都市 大通 路桥 机械 有限 公司 参编单 位：四川 交通 职业 技术学 院 四川川 交路 桥有 限责 任公 司 主要起 草人：牟 廷敏 范 碧琨 罗 启 李成 君 伍大同 李 胜 倪 春梅 罗普社 狄 秉臻 赵 艺程 康 玲 孙才 志 汪碧 云 杨 君 李 畅 何 娇阳 文 凯 宋瑞 年 DB51/T 259620191 公 路梁式 桥梁变刚 度支座 技术规程 1 范围 本规程 规定 了多 跨梁 桥变 刚度支 座的 应用 范围、规 范性引 用文 件、总则、术 语和符 号、基本 规 定、产品类 型与 结构、产 品技 术要求、产 品试 验与 验收、产品 检查 与养 护等 要求。本规程 适用 于多 跨梁 桥的 支座设 计与 施工。2 规范性 引用 文件 下 列文 件对 于本 文件 的应 用是必 不可 少的。凡 是注 日期的 引用 文件，仅 所注 日期的 版本 适用 于 本 文件。凡 是不 注日 期的 引用 文件，其最 新版 本（包括 所有的 修改 单）适用 于本 文件。GB 20688.2 橡 胶支 座 第2 部分：桥梁 隔震 橡胶 支座 GB/T 17955 桥 梁球 型支 座 GB/T 20688.1 橡胶 支座 第1部 分：隔震 橡胶 支座 试 验方法 HG/T 2502 5201 硅脂 JGT118 建 筑隔 震橡 胶支 座 JT/T 4 公 路桥 梁板 式橡 胶 支座 JT/T 901 公路 桥梁 支座 用 高分子 材料 滑板 JT/T 722 公路 桥梁 钢结 构 防腐涂 装技 术条 件 JTG D62 公 路钢 筋混 凝土 及预应 力混 凝土 桥涵 设计 规范 JTG/T B02-01 公路 桥梁 抗 震设计 细则 3 总则 3.1.1 为规范 多 跨 梁桥 用变 刚度 支座设计、制造、试 验、安装 与 质量 验收，提 高变 刚度支 座的 耐久 性能，结 合相 关技 术开 发成 果，特 制订 本规 范。3.1.2 多跨梁 桥变 刚度 支座 的竖 向 承载 能力 和变形 应 符合 桥梁 球型 支座（GB/T 17955）的 相应 要求，支 座水 平刚 度应 根据 桥墩刚 度，支座 位置 计算 确定。制造 单位 应根 据设 计要求，开 展变刚度支座的生产。3.1.3 多跨梁 桥变 刚度 支座 的刚 度设计 应分 级选 取，同一 座桥梁 变刚 度支 座的 刚度 分级种 类不 应超 过5 种。3.1.4 同一座 桥梁、同 一个 项目 或同一 跨度，多 跨梁 桥变 刚度 支 座外 形尺 寸 的 长、宽、高 宜相同。3.1.5 多跨梁 桥变 刚度 支座、防 尘罩 应 由制 造单 位成套 提供。3.1.6 多跨梁 桥变 刚度 支座 应满 足下列 要求：1 多跨 梁桥 变刚 度支座 选用 的材 料 和 材质 应满足 GB/T 17955 及 JT/4 的有 关规 定；2 多跨 梁桥 变刚 度 支 座的 标志、包装、储 存、运输、安装 应满 足 桥梁 球型 支座（GB/T 17955）的规定；3 多跨 梁桥 变刚 度 支 座的 试验 应 满足 橡 胶支 座 第1 部分：隔震 橡胶 支座 试验 方法（GB/T 20688.1）DB51/T 259620192 的规定；4 多跨 梁桥 变刚 度支座 除应 满足 本规范 的 要求 外，尚 应符合 国家、行 业其 他有 关 标准、规范 的要 求。3.1.7 变刚度 支座 采用 的 材 料、材质和 强度 等，应与 同级 等刚度 支座 的要求 一 致。3.1.8 通过桥 梁 整 体计 算、或变 刚度支 座整 体计算 专 用软 件，求 出每个 桥 墩支 座 的 计算刚 度；再 根据支座刚度 分 级的 原则、工 程规模 和安全 储备 的 要求，确定 每个 桥墩 支座 的制 造刚度。大 跨径 梁式 桥 梁，变刚度 支座 竖直 方向 支撑 与水平 方向 阻尼 限位 支撑 的功能 应分 开设 置。竖直 方 向支座 的支 撑能 力宜 按 普通支座 功能 设计；水 平方 向阻尼 限位 支座 的阻 尼能 力，宜 根据 结构 计算 在水 平方向 容许 的弹 性 变 形 值 进行设计。60 桥墩主梁水平向阻尼 水平向阻尼限位支座 限位支座竖向支座 图3.1.8大 跨径 梁桥 变刚 度 支座示 意 图 3.1.9 变刚度 支座 的现 场安 装程序，施 工单 位根 据桥梁 建 设条件，应 提出 详细 的安 装组织 设计 方案，报请批 复 后 实施。4 术语 和 符号 4.1 术语 4.1.1 变刚 度支 座 保持支 座外 形尺 寸及 竖向 承载力 不变，通 过内 部构 造和材 料参 数的 匹配 和变 化，调 整水 平刚 度 的 支座。4.1.2 水平 刚度 剪切力 与剪 切变 形的 比值 4.1.3 并联 刚度 同一 桥 墩墩 顶 各 支座 的刚 度并联，并 联刚 度为 该墩 顶各支 座刚 度之 和 4.1.4 串联 刚度 DB51/T 259620193 墩顶支座 刚度 与 桥墩 墩顶 刚度串 联，两 刚 度串 联之 后，其 集成 刚度 为两 刚度 之积除以 刚 度之 和。4.1.5 整体 刚度 单联桥 梁中 所有 支座 与桥 墩集成 刚度 的总 和。4.1.6 单联 单个两 相邻 伸缩 缝之 间的 一 联桥 称为 单 联。4.2 符号 4.2.1 几何 参数 有关 符号 hK 水 平刚 度；aR 粗糙 度；al 橡 胶体 长度；at 橡 胶体 厚 度；bl 支座 顶、底板 长 度；bt 支座 顶、底板 厚 度；cl 支 座圆 弧 板 长度；ct 支 座圆 弧 板 厚度；cr 支 座圆 弧 板 半径；d 支 座套 筒直 径；L 桥 墩高 度。5 基本规 定 5.1.1 采用变 刚度 支座 设计 的桥 梁，应 在 桥 台处 设置 普通 滑动型 支 座。5.1.2 墩和支 座串 联刚 度的 大小，应与 墩距 本联 主梁 变位 零点位置 的 距离 成反 比。单联主 梁 变 位零 点 的 位置 与墩的 串联 刚度 所处 的位 置相关 5.1.3 支座的 外形 尺寸 设计 应以 竖向 承 载力 为 标 准确 定，并 满足 桥梁 结构 设计 尺寸 的要求，在 此基 础上进行 水平 刚度 的设 计。5.1.4 采用变 刚度 支座 设计 时，桥梁单 联长 度应 根据 墩的 集成刚 度总 和确 定，单联 长度一般 宜大于 5跨。DB51/T 259620194 5 5.1.5 各桥墩 对应 的支 座水 平刚 度值可 通过 试算 确定，试算 选用 支座 水平 刚度 时，一般高 墩处 采用 较大支座 水平 刚度，矮 墩处 采用 较 小支 座水 平刚 度。5.1.6 采用变 刚度 支座 设计 时，本联内 各墩 的 墩 底 控 制截 面弯矩 设计 值与 抗弯 承载 力 的比 值不 宜超 过2 倍，应作 为本联 各 墩支 座 水平 刚度 调整 目标，且 应 满足 设计 安全 需求。5.1.7 桥梁支 座水 平刚 度 应 进行 分级，再将 分级 后 的 支座 刚度带入 桥 梁结 构验 算，验算 结 果应 满足 设计要求。5.1.8 变刚度 支座 不具 备纵 向限 位功能，桥 梁应 设置 满足 抗震设 计要 求的 专用 限位 构造。5.1.9 单联桥 梁上 部结 构顺 桥 向 的联结 构造，应 具有 足够 的 强度。5.1.10 确定分 联长 度时，支座 设 计位移 量 应 满足 桥梁 因制 动力、温 度、混 凝土 收缩 徐 变 和地 震 等 作用引起的 位移 需求。6 产品类 型与 结构 6.1 产品 类型 6.1.1 按使用 性能 将 变 刚度 支座 分为：1 BGD-DX型 单向 活动 型 变 刚度支 座；2 BGD-SX型 双向 活动 型 变 刚度支 座。6.1.2 按材料 的适 用温 度 将 变刚 度支座 分为：1 常温 型 变 刚度 支座；2 耐寒 型 变 刚度 支座。-25 60-40 60 6.2 产品结 构 6.2.1 变刚度 支座 结构 示意 见 图6.2.1 所示。DB51/T 259620195 1 2 3AABBB-B A-A4 567 8 9 10横桥 向 顺桥 向 1 顶板；2 变刚度橡胶支座；3 连接螺栓；4 下座板；5 钢套筒；6 锚固螺栓；7 不锈钢板；8 平面 滑板；9 圆 弧板；10 弧面 滑板 图6.2.1 变 刚度 支座 结构 示 意图 6.2.2 根据桥 梁计 算变 刚度 支座 的水平 刚度 值，具有 类似 桥梁 支 座生 产能 力的 厂家 可进行 变刚 度支 座构造的 专门 设计，按 建设 管理程 序报 请审 查批 复后，也可 进行 专业 的生 产、制造、检验，再 用于桥梁工程。6.3 产品代 号 6.3.1 支座代 号表 示方 法如 下。示例1：BGD3000DX-1.8-NR 表 示：单向 活动 型变 刚度 支座，设计 竖向 承载 力3000kN，水 平刚 度1.8kN/mm，耐寒型。示例2：BGD3000SX-3.6-CR 表 示：双向 活动 型变 刚度 支座，设计 竖向 承载 力3000kN，水 平刚 度3.6kN/mm，常温型。7 产品技 术要 求 7.1 支座性 能要 求 7.1.1 变刚度 支座 力学 性能、试验 项目 和指 标 要 求应 符合 表 7.1.1 的 规定。表7.1.1 变 刚度 支座 力学 性能、试验 项目 和指 标要 求 序号 力学性能 试验项 目 出厂检 验 型式检 验 指标要求 1 压缩性 能 竖向承 载力 试验 压缩量 不超 过支 座高 度 的 1%2 剪切性 能 水平刚 度 允许偏 差 10%3 剪切性 能相关性 剪应变 相关 性 允许偏 差 10%加载频 率相 关性 允许偏 差 10%反复加 载次 数相 关 允许偏 差 10%DB51/T 259620196 性 温度相 关性 允许偏 差 10%4 极限剪 切性能 剪切应变 达到设 计极 限位 移时 支座 无异常 变形，且 剪力 和位 移的 关系 曲线单调增加 5 转动性 能 转角 试验过 程无 异常；产 品产 品拆卸 无异常 6 拉伸性 能 破坏拉 力 1.5MPa 7 耐久性 能 老化性 能 水平刚 度允 许变 化率 为 20%疲劳性 能 试件外 观无 裂缝，刚 度变 化率 15%注：表格 中“”表 示必 须进行 检验，“”表示 不进行 检验。7.2 支座用 材料 技术 要求 7.2.1 橡胶的 物理 机械 性能 应符 合表 7.2.1 的规定。表7.2.1 橡 胶的 物理 机械 性能 序号 项 目 试验标 准 氯丁橡 胶（适用 于-2560）天然橡 胶（适用 于-4060）1 拉伸强 度（MPa）GB/T 528 17 18 2 扯断伸 长率（%）GB/T 528 425 450 3 脆性温 度（）GB/T 1682 40 50 4 恒定压 缩永 久变 形（70 24h）%GB/T 7759 15 30 5 耐臭氧老化（试验条 件：40 96h，30%伸长）GB/T 7762 100pphm 25pphm 无龟裂 无龟裂 6 热空气 老化试 验 试验条 件（h）GB/T 3512 100 3d 70 168 拉伸强 度变 化（%）15 15 扯断伸 长变 化（%）25 20 硬度变 化（IEHD）05 05 7 橡胶与 钢板 粘结 剥离 强度（kN/m）GB/T 7760 10 10 注：不 得使 用任 何再 生胶 或粉碎 的硫 化橡 胶，其最 小含胶 量不 得低 于 总 体积 的 55%。7.2.2 变刚度 支座 应 采 用不 可溶 的、热 固性 的粘 结剂，其 质量应 稳定，粘 接滑 板和 钢材的 剥离 强度 不应小 于5kN/m。7.2.3 变刚度 支座 用滑 板材 应满 足下列 要求：1 变刚 度支座 滑板 材料应 当采用 聚乙烯 原料 加添加 剂，聚 乙烯原 料分 子量不 宜小于900 万，混 合 应均匀。不应 当用 再生 料和 回头料。滑 板的 物理 机械 性能见 表7.2.3 所示。表7.2.3 滑 板的 物理 机械 性能 项 目 试 验 标 准 性 能 要 求 密度 GB/T 1033 0.95g/cm DB51/T 259620197 拉伸强 度 GB/T 1040 45M P a 扯断伸 长率 GB/T 1040 300%球压痕 硬度 GB/T 3398.1 H132/60 23 33MPa 注：球 压痕 硬度 中 H132/60 为荷 载 132N、持荷 60s。2 滑板 在5201-2 优 质硅 脂 润滑条 件下与 球面 镀铬钢 板和不 锈钢板 摩擦 时，在 平均压 应力为45MPa、试验温 度为235 时，初 始静摩 擦系 数不 应大 于0.012，线 磨耗 率不 应大 于5m/km。3 支座 用滑板 除常 规检测 外，应 在一批 支座 中（不 大于100 件）抽取一 块滑 板，制成 标准试 片进 行密度、球压 痕硬 度和 摩擦 系数检 验。JT/T901 7.2.4 支座用 不锈 钢板 应采 用06Cr17Ni12Mo2、06Cr19Ni13Mo3 或022Cr19Ni13Mo3 牌 号不锈 钢板，冷轧钢板 其化 学成 分及 力学 性能应 符 合GB/T3280 的 规 定。严 重腐 蚀环 境 中 的桥 梁，支 座用 不锈 钢板 应采用00Cr17Ni14Mo2 或00Cr19Ni13Mo3 钢 板。钢板 表面 应 符合No.8 级 的加 工要 求，表面硬 度 应 符合HV150 HV200。7.2.5 弧面镀 铬表 面不 应有 表面 孔隙、收缩 裂纹 和疤 痕，镀铬层 的厚 度应 不小 于 100 m，镀铬 后表 面粗糙度aR 的值 应小于 1.6 m。7.2.6 防腐涂 装 应 满足 下列 要求：1 支座 钢件 表面（除 橡胶 支座表 面外）应 按重 防腐 涂装体 系进 行防 护，涂装 干膜总 厚度 250m。2 支座 用螺 栓、套筒 应采 用镀锌 50 m 防 护。3 支座 使用在JT/T 722 中 规定的C1C3 较低及 中等 腐 蚀环境，支座 外露 钢件表 面采用JT/T 722中配套编号S04 涂装 配套 体系。4 支座 使用 在C4C5-M较 高 腐蚀环 境，则采 用配 套编 号S07，S09 或S11 涂 装配 套 体系。7.2.7 耐寒型 支座 主体 钢部 件应 采用耐 低温 钢铸 件、锻件 或板材，耐低 温用 钢的-40低温 冲击 功 AKV不应低 于22J。7.2.8 硅脂应 满足 下列 要求：1 滑板 采用5201-2硅 脂润 滑，硅 脂的 物理 性能 不能 低于HG/T2502 中 一等 品的 规定。2 硅脂 应为 乳白 色或 浅灰 色半透 明脂 状物，不 应带 有任何 杂质。7.3 尺寸偏差 要求 7.3.1 橡胶体 尺寸 偏差 应满 足下 列 要求：1 橡胶 体外 形尺 寸偏 差应 符合表7.3.1-1 的规 定。表7.3.1-1 橡胶 体外 形尺 寸偏差（mm）长 度（al）偏差 厚度（at）偏差 al 300 02 at 49 01 300 al 500 04 49at 150 02 al 500 05 at 150 03 2 橡胶 体内 部质 量要 求 应 符合表7.3.1-2 的规定。表7.3.1-2 橡胶 体 内 部质 量要求 名 称 解剖检 验标 准 锯开胶 层厚 度 中间橡胶 层 厚 度 应 均 匀，其 偏 差 不 应 大 于 单 层 橡 胶 厚 度 的DB51/T 259620198 10%；且最 大偏 差绝 对 值不应大于 1.0mm。钢板与 橡胶 粘结 钢板与橡胶粘结应牢固，且无离层现象，其平面尺寸偏差为 3.0mm。剥离胶 层（应 按 HG/T2198 规 定制 成试样）剥离胶 层后，测定 的橡 胶 性能与 表 7.2.1 的规 定相 比，拉 伸强 度的下降 不应 大 于 15，扯 断伸长 率的 下降 不应 大 于 20。3 橡胶 体外 观要 求 应 符合 表7.3.1-3 的规 定。表7.3.1-3 橡胶 体外 观标 准 项目 检验标 准 气泡、杂质 不允许 凹凸不 平缺 陷 当支座 平面 面积 小 于 0.15m2时，不 应多于 2 处。大 于 0.15m2时，不 应多于 4 处，且 每 处凹凸 高度 不 应 大于 0.5 mm，面积不 应大于 6 mm2。侧面裂 纹、加劲 钢板 外露 不允许 掉块、崩裂、机 械损 伤 不允许 钢板与 橡胶 黏结 处开 裂或 剥离 不允许 7.3.2 钢构件 尺寸 偏差 应满 足下 列 要求：1 支座 顶、底板 尺寸 偏差 符合表7.3.2-1 的规定。表7.3.2-1 支座 顶、底板 尺寸偏 差（mm）长度（）偏差 厚度（）偏差 300 0.5 30 0.2 300 800 1.0 30 60 0.5 800 2.0 60 0.8 2 支座 圆弧 板尺 寸偏 差符合 表7.3.2-2的 规定。表7.3.2-2 支座 圆弧 板尺 寸偏差（mm）长 度（）偏差 厚度（）偏差 圆弧半 径（）偏差 100 0.2 30 0.2 300 0.5 100 300 0.3 30 60 0.5 300 600 1.0 300 0.4 60 0.8 600 2.0 3 支座 套筒 尺寸 偏差 应符 合表7.3.2-3的 规定。表7.3.2-3 支座 套筒 尺寸 偏差（mm）直径（）偏差 30 0.1 30 60 0.2 60 0.3 7.3.3 成品支 座尺 寸偏 差 应 满足 下列要求：DB51/T 259620199 1 组装 后支座 顶板 与支座 底 板应 平行，平行 度不 应 大于底 板对角 线长 度的2。支座 顶板 与 支座 底板的中 心线 应重 合，单向 活动支 座上、导 向块 应保 持平行，最 大交 叉角 不应 大于5。2 承载力为1000 9000kN的支座，支座高度 偏差2mm；承载力为10000 25000kN 的 支 座，支座 高度偏差3mm；承 载力 为27500 60000kN 的 支座，支 座 高度偏 差4mm。8 产品检 验与 验收 8.1 产品 检验 8.1.1 支座加 工用 原材 料及 外协 加工件 进厂 时，应进 行进 厂原材 料检 验，检验 项目 应全部 合格 后方 可使用，不 合格 的原 材料 不 应用于 支座 生产。支座 用 原材料 的进 厂检 验应 符合 表 8.1.1 的 规定，并附 有 每批材料 进料 材质 证明。表8.1.1 变 刚度 支座 原材 料进厂 检验 检验项 目 检验内 容 检验依 据 检验频 次 滑板 物理机 械性 能 表 7.2.3 每批原 料（不大 于200kg）一 次 不锈钢 板 机械性 能、厚度、光 洁度、硬度 GB/T 3280 每批钢 板 钢板 机械性 能 GB/T 700 每批钢 板 铸钢 件 裂纹、蜂窝 状孔 洞、缺陷 GB/T 7233.1（2 级）每件产 品 机械性 能 GB/T 11352 每炉 粘接剂 滑板与 钢板 粘接 剥离 强度 表 7.2.2 每批 镀铬层 表面粗 糙度、镀 层厚 度、外观 表 7.2.5 每件产 品 橡胶 物理机 械性 能 表 7.2.1 每批原 料（不大 于500kg）一 次 硅脂 物理性 能、外观 质量 HG/T2502 每批（不大 于100kg）7.2.1 7.2.1 1 2 3 4 6 9 5 6 7 12 8.1.2 支座生 产厂 在每 批支 座交 货前必 须进 行出厂 检验，出厂检 验 应 符合 表8.1.2 的规定。表8.1.2 变 刚度 支座 出厂 检验 检验项 目 检验内 容 检验依 据 检验频 次 橡胶体 尺寸偏 差、缺陷 表 7.3.1-1、表 7.3.1-3 每个支 座 上支座 板与 下支 座板 尺寸偏 差 表 7.3.2-1 圆弧板 尺寸偏 差 表 7.3.2-2 螺栓、套筒 尺寸偏 差 表 7.3.2-3 DB51/T 2596201910 组装后 高度 尺寸偏 差 表 7.3.3 竖向承 载力 压缩性能 表 7.1.1 按 8.2 执行 水平刚度 剪切性能 表 7.1.1 8.1.3 型式检 验必 需涵 盖所 有型 号的 变 刚度 支座。有 下列 情况之 一时，应 进行 型式 检验，型式 检验 结果应符合 表7.1.1 的 规定。1 新产 品或 老产 品转 厂生 产的试 制定 型鉴 定；2 正常 生产 时，如结 构、工艺、材料 有较 大转 变，能影响 产品 性能 时；3 正常 生产 时，每两 年定 期进行 一次；4 国家 质量 监督 机构 或用 户提出 要求 时。8.2 产品验 收 成品 支 座的验收，应在工 厂 生产 组装的 成品 支座中，随 机 抽取每 种型 号产品50%比例 进行试 验，全部项目 合格，则 判定 该批 次产品 合格。出 现不 合格 的情况，则 对该 批次 产品100%进 行试 验。试验 项目 应按照表7.1.1 规 定执 行。9 产品检 查与 养护 9.1 产品检 查 9.1.1 变刚度 支座 运营 期间 应定 期进行 检查，一 旦发 现问 题，应 及时 进行 修补 或更 换。9.1.2 变刚度 支座 定期 检查 内容 应满足 下列 规定：1 支座 是否 出现 滑移 及脱 空现象；2 支座 的剪 切位 移是 否过 大(剪 切角 应不 大于35)；3 支座 是否 产生 过大 的压 缩变形；4 支座 橡胶 保护 层是 否出 现开裂、变 硬等 老化 现象，并记 录裂 缝位 置、开裂 宽度及 长度；5 支座 各层 加劲 钢板 之间 的橡胶 板外 凸是 否均 匀和 正常；6 支座 有无 剥离 现象，支 座是否 滑出 了支 座顶 面的 不锈钢 板。9.2 产品养 护 9.2.1 支座各 部位 应保 持完 整清 洁，及 时清 除支 座周 围的 垃圾杂 物，冬季 还应 清除 支座上 的积 雪和 冰块，保 证支 座正 常工 作；应经常 清扫 排除 墩、台帽 上积水；要 对梁 底及 墩、台帽上 的残 存机 油、黄油 等进行清 洗，防止 支座 接触 油脂。9.2.2 主梁支座 承 压不 均匀，出 现脱空 或过 大压 缩变 形时 应进行 调整。9.2.3 支座橡 胶体 发生 剪切 变形、老化、开 裂等 指标 超过 限值 时，应 及时 更换。9.2.4 支座滑 板与 不锈 钢板 夹有 泥沙或 硅脂 油干 涸时，应 及时清 扫、注入 新的 硅脂 油。9.2.5 每隔两 年应 对支 座锚 栓进 行清洗 涂油，定 期更 换支 座防尘 罩。DB51/T 2596201911 附 录 A（资料 性附 录）变刚度 支座 型 式 试验 A.1 竖向承 载力 试验 方法 应满 足下列 要求：1 试验 室的 标准 温度 为：23 3。2 试验 前将 试样 直接 暴露 在标准 温度 下，停放24h。3 变刚 度支 座试 样应 按图A.1 放置。123 1-支座顶钢板；2-支座底钢板；3-百分表。图A.1 变刚 度支 座竖 向承 载力试 验试 样放 置方 法 A.2 竖向承 载力 试验 加载 应按 照下列 要求 执行：1 将试 样置 于试 验机 的承 压板上，试 样中 心与 承载 板中心 位置 对准，偏 差小 于1%变 刚度 支 座 宽 度。2 试验 载荷 应取 支座 竖向 承载力 的1.5倍。3 加载 到设 计值 的0.5%后，核对 承载 板四 边的 百分 表，确 认无 误后，进 行预 压，试 样预 压 时 应将支座竖向 承载 力以 连续 均匀 的速度 加满，反 复三 次。4 预压之后进行 正式 加 载，将 试 验 载 荷 按0.01、0.1、0.2、0.4、0.6、0.8、1、1.2、1.35、1.5倍的设 计载 荷共 划分 为10 级逐级 加载，试 验时 以设 计 承载力 的1%或50KN（两者 中 较大者）作 为初 始载 荷，每级载 荷稳 压2min 后 读取 百分表 数值，直 至检 验载 荷；稳压3min 后卸 载到 初始 压 力，一 个加 载过 程完 毕；以上加 载过 程应 连续 进行3 次。5 试验 后读取4 个百 分表 的 算术平 均值 作为 竖向 压缩 变形的 实 测 值。6 试样 竖向 压缩 变形 为三 次实验 实测 值的 平均 值。7 在竖 向设 计承 载力 下支 座竖向 变形 应当 不超 过支 座高度 的1%。竖向承 载力 试验 结束 后应 提交试 验报 告，试验 报告 应列出 试样 的竖 向压 缩变 形，填写 变 刚度 支 座 竖向承载 力试 验记 录表A.3。A.3 竖向承 载力试 验结 束后应 提交试 验报告，试 验报告 应列出 试样的 竖向 压缩变 形，填写 变刚 度 支 座竖向承 载力 试验 记录 表A.3。表A.3 变刚 度支 座竖 向承 载力试 验记 录表 试样编 号 规格 产品厚 度 载荷等 级试 验 压力等 级 实测 三次 试验DB51/T 2596201912 载荷（KN）1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 变形值 平均值 结果判定 实测次数 传感器 编号 mm mm 1 N1 N2 N3 N4 c 2 N1 N2 N3 N4 c 3 N1 N2 N3 N4 c 试验者：计算 者：委托 单位：审核者：检 验单位：生 产厂 家：试验温 度：恒温 时间：试验 日期：A.4 水平刚 度试 验方 法宜 按照GB/T 20688.1-2007 的6.3.2 进行，试 验记 录 应 按照 表A.4 填 写，其中 水平刚度 应按 照表A.4 中的 力学图 示计算。表A.4 水平 刚度 试验 记录 表 试验设 备 试验日 期 试验温 度 恒温时 间 试样编 号 产品设 计位 移 规格 产品试 验位 移 检 测 过 程 记 录 1/2 正向 上取值 1/2 正向 下取值 1/2 负向 下取值 1/2 负向 上取值 正向 最大位 移 负向 最大位 移 DB51/T 2596201913 Q1(kN)Q2(kN)Q3(kN)Q4(kN)X1(mm)X2(mm)水平刚 度检 测结 果（kN/mm）计算公 式1 4 2 3 1 2()()/(-Q Q Q Q X X(）试验运行曲线 剪力剪切位移 X 1 X 2(X 1/2,Q)2(X 1/2,Q)1(X 2/2,Q)3(X 2/2,Q)4 备注：试验者：计算 者：委 托单 位：审核者：检验 单位：生 产厂 家：A.5 转动能 力试 验 方 法应 满足 下列要 求：1 试验 室的 标准 温度 为：233。2 试验 前将 试样 直接 暴露 在标准 温度 下，停放24h。3 变刚 度支 座试 样应 按照 图A.5 放置。11 3 2 1-试件；2-加载装置；3-横梁 图A.5 变刚 度支 座转 动能 力试验 试样 放置 方法 A.6 转动能 力试 验加 载应 按照 下列要求 执行：DB51/T 2596201914 1 第一 件试 样放 置在 试验 机承压 板上，顺 桥向 中线 和转角 加载 力臂 装置 方向 一致，中心 位置 和 机 器中心位 置偏 差不 大于 产品 宽度的1%，放 置好 横梁 后，然后将 另外 一个 试样 倒置 在横梁 上，两 个支 座的 顺桥向方 向一 致，中心 对正，两产 品中 心位 置偏 差不 大于产 品宽 度的1%，顺桥 向轴线 夹角 小于2。2 实验 机加 载荷 载应 取支 座设计 荷载 的1.5 倍 并保 持，在试 验结 束前，载 荷波 动不得 大于10%。3 试验 过程中 顶起 加载横 梁，使 产品转 角达 到0.02rad 的转 角或设 计转 角（取 两者中 的较大 者），保持载 荷一 个小 时之 后卸 载。5 支座 在测 试中 以及 在测 试后拆 解时，均 应进 行目 测检查，要 求钢 件、滑板、橡胶 均无 损伤。A.7 转动能 力试 验报 告应 包含 下列内 容：1 试件 概况 描述。2 试验 载荷、转 角、试验 温度及 试样 恒温 调理 时间。3 实验 装置 简图 及 所 用试 验设备 名称 及性 能概 述。4 描述 试验 过程，重 点记 录试验 过程 中出 现的 异常 现象。5 试验 后拆 解支 座，检查 记录支 座钢 件、滑板、不 锈钢及 橡胶 体状 态，并详 细描述。6 试验 照片。7 试验 结果 评定。DB51/T 2596201915 附 录 B（资料 性附 录）变刚度 支座 应用 案例 B.1 工程概 述 某大桥 桥孔布 置设 计为9 孔40m预应 力混 凝土简 支T梁 桥，每 孔由4 片T梁 组成，梁高2.5m，结构简 支桥面连 续。下部 结构17#墩为空 心薄 壁墩，8#墩为 实心方 墩。大桥 立面 图和 桥墩编 号见 图B.1 所 示，桥墩高度 见 表B.1所示。采 用 两种分联 方式 进行 对比分 析，分 联方式 一：三跨一 联，分 联方式 二：九跨 一联。图B.1 某大 桥立 面图 及桥 墩编号(单 位：cm)表B.1 某大 桥墩 高参 数表 墩号 墩高 L(m)墩号 墩高 L(m)1#24.71 5#52.46 2#47.29 6#42.03 3#72.88 7#24.71 4#72.92 8#12.60 B.2 支座布置 采用 等 刚度 支座 设计 时，支座刚度 参 数见 表B.2-1 所 示。表B.2-1 等 刚度 支座 刚度 值 支座种 类 使用位 置 水平刚 度（kN/m）GJZ 板式 橡胶 支座（350 450）桥面连 续 的 桥墩 处 2544 GJZF4 滑板支座（350 450）桥台或 过渡 墩处 0 采用变 刚度 支座 设计 时，支座刚度 参 数见 表B.2-2 所 示。表B.2-2 变 刚度 支座 刚度 值 墩号 墩高L(m)水平刚 度hK（kN/m）DB51/T 2596201916 1#24.71 1000 2#47.29 1000 3#72.88 5000 4#72.92 10000 5#52.46 5000 6#42.03 1500 7#24.71 1000 8#12.60 1000 B.3 有限元 模型 上部结 构建 成空 间梁 格杆 系模型，支 座采 用弹 簧单 元模拟，主 梁与 支座 顶部 节点的 连接 采用 刚 性 连接模拟，支座 底部 节点 与 盖梁的 连接 采用 刚性 连接 模拟，墩 底用 一般 支承 固 结。按实 际厚 度建 立桥 面 铺装混凝 土层 单元 连接 纵桥 向相邻 主梁 端部 的节 点实 现桥面 连续。B.4 地震荷 载 桥址处 地震动 峰值 加速度：0.20g；根 据 公路桥 梁 抗震设 计细则 第2 条，本 工程属 于C类 桥梁抗震设防 类别，按 度 设防。反应 谱特 征周 期：0.35s。采用E1地 震荷 载进 行地 震反应 谱分 析，考虑 了150阶振型 以 保证90%以 上的 有 效参与 质量。计算E2 地震 荷载进 行地震 反应 谱分析，参照 本示例E1 地 震荷 载分析方法 进 行。B.5 结构基 本动 力特性 将三跨 一联 等刚 度分 联与 九跨一 联变 刚度 分联 形式 的全桥 面外 一阶 模态 和面 内一阶 模态 进行 对 比，见表B.5所 示。表B.5 采用 不同 分联 形式 和 支座 刚度 时全 桥固 有模 态对比 分联形 式 支座 刚度 阶数（一阶）频率（Hz）振型图 三跨一 联 等刚度 面外 0.171 面内 0.278 九跨一 联 变刚度 面外 0.354 面内 0.377 DB51/T 2596201917 九跨一 联变 刚度 的面 外一 阶 频率 为0.354Hz，面内 一 阶频率 为0.377Hz，分别 是 三跨一 联等 刚度 的面外一阶 频率（0.171Hz）和 面内一 阶频 率（0.278Hz）的2.07 倍和1.36 倍。B.6 墩底地 震响 应对 比 经过试 算，最终 调整 九跨 一联各 桥墩 上支 座水 平刚 度为表B.2-2中 变刚 度数 据。在E1 地震+永 久荷 载作用下，对 于墩 底纵 桥向 弯矩，除了2#和3#墩 略大 于三跨 一联 等刚 度（分别 为1.29 倍和1.15 倍），其 余墩上的 墩底 纵向 弯矩 均小 于三跨 一联 等刚 度形 式，且分布 更加 均匀。对于 墩 底 横桥 向弯 矩，1#和5#墩 较三跨一 联等 刚度 形式 有 明 显下降（分 别为0.71 倍和0.58 倍），整体 分布 更加 均 匀。0 1 2 3 4 5 6 7 8 90200040006000800010000120001400016000墩底纵向弯矩(kN m)墩台号 3跨一联-等刚度 9跨一联-变刚度 0 1 2 3 4 5 6 7 8 92000400060008000100001200014000160001800020000墩底横向弯矩(kN m)墩台号 3跨一联-等刚度 9跨一联-变刚度 图B.6 某大 桥立 面图 及桥 墩编号(单 位：cm)B.7 结论 1 采用 长分 联 形 式，能够 增加结 构刚 度，提高 桥梁 结构整 体性，改 善桥 梁动 力性能。2 采用 变刚 度支 座设 计时，有 利于 各墩 内力 分配 均 匀，减小 弯矩 峰值，提高 结 构的安 全储 备或 在此基础上 进行 优化 设计。_ DB51/T 25962019