ICS 93.080.30 Q 84 DB12 天津市 地 方 标 准 DB 12/596.2 2015 道路交通 智能管理 系统设施 设置规范 第2 部分 通用技术 要求 Setting specification on road traffic intelligent management system facilities Part 2：General specification 2015-09-18 发布 2015-11-01 实施 天 津 市 市 场 和 质 量 监 督 管 理 委 员 会 发布 DB12/596.2 2015 I 目 次 前言.II 引言.III 1 范围.1 2 规 范性 引用 文件.1 3 术 语和 定义.1 4 交 通信 号控 制设 备.1 5 交 通违 法监 测设 备.2 6 交 通流 检测 设备.2 7 交 通量 调查 设备.3 8 轴 载检 测设 备.6 9 可 变情 报板 设备.6 10 道 路交 通气 象监 测设 备.10 11 车 道控 制设 备.12 DB12/596.2 2015 II 前 言 本部分 为强 制性 条款。DB12/596 道 路交 通智 能 管理系 统设 施设 置规 范 分为两 个部 分：第1部 分：设施 设置 要 求；第2部 分：通用 技术 要 求；本部分 为DB12/596 的第2 部分。本部分 按照GB/T 1.1-2009 给出的 规 则 起草。本部分 由 天 津市 社会 公共 安全产 品与 防范 报警 系统 标准化 技术 委员 会归 口。本部分 起草 单位：天津市发展和改革委员会、天津市公安交通管理 局、天 津 市 市 政 公 路 管 理 局、交通运输部公路科学研究院。本部分 主要 起草 人：何 建 伟、聂方、王亮、刘少 堂、张学军、贾岩、张海、张 玉鹏、李 春燕、马郡、陈权、孙泽 宇、任超、孙 占明、夏雪 松、刘希 良、乔百合、杨 树海、程 锦、于冉冉、孙 长国、赵 学 峰、孙炜、刘胜 汉、许顺 国、田静、陈洪、李 强、周里 智、岳 向武、田 涛、于永 刚、孔 涛、张纪 升、张 利。本部分 为首 次发 布。DB12/596.2 2015 III 引 言 道路交 通智 能管 理设 施包 括：交 通信 号控 制、交通 可变情 报板、交 通流 量检 测、交 通违 法监 测 等 类设备，是交 通运 行管 理和 安 全保障 设施 的重 要组 成部 分，在 当前 交通 安全 与运 行 管理中 发挥 了重 要作 用。本 部分 对道 路交 通智 能管 理设施 的通 用技 术要 求予 以规定。本 部分 为城 市道 路、高速 公路、普通 国省 干线 公路 的 道路 交通 智能 管理 设施 建设提 供依 据。DB12/596.2 2015 1 道路交通 智能管 理系统设 施设置 规范 第2 部分 通 用技 术要求 1 范围 本部分 规定 了高 速公 路、普通国 省道 及次 干道 以上 城市道 路 建 设过 程中，道 路交通 智能 管理 系 统 设施的通 用技 术要 求。其他 道路可 参照 执行。2 规范性 引用 文件 下列文 件对 于本 文件 的应 用是必 不可 少的。凡 是注 日期的 引用 文件，仅 所注 日期的 版本 适用 于 本 文件。凡 是不 注日 期的 引用 文件，其最 新版 本（包括 所有的 修改 单）适用 于本 文件。GB 2312 信息 交换 用汉 字 编码字 符集 基 本集 GB/T 3453 数 据通 信基 本 型控制 规程 GB 4208 外壳 防护 等级（IP代码）GB 5768.2 道 路交 通标 志 和标线 第2 部分：道 路交 通标志 GB/T 19271 雷 电电 磁脉 冲的防 护 GB/T 21255 机 动车 测速 仪 GB/T 21296 动 态公 路车 辆自动 衡器 GB/T 23828-2009 高速 公 路LED 可变 信息 标志 GB 25280 道路 交通 信号 控制机 GA/T 484 LED 道路 交通 诱 导可变 信息 标志 GA/T 496 闯红 灯自 动记 录系统 通用 技术 条件 GA/T 497 公路 车辆 智能 监测记 录系 统通 用技 术条 件 GA/T 832 道路 交通 安全 违法行 为图 像取 证技 术规 范 JT/T 714 道路 交通 气象 环境 能见 度检 测器 JT/T 715 道路 交通 气象 环境 埋入 式路 面状 况检 测 器 DB12/596.1-2015 道路 交通智 能管 理系 统设 施设 置规范 第1 部分：设 施设 置要求 3 术语和 定义 DB12/596.1-2015 界 定的 术语和 定义 适用 于本 文件。4 交通信 号控 制设 备 交通信 号控 制设 备应 按照GB 25280 执 行。DB12/596.2 2015 2 5 交通违 法监 测设 备 交通违 法监 测设 备应 按照GB/T 21255、GA 496、GA/T 497、GA/T 832 执行。6 交通流 检测 设备 6.1 设置要 求 6.1.1 对路侧 式安 装的 交通 流检 测设施，应 确保 被检 测区 域内无 遮挡。6.1.2 正向安 装的 交通 流检 测器 宜选在 附近 有天 桥等 支撑 设施的 地点，确 保环 境协 调。6.2 设备功 能要求 6.2.1 数据精 度要 求 统计交 通流 参数 检测，可 检测 下 列交 通参 数：a)单车道 流量：准 确率 不小 于 90%；b)单车道 速度：准 确率 不小 于 90%，速 度检 测范 围 10km/h 250km/h；c)单车道 占有 率：准确 率不 小于 90%。交通流 参数 输出 时间 间隔 应在10s 600s 范围 内可 调。数据内 容：流量、车 速、占有率、车 型分 类（不少 于两种 车型）、单车 速度 等。应 具备 根据 各 种 交通管理 需求，按 相应 的数 据格式 进行 预处 理的 能力。设备应 具备 来电 后自 动恢 复的功 能。6.2.2 本地存 储要 求 设备能 存储 检测 信息，存 储容量 应满 足存 储最 近十 五天每2min 间隔 的检 测数 据。设备在 断电72h 内，存储 的 交通数 据不 应发 生丢 失现 象。设备本 地存 储的 交通 数据 应具备 从设 备通 信接 口导 出至设 备外 部存 储介 质的 功能。6.2.3 数据传 输功 能 6.2.3.1 数据传 输的 基本 要求 所有检 测器 信息 数据 应支 持系统 传输 要求，在 系统 传 输正常 的情 况下，以 设定 的 时间间 隔上 传数 据，时间间 隔能 够依 系统 需求 调整。系统 通信 中断 并恢 复正常 后，可以 上传 存储 数据。6.2.3.2 接口与 规程 接口：机械接 口应使 用9针RS-232C 接口 插头 或25 针RS-232C 接口插 座和RJ45 以 太 网接口，其中 任一接口均 可与 中心 通讯。a)RS-232C 接 口应 符合 下列 规定：1)通信规 程：按 GB/T 3453 的规定 执行；2)通信方 式：异步，全 双；3)通信速 率：1200bit/s 以上。b)RJ45 以太 网接 口应 符合 下 列规定：1)应采用 基于 以太 网 的 TCP/IP 通 讯控 制协 议；2)接口速 率：10/100BaseT 自适应；DB12/596.2 2015 3 3)接口规 程：符 合 IEEE-802.3u、IEEE 802.1Q 标准。应向需 方提 供满 足其 需求 的、能 够高 效接 入系 统控 制 的接口 参数 和规 程，便于 其 实施系 统联 网监 控。6.2.3.3 通信稳 定性 24h 通 信失 误次 数不 大于 两 次。6.2.3.4 通信恢 复 设备应 具备 在通 信链 路连 通后自 动恢 复通 信的 功能。6.2.4 时钟校 准 应具有 系统 时钟 校准 功能，24h 内计 时误 差不 超过1.0s（以 北京 时间 为基 准），并确保 每24h 至 少时钟同步 一次。设备预 留与 其他 授时 模块 通信的 接口。6.3 设备性 能要求 6.3.1 环境要 求 a)环境温 度：-25 60；b)相对湿 度：不大 于 95%，无结露；c)满足全 天候 室外 工作 要求，能够 在雨、雪、风 等恶 劣天气 情况 下正 常工 作。6.3.2 可靠性 设备平 均故 障间 隔时 间（MTBF）不小 于90000h。7 交通量 调查 设备 7.1 设置要 求 当设备 传感 器的 安装 方式 为路侧 安装 时，设备 法向（相对于 设备 传感 器安 装点 的公路 车行 道中 心 线而言，下同）最 小检 测距 离不应 大于5m，法向 最大 检测距 离不 应小 于40m。7.2 设备功 能要求 7.2.1 采集数 据内 容 交通量 调查 设备 输出 数据 内容包 括：a)跟车百 分比:在 逐一 采集 机动车 车头 时距 数据 的基 础上，计算 一条 车道 内车 头 时距小 于指 定 时间的车 辆占 该车 道全 部车 辆的百 分比；b)平均车 头间 距:在逐 一采 集机动 车车 头间 距数 据的 基础上，计 算一 条车 道机 动 车车头 间距 的 算术平均 值，以m 为单 位；c)时间占 有率:在 指定 的交 通数据 处理 周期 内，一条 车 道的机 动车 通过 调查 断面 所用时 间之 和 与该交通 数据 处理 周期 时间 长度的 比值；DB12/596.2 2015 4 d)单车道 机动 车单 型交 通量：在指 定的 交通 数据 处理 周期内，一 条车 道上 某一 车型机 动车 数 量，车型分 类至 少包 括：中小 客车、大型 客车、小型 货 车、中 型货 车、大 型货 车、特大 型货 车、集装箱车、拖 拉机、摩 托车 等 9 类；e)单车道 机动 车单 型地 点车 速：在 指定 的交 通数 据处 理周期 内，一条 车道 的某 一车型 机动 车 地 点车速的 算数 平均 值。7.2.2 数据精 度要 求 7.2.2.1 机动车 分型 数据 的采 集精 度 交通量 调查 设备 在采 集机 动车分 型数 据时，其 单型 识别相 对误 差应 在10%以内。7.2.2.2 流量数 据的 采集 精度 交通量 调查 设备 分型 流量 误差10%，总 流量 数据 采 集的相 对误 差应 在5%以内。7.2.2.3 地点车 速数 据的 采集 精度 设备地 点车 速数 据采 集的 相对误 差应 在10%以内。7.2.2.4 车头时 距数 据的 采集 精度 设备车 头时 距数 据采 集的 相对误 差应 在10%以内。7.2.2.5 时间占 有率 数据 采集 精度 设备时 间占 有率 数据 采集 的相对 误差 应在 10%以内。7.2.2.6 本地存 储要 求 设备能 存储检 测信 息，存 储容量 应满足 存储 最近15 天每2min 间隔 的检 测数据。设备 在断电72h 内，存储的 交通 数据 不应 发生 丢失现 象。设备 本地 存储 的 交通数 据应 具备 从设 备通 信接口 导出 至设 备外 部 存储介质 的功 能。7.2.3 数据传 输功 能 7.2.3.1 数据传 输的 基本 要求 所有检 测器 信息 数据 应支 持系统 传输 要求，在 系统 传 输正常 的情 况下，以 设定 的 时间间 隔上 传数 据，时间间 隔能 依系 统需 求调 整。系 统通 信中 断并 恢复 正常后，可 以上 传存 储数 据。7.2.3.2 通信接 口及 通信 规程 通信接口：设备应 具备串 行通信接口或USB 接 口，串行 通 信 接 口 可 使 用RS-232C接口插座或RS-485接口插 头。串行 通信 接口 与外部 的连 接应 便于 安装 和维护，并 采取 防水、防 尘等措 施。具备 数 据 网 络 传输功能 的设 备还 应具 备RJ45 网络 接口 或SC/ST 光 网络 接口。通信规 程：应按照GB/T 3453 的规 定执行。7.2.3.3 生产厂 家应 向需 方提 供满 足其需 求的、能 够高 效接 入系统 控制 的接 口参 数和 规程，便于 其实施系统 联网 监控。7.2.3.4 通信稳 定性：24h 通 信失 误次数 不大 于两 次。DB12/596.2 2015 5 7.2.3.5 通信恢 复 设备应 具备 在通 信链 路连 通后自 动恢 复通 信的 功能。7.3 设备性 能要求 7.3.1 电气安 全性 能 7.3.1.1 绝缘电 阻 设备的 电源 接线 端子 与机 柜之间 的绝 缘电 阻在 正常 状态下 不应 小于100M；在 湿热状 态下 不应 小 于2M。7.3.1.2 介电强 度 设备的 电源 接线 端子 与机 柜之间 应能 耐受 频率 为50Hz、有 效值 为1500V 的 正弦 交流电 压，历时1min，不应产 生飞 弧或 击穿 现象。7.3.1.3 安全接 地 设备应 设安 全保 护接 地端 子，接 地端 子与 机柜 可靠 连接，接地 端子 与机 柜顶 部金属 部位 间的 接 触 电阻应小 于0.1。7.3.1.4 防雷击 设备应 采用 必要 的防 雷电 和过电 压保 护措 施，采用 的 接口、元器 件和 防护 措施 应 符合有 关标 准要 求,并按GB/T 19271 有关 雷电 电磁脉 冲的 防护 的规 定执 行。7.3.1.5 防水及 防尘 设备应 采取密 封措 施，防 止雨雪、水和 灰尘 进入设 备内部。设备 外壳 密封性 能应符 合GB/T 4208 的规定，防护 等级 不低 于IP55。7.3.2 结构稳 定性 能 需要架 设立杆 或龙 门架安 装的设 备，其 结构 及安装 固定应 牢靠，当承 受40m/s 风速产 生的风 压时，不影响 设备 的安 装角 度和 使用性 能。7.3.3 供电 推荐使 用太 阳能 供电，供 电电压：DC 12V。设备在 正常 工作 状态 下，当供电 中断 后恢 复正 常供 电时，设备 应能 自行 恢复 至正常 工作 状态。7.3.4 可靠性 设备的 平均 故障 间隔 时间（MTBF）应 不小 于20000h。7.3.5 环境适 应性 环境要 求如 下：a)环境温 度：-25 60；b)相对湿 度：不大 于 95%，无结露；c)满足全 天候 室外 工作 要求，能够 在雨、雪、风 等恶 劣天气 情况 下正 常工 作。DB12/596.2 2015 6 8 轴载检 测设 备 8.1 设备功 能要求 8.1.1 采集数 据内 容 采集数 据内 容如 下：a)轴载：车辆 单一 车轴 上的 所有轮 子传 递到 承载 器上 的全部 载荷；b)轴距：通过 车辆 同一 侧相 邻两车 轮的 中点，并 垂直 于车辆 纵向 对称 平面 的二 垂线之 间 的 距 离；c)总重：车辆 总的 质量，或 包括所 有连 接部 件的 车辆 组合的 总质 量；d)车速：车辆 通过 轴载 检测 器时的 车速；e)车轴类 型：按轴 排列 分类 的车型。8.1.2 数据精 度要 求 轴 载检 测数 据精 度应 按照GB/T 21296 的要求 执 行。8.1.3 本地存 储要 求 设备能 存储检 测信 息，存 储容量 应满足 存储 最近15 天每2min 间隔 的检 测数据。设备 在断电72h 内，存储的 交通 数据 不应 发生 丢失现 象。设备 本地 存储 的 交通数 据应 具备 从设 备通 信接口 导出 至设 备外 部 存储介质 的功 能。8.1.4 数据传 输功 能 应符合6.2.3 的 要求。8.2 设备性 能要求 8.2.1 供电系 统：AC 220V 44V，50 Hz 2Hz。8.2.2 设备应 具有 防腐、防 锈、防水、防尘 的功 能，防护 等级应 不低 于 GB 4208 规 定的 IP55。8.2.3 汽车轴 载动 态称 量装 置应 在规定 的环 境下 可靠 工作，平均 故障 间隔 时间（MTBF）应 不小 于20000h。8.2.4 环境要 求 8.2.4.1 传感器 传感器 应在-25+85 温度范 围里 工作 正常。传感器 平均 故障 间隔 时间（MTBF）应 不小 于20000h。8.2.4.2 电子装 置 设备应 采用 必要 的防 雷电 和过电 压保 护措 施，采用 的 接口、元器 件和 防护 措施 应 符合有 关标 准要 求,并按GB/T 19271 有关 雷电 电磁脉 冲的 防护 规定 执行。9 可变情 报板 设备 DB12/596.2 2015 7 9.1 设置要 求 9.1.1 对于设 置在 快速 路及 其联 络线、高速 公路 等分 流节 点上游 的可 变情 报板，应 设置在 减速 车道 的渐变段 起点 上 游200m 以 上 处。9.1.2 对于设 置在 高架 桥上 游的 可变情 报板，应 设置 在高 架桥起 点上 游的 最后 分流 出口之 前 50m 以上处。9.1.3 对于设 置在 主干 路的 可变 情报板，应 设置 在分 流节 点停车 线上 游 50m 以 上处。9.1.4 应确保 可变 情报 板与 道路 交通标 志的 配合 和协 调；避免树 木等 遮挡 视线。9.1.5 应避免 在公 交车 站处 设置 可变情 报板。9.1.6 应避免 在行 人过 街平 面设 施上、下 游 50m 范围 内设 置可变 情报 板。9.2 分类与 组成 9.2.1 分类 a)可变情 报板 按显 示颜 色可 分为单 色、双基 色、三基 色三种；b)按显示 性能 分为 文字、图 文、视 频图 像三 种；c)按发光 二极 管（LED）像 素 分布可 分为：点 阵式（全 屏均 为 LED 像素）、嵌入 式（所 指示 道 路名称为 金属 牌面、路 段使 用LED 像素 显示 道路 交通 状态）、复 合式（上 半部 分为嵌 入式、下 半部分为 点阵 式）三种 标志。9.2.2 组成 可变情 报板 由显 示屏、控 制设备、机 架、外壳、控 制柜、安装 连接 件等 组成。9.3 设备功 能要求 9.3.1 显示内 容 应能显 示国家 标准 汉字字 库一、二级字 库中 的所有 汉字、GB 2312 制 定的全 部 汉字和 数字字 符及 简单图形。点阵式 可变 情报 板及 复合 式可变 情报 板点 阵部 分基 本功能 应具 有：a)清屏（黑屏）、静止 显示、左移、右移、上移、下 移、横 百叶 窗、竖 百叶 窗、飞入 飞出、滚屏显示等 显示 效果，具 备多 页轮流 显示 和单 页独 立显 示能力。b)文字显 示功 能要 求文 字显 示稳 定、清 晰无 串扰。c)灰度功 能。每种 基色 要求 至少具 有 16 个 灰度 等级。三基色 可变 情报 板应 按照GA/T 484 的 要求 执行。9.3.2 显示控 制功 能 可变情 报板 具备 中心 和本 地两级 控制。应 具备：a)通过诱 导系 统实 时控 制可 变情报 板内 容；b)将显示 的内 容预 先存 储到 本地的 存储 介质 备用，在 与中心 通信 中断 时，能够 按预先 设置 的 各 种策略，显示 相应 信息。复合式 可变情 报板 的点阵 文字部 分和图 形镶 嵌LED 部 分可独 立控制 显示，当任 一部分 处在信 息不 显示状态 时，两部 分宜 全部 黑屏。DB12/596.2 2015 8 通信中 断超过180s 时，图 形镶嵌LED 部 分应自 动关 闭，呈黑 屏状态。通 信恢复 后，设 备自动 接受 控制中心 计算 机的 命令，转 入正常 工作，无 需人 工复 位。存储介 质应 具备 同时 存储 不少于100 条方 案的 能力，能按节 目单 形式 轮流 显示。9.3.3 远程开 关屏 控制 中心可 远程 控制 可变 情报 板显示 电源 的开 关（硬关 屏）、可 变情 报板 显示 的 亮灭（软关 屏）、可 变情报板 复位。9.3.4 亮度调 节 可变情 报板 亮度 可分 为自 动调节 和手 工调 节两 种，可自动 根据 环境 亮度 调整，调整 范围 不应 小于32级。调 亮时 应在 规定 的距 离内清 晰辨 认显 示内 容；调暗时，应 在夜 间无 眩光 现象。9.3.5 温度监 控功 能 可变情 报板 设备 应具 备二 级温度 控制 功能。可 变情 报 板柜体 内温 度高 于高 限温 度 值时 应能 自动 关 闭可变情 报板 屏体 电源，并 自 动将故 障状 态上 传至 中心；柜体内 温度 高于 低限 温度 值时自 动开 启风 扇降 温；柜体内 温度 低于 低限 温度 值时自 动关 闭风 扇。9.3.6 自检功 能 可变情 报板 应设 置自 检功 能和工 作状 态指 示灯。能 自动检 测 发 光像 素的 工作 状态、通信 接口 的 通 信性能(误码 率)以 及其 他工 作单元 的状 态，在工 作状 态指示 灯上 显示 并上 传至 中心。具备开 门自 动报 警功 能。9.3.7 数据传 输功 能 9.3.7.1 接口与 规程 机械接 口应使 用9针RS-232C 接口插 头或25 针RS-232C 接口插 座和RJ45 以 太网接 口，其 中任一 接口 均可与中 心通 讯。RS-232C接口 应 符合 下列 规 定：a)通信规 程：按GB/T 3453 规定执 行；b)通信方 式：异步，全 双工；c)通信速 率：1200bit/s 以 上。RJ45 以 太网 接口 应符 合下 列规定：a)应采用 基于 以太 网 的 TCP/IP 通 讯控 制协 议；b)接口速 率：10/100BaseT 自适应；c)接口规 程：符 合 IEEE-802.3u、IEEE 802.1Q 标准。生产厂 家应 向需 方提 供满 足其需 求的、能 够高 效接 入系统 控制 的接 口参 数和 规程，便于 实施 系 统 联网监控。9.3.7.2 通信加 密 应支持 通信 协议 加密 或硬 件加密。9.3.7.3 通信稳 定性 DB12/596.2 2015 9 24h 通 信失 误次 数不 大于 两 次（自 然因 素除 外）。9.3.7.4 通信恢 复 设备应 具备 在通 信链 路连 通后自 动恢 复通 信的 功能。9.4 设备性 能要求 9.4.1 物理结 构性 能 9.4.1.1 一般要 求 可 变 情 报 板 体 应 采 用 可 拆 装 式 模 块 化 结 构，可 变 情 报 板 上 的 字 符 或 图 案 的 结 构 尺 寸 应 符 合GB 5768.2 的要 求。像素的 结构 排列 间距 可根 据设计 亮度 调整，图 形标 志 达到白 平衡 时的 设计 亮度 或文字 标志 的最 大 设计亮度 不应 小于8000cd/m2。可变情 报板 中显 示模 块内 各像素 之间 及各 显示 模块 之间的 像素 应排 列均 匀、平整，各像 素点 间 距 的允许误 差为 0.5mm，不 平 整度不 大于1mm/m2。9.4.1.2 点阵式 双基 色可 变情 报板 屏体 可变情 报板 基底 应为 黑 色，显示 颜色 为红、绿、黄 三色。显示黄 色字 符时 不应 有绿 色镶边 效应。在额定 电流 时的 法向 发光 强度：单色 5000cd/m2。室外可 变情 报板 平均 功耗：不大 于800W/m2。可变情 报板 的对 地漏 电流 应不超 过3.5mA。9.4.1.3 嵌入式 可变 情报 板屏 体 图形嵌 入LED 光带部 分采 用 模块化 结构设 计，由两红 一绿的LED 管 组成最 小单 元，建议 光带宽 度：5点阵7点 阵，可显 示红、绿、黄 三种 颜色，可 变情 报板基 底应 为黑 色。可变情 报板 除了 显示 直线 形状之 外，还可 显示 曲线、箭头 以及 其他 不规 则图 形。可独立 控制 的最 小发 光模 块长度 应不 大于2倍 光带 宽 度。屏面尺 寸宜 采用 宽（3800mm）、高（5320mm）。9.4.1.4 复合式 可变 情报 板屏 体 点阵部 分面 积不 宜小 于2.6m2，其 余按9.4.1.2 的要 求 执行。复合式 可变 情报 板嵌 入式 图形部 分按9.4.1.3 的要 求 执行。9.4.1.5 外观质 量 应 按照GB/T 23828 的 要求 执行。9.4.2 材料 产品的 外壳、机 架等 结构 件在保 证结 构稳 定的 条件 下，宜 采用 符合 国家 相关 标准的 轻质 材料。可变情 报板 组合 发光 像素 由发光 二极 管组 成，单粒 发光二 极管 在额 定电 流时 的法向 发光 强度 应：a)红色发 光波 长：626nm 5nm,发光 强度650mcd；b)绿色发 光波 长：525nm 5nm，发光 强度1300mcd；DB12/596.2 2015 10 c)蓝发光 波长：470nm 5nm，发 光强 度2000mcd。d)水平半 功率 角：不小 于 35。e)垂直半 功率 角：不小 于15。f)平均故 障间 隔时 间（MTBF）不小 于100000h。发光均 匀性 应按 照GB/T 23828 2009 的要 求执 行。显示单 元应 具有 防腐、防 锈、防 水、防尘 的功 能，防护等 级符 合 GB 4208 中IP65要求。9.4.3 适用条 件 相对湿 度：不大 于98%，无 结露。环境温 度：-25+60。9.4.4 可靠性 在正常 工作 条件 下，像素 的年失 控率 应不 大于1。失控点 应不 大于 万分 之三，且为 离散 分布。整体产 品的 平均 故障 间隔 时间（MTBF）不 小于10000h。9.4.5 色度性 能 应 按照GB/T 23828-2009 中5.5的 要求 执行。9.4.6 电气安 全性 能 应 按照GB/T 23828-2009 中5.7的 要求 执行。9.4.7 机械力 学性 能 应 按照GB/T 23828-2009 中5.8的 要求 执行。9.4.8 环境适 应性 能 应 按照GB/T 23828-2009 中5.10的 要求 执行。10 道路交通 气象 监测 设备 10.1 设置要 求 10.1.1 应按区 域布 局设 置道 路交 通气象 监测 设备，充 分兼 顾 气象 局相 关规划，与气 象局现 有设 备 统 筹设计，避免 重复 建设。10.1.2 在团雾 等局 地气 象变 化显 著的地 区，应适 当增 加能 见度检 测功 能的 气象 监测 设备。10.1.3 应防止 外界 因素 对监测 设 备本身 造成 损坏，如 在降 雪量大 的地 区，应尽 可能 减小冬 季养 护除 雪作业对 传感 器造 成的 损坏。10.1.4 根据区 域内 地形 地貌 特征 和气象 特征，选择 有代 表 性的地 段布 设设 备，不 应 距建筑 物、路 侧的广告牌、高 大树 木过 近。10.2 设备功 能要求 10.2.1 功能指 标 a)路面状 态检 测 DB12/596.2 2015 11 结冰点：精 度 0.2。路面温 度：-30+70 精度 0.3。路面湿 度：可检 测干、潮、湿、霜、雪、冰、积水。b)摩擦系 数 反映路 面湿 滑状 态的 参数 值，精 度：0.01。c)覆盖物 厚度 水层厚 度、冰厚、雪 厚，分辨率0.01mm。d)大气温 度检 测 检测范 围：-30+50，精度：0.2。e)路面干 湿度：路面干 湿度 检测 范围：0.8%100%，精度：3%。f)风速检 测：根据应 用需 要，可进 行风 速检测，检 测范 围：4m/s 70m/s，精度：0.3m/s。g)风向检 测：根据应 用需 要，可进 行风 向检测，检 测范 围：0 358，精 度：3。h)能见度 检测范 围：10m 10000m，精度：检测 范围 不大 于1000m 时，2%；检 测范 围大 于1000m 时，精 度 10%。能 在雾、霾、沙 尘、雨、雪等各 种自然 天 气状 况 下 进行能 见度 检测。i)雨量检 测 精度范 围如 下：0 mm/h 10 mm/h 时，1%；10mm/h 20mm/h 时，3；20mm/h 230mm/h 时，5。10.2.2 本地存 储要 求 应符合6.2.2 的 要求。10.2.3 数据传 输功 能 应符合6.2.3 的 要求。10.3 设备性 能要求 10.3.1 电气指 标 控制设 备工 作环 境：a)温度：-25C+60 C。b)相对湿 度：不大 于 95%，无结露。c)供电系 统：220V AC 或12V DC。d)平均故 障间 隔时 间（MTBF）：应 不小 于 40000h。10.3.2 其他 DB12/596.2 2015 12 电磁兼 容 性、环 境适 应性、可靠 性等 要求 按JT/T 714 及JT/T 715 的 要求 执行。11 车道控 制设 备 11.1 设置要 求 11.1.1 应按车 道设 置车 道控 制设 备。11.1.2 设置车 道灯 时，宜连 续设 置两处 以上，间 距宜 为 400m 700m。11.2 组成 车道控 制设 备由 各车 道控 制屏、控制 设备、机 架、外壳、控制 柜、安装 连接 件组成。11.3 设备功 能要求 11.3.1 交通诱 导服 务信 息发 布 能够发 布道 路关 闭、绕行、交通 状态 信息、道 路气 象信息 等交 通诱 导信 息。11.3.2 高速公 路主 线车 速控 制 能够 根 据公 路气 象条 件、道路条 件、交 通条 件、控 制 条件的 改变 做出 自适 应性 的高速 公路 主线 的行车速度 限制,均 衡主 线交 通 流。11.3.3 通行空 间管 理与 控制 能够 根 据道 路条 件、交 通 条件、控 制条 件动 态改 变 高速公 路主 线车 道的 通行 方向，关 闭或 开通 行车道，准 许或 禁止 高速 公路 主线硬 路肩 行车。11.3.4 车道通 行实 时限 制 能够 根 据道 路条 件、交通 条件、控制 条件 动态，限 制某类 车辆 在高 速公 路主 线部分 车道 行驶。11.3.5 其他功能 应 符合 本部 分 9.3 的要 求。11.4 设备性 能要求 11.4.1 单个车 道控 制屏 宜采用 1536 mm*1536 mm 尺寸，点 阵式双 基色 可变 情报 板屏 体；像素 96*96；显示板 每平 方米 亮度 9000cd，像素 点间 距16mm。11.4.2 其他性 能应 按照 9.4 的要 求 执行。_