s for the obsolete of the main components of lifts The technical conditionICS 91.140.90 Q 78 DB12 天 津 市 地 方 标 准 DB 12/T 5312014 电梯主要部件判废技术条件 2014-08-04 发布 2014-09-01 实施天津市市场和质量监督管理委员会 发 布 DB12/T 5312014 I 目 次 前言.II 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 技术条件.1 4.1 曳引驱动装置.1 4.2 悬挂装置.2 4.3 轿厢架和轿厢.3 4.4 对重.3 4.5 门系统.4 4.6 安全保护装置.4 4.7 电气控制系统.5 4.8 导轨.6 II 前 言 本标准编写格式符合GB/T1.1-2009标准化工作导则 第 1 部分：标准的结构和编写的规定。本标准由天津市特种设备监督检验技术研究院提出。本标准由天津市市场和质量监督管理委员会归口。本标准主要起草单位如下：天津市特种设备监督检验技术研究院、天津市塘沽区特种设备监督检验所、上海三菱电梯有限公司天津分公司、天津日立电梯工程技术服务有限公司、天津市宏翔电梯有限公司、迅达（中国）电梯有限公司天津分公司。本标准主要起草人员如下：孙书成、吕英辉、张清鹏、魏宏、倪陆、马志诚、肖长青、许琪、张伟、周蕊、卞敬、卢秋朋、吴颖坤、王帅、吕蒸、倪道安、武潇、萧艳彤、王泽军、孙文胜、刘俊玮、苑少军、王健、王文祥、孟彬。DB12/T 5312014DB12/T 5312014 1 电梯主要部件判废技术条件 1 范围 本标准规定了电梯主要部件判废的术语和定义、技术条件。本标准适用于曳引驱动电梯（乘客电梯、病床电梯及载货电梯）主要部件的判废。本标准不适用于杂物电梯、防爆电梯和消防员电梯。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 7024-2008 电梯、自动扶梯、自动人行道术语 GB 7588-2003 电梯制造与安装安全规范 GB/T 10058-2009 电梯技术条件 GB/T 24478-2009 电梯曳引机 3 术语和定义 GB/T 7024-2008确立的术语和定义以及下列术语和定义适用于本文件。3.1 主要部件 Main components 对电梯安全运行起重要作用的部件，包括曳引驱动装置、悬挂装置、轿厢架和轿厢、对重、门系统、安全保护装置、电气控制系统、导轨。3.2 判废 Obsolete 评定部件无法达到安全性能指标。4 技术条件 4.1 曳引驱动装置 4.1.1 电动机 电动机出现下列情况之一且无法修复时，应判废：a)电动机轴承出现裂纹、破碎或影响运行的磨损；b)电动机绕组短路、断路、烧毁；c)在正常使用条件下，电动机绝缘电阻下降，冷态未达 5M，热态未达 0.5M；d)电动机本身因素导致工作温升超标，B 级绝缘工作温升超过 80K，F 级绝缘工作温升超过 105K；e)使用年限超过 20年的高耗能的交流-直流式驱动电动机组；2 f)永磁电动机出现退磁，不能满足 110%超载试验；g)永磁电动机转子磁性材料脱落；h)电动机外壳或机座破裂。4.1.2 减速箱 减速箱零件出现下列情况之一且无法修复时，应判废：a)减速箱轴承磨损或裂纹、破碎影响运行；b)蜗轮辐出现严重磨损，当齿侧间隙超过1mm或磨损量大于原齿厚 15；c)斜齿轮、行星齿轮磨损量大于齿厚 15；d)减速箱体出现裂纹；e)减速箱轴伸出端渗漏油超过 GB/T 24478的相关规定。4.1.3 制动器 制动器出现下列情况之一且无法修复时，应判废：a)制动力矩和响应时间无法满足 GB 7588 的相关要求；b)制动器释放间隙偏离设计值；c)制动器电磁线圈工作温升超标，B 级绝缘工作温升超过80K，F 级绝缘工作温升超过105K。4.1.4 曳引轮 曳引轮出现下列情况之一且无法修复时，应判废：a)绳槽磨损造成曳引力不足，无法满足 GB 7588 的相关要求；b)轮槽出现不规则磨损，存在钢丝绳脱槽的风险；c)轮槽有缺损，存在损伤钢丝绳的风险；d)轮毂出现裂纹。4.1.5 反绳轮、导向轮 反绳轮、导向轮出现下列情况之一且无法修复时，应判废：轮槽出现不规则磨损，存在钢丝绳脱槽的风险；轮槽有缺陷，存在损伤钢丝绳的风险；轮毂与轴承、轴与轴承出现滑移；轮毂出现裂纹；轴承出现裂纹、破碎、影响运行的磨损；非金属材料轮出现严重变形、老化龟裂影响运行。4.2 悬挂装置 4.2.1 曳引钢丝绳 曳引钢丝绳出现下列情况之一时，应判废：a)断丝分散出现在整条钢丝绳，任何一个捻距内单股的断丝数大于 4 根；b)断丝集中在钢丝绳某一部位，一个捻距内断丝总数大于 12 根（对于股数为 6 的钢丝绳）或者大于 16 根（对于股数为8 的钢丝绳）；c)磨损后的钢丝绳直径小于或等于钢丝绳公称直径的90%；d)钢丝绳出现笼状畸变、绳股挤出、扭结、部分压扁、弯折；DB12/T 5312014DB12/T 5312014 3 e)钢丝绳出现严重锈蚀。4.2.2 绳头组合 绳头组合出现下列情况之一且无法修复时，应判废：a)锥套、拉杆出现裂纹；b)楔型绳头出现裂纹或开焊；c)自锁紧楔形绳套无法锁紧钢丝绳，钢丝绳在楔套内出现滑移；d）绳头螺杆和螺母的螺纹损坏，螺母无法锁紧。4.3 轿厢架和轿厢 4.3.1 轿厢架 轿厢架存在下列情况之一且无法修复时，应判废：a)轿厢地板倾斜度大于其正常位置5%；b)轿厢架严重变形；c）轿厢架出现脱焊、材料开裂、严重锈蚀，影响电梯安全运行。4.3.2 轿厢 轿厢出现下列情况之一且无法修复时，应判废：a)轿壁、轿顶严重锈蚀、蚀穿；b)轿壁、轿顶严重变形、破损，加强筋脱落；c)轿底严重变形、开裂、锈蚀、穿孔；d)玻璃轿壁出现裂纹。4.4 对重 4.4.1 对重架、对重块 对重架、对重块出现下列情况之一且无法修复时，应判废：a)对重架出现严重变形；b)对重架直梁、底部横梁发生变形，不能保证对重块在对重架内的可靠固定；c)对重块出现断裂；d)对重块外包铁皮或外包金属出现破损且内部材质可能向外凸出；e)压紧装置功能失效。4.4.2 补偿装置 4.4.2.1 补偿链 补偿链出现下列情况之一且无法修复时，应判废：a)补偿链表面包裹材料出现严重开裂、脱落；b)导向装置滚轮、轴承损坏，造成导轮与补偿链磨擦引起包裹材料撕皮；c)链环表面有严重锈蚀、脱焊，存在破断风险。4.4.2.2 补偿绳 补偿钢丝绳判废技术要求见 4.2.1。4 4.4.2.3 张紧轮 张紧轮判废技术要求见4.1.5。4.5 门系统 4.5.1 层门、轿门 层门、轿门出现下列情况之一且无法修复时，应判废：a)层门、轿门严重锈蚀、穿孔，背部加强筋脱落；b)层门、轿门严重变形，不符合GB 7588 的相关要求；c)层门、轿门的强度不符合 GB 7588 的相关要求；d)玻璃层门、轿门出现裂纹。4.5.2 开关门装置 开关门装置出现下列情况之一且无法修复时，应判废：a)开关门时间达不到 GB/T 10058 的相关规定；b)额定速度大于 1m/s的电梯在运行时，开启轿门的力小于 50N。4.5.3 地坎 地坎出现下列情况之一且无法修复时，应判废：a)地坎变形，不能保证地坎与门扇之间间隙达到 GB 7588 的相关要求；b)地坎变形导致地坎间隙超过最大允许偏差，影响门系统的工作；c)地坎表面因磨损，滑槽深度变浅，发生门导靴脱出地坎滑槽或门扇难以移动；d)地坎出现断裂或严重腐蚀。4.6 安全保护装置 4.6.1 门锁装置 门锁装置出现下列情况之一且无法修复时，应判废：a)门锁机械结构变形，不能保证 7mm 的最小啮合长度；b)不能满足GB 7588的相关要求。4.6.2 门保护装置 门保护装置出现下列情况之一且无法修复时，应判废：a)保护功能失效；b)保护装置出现破损或严重变形。4.6.3 限速器 限速器出现以下情况之一且无法修复时，应判废：a)限速器轴承磨损导致轴部损伤及轴承套损伤；b)限速器动作时，限速器绳的张力达不到GB 7588的相关要求；c)限速器电气动作速度和机械动作速度不能符合GB 7588 的相关要求；d)限速器钢丝绳判废准则，见 4.2.1。4.6.4 安全钳 DB12/T 5312014DB12/T 5312014 5 当安全钳出现下列情况之一且无法修复时，应判废：a)安全钳钳体出现裂纹、变形，夹紧件（楔块或滚柱等）出现裂纹、变形；b)夹紧件出现磨损或严重锈蚀，导致无法有效制停轿厢或对重；c)弹性元件出现塑性变形，导致楔块与导轨侧工作面间隙过大，无法有效制停轿厢或对重。4.6.5 夹绳器 夹绳器存在下列情况之一且无法修复时，应判废：a)触发联动机构损坏；b)结构或制动弹簧出现塑性变形、裂纹；c)复位装置损坏。4.6.6 超载装置 电梯轿厢载荷大于 110%额定载重量的状况下，不能发出正确信号且无法修复时，应判废。4.6.7 极限开关 极限开关存在下列情况之一且无法修复时，应判废：a)开关滚轮脱落或破损；b)保持弹簧失效；c)触点出现烧灼或接触不良。4.6.8 缓冲器 4.6.8.1 蓄能型缓冲器 蓄能型缓冲器出现下列情况之一且无法修复时，应判废：a)弹簧严重锈蚀或出现裂纹；b)缓冲器动作后，产生永久性变形；c)非金属材料老化、开裂、压缩后不能完全复位。4.6.8.2 耗能型缓冲器 耗能型缓冲器（液压缓冲器）出现下列情况之一且无法修复时，应判废：a)缸体出现破裂，液压油泄漏；b)柱塞锈蚀或复位弹簧失效，缓冲器复位不能满足 GB 7588 的相关要求；c)缓冲器动作后，产生永久性变形。4.7 电气控制系统 4.7.1 控制柜 控制柜出现下列情况之一时且无法修复，应判废：a)控制柜内电线、电缆出现破损，电气绝缘不满足GB 7588 的相关要求；b)柜体锈蚀变形、损坏，柜内元器件无法固定和正常使用；c)电气元器件失效导致电梯不能运行，无法更换为同规格参数的元件，或更换替代元件后仍无法正常运行；d)控制柜绝缘电阻不满足 GB 7588 的相关要求。6 4.7.2 随行电缆 随行电缆出现下列情况之一且无法修复时，应判废：a)护套出现开裂；b)绝缘材料出现破损，绝缘电阻不满足GB 7588 的相关要求；c)导线发生断裂，无法满足使用要求；d)电缆出现扭曲、永久性变形。4.8 导轨 4.8.1 T 型导轨 导轨发生塑性变形，影响电梯的正常运行且无法修复时，应判废。4.8.2 空心导轨 空心导轨出现下列情况之一且无法修复时，应判废：a)导轨出现塑性变形，影响电梯的正常运行；b)空心导轨发生镀锌层起皮、起瘤、脱落和严重锈蚀现象；c)空心导轨严重磨损，对重装置存在脱离导轨风险。_ DB12/T 5312014