ICS 93.080 P 66 DB34 安 徽 省 地 方 标 准 DB 34/T 22232014 高速公路联网收费规范 The specifications for Higyway Unified Toll 文稿版次选择 2014-12-17 发布 2015-01-17 实施安徽省质量技术监督局 发 布 DB34/T 22232014 I 目 次 前言.III 引言.IV 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 缩略语.2 5 技术要求.2 5.1 一般规定.2 5.2 系统架构.2 5.3 系统构成与功能.2 5.4 系统软件.5 5.5 通信网络.7 5.6 数据要求.7 5.7 关键信息编码.9 6 通行费拆分结算.9 6.1 通行费计算.9 6.2 通行费拆分.10 6.3 通行费结算.10 7 数据安全.10 7.1 收费数据存储.10 7.2 图片数据存储.10 7.3 视频数据存储.11 附录A（规范性附录）收费车道操作流程.12 附录B（规范性附录）IP地址分配.15 附录C（规范性附录）联网收费编码.16 DB34/T 22232014 II 前 言 本标准根据 GB/T 1.1-2009 给出的规则编写。本标准由安徽省交通运输厅提出并归口。本标准起草单位：安徽省交通运输联网管理中心、安徽省高速公路控股集团有限公司、安徽省交通投资集团有限公司、安徽省高速公路联网运营有限公司、交通运输部公路科学研究院、安徽皖通科技股份有限公司。本标准主要起草人：周正兵、王能才、沈志祥、郭晓泽、于欣海、黄辉、韩彬、纪仕光、李明、张伟、余强、毛军、费勤瑛、姜红超、王宁、黄德栋、赵伟一、田一鸣、孙明。DB34/T 22232014 III 引 言 为规范安徽省高速公路联网收费的规划、建设和运营管理工作，提高高速公路通行效率和服务质量，总结多年来安徽省高速公路联网收费经验，制定本标准。DB34/T 22232014 1 高速公路联网收费规范 1 范围 本标准规定了高速公路联网收费基本要求、联网收费拆分规则、联网收费系统数据安全、联网收费技术要求。本标准适用于安徽省高速公路联网收费。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 2260 中华人民共和国行政区划代码 GB 2312 信息交换用汉字编码字符集基本集 收费公路联网收费技术要求交公路发【2007】第35号公告 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。3.1 预付卡 Prepaid Card 在收费系统中具有支付能力的集成电路（IC）卡。注：根据应用和发行方法可以分为储值卡和记账卡。3.2 记账卡 Charge Card 具有“先消费、后付款”功能的预付卡。3.3 储值卡 Value Card 具有电子钱包功能的预付卡。3.4 交易处理 Transaction Processing 公路收费交易从公路收费方到清分方，再到发行方的整个传输、记账、争议处理、清分统计、结算划账等各个过程的总称。DB34/T 22232014 2 4 缩略语 下列缩略语适用于本文件。ETC：电子收费（Electronic Toll Collection）MTC：人工半自动收费（Manual Toll Collection）RSU：路侧单元（Road Side Unit）OBU：车载单元（On Board Unit）DSRC：专用短程通信（Dedicated Short-Range Communication）MTBF：平均故障间隔时间（Mean Time Between Failures）5 技术要求 5.1 一般规定 5.1.1 封闭式高速公路应按里程和车型（或重量）收费、分路段拆账。5.1.2 开放式高速公路应按车型（或重量）收费、独立拆账。5.1.3 联网收费应采用人工半自动收费和全自动收费两种收费方式。5.1.4 联网收费车型判定应采用统一的标准。5.1.5 通行费应根据通行车辆的车型、行驶里程、计重信息（货车）、费率标准综合计算。5.1.6 联网收费结算应采用“统一解缴、统一清分”的模式。5.1.7 高速公路多义性路径收费应按照“最少费额、概率统计拆分”的原则进行。5.1.8 联网收费系统时钟应采用 TCP/IP 协议方式分级同步。5.2 系统架构 应由省级结算系统、路段分中心系统、收费站系统和收费车道系统四级组成。系统架构如图1 所示。省级结算平台路段分中心系统收费站系统ETC车道 MTC车道收费站系统ETC车道 MTC车道路段分中心系统收费站系统ETC车道 MTC车道收费站系统ETC车道 MTC车道 图1 系统架构图 5.3 系统构成与功能 DB34/T 22232014 3 5.3.1 省级结算系统构成与功能 5.3.1.1 省级结算系统应由数据存储子系统、清分结算子系统、账务管理子系统、客户服务子系统、业务管理子系统、统计分析子系统、密钥管理与安全认证子系统等构成。5.3.1.2 省级结算系统应具有以下功能：a)密钥管理与卡片初始化发行；b)通行费拆分与结算；c)电子收费运营与服务；d)IC卡动态管理；e)统计报表管理；f)系统运营参数管理；g)数据传输管理；h)数据处理与存储；i)数据备份与恢复；j)功能权限管理；k)系统安全管理；l)信息服务与网站管理；m)数据挖掘与分析。5.3.2 路段分中心系统构成与功能 5.3.2.1 路段分中心系统应由数据存储子系统、数据传输子系统、收费管理子系统、IC 卡管理子系统等构成。5.3.2.2 路段分中心系统应具有以下功能：a)票证及通行卡管理；b)收费稽查管理；c)统计报表管理；d)运营参数管理；e)数据传输管理；f)数据处理与存储；g)数据备份与恢复；h)功能权限管理。5.3.3 收费站系统构成与功能 5.3.3.1 收费站系统应由数据存储子系统、数据传输子系统、收费管理子系统、IC卡管理子系统等构成。5.3.3.2 收费站系统应具有以下功能：a)交接班管理；b)票证及通行卡管理；c)收费监控管理；d)数据核查管理；e)报表管理；f)运营参数管理；g)数据传输与处理；DB34/T 22232014 4 h)数据备份与恢复。5.3.4 收费车道系统构成与功能 5.3.4.1 收费车道系统应由收费软件、数据库、车道外围设备等构成。5.3.4.2 入口车道外围设备布设、接口应符合表1 的要求。表1 入口车道设备布设及接口要求 序号 外围设备名称 与车道控制器的接口 设备位置布设 1 车道控制器 收费亭内 2 收费专用键盘 键盘接口 收费亭内 3 显示器 显示器接口 收费亭内 4 通行卡读写装置 RS232口 收费亭内 5 车辆检测器线圈 数字 I/O 口 收费亭、岛尾各 1 个 6 车道通行信号灯 数字 I/O 口或自动栏杆控制 收费岛尾 7 车道摄像机 与字符叠加器及图像采集卡，BNC口或以太网口（RJ45）收费岛尾 8 字符叠加器 RS232口 收费亭内 9 雨棚信号灯 数字 I/O 口（可选）收费雨棚上方 10 自动栏杆 数字 I/O 口 收费岛尾 11 亭内摄像机 收费亭内 12 车牌识别设备 RS232口或以太网口（RJ45）收费岛尾 13 车辆分离器*RS232口 收费车道 14 声光报警器*数字 I/O 口 收费亭顶/外 15 自动收发卡机*RS232口或以太网口（RJ45）收费亭内 16 语音监听系统*不连接 收费亭内 17 报警开关*不连接（与报警系统连接）收费亭内 18 雾灯 不连接 收费岛头 19 对讲分机 不连接（与对讲主机连接）收费亭内 20 手动栏杆 不连接 收费岛头 注：带*号的设备为可选设备，入口 ETC 车道还应增设 RSU、高速栏杆机、ETC 专用指示灯等设备。5.3.4.3 出口车道外围设备布设、接口应符合表2 的要求。表2 出口车道设备布设及接口要求 序号 外围设备名称 与车道控制器的接口 设备位置布设 1 车道控制器 收费亭内 2 收费专用键盘 键盘接口 收费亭内 3 显示器 显示器接口 收费亭内 4 通行卡读写装置 RS232口或以太网口（RJ45）收费亭内 5 车辆检测器线圈 数字 I/O 口 收费亭、岛尾各 1 个 6 车道通行信号灯 数字 I/O 口或自动栏杆控制 收费岛尾 DB34/T 22232014 5 表 2（续）序号 外围设备名称 与车道控制器的接口 设备位置布设 7 车道摄像机 与字符叠加器及图像采集卡采用 BNC 口 或以太网口（RJ45）收费岛尾 8 字符叠加器 RS232口或以太网口（RJ45）收费亭内 9 雨棚信号灯 数字 I/O 口（可选）收费雨棚上方 10 自动栏杆 数字 I/O 口 收费岛尾 11 费额显示器 RS232口或以太网口（RJ45）收费岛尾 12 票据打印机 RS232口或并行口 收费亭内 13 亭内摄像机 收费亭内 14 语音报价器 RS232口或以太网口（RJ45）收费亭外 15 车牌识别设备 RS232口或以太网口（RJ45）收费岛尾 16 声光报警器 数字 I/O 口 收费亭顶/外 17 语音监听系统*不连接 收费亭内 18 报警开关*不连接（与报警系统连接）收费亭内 19 雾灯 不连接 收费岛头 20 对讲分机 不连接（与对讲主机连接）收费亭内 21 称重控制器 RS232口或以太网口（RJ45）收费岛 22 称重平台 收费车道 23 称重车辆分离器 数字 I/O 口 收费岛两侧 24 车辆检测线圈 数字 I/O 口 收费车道 注：带*号的设备为可选设备，出口 ETC 车道还应增设 RSU、高速栏杆机、ETC 专用指示灯等设备。5.3.4.4 收费车道系统应具有以下功能：a)参数管理；b)外围设备控制；c)收费流程处理；d)特殊事件处理；e)非现金支付；f)电子不停车收费；g)计重收费；h)设备状态检测；i)数据存储。5.3.4.5 车道操作流程示意图应符合附录 A 的规定。5.4 系统软件 5.4.1 架构分级 架构应分为数据层、支撑层和应用层三个层级。架构如图2 所示。DB34/T 22232014 6 应用层收费车道应用软件收费站应用软件管理所应用软件路段收费分中心应用软件联网运行管理中心软件票证及通行券管理软件客户服务应用软件密钥管理软件支撑层 基础构件1，基础构件2，.，基础构件n高层构件1，高层构件2，.，高层构件n/构件管理中间件 数据层数据库 数据库 数据库 图2 架构图 5.4.2 中间件 5.4.2.1 应能运行于多种硬件和操作系统平台，支持分布式计算，提供跨网络、硬件和操作系统平台透明性应用或服务的交互，支持标准的协议。5.4.2.2 同一联网收费系统应选用统一的中间件平台。5.4.3 基础构件 5.4.3.1 应依据联网收费通用要求进行开发。5.4.3.2 数据操作类基础构件应实现对联网收费应用业务基础数据的描述或计算等功能。5.4.3.3 应用业务逻辑类基础构件应实现对联网收费基础数据业务逻辑部分的操作。5.4.4 数据库系统 应符合下列要求：a)支持分布式处理；b)支持客户机/服务器体系结构；DB34/T 22232014 7 c)支持高性能的并行控制和联机事务处理；d)支持主要网络协议；e)支持 SQL 标准；f)支持可变元的二进制数据存贮和多媒体开发；g)具有安全性、灾难恢复、事务完整性设计；h)具有良好的可移植性和可扩展性；i)支持 Cluster 系统，能自动实现任务均衡及任务切换；j)支持多种数据库开发工具及 Internet 开发工具。5.5 通信网络 5.5.1 基本要求 5.5.1.1 所有联网的高速公路应通过光纤与省级结算系统建立广域网络。5.5.1.2 广域网络传输速率应满足收费业务所有数据的传输要求。5.5.2 通信模式 5.5.2.1 各路段分中心与其管辖的收费站之间的数据传输应采用专用通道。5.5.2.2 各路段分中心与省级结算系统之间的数据传输应采用专用以太网骨干通道。5.5.3 广域网 5.5.3.1 省级结算平台、路段分中心、收费站的计算机局域网应通过 SDH 通信网的通道（或以太网口、专线）组成计算机广域网。5.5.3.2 应采用 OSPF(Open Shortest Path First)或 EIGRP(Enhanced Interior Gateway Routing Protocol)路由协议作为计算机网络的路由协议。5.5.4 网络IP规划 应符合附录B 的要求。5.6 数据要求 5.6.1 数据传输 5.6.1.1 原始数据应由各路段收费站直接传至省级结算系统。5.6.1.2 原始收费数据应实时传输。5.6.1.3 收费统计数据、财务清账数据和交班数据应批量传输。5.6.2 省级结算系统数据 5.6.2.1 省级结算系统接收的数据和文件应符合表 3 的要求。表3 接收的数据和文件 接收的数据和文件 数据来源 MTC 出入口车道原始流水记录 收费站 ETC 出入口车道原始流水记录 收费站 收费站交班数据符合 收费站 DB34/T 22232014 8 表 3（续）接收的数据和文件 数据来源 车道抓拍图片 收费站 IC 卡管理数据 收费站、路段分中心 多路径标识站数据 收费站、路段分中心 名单及编码下发状态 收费站、路段分中心 系统及设备运行状态 收费站、路段分中心 查询请求 收费站、路段分中心 5.6.2.2 省级结算系统下传的数据和文件应符合表 4 的要求。表4 下传的数据和文件 下传的数据和文件 数据去向 收费费率表 收费站、路段分中心 收费里程表 收费站、路段分中心 电子收费黑名单 收费站、路段分中心 白名单 收费站、路段分中心 联网收费编码表 收费站、路段分中心 查询数据 收费站、路段分中心 结算报表 路段分中心 IC 卡管理数据 收费站、路段分中心 时钟同步 收费站、路段分中心 5.6.3 路段分中心系统数据 5.6.3.1 接收的数据和文件应符合表5的要求。表5 接收的数据和文件 接收的数据和文件 数据来源 收费费率表 省级结算系统 收费里程表 省级结算系统 电子收费黑名单 省级结算系统 白名单 省级结算系统 联网收费编码表 省级结算系统 查询数据 省级结算系统 结算报表 省级结算系统 时钟同步 省级结算系统 MTC 出入口车道原始流水记录 收费站 ETC 出入口车道原始流水记录 收费站 收费站交班数据 收费站 车道抓拍图片 收费站 IC 卡管理数据 省级结算系统、收费站 DB34/T 22232014 9 5.6.4 收费站系统数据 5.6.4.1 接收的数据和文件应符合表6的要求。表6 接收的数据和文件 接收的数据和文件 数据来源 收费费率表 省级结算系统 收费里程表 省级结算系统 电子收费黑名单 省级结算系统 白名单 省级结算系统 联网收费编码表 省级结算系统 查询数据 省级结算系统 时钟同步 省级结算系统 IC 卡管理数据 省级结算系统、路段分中心 收费员上下班信息 收费车道 MTC 出入口车道原始流水记录 收费车道 ETC 出入口车道原始流水记录 收费车道 车道抓拍图片 收费车道 5.6.5 收费车道系统数据 5.6.5.1 接收的数据和文件应符合表7的要求。表7 接收的数据和文件 接收的数据和文件 数据来源 收费费率表 收费站 收费里程表 收费站 电子收费黑名单 收费站 白名单 收费站 联网收费编码表 收费站 时钟同步 收费站 车道配置参数 收费站 工班信息 收费站 5.7 关键信息编码 应符合附录C 的要求。6 通行费拆分结算 6.1 通行费计算 6.1.1 应由收费站出口车道收费系统完成。6.1.2 货车通行费计算应符合下列要求：a)按各计重收费标准计算各个路段的基本费额、加收费额，保留 4位小数；DB34/T 22232014 10 b)基本费额路段基本费额，保留 2 位小数；c)加收费额路段加收费额，保留 2 位小数；d)总通行费基本费额加收费额，保留2 位小数；e)应收通行费对总通行费按5元取整。6.1.3 客车通行费计算应符合下列要求：a)按路段的分车型收费标准计算各个路段的通行费，保留 4 位小数；b)总通行费=路段费额，保留2位小数；c)应收通行费=对总通行费按5元取整。6.2 通行费拆分 应符合下列要求：a)独立收费路段按原收费额拆分；b)非独立收费路段按各路段收费占比拆分；c)特殊情况的通行费拆分应按路网正常通行费比例拆分；d)涉及多路径的通行费应按复杂环网多路径识别方案进行拆分。6.3 通行费结算 应符合下列要求：a)现金收费结算应采用全额解缴方式；b)各收费站通行费应及时全额缴入通行费专户；c)每一笔通行费都应进行拆分计算，并对各经营主体应收入款项的金额进行汇总；d)根据拆分报表生成划账指令，结算银行按划账指令将资金划转至各经营主体指定账户。7 数据安全 7.1 收费数据存储 应符合表8 的要求。表8 收费数据存储周期表 序号 数据类型 车道 收费站 分中心 省级结算系统 1 收费原始数据 3 个月 3 个月 3 个月 1 年 2 班次数据 3 个月 3 个月 1 年 3 日数据 1 年 1 年 1 年 4 旬、月数据 2 年 一直保存 一直保存 5 年度数据 5 年 一直保存 一直保存 7.2 图片数据存储 应符合表9 的要求。表9 图片数据存储周期表 机构 正常图片 特殊图片 收费站 90 天 180 天 DB34/T 22232014 11 表 9（续）机构 正常图片 特殊图片 路段分中心 30 天 60 天 省级结算系统 30 天 60 天 7.3 视频数据存储 应不少于 30 天。DB34/T 22232014 12 A A 附 录 A（规范性附录）收费车道操作流程 A.1 ETC车道流程 A.1.1 入口车道操作流程 开始O B U 有 效 性判断有效C P U 用户 卡有 效 性判断有效黑名 单 判定有 效写入 入口信 息N图像 抓拍放 行形成 入口 记 录流水结 束报警 提示 YNNY注：必须所有关键步骤执行成功才允许放行。第一 步第二 步第五 步进入 MT C 入口处理 流程Y第四 步OB U、C P U 用户 卡是否 绑定判 断绑定？NYO B U、卡片 内车牌 一致？NY注：本处理流程仅供参考，其中逻辑判定先后顺序可根据实际情况调整。须第一至五步的判定逻辑执行成功后才允许放行。OB U、C P U 用户 卡发行 属地一 致性判 断有效 NY第三 步 图A.1 入口车道交易流程示意 DB34/T 22232014 13 A.1.2 出口车道操作流程 黑名 单 判定N有效读入 入 口信 息N入 口 有效性 判断回写 出 口信 息图像 抓 拍结束报 警 提示YN第五 步有效计算 费 率Y放行形 成 出口流 水记 录N电子 钱包扣 款Y人 工 干预处 理O B U 有 效 性判断有效卡 片 有效性 判断有效YNY第 一 步第 二 步第三 步O B U、卡片 发 行属 地一致 性 判断一致 NY第四 步O B U、卡片 是 否绑 定判断绑 定？YO B U、卡片 内车牌 一致？N开始Y注：本处理流程仅供参考，其中逻辑判定先后顺序可根据实际情况调整。须第一至五步的判定逻辑执行成功后才允许放行。图A.2 出口车道流程示意 DB34/T 22232014 14 A.2 MTC车道流程 MTC 车道流程应符合交公路发【2007】第35号公告的要求。DB34/T 22232014 15 B B 附 录 B（规范性附录）IP 地址分配 B.1 计算机网络 IP 规划 应符合下列要求：a)应选用A类保留地址：10.34.*.*、10.134.*.*；b)第一段10：国家为交通系统保留的 IP地址头；c)第二段34：为安徽省行政区编码（GB/T 2260）；d)第三段0255：为站点序列号，主要包括路段分中心和收费站；e)第四段0255：为设备序列号，主要包括系统主机、功能服务器、计算机终端、路由器、交换机，以及车道控制器等。B.2 IP 地址规划范围 应符合下列要求：a)广域网地址：IP 地址段10.255.222.22410.255.222.255、10.255.223.010.255.223.7，子网掩码：255.255.255.252；b)局域网地址：IP地址段10.254.34.010.254.34.255、子网掩码：255.255.255.0。B.3 IP 地址分配原则 应符合下列要求：a)省级结算系统分配 IP 地址 10 个：10.34.1.*10.34.10.*；b)路段分中心及收费站分配 IP 地址 240 个：10.34.11.*10.34.250.*。B.4 收费站IP 地址扩充与收回 应符合下列要求：a)新增收费站应申请新的 IP 地址；b)收费站撤销时应及时收回 IP 地址。DB34/T 22232014 16 C C 附 录 C（规范性附录）联网收费编码 C.1 收费设施编码 应符合表C.1 的要求。表C.1 收费设施编码表 名称 字节 约定及说明 网络编码 2 1 行政区划代码 安徽=34 1 省内网络编码 0199 收费站编码 2 1 网内公路编码 001199 1 收费站编码 0199 车道编码 1 b0-b4 车道序号 131=车道序号 b5 入出口属性 0=入口、1=出口 b6 上下行属性 0=上行、1=下行 b7 站属性 0=集中式、1=分散式 卡片版本号 1 0199 分中心编码 1 0199 业主编码 1 0199 班次编码 1 14 人员编码 5 字符串 注1：b0 为一个字节的低位，b7 为一个字节的高位；注2：位数字以上的编码在输出时，前面用0补齐，示例：00101（合宁路蜀山收费站）。C.2 收费业务编码 应符合表C.2 的要求。表C.2 收费业务编码表 名称 字节 约定及说明 车型编码 1 客车：15；货车：1115 车种编码 1 010 日期时间编码 8 Datetime 时间格式 车牌照 16 牌照颜色全牌照存储（汉字字母数字），汉字采用 GB 2312 码，例如：蓝皖A1234警 手工输入车牌 3 车牌后 3 位数字 DB34/T 22232014 17 表 C.2（续）名称 字节 约定及说明 付费方式 1 0=现金、1=储值卡、2=记帐卡、3=ETC 储值卡、4=POS 机、5=ETC记账卡 操作类型 1 即记录类型，0=正常记录、1=维修记录 上传标志 1 指是否上传上级单位。0=未上传、1=已上传 C.3 设备状态编码 应符合表C.3 的要求。表C.3 设备状态编码表 状态位 说明 约定 b0 网络 0=正常、1=故障 b1 票据打印机 0=正常、1=故障 b2 磁卡机 0=正常、1=故障 b3 IC 卡机 0=正常、1=故障 b4 费额显示器 0=正常、1=故障 b5 手动栏杆 0=正常、1=故障 b6 自动栏杆 0=正常、1=故障 b7 通行信号灯 0=正常、1=故障 b8 存在线圈 0=正常、1=故障 b9 通过线圈 0=正常、1=故障 b10 字符叠加器 0=正常、1=故障 b11 称重设备 0=正常、1=故障 b12 车牌识别设备 0=正常、1=故障 b13 ETC 天线 0=正常、1=故障 b14 ETC 情报板 0=正常、1=故障 b15 IO 板 0=正常、1=故障 b16 黄色警灯 0=正常、1=故障 b17 天棚灯 0=正常、1=故障 b18 ETC 抓拍线圈 0=正常、1=故障 b19 ETC 触发线圈 0=正常、1=故障 b20 ETC 确认线圈 0=正常、1=故障 b21-b31 保留 注1：设备状态编码采用 4 字节整数，每位代表一种设备的工作情况；注2：b0 为一个字节的低位，b31 为一个字节的高位；注3：车道收费系统不存在的设备所对应的位应填0。DB34/T 22232014 18 C.4 交易状态编码 应符合表C.4 的要求。表C.4 交易状态编码表 状态位 说明 约定 b0 正常 b1 无卡 b2 无效发卡 b3 正常坏卡 b4 人为坏卡 b5 正常 U 转/J 转 b6 非法 U 转/J 转 b7 正常超时 b8 非法超时 b9 客货冲突 b10 车型冲突 b11 车种冲突 b12 车牌冲突 b13 紧急车 b14 误报警（设备故障产生）b15 违章（人员操作产生）b16 闯道，恶意闯道者 b17 无款/不足支付 b18 打票错误 b19 补办/补票 b20 换卡/倒卡 b21 绿色通道/优惠 b22 拖车 b23 倒车 回刷 IC 卡 b24 车牌黑名单 b25 IC 卡黑名单 b26-b31 保留 预留 注1：交易状态编码采用4字节整数，每位代表一种交易状态；注2：b0 为一个字节的低位，b31 为一个字节的高位。_