ICS 01.080.10 A 22 备案号：XXX-XXXX DB11 北京市地方标准 DB11/T 657.5 2014 公共交通客运标志 第 5部分：客运枢纽 Public transport signs for passengers-Part 5:Passenger transport hub 2014-05-21发布 2014-09-01实施 北京市质量技术监督局 发布 DB11/T 657.5 2014 I 目 次 前言.II 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 一般要求.1 5 标志设计.3 5.1 位置标志.3 5.2 导向标志.4 5.3 综合信息标志.7 6 标志设置.12 6.1 位置标志.12 6.2 导向标志.13 6.3 综合信息标志.13 附录 A（资料性附录）枢纽乘客服务信息分级表.15 附录 B（规范性附录）枢纽补充公共信息图形符号.16 附录 C（规范性附录）箭头符号使用规则.17 附录 D（资料性附录）典型的枢纽主要客运标志设置示例.18 DB11/T 657.5 2014 II 前 言 DB11/T 657公共交通客运标志拟分为以下部分：第 1部分：总则；第 2部分：轨道交通；第 3部分：公共汽电车；第 4部分：道路旅客运输站；第 5部分：客运枢纽；第 6部分：本部分为 DB11/T 657的第 5部分。本部分按照 GB/T 1.1-2009给出的规则起草。本部分由 北京市 交通 委员会提 出 并归口。本部分由 北京市 交通 委员会组织实施。本部分起草 单 位：北京工业大学、北京京港地铁有限 公 司、北京 公 联 交通枢纽 建 设 管理有限 公 司、北京广育德视觉技 术 股份有限 公 司。本部分主要起草 人：荣建、魏中华、张伟、陈曼麟、何萌、李在军、周晨静、马瑞樯、高勇、冯星宇、刘杰、王京辉、万振军、李娟、徐天宇。DB11/T 657.5 2014 1 公共交通客运标志 第 5部分：客运枢纽 1 范围 本部分规定 了 客运枢纽 常 用客运标志的设计和设置要求。本部分 适 用 于新建 和 改建 客运枢纽 及其周边 公共 空间常 用客运标志的设计和设置，不适 用 于航空、铁 路、轨道交通、公共汽电车、道路旅客运输站和 社会停 车 场等场所内 部的客运标志设计和设置。2 规范性引用文件 下 列 文件 对于 本文件的 应 用 是必 不 可少 的。凡是注日期 的引用文件，仅 所 注日期 的 版 本 适 用 于 本文件。凡是 不 注日期 的引用文件，其 最 新 版 本（包括 所有 的 修 改单）适 用 于 本文件。GB/T 5655 城 市 公共交通 常 用 名词 术语 GB 5768.1 道路交通标志和标 线 第 1部分：总则 GB 5768.2 道路交通标志和标 线 第 2部分：道路交通标志 GB/T 15566.4 公共信息导向 系统 设置 原 则 与 要求 第 4部分：公共交通车站 GB/T 15608 中 国颜色体系 GB/T 16900 图形符号表示规则 总则 GB/T 16903.1 标志用图形符号表示规则 第 1部分：公共信息图形符号的设计 原 则 DB11/T 493.1 道路交通 管理 设 施 设置规范 第 1部分：道路交通标志 DB11/T 657.1 公共交通客运标志 第 1部分：总则 DB11/T 667 停 车 诱 导 系统 技 术要求 3 术语和定义 GB/T 5655和 DB11/T 657.1界 定的以 及 下 列 术语和定义 适 用 于 本部分。3.1 客运枢纽 passenger transport hub 衔接两种 及 以 上 客运交通 方式，具 有 运输 管理 和 中 转换 乘 等 服务 功能 的 场所，简称“枢纽”。3.2 流线 flow line 机动 车、非机动 车和 行 人 集散活动 形 成 的路 线。4 一般要求 4.1 枢纽客运标志 系统（以下 简称“标志 系统”）应 简洁、连续、完整 和 美观，衔接城 市 道路交通标 志 系统。DB11/T 657.5 2014 2 4.2 枢纽 内 部客运标志 应 包括 位置标志、导向标志、综合信息标志、劝阻 标志、禁止 标志、警告 标志、消防 设 施 标志和 疏散 路 线 标志，其 设计和设置 应 符合 GB/T 15566.4和 DB11/T 657.1的 有 关 规定。枢纽外 部引导乘客和 机动 车 进 枢纽和出枢纽的客运标志设计和设置 应 符合 GB 5768.1、GB 5768.2、DB11/T 493.1和 DB11/T 667的 有 关 规定。4.3 标志 系统 应 按乘客和 机动 车的交通 流线进行 设计，满足 90%以 上 乘客的信息 需 求。4.4 标志 系统 中 的乘客服务信息 应 按照枢纽、枢纽 内 部 各类 交通 方式 客运 场所、每 一 类 交通 方式 客运 场所内 部服务设 施 分级设置。枢纽乘客服务信息分级 方式参见 附录 A。4.5 枢纽 内 部 各类 交通 方式 客运 场所 和服务设 施 的 名称 应 唯 一，同 一 类 交通 方式 客运 场所 或 服务设 施多 于 一 个时宜 以 数字或字母编 号 区 分。4.6 标志 系统颜色 使用规定 如 下：a)颜色 使用 应 符合 GB/T 15608和 DB11/T 657.1的 有 关 规定；b)除行 人 枢纽导向标志 外，枢纽服务 行 人 的客运标志 衬底 基准 色 应 采 用 蓝 色，色 号 应 为 C100 M60 Y0 K50；c)枢纽服务 机动 车、自 行 车的客运标志和 行 人 枢纽导向标志 衬底 基准 色 应 采 用 蓝 色，应 符合 GB 5768.1的 有 关 规定，色 号 宜 为 C99 M94 Y1 K1。4.7 枢纽 内 部客运标志 版 面 设计规定 如 下：a)枢纽补充公共信息图形符号 参见 附录 B；b)箭头符号使用规则 参见 附录 C；c)图形符号、中 文和 英 文 尺寸 及其 与 标志 边 缘 的 间 距 等 标志 构 成 要 素 的 尺寸 关系 应 按照图 1所 示尺寸 进行 设计；图 1 标志版面设计示例 d)箭头符号 指 示的信息 应 小 于 或 等于 4条，否 则 宜 在 第 5条 信息前补充设置 相 同方 向箭头符号；e)相 同方 向、相 同 等 级的信息 宜 设置 在 标志的 同 一 行；f)同 一 方 向箭头符号 指 示的信息 可 按照客 流需 求由 大 到小 或 引导位置由 近 及 远 的 顺序，离 箭头符号由 近 及 远 进行 排 列；g)位置标志和导向标志 牌 体版 面 高 度 宜 大于 350mm，可 依据 枢纽 实 际 空间 情况选择 合 理 尺寸；h)地 面 式 客运标志文 字 高 度 可 从 100mm至 800mm范围 选取。4.8 在 客 流流线上 分 流 点、合 流 点 和交 织 点 等 客 流 分 岔 口 处 应 设置导向标志。枢纽 内 部服务 行 人及 自行 车的 传递 同 一信息的导向标志设置 间 距 应 小 于 30m。枢纽 周边 1.5km半径 范围 内 服务 行 人 和 自 行 车 进 枢纽 或 出枢纽的 传递 同 一信息的导向标志设置 间 距 应 小 于 200m。4.9 枢纽 内 部 悬挂 式 客运标志 牌 体 下 边 缘 与 地 面之 间 的 垂直距离 应大于 2.3m。4.10 枢纽 内 部客运标志 可 采 用 板 式、灯箱 式 和电 子显 示 屏作 为 载 体，规定 如 下：a)固 定设 施 宜 设置 不 可 变 标志 进行 引导，可 采 用 板 式或 灯箱 式 设置；b)枢纽运 营 期 间，当 标志设置 场所 的照 度低 于 200lx或 有 夜 间 使用 需 求 时，宜 采 用 灯箱 式 设置，内 部 光源 宜 采 用 节 能 灯，可 配 合使用 自 动 感光装 置；c)客运标志 内 容更 换 频率 高 时，宜 采 用电 子显 示 屏，但 内 容刷 新 频率 应 保证 乘客 正 常 阅读 需 要。电 子显 示 屏 应 只发布 与 枢纽运 营相 关 的信息。DB11/T 657.5 2014 3 4.11 当 枢纽 内 部客运 场所 或 服务设 施 临 时 变更 使用 功能或 出 现紧急情况 时，可 设置 临 时 标志，也 可 变 更相 应 位置的电 子显 示 屏 内 容。4.12 枢纽 内 部 广 告 的设置 不应 影响 客运标志的 识别，规定 如 下：a)垂直 于 客 流流线 不应 设置 广 告；b)客运标志 应 独立 设置，标志 平面 外 边 缘 2m范围 不应 设置 广 告；c)墙面 广 告（含 灯箱 广 告）的 面 积 应 小 于 站 厅、站 台 客运标志 面 积 的 3倍；d)设置 广 告 的 立 柱 数 量 宜 小 于 站 厅、站 台 独立立 柱 数 量 的 30%。5 标志设计 5.1 位置标志 5.1.1 枢纽位置标志 枢纽位置标志用以 确认 枢纽的位置，由枢纽 名称 组 成（参见 图 2、图 3）。图 2 设置在枢纽建筑物顶部的枢纽位置标志示例 图 3 设置在枢纽建筑入口的枢纽位置标志示例 5.1.2 下客处位置标志 下客 处 位置标志用以 确认 枢纽 内 部 各类机动 车下客 处 的位置，由 对应 的下客 处 图形符号和 名称 组 成（参见 图 4）。图 4 出租车下客处位置标志示例 5.1.3 客运场所位置标志 客运 场所 位置标志用以 确认 枢纽 内 部 各类 交通 方式 客运 场所 入 口 的位置，由 对应 的客运 场所 图形符号和 名称 组 成，分为客运 场所 机动 车 入 口 位置标志（参见 图 15）和客运 场所 行 人 入 口 位置标志（参见 图5）。图 5 公共汽车客运场所行人入口位置标志示例 DB11/T 657.5 2014 4 5.1.4 自行车停放处位置标志 自 行 车 停 放 处 位置标志用以 确认 枢纽 内 部 自 行 车 停 放 处 入 口 的位置，由“自 行 车 停 放 处”图形符号和 名称 组 成（参见 图 6）。图 6 自行车停放处位置标志示例 5.1.5 行人出口位置标志 行 人 出 口 位置标志用以 确认 枢纽 行 人 出 口 的位置，由“出 口”图形符号、出 口 名称、编 号和 方 向 组成（参见 图 7）。出 口 编 号 应 以枢纽 建 筑几 何中 心 为 中 心，依据 各 出 口在地 面 的 相 对地理 位置，从正 北 方 向 开始，按 顺 时 针 方 向 顺序 数字编 号；当 同 一 方 向 上 存 在 多个 出 口 时，按 距离 中 心 由 近 及 远顺序 编 号。图 7 行人出口位置标志示例 5.2 导向标志 5.2.1 枢纽导向标志 枢纽导向标志用以 指 示枢纽 所在 方 位，分为 机动 车枢纽导向标志和 行 人 枢纽导向标志。机动 车枢纽导向标志服务道路 上 的 机动 车，分为设置 在 城 市 道路 上 的标志（参见 图 8、图 9、图 10、图 11、图 12、图 13）和设置 在高 速 公路、国 道 上 的标志。设置 在高 速 公路、国 道 上 的 机动 车枢纽导向标志 应 依据 GB 5768.2的 有 关 规定 进行 设计。图 8 设置在城市快速路立交桥的机 动 车枢纽导向标志示例 图 9 设置在城市快速路立交桥 匝道 的机 动 车枢纽导向标志示例 图 10 设置在城市快速路路 段 的机 动 车枢纽导向标志示例 DB11/T 657.5 2014 5 图 11 设置在城市快速路出口的机 动 车枢纽导向标志示例 图 12 设置在城市 主干 路、次 干 路、支 路交 叉 口的机 动 车枢纽导向标志示例 1 图 13 设置在城市 主干 路、次 干 路、支 路交 叉 口的机 动 车枢纽导向标志示例 2 行 人 枢纽导向标志服务道路 上 的 行 人，由箭头形 状、枢纽 名称、枢纽 包 含 的交通 方式 和 距离 组 成（参 见 图 14）。图 14 行人枢纽导向标志示例 5.2.2 客运场所导向标志 客运 场所 导向标志用以 指 示枢纽 内 部 各类 交通 方式 客运 场所 入 口，由箭头符号、对应 的客运 场所 图形符号和 名称 组 成，分为客运 场所 机动 车 入 口 导向标志（参见 图 15）和客运 场所 行 人 入 口 导向标志（参见 图 16）。图 15 客运场所机 动 车入口导向标志示例 图 16 客运场所行人入口导向标志示例 1 当 导向 距离 超过 150m时，可 在 客运 场所 行 人 入 口 导向标志 上 以 50m精 度 标 注 距离（参见 图 17）。图 17 客运场所行人入口导向标志示例 2 DB11/T 657.5 2014 6 5.2.3 停车 诱 导标志 停 车 诱 导标志用以 指 示枢纽 内 部和 周边 500m半径 范围 内 的 社会 车 停 车 场，由箭头符号、“停 车 场”图形符号、名称 和 所 剩 停 车位 数 量 组 成（参见 图 18、图 19），设计 应 符合 DB11/T 667的 有 关 规定。图 18 停车 诱 导标志示例 1 图 19 停车 诱 导标志示例 2 5.2.4 下客处导向标志 下客 处 导向标志用以 指 示枢纽 内 部 各类机动 车下客 处，由箭头符号、对应 的下客 处 图形符号和 名称组 成（参见 图 20）。图 20 出租车下客处导向标志示例 5.2.5 自行车停放处导向标志 自 行 车 停 放 处 导向标志用以 指 示枢纽 内 部 自 行 车 停 放 处 入 口，由箭头符号、“自 行 车 停 放 处”图形符号和 名称 组 成（参见 图 21）。图 21 自行车停放处导向标志示例 5.2.6 周边道 路导向标志 周边 道路导向标志用以 指 示枢纽 周边 道路 情况，由箭头符号、枢纽 周边 道路 名称 组 成，包括机动 车周边 道路导向标志和 自 行 车 周边 道路导向标志。机动 车 周边 道路导向标志服务道路 上 的 机动 车，引导枢纽 周边 快速 路和主 干 路（参见 图 22）。DB11/T 657.5 2014 7 图 22 机 动 车 周边道 路导向标志示例 自 行 车 周边 道路导向标志服务道路 上 的 自 行 车，引导枢纽 周边 次干 路 或 支 路（参见 图 23）。图 23 自行车 周边道 路导向标志示例 5.2.7 行人出口导向标志 行 人 出 口 导向标志用以 指 示枢纽 行 人 出 口，由箭头符号、“出 口”图形符号、出 口 名称、编 号和 方向 组 成（参见 图 24）。图 24 行人出口导向标志示例 5.3 综合信息 标志 5.3.1 枢纽交通方 式信息 标志 枢纽交通 方式 信息标志用以 展 示枢纽 涉 及 的交通 方式 信息，由枢纽 名称、各类 交通 方式 的图形符号和 名称、各类 交通 方式线 路信息 组 成。标志下 方宜 标 注 运 营 单 位服务 热 线 和 网址。各类 交通 方式线 路信息 可 独立 制 作，以 便 更 换（参见 图 25）。图 25 枢纽交通方 式信息 标志示例 DB11/T 657.5 2014 8 5.3.2 枢纽交通和 服务 设施 空间 示 意 图 枢纽交通和服务设 施空间 示 意 图用以 展 示枢纽 建 筑 空间 结 构 和 各类 交通 方式 客运 场所 布 局 情况，由图 名称、主图和图例 组 成。主图 中应 标 注 枢纽 中 的 各类 交通 方式 客运 场所，如 飞 机、火 车、长途 汽车、地铁、公共汽车、出 租 车、停 车 场（社会 车 停 车 场）、自 行 车、出 入 口（枢纽 行 人 出 入 口）等，并 醒目标 注“您 在 此”和 指 北 针；宜 标 注 服务设 施，如 卫生 间、饮水 处、公用电 话、问讯 处、电 梯、自 动 扶梯、无障碍 设 施、安全 出 口等；可 标 注各类 交通 方式 客运 场所中 的服务设 施，如 出 入 口（客运 场所 行 人 出 入口）、售票 处、候 车 厅 等。主图 宜 采 用 三维绘 图形 式，视 图 角 度 与 乘客 在 标志设置位置 处 实 际 的 空间视角 相 一 致。图例下 方宜 标 注 运 营 单 位服务 热 线 和 网址（参见 图 26）。图 26 枢纽交通和 服务 设施 空间 示 意 图示例 5.3.3 客运 服务信息 标志 枢纽 应 依据 涉 及 的交通 方式种类 设置 相 应 的客运服务信息标志，通 常 包括 北京地铁 线 网 图、公共汽车 线 路信息标志、长途 汽车 线 路信息标志、铁 路车 次 信息标志、航空 公 司 信息标志 等。5.3.3.1 北京地 铁 线 网 图 北京地铁 线 网 图用以 展 示 北京市 城 市 轨道交通运 营 线 路信息，由“北京地铁”图形符号、图 名称、运 营 线 路 名称、编 号和 颜色、所 经 站 点、换 乘站 点、指 北 针 组 成。图 中应 醒目 标 注“您 在 此”。标志下方宜 标 注 运 营 单 位服务 热 线 和 网址（参见 图 27）。图 27 北京地 铁 线 网 图示例 DB11/T 657.5 2014 9 5.3.3.2 公共汽车线路 信息 标志 公共汽车 线 路信息标志用以 展 示枢纽 内 部和 周边 公共汽车 线 路信息，由表 名称、公共汽车 线 路 编 号、始 发 站和 终 点 站 名称、始 发 站和 终 点 站 营 业 时 间组 成。标志下 方宜 标 注 运 营 单 位服务 热 线 和 网址（参见图 28）。图 28 公共汽车线路 信息 标志示例 5.3.3.3 长途 汽车线路 信息 标志 长途 汽车 线 路信息标志用以 展 示枢纽 内 部和 周边 长途 汽车 线 路信息，由表 名称、长途 汽车 线 路起 点和 终 点 名称、首班 车和 末班 车 时 间、发 车 间 隔 组 成。标志下 方宜 标 注 运 营 单 位服务 热 线 和 网址（参见 图29）。图 29 长途 汽车线路 信息 标志示例 5.3.3.4 铁 路车次 信息 标志 铁 路车 次 信息标志用以 展 示枢纽 内 部 营 运 列 车信息，由表 名称 和 列 车车 次 组 成。标志下 方宜 标 注 运 营 单 位服务 热 线 和 网址（参见 图 30）。DB11/T 657.5 2014 10 图 30 铁 路车次 信息 标志示例 5.3.3.5 航空 公 司信息 标志 航空 公 司 信息标志用以 展 示枢纽 内 部 营 运 航空 公 司 信息，由表 名称 和 航空 公 司 名称 组 成。标志下 方宜 标 注 运 营 单 位服务 热 线 和 网址（参见 图 31）。图 31 航空 公 司信息 标志示例 5.3.4 楼层 设施 信息 标志 楼层 设 施 信息标志用以 展 示枢纽 各 楼层 的客运 场所 或 服务设 施 信息，由 当 前 楼层 名称、各 楼层 名称、各 楼层 客运 场所 或 服务设 施 的图形符号和 名称 组 成（参见 图 32）。图 32 楼层 设施 信息 标志示例 5.3.5 楼层 交通和 服务 设施 平 面示 意 图 DB11/T 657.5 2014 11 楼层 交通和服务设 施 平面 示 意 图用以 展 示枢纽 建 筑某 一 层 各类 交通 方式 客运 场所 和服务设 施 布 局情况，由图 名称、主图和图例 组 成。主图 中应 标 注 枢纽交通和服务设 施空间 示 意 图 中对应 楼层 内 容，并醒目 标 注“您 在 此”和 指 北 针。主图 宜 采 用 二维绘 图形 式，视 图 角 度 与 乘客 在 标志设置位置 处 实 际 的 空 间视 角 相 一 致。图例下 方宜 标 注 运 营 单 位服务 热 线 和 网址（参见 图 33）。图 33 楼层 交通和 服务 设施 平 面示 意 图示例 5.3.6 详细信息辅助 标志 详细 信息 辅助 标志用以 解释说明 当 前 指 示信息的下一级 详细 信息。其中 变 化较快 的信息 可 独立 制 作，以 便 更 换（参见 图 34）。图 34 详细信息辅助 标志示例 5.3.7 枢纽方位图 枢纽 方 位图用以 展 示枢纽 在北京市 道路 网 中 的位置，由图 名称 和主图 组 成。主图 中应 标 注 枢纽位置、城 市 快速 路、高 速 公路和 指 北 针（参见 图 35）。图 35 枢纽方位图示例 5.3.8 周边街区 导向图 DB11/T 657.5 2014 12 周边 街 区 导向图用以 展 示枢纽 周边 街 区 内 主要 自 然 地理 信息、公共设 施 位置分 布 信息 等，由图 名称、主图和图例 组 成。主图 中应 标 注 枢纽位置和枢纽 周边 1.5km半径 范围 内 与 交通出 行 相 关 的 重 要信息，如 水 系、绿 地、主 干 路、次干 路、标志性 建 筑物、医院、学 校、旅 游景 点、出 租 车 扬招 站位置、城 市 轨道交通 线 路、站 点 位置和站 名、公共汽车站 点 位置和站 名 等，并 醒目 标 注“您 在 此”和 指 北 针。宜 配 合 绘制 枢纽 方 位图，醒目 标 注 枢纽 所在北京市 道路 网 中 的位置。图例下 方宜 标 注 运 营 单 位服务 热 线 和 网址。图例 中 各类 交通 方式线 路信息 可 独立 制 作，以 便 更 换（参见 图 36）。图 36 周边街区 导向图示例 5.3.9 出口 周边道 路和建筑 信息 标志 出 口周边 道路和 建 筑 信息标志用以 展 示枢纽出 口周边 主要道路和标志性 建 筑 信息，由“出 口”图形符号、出 口 名称、编 号和 方 向、出 口周边 主要道路和标志性 建 筑 名称 组 成（参见 图 37）。图 37 出口 周边道 路和建筑 信息 标志示例 6 标志设置 6.1 位置标志 6.1.1 进 枢纽标志 系统 6.1.1.1 在 枢纽主 体 建 筑 的 顶 部和 侧 面 应 醒目 设置枢纽位置标志（参见 图 2），应 保证 乘客 在 枢纽 周边 1km半径 范围 内 的主要道路 上 均 能观 察 到。在 枢纽 建 筑入 口 处 应 醒目 设置枢纽位置标志（参见 图 3）。6.1.1.2 在 枢纽 内 部 各类机动 车下客 处 应 醒目 设置 相 应 的下客 处 位置标志（参见 图 4）。6.1.1.3 在 枢纽 内 部 各类 交通 方式 客运 场所 机动 车 入 口 处 应 醒目 设置 相 应 的客运 场所 机动 车 入 口 位置 标志（参见 图 15），宜与 枢纽位置标志 组 合设置，同时可 配 合设置 劝阻、禁止、警告 标志。DB11/T 657.5 2014 13 6.1.1.4 在 自 行 车 停 放 处 应 醒目 设置 自 行 车 停 放 处 位置标志（参见 图 6）。6.1.2 换乘 标志 系统 在 枢纽 内 部 各类 交通 方式 客运 场所 行 人 入 口 处 应 醒目 设置客运 场所 行 人 入 口 位置标志（参见 图 5）。6.1.3 出枢纽标志 系统 在 枢纽 行 人 出 口 处 应 醒目 设置 行 人 出 口 位置标志（参见 图 7）。6.2 导向标志 6.2.1 进 枢纽标志 系统 6.2.1.1 在 枢纽 周边 最 近 的 高 速 公路、快速 路和 衔接 枢纽的 国 道、主 干 路、次干 路、支 路和 重 要道路 交 叉 口 处，应 连续 设置 机动 车枢纽导向标志。设置 在 城 市 道路 上 的 机动 车枢纽导向标志 应 依据 DB11/T 493.1的 有 关 规定 进行 设置，分为设置 在 城 市 快速 路 立 交 桥（参见 图 8、图 9，其中 图 9可与 图 8组 合设 置 也 可 单 独 设置）、路 段（参见 图 10）和出 口（参见 图 11）的标志和设置 在 城 市 主 干 路、次干 路、支路交 叉 口 的标志（参见 图 12、图 13，其中 图 13可 配 合图 12设置）。设置 在高 速 公路、国 道 上 的 机动 车枢纽导向标志 应 依据 GB5768.2的 有 关 规定 进行 设置。6.2.1.2 在 枢纽 周边 1km半径 范围 内 的主 干 路、次干 路、支 路和 重 要道路交 叉 口 处 应 连续 设置客运 场所 机动 车 入 口 导向标志（参见 图 15）和 停 车 诱 导标志（参见 图 18、图 19）。6.2.1.3 当 机动 车 在 客运 场所 外 下客 时，在 枢纽 周边 500m半径 范围 内 的 支 路和 重 要道路交 叉 口 处 应 连续 设置下客 处 导向标志（参见 图 20）。6.2.1.4 在 枢纽 周边 500m半径 范围 内 的 支 路和 重 要道路交 叉 口 处 应 连续 设置 自 行 车 停 放 处 导向标志（参见 图 21）。6.2.1.5 在 枢纽 周边 1.5km半径 范围 内 的主 干 路、次干 路、支 路、重 要道路交 叉 口 和站前 广场等人 流量较 大 的位置 应 连续 设置 行 人 枢纽导向标志（参见 图 14）。6.2.2 换乘 标志 系统 在 各类 交通 方式 客运 场所 行 人 出 口（到 达 口）外、各类 交通 方式 客运 场所 外 的 机动 车下客 处、枢纽行 人 入 口 处 和枢纽 内 部 所有 的客 流 分 岔 口应 连续 设置客运 场所 行 人 入 口 导向标志（参见 图 16、图 17）。6.2.3 出枢纽标志 系统 6.2.3.1 在 各类 交通 方式 客运 场所 机动 车出 口 外、枢纽 周边 的 次干 路、支 路和 重 要道路交 叉 口 处 应 连 续 设置 机动 车 周边 道路导向标志（参见 图 22），衔接城 市 道路交通标志 系统。6.2.3.2 在 自 行 车 停 放 处 出 口 外、枢纽 周边 的 次干 路、支 路和 重 要道路交 叉 口 处 应 连续 设置 自 行 车 周 边 道路导向标志（参见 图 23），衔接城 市 道路交通标志 系统。6.2.3.3 在 各类 交通 方式 客运 场所 行 人 出 口（到 达 口）外 和枢纽 内 部 所有 的客 流 分 岔 口 处 应 连续 设置 行 人 出 口 导向标志（参见 图 24）。6.3 综合信息 标志 6.3.1 进 枢纽标志 系统 应 配 合 行 人 枢纽导向标志设置枢纽交通 方式 信息标志（参见 图 25）。6.3.2 换乘 标志 系统 DB11/T 657.5 2014 14 6.3.2.1 在 各类 交通 方式 客运 场所 行 人 出 口（到 达 口）外、各类 交通 方式 客运 场所 外 的 机动 车下客 处、枢纽 行 人 入 口 处 应 设置枢纽交通和服务设 施空间 示 意 图（参见 图 26）。设置位置 应 位 于 较 大空间，减少 对 途经 乘客的 影响。6.3.2.2 依据 枢纽 涉 及 的交通 方式种类，配 合枢纽交通和服务设 施空间 示 意 图，应 设置 北京地铁 线 网 图（参见 图 27）、公共汽车 线 路信息标志（参见 图 28）、长途 汽车 线 路信息标志（参见 图 29）、铁 路 车 次 信息标志（参见 图 30）和 航空 公 司 信息标志（参见 图 31）等。6.3.2.3 在 枢纽 内 部的 楼梯 和电 梯 等 设 施 附 近 宜 设置 楼层 设 施 信息标志（参见 图 32），可 依据 空间大小选择 设置 楼层 交通和服务设 施 平面 示 意 图（参见 图 33）。6.3.2.4 在 枢纽 内 部主要的客 流 通道 两 侧，配 合客运 场所 行 人 入 口 导向标志，宜 设置 详细 信息 辅助 标志（参见 图 34）。6.3.3 出枢纽标志 系统 6.3.3.1 在 枢纽 内 部的 社会 车 停 车 场内应 设置枢纽 方 位图（参见 图 35）。6.3.3.2 在 各类 交通 方式 客运 场所 行 人 出 口（到 达 口）外 和 自 行 车 停 放 处 内应 设置 周边 街 区 导向图（参见 图 36）。6.3.3.3 在 枢纽 行 人 出 口 外 应 设置出 口周边 道路和 建 筑 信息标志（参见 图 37）。DB11/T 657.5 2014 15 A A 附 录 A（资料 性 附录）枢纽 乘 客 服务信息 分 级表 按照本部分规定标志 系统 中 乘客服务信息分级设置要求，表 A.1给出 了 枢纽乘客服务信息分级 方式。表 A.1 枢纽 乘 客 服务信息 分 级表 第一级 第 二 级 第 三 级 枢纽 枢纽 内 部 各类 交通 方式 客运 场所 每 一 类 交通 方式 客运 场所内 部服务设 施 XX客运枢纽 飞 机 公 司 名称 值 机 柜 台 安 检 候 机 登 机 行 李提 取 到 达 火 车 售票 出 发 候 车 检 票 站 台 到 达 长途 汽车 售票 出 发 候 车 检 票 站 台 下客 处 到 达 地铁 出 口 售票 检 票 线 路 列 车 公共汽车 下客 处 公交 集散 大 厅 站 台 出 租 车 下客 处 候 车 处 停 车 场（社会 车 停 车 场）下客 处 车位 自 行 车 车位 出 入 口（枢纽 行 人 出 入 口）DB11/T 657.5 2014 16 B B 附 录 B（规范性 附录）枢纽 补充 公共 信息 图 形符 号 为 了 规范枢纽客运标志设计，依据 GB/T 16900和 GB/T 16903.1的 有 关 规定，表 B.1规定 了 一 些 在 当前 国 家 标 准 和 地 方 标 准 中 没 有 规定 而 在 枢纽 中常 用的公共信息图形符号；表 B.2规定 了 一 些 在 枢纽 中 将国 家 标 准 和 地 方 标 准 中 的公共信息图形符号 组 合使用的 情况。表 B.1 枢纽 常 用的 其他 公共 信息 图 形符 号 序 号 图形符号 含 义 说明 1 1号 停 车 场 Parking No.1 表示 供 停 放 机动 车的 场所 之 一，如：1号 停 车 场。其 他 编 号的 停 车 场 可参 照 此 图形符号 进行 设计。2 社会 车下客 Public Vehicles Drop-off 表示 社会 车下客的 场所 或区 域。3 长途 汽车 上 客 Inter-City Bus Pick-up 表示 长途 汽车 上 客的 场所 或区 域。4 长途 汽车下客 Inter-City Bus Drop-off 表示 长途 汽车下客的 场所 或区 域。5 无障碍 升降 平 台 Wheelchair Lift 表示 供 乘 轮椅 的乘客 上 下 楼 使用的设 施。6 爬 楼 车 Wheelchair Aid 表示 供移 动 不 便 的乘客 上 下 楼 使用的设 施。表 B.2 枢纽 常 用的 组合 公共 信息 图 形符 号 序 号 图形符号 含 义 说明 1 火 车出 发 Train Departures 表示 火 车出 发 的 场所 或区 域。2 火 车 到 达 Train Arrivals 表示 火 车 到 达 的 场所 或区 域。3 长途 汽车出 发 Inter-City Bus Departures 表示 长途 汽车出 发 的 场所 或区 域。4 长途 汽车 到 达 Inter-City Bus Arrivals 表示 长途 汽车 到 达 的 场所 或区 域。DB11/T 657.5 2014 17 C C 附 录 C（规范性 附录）箭头符 号 使 用规 则 为 了 规范枢纽的标志设计，表 C.1规定 了 一 些 枢纽 中常 用的 其 他 箭头符号。表 C.1 枢纽 常 用的 其他箭头符 号 及其含 义 箭头符号 含 义 箭头符号 含 义 表示向 左（绕 过障碍物）再 向前。表示向 右（绕 过障碍物）再 向前。表示向前（绕 过障碍物）再 向 左。表示向前（绕 过障碍物）再 向 右。表示向前（绕 过障碍物）再 向 左掉 头。表示向前（绕 过障碍物）再 向 右掉 头。标志 内 容 纵 向 排 列 时，箭头符号 及其 指 示信息 在 标志 内 容排 版 中 的 相 对 位置 参 照图 C.1。图 中 信息 1至 信息 14代 表箭头符号 指 示的 14个 客运 场所 或 服务设 施，如 公共汽车、售票 处、卫生 间等。图 C.1标志 内容纵 向 排列时相对 位置 标志 内 容 横 向 排 列 时，箭头符号 及其 指 示信息 在 标志 内 容排 版 中 的 相 对 位置 参 照图 C.2。图 C.2标志 内容横 向 排列时相对 位置 DB11/T 657.5 2014 18 D D 附 录 D（资料 性 附录）典型 的枢纽 主 要客运标志设置示例 按照本部分规定的标志设置要求，附录 D给出 了 典型的枢纽主要客运标志设置示例。D.1 进 枢纽标志 系统 设置示例 D.1.1机 动 车 进 枢纽标志 系统 设置示例 图 D.1举 例 说明 了 机动 车 进 枢纽标志 系统 设置主要 内 容。图 D.1 机 动 车 进 枢纽标志 系统 设置示例 DB11/T 657.5 2014 19 D.1.2自行车 进 枢纽标志 系统 设置示例 图 D.2举 例 说明 了 自 行 车 进 枢纽标志 系统 设置主要 内 容。图 D.2 自行车 进 枢纽标志 系统 设置示例 D.1.3行人 进 枢纽标志 系统 设置示例 图 D.3举 例 说明 了 行 人 进 枢纽标志 系统 设置主要 内 容。图 D.3 行人 进 枢纽标志 系统 设置示例 DB11/T 657.5 2014 20 D.2 换乘 标志 系统 设置示例 图 D.4举 例 说明 了 换 乘标志 系统 设置主要 内 容。图 D.4 换乘 标志 系统 设置示例 D.3 出枢纽标志 系统 设置示例 D.3.1机 动 车出枢纽标志 系统 设置示例 图 D.5举 例 说明 了 机动 车出枢纽标志 系统 设置主要 内 容。图 D.5 机 动 车出枢纽标志 系统 设置示例 DB11/T 657.5 2014 21 D.3.2自行车出枢纽标志 系统 设置示例 图 D.6举 例 说明 了 自 行 车出枢纽标志 系统 设置主要 内 容。图 D.6 自行车出枢纽标志 系统 设置示例 D.3.3行人出枢纽标志 系统 设置示例 图 D.7举 例 说明 了 行 人 出枢纽标志 系统 设置主要 内 容。图 D.7 行人出枢纽标志 系统 设置示例 _