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汽车用球销、直销类总成DB13/T 1291-2010.pdf

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汽车用球销、直销类总成DB13/T 1291-2010.pdf

ICS 43.020 T 40 DB13 河 北 省 地 方 标 准 DB13/T 12912010 汽车用球销、直销类总成 2010-09-22 发布 2010-10-10 实施 河北省质量技术监督局 发 布 DB13/T 12912010 I 前 言 本标准按照GB/T 1.12009给出的规则起草。本标准由保定市质量技术监督局提出。本标准起草单位:长城汽车股份有限公司。本标准主要起草人:宋焕婷、杜海涛、张克谦、贾金兰、侯剑平、侯志涛。DB13/T 12912010 1 汽车用球销、直销类总成 1 范围 本标准规定了汽车用球销、直销类总成的分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存。本标准适用于汽车用球销、直销类总成(以下简称总成)。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 1972003 普通螺纹 公差 GB/T 133202007 钢质模锻件 金相组织评级图及评定方法 QC/T 2761999 汽车零件热处理硬度规范 QC/T 5221999 汽车转向拉杆总成 技术条件 ISO/TS 16949:2009 质量管理体系汽车生产件及相关服务件组织应用IS 09001:2008的特殊要求 3 总成分类 总成按加工工艺不同分为汽车摆臂球销总成、汽车拉杆总成、汽车随动臂总成、汽车转向器外球头总成和汽车横向稳定杆连接杆总成。4 要求 4.1 一般要求 4.1.1 总成及各零件尺寸、材料及公差应符合 QC/T 522-1999规定。4.1.2 总成的制造应符合本标准和 ISO/TS 16949:2009要求,并按规定程序批准的图样和技术文件制造。4.1.3 热处理硬度应符合 QC/T 2761999规定。4.1.4 金相组织应符合 GB/T 133202007规定。4.1.5 总成连接螺纹精度应符合 GB/T 1972003规定。4.2 润滑和密封 4.2.1 总成装配时应加注适量润滑脂。4.2.2 总成经密封试验后,仍能正常工作。4.3 性能要求 DB13/T 12912010 2 4.3.1 总成螺纹不允许有缺牙、乱扣等现象,在正常使用条件下,不允许发生松动和脱扣。4.3.2 总成在正常使用条件下不得有阻滞、卡死或松旷现象。4.3.3 总成力矩(0.26)Nm。4.3.4 总成摆角应符合表1要求。表1 总成摆角 序号 项目 要求 1 拉杆类摆角 19 2 连杆类摆角 20 3 摆臂球销类摆角 21 4 转向器外球头类摆角 20 4.3.5 总成压脱、拔脱强度应符合表2要求(顾客有特殊要求除外)。表2 总成压(拔)脱强度 单位:kN 序号 项目 压脱强度 拔脱强度 1 摆臂球销总成 30 30 2 转向器外球头总成 20 22 3 拉杆总成 30 30 4.3.6 汽车横向稳定杆连接杆总成焊接强度应不小于8 kN(顾客有特殊要求除外)。4.3.7 汽车横向稳定杆连接杆总成抗拉强度应不小于1.5 kN(顾客有特殊要求除外)。4.4 刚度 4.4.1 轴向刚度 4.4.1.1 在总成上沿轴线作用750 N的力,球销相对座体产生的最大轴向位移量应不大于 0.25 mm。4.4.1.2 汽车横向稳定杆连接杆总成,作用力为350 N,球销相对座体产生的最大轴向位移量应不大于0.2 mm(顾客有特殊要求时除外)。4.4.2 径向刚度 4.4.2.1 在总成上沿与轴线垂直的方向作用750 N的力,球销相对座体产生的最大径向位移量应不大于0.25 mm。4.4.2.2 汽车横向稳定杆连接杆总成,作用力为350 N,球销相对座体产生的最大径向位移量应不大于0.2 mm(顾客有特殊要求时除外)。4.5 总成耐久性 4.5.1 汽车摆臂球销总成,试验环境温度20C40C,循环次数8105次,试验终了总成径向刚度和轴向刚度位移量不大于0.5 mm,防尘套无损伤,试验后各零件不得有裂纹、断裂等异常现象。4.5.2 汽车拉杆总成,试验环境温度20C40C,循环次数5105次,试验终了总成径向刚度和轴向刚度位移量不大于0.5 mm,防尘套无损伤,试验后各零件不得有裂纹、断裂等异常现象。DB13/T 12912010 3 4.5.3 汽车转向器外球头总成,试验环境温度20C40C,循环次数2105次,试验终了总成径向刚度和轴向刚度位移量不大于0.5 mm,防尘套无损伤,试验后各零件不得有裂纹、断裂等异常现象。4.5.4 汽车横向稳定杆连接杆总成,试验环境温度20C40C,循环次数2105次,试验终了总成径向刚度和轴向刚度位移量不大于0.3 mm,防尘套无损伤,试验后各零件不得有裂纹、断裂等异常现象。4.6 外观 4.6.1 总成应无破损、压痕、锈蚀等表面缺陷。4.6.2 涂覆表面涂层应均匀、无气泡、漏涂等现象。注:上述项目顾客有特殊要求时除外。5 试验方法 5.1 一般检验 用通用量具及专用检具进行。5.2 密封试验 密封性试验在密封试验装置中进行,不少于24小时试验。5.3 力矩检验 用力矩扳手检验。5.4 摆角检验 用万能角度尺检验。5.5 压脱、拨脱试验 用液压万能试验机进行。5.6 焊接、抗拉强度试验 用液压万能试验机进行。5.7 刚度试验 刚度试验在性能试验台上进行。5.8 总成耐久性试验 耐久性试验按4.6要求在球销总成耐久性试验台上进行。5.9 外观检验 目测。6 检验规则 DB13/T 12912010 4 6.1 出厂检验 6.1.1 产品应经本公司质量部门逐批检验合格后,附质量合格证明方可出厂。6.1.2 以一次交货量为一批进行抽检。6.1.3 出厂检验项目:力矩、摆角、产品外观、包装。6.2 型式试验 6.2.1 有下列情况之一者做型式试验:a)新产品批量前;b)正常生产的产品每年一次;c)产品结构、材料、工艺变更时;d)上级质检部门提出型式试验要求时。6.2.2 型式试验的样品从合格的产品中抽取,抽检数量不少于两件。6.3 判定规则 检验结果中有一项不合格时,应重新抽取双倍数量样品进行复验,仍发现不合格时则整批为不合格。7 标志、包装、运输、贮存 7.1 标志 产品标志有以下内容:产品名称、型号、制造日期、数量、厂名、厂址、产品标准号。7.2 包装 包装箱应干燥结实,并能保证产品在正常运输过程中不损伤,包装箱内应附有装箱单和产品质量证明书。为主机厂配套的产品允许采用简包装,其要求与主机厂商定。7.3 运输 运输过程中应防雨防雪,装卸时应防止包装破损。7.4 贮存 产品应放在通风干燥的仓库内,在正常保管条件下,应保证不锈蚀、不破损、不老化。_

注意事项

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