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沥青路面水泥稳定就地冷再生应用技术规范DB43/T 2777-2023.pdf

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沥青路面水泥稳定就地冷再生应用技术规范DB43/T 2777-2023.pdf

沥青路面水泥稳定就地冷再生应用技术规范Technical specifications of application for cement stabilized cold in-place recycling asphalt pavementDB43/T2 2023 77743湖南省地方标准ICSCCS 93.080P 66发 布 湖南省市场监督管理局 2023-11 发 布-09 2024-02 实 施-09DB43/T 2777 2023 I 目 次 前言 1 范围 1 2 规 范性 引用 文件 1 3 术 语和 定义 1 4 缩 略语 2 5 路 况调 查与 评价 2 5.1 一般 规定 2 5.2 资料 收集 2 5.3 调查 与检 测 3 5.4 评价 与分 析 3 6 结 构设 计 3 6.1 一般 规定 3 6.2 结构 组合 设计 3 6.3 典型 结构 4 7 材料 6 7.1 一般 规定 6 7.2 沥青 路面 回收 料(RMAP)6 7.3 水泥 7 7.4 新集 料 7 7.5 水 7 8 冷 再生 混合 料配 合比 设 计 7 8.1 一般 规定 7 8.2 级配 要求 7 8.3 强度 要求 8 8.4 配合 比设 计 8 9 水 泥稳 定就 地冷 再生 施 工 8 9.1 一般 规定 8 9.2 施工 前准 备 9 9.3 试验 段施 工 10 9.4 布料 10 9.5 铣刨 10 9.6 碾压 整形 11 9.7 接缝 处理 11 DB43/T 2777 2023 II 9.8 养生 11 9.9 交通 管制 12 10 施 工质 量管 理与 检查 验收 12 10.1 一般 规定 12 10.2 原材 料质 量管 理 12 10.3 施工 过程 质量 管理 12 10.4 验收 13 附录A(规 范性)水泥 稳定就 地冷 再生 混合 料配 合比设 计方 法 15 A.1 取样 15 A.2 级配 设计 15 A.3 确定 最大 干密 度和 最 佳含水 率 15 A.4 成型 试件(静 压成 型)15 A.5 确定 水泥 最佳 用量 16 DB43/T 2777 2023 III 前 言 本文件 按 照GB/T 1.1 2020 标 准化 工作 导则 第1 部分:标 准化 文件 的结 构和起 草规 则 的规定起草。请注意 本文 件的 某些 内容 可能涉 及专 利。本文 件的 发布机 构不 承担 识别 专利 的责任。本文件 由湖 南省 交通 运输 厅提出 并归 口。本文件 起草 单位:湖南 省 交通科 学研 究院 有限 公司、湖 南省 公路 事务 中心、湖南省 湘筑 工程 有限 公司、湖 南省 路桥 集团 有限 公司、湖南 省通 盛工 程有 限公司、湖 南佳 林建 设集 团有限 公司、长 沙市 公 路 桥梁建设 有限 责任 公司、湖 南省浏 阳市 公路 建设 养护 中心。本文件 主要 起草 人:黄开 宇、赵 林岚、刘 奇、吕绍 文、何 艳春、范 海军、熊 先勇、曹才 勇、谷 莉、谢祥根、罗 长林、李 翱、喻峥嵘、姚 童刚、黄 静宇、姜引 利、杨春 会、杨梦、胡彬、张 允宝、付 慧 建、孙剑峰、叶鑫、戴瑶、何 伟军、王 宏祥、黄科、周 梓豪、易 卫锋、唐鹏 程、张迎春、谭金 祥、戴 驰、邹伟、燕 平、周文 理、彭昭、赵丽、龙 英、彭敏 捷、姚胜、林立 军。DB43/T 2777 2023 IV DB43/T 2777 2023 1 沥青路面 水泥稳 定就地冷 再生应 用技术规 范 1 范围 本文件 规定 了沥 青路 面水 泥稳定 就地 冷再 生的 路况 调查与 评价、结构 设计、材料、混 合料 配合 比设计、施 工、施工 质量 管理 与检查 验收 的要 求。本文件 适用 于各 等级 公路 既有沥 青路 面水 泥稳 定就 地冷再 生工 程的 设计、施 工和检 查验 收。城市 道路工程 可参 照执 行。2 规 范性 引用 文件 下列文 件 中 的 内 容 通 过 文 中 的 规 范 性 引 用 而 构 成 本 文 件 必 不 可 少 的 条 款。其 中,注 日 期 的 引 用 文 件,仅该 日 期 对 应 的 版 本 适 用 于 本 文 件;不 注 日 期 的 引 用 文 件,其 最 新 版 本(包 括 所 有 的 修 改 单)适 用 于 本 文 件。GB 175 通 用硅 酸盐 水泥 GB 5749 生活 饮用 水卫 生 标准 JTG 3450 公路 路基 路面 现场测 试规 程 JTG 5142 公路 沥青 路面 养护技 术规 范 JTG 5210 公路 技术 状况 评定标 准 JTG 5220 公路 养护 工程 质量检 验评 定标 准 JTG 5421 公路 沥青 路面 养护设 计规 范 JTG/T 5521 公 路沥 青路 面再生 技术 规范 JTG D50 公路 沥青 路面 设 计规范 JTG E42 公路 工程 集料 试 验规程 JTG E51 公路 工程 无机 结 合料稳 定材 料试 验规 程 JTG/T F20 公 路路 面基 层 施工技 术细 则 JTG F80/1 公 路工 程质 量 检验评 定标 准 JTG H30 公路 养护 安全 作 业规程 3 术 语和 定义 下列术 语和 定义 适用 于本 文件。3.1 水泥稳 定就 地冷 再生 cement stabilized cold in-place recycling 采用专 用的 就地 冷再 生设 备,对沥 青层 与部 分基 层 进行就 地铣 刨、破 碎,或 将沥青 层部 分或 全部 移除后对 部分 下承 层进 行就 地铣刨、破 碎,同时 添加 一定比 例的 新集 料、水泥 和水,进行 拌和、摊 铺 和 碾压,形 成路 面结 构层 的沥 青路面 再生 技术。3.2 沥青混 合料 回收 料 reclaimed asphalt pavement(RAP)采用专 用设 备(如铣 刨机 或就地 冷再 生机)将 旧沥 青路面 铣刨、破 碎后 所获 得的旧 沥青 混合 料。DB43/T 2777 2023 2 3.3 无机回 收料 reclaimed aggregate or reclaimed inorganic binder stabilized aggregate(RAI)采用专 用设 备(如 铣刨 机 或就地 冷再 生机)将沥 青 路面基 层或 底基 层铣 刨、破碎后 所获 得的 旧无 机结合料 稳定 粒料 或旧 无结 合料粒 料。3.4 沥青路 面回 收料 reclaimed materials from asphalt pavement(RMAP)采用专 用设 备(如铣 刨机 或就地 冷再 生机)将 沥青 路面铣 刨、破碎 后所 获得 的旧路 面材 料,包括 沥青混合 料回 收料(RAP)、无机回 收料(RAI)。3.5 冷再生 混合 料 cold recycling mixture 冷再生 时含 有沥 青路 面回 收材料(RMAP)的混 合料。3.6 冷再生 混合 料级 配 gradation of cold recycling mixture 冷再生 混合 料中 沥青 路面 回收料(RMAP)与新 掺集 料的合 成级 配。3.7 再生深 度 recycling depth 再生设 备设 定的 铣刨 深度,一般 指原 路面 标高 与再 生层底 面标 高之 差。3.8 再生层 厚度 recycling layer thickness 再生层 设计 顶面 标高 与底 面标高 之差。3.9 再生作 业宽 度 recycling operation width 根据路 面宽 度与 再生 设备 工作宽 度最 优组 合确 定的 单机作 业宽 度。4 缩 略语 下列缩 略语 适用 于本 文件。RAP:沥青 混合 料回 收料 RAI:无机 回收 料 RMAP:沥青 路面 回收 料 5 路 况调 查与 评价 5.1 一般 规定 水泥稳 定就 地冷 再生 工程 在实施 前应 对原 公路 等 级、修建 时间、路 面结 构、路 面材料、养 护维 修历史等信 息与 既有 路面 技术 状况、交通 流量、轴 载分 布等内 容进 行调 查、检测 和评价,验 证采 用水 泥 稳 定就地冷 再生 方案 的可 行性。5.2 资料 收集 5.2.1 原 设计 文件、竣 工 图等相 关资 料。5.2.2 运 营期 间的 养护 资 料和路 面检 测资 料。DB43/T 2777 2023 3 5.2.3 交 通量、车 辆构 成、轴载 分布 和交 通量 增长 率等资 料。5.2.4 所 在地 区的 气候、水文、地质、沿 线筑 路材 料和环 境条 件等 资料。5.3 调查 与检 测 5.3.1 路面 调查应 包括 但 不限于 道路基 本信 息、自 然条件、管养 信息、交通 状况、筑路材 料、排水条件、经 济参 数等。5.3.2 路面 检测宜 采用 自 动化检 测结合 人工 检测的 方式,检测项 目应 包括路 面技术 状况、路面 结构强度、结 构层 完整 性、筑路 材料性 能、路面 结构 参数 和排水 系统 状况。检 测要 求与频 率应 符合JTG 5210、JTG 5421 的 规定。5.4 评价 与分 析 5.4.1 应对 既有沥 青路 面 病害进 行详细 的调 查、分 析、评 价,必 要时 可结合 钻芯取 样、探 地雷 达图谱数据分 析,确定 是否 适合 采用就 地冷 再生 技术。5.4.2 应 对病 害类 型、分 布范围、病 害层 位及 产生 原因等 因素 进行 调查 分析。6 结 构设 计 6.1 一般 规定 6.1.1 水泥 稳定就 地冷 再 生结构 层适用 于高 速公路、一级 公路下 基层 和底基 层,二 级及以 下公 路的基层和底 基层。6.1.2 原路 基状况 整体 稳 定、下 承层顶 面回 弹模量 或旧路 面顶面 弯沉 满足设 计要求 时,宜 采用 水泥稳定就地 冷再 生基 层(底基 层),且路 段应 满足 以下 条 件:a)预 估再 生深 度范 围内,集料 的最 大粒 径不 大于37.5 mm;b)翻 浆、沉陷 等严 重病 害不超 过路 段总 面积 的10;c)路 面结 构层 厚度 大于300 mm;d)地 下水 位较 低。6.1.3 进行 沥青路 面就 地 冷再生 作业时,既 有沥青 路面的 旧沥青 层材 料与下 层半刚 性基层 材料 或无结合料粒 料材 料宜 分层 铣刨、分层 再生 利用。6.1.4 若旧 沥青层 和无 机 结合料 稳定层、粒 料层一 同就地 冷再生,则 用于再 生的旧 路面沥 青层 厚度占再生层 总厚 度的 比例 不宜 超过25。6.1.5 针 对不 同结 构、不 同强度 的路 段,应独 立进 行结构 组合 设计。6.1.6 若 原路 面排 水不 畅,应改 善其 排水 条件。保 留原路 肩时,应 保证 再生 路面排 水畅 通。6.2 结构 组合 设计 6.2.1 应 根据 既有 路面 结 构强度、路面 损坏 状况、下 承层顶 面回 弹模 量及 养护 需求等 因素,按JTG D50、JTG 5421 的 要求,进 行路 面结构 设计。6.2.2 从 技术、经 济、交 通条件、标 高抬 升、环境 影响等 因素 进行 再生 路面 结构方 案比 选。6.2.3 水 泥稳 定就 地冷 再 生厚度 范围 为160 mm 260 mm,适 宜厚 度为180 mm 220 mm;厚度 大于220 mm时,施 工设 备应 具备 足够 的拌和、摊 铺与 压实 能力,保证 拌和 摊铺 的均 匀性 和压实 度。6.2.4 应现 场选取 代表 性 试样,通过试 验确 定水泥 稳定就 地冷再 生材 料设计 参数。在无试 验数 据情况下可借 鉴已有 工程 经验,参考表1 确定。RAP 含量越 多,水 泥剂量 越低,取低 值;不 含RAP、水泥 剂量 越高、强 度越 高,取高 值。DB43/T 2777 2023 4 表1 水泥 稳定 就地 冷再 生 材料设 计参 数参 考值 水泥剂量 弯拉强度 MPa 弹性模量 MPa 3.05.5 1.52.0 18000 25000 0.81.5 10000 18000 6.2.5 路 面结 构应 按JTG D50 的 方法 进行 结构 验算。6.3 典型 结构 6.3.1 用 于二 级及 二级 以 下公路 底基 层的 水泥 稳定 就地冷 再生 结构,路 面典 型结构 宜按 图1 进行 设计。标引序号说明:1 沥青层(沥青面层,沥青类基层+沥青面层,沥青类冷再生基层+沥青面层);2 封层;3 透层;4 水泥稳定集料基层;5 水泥稳定就地冷再生底基层;6 原道路剩余路面结构。图1 典型 结构 一 6.3.2 用 于二 级及 二级 以 下公路 基层 的水 泥稳 定就 地冷再 生结 构,路面 典型 结构宜 按图2进 行设 计。标引序号说明:1 沥青面层(沥青稳定类下面层+沥青上面层,沥青稳定类冷热再生下面层+沥青上面层);2 封层;3 透层;4 水泥稳定就地冷再生基层;5 原道路剩余路面结构。图2 典型 结构 二 DB43/T 2777 2023 5 6.3.3 用 于高 速公 路或 一 级公路 底基 层的 水泥 稳定 就地冷 再生 结构,路 面典 型结构 宜按 图3 进行 设计。标引序号说明:1 沥青面层;2 封层;3 透层;4 水泥稳定集料上基层;5 水泥稳定集料下基层;6 水泥稳定就地冷再生底基层;7 原道路剩余路面结构。图3 典型 结构 三 6.3.4 用 于高 速公 路或 一 级公路 下基 层的 水泥 稳定 就地冷 再生 结构,路 面典 型结构 宜按 图4 进行 设计。标引序号说明:1 沥青面层;2 封层;3 透层;4 水泥稳定集料上基层;5 水泥稳定就地冷再生下基层;6 原道路 剩余路面结构。图4 典型 结构 四 6.3.5 用 于高 速公 路或 一 级公路 下基 层的 水泥 稳定 就地冷 再生 结构,路 面典 型结构 宜按 图5 进行 设计。DB43/T 2777 2023 6 标引序号说明:1 沥青面层;2 沥青稳定碎石、沥青类冷热再生类上基层;3 封层;4 透层;5 水泥稳定就地冷再生下基层;6 原道路剩余路面结构。图5 典型 结构 五 6.3.6 水泥 稳定就 地冷 再 生层的 上层为 无机 结合料 稳定粒 料类结 构层,应设 置水泥 或水泥 浆黏 结层;上层为 沥青 混合 料结 构层,应设 置透 层、封层。7 材料 7.1 一般 规定 用于水 泥稳 定就 地冷 再生 的原材 料包 括RMAP、水泥、新集 料、水和 添加 剂等,经质量 检测 合格 后方可使用。7.2 沥青 路面 回收 料(RMAP)7.2.1 RMAP 的 技术 指标 应 符合表2的 要求。表2 RMAP 技术 要求 材料 检测项目 技术要求 RMAP 级配 实测 含水率 3 RMAP 中的粗集料 压碎值 二级及以下公路 35(基层)、40(底基层)高速公路、一级公路 26(基层)、30(底基层)RMAP 中的细集料 塑性指数 17 有机质含量 2 硫酸盐含量 0.25 DB43/T 2777 2023 7 7.2.2 水 泥稳 定就 地冷 再 生层用 做底 基层 时,RMAP 最大粒 径应 不大 于37.5 mm;用做 基层 时,RMAP 最大粒径应 不大 于31.5 mm。7.3 水泥 7.3.1 进 场水 泥应 采取 防 雨、防 潮措 施,保证 水泥 疏松干 燥、无聚 团结 块,并在保 质期 内。7.3.2 可采 用普通 硅酸 盐 水泥、硅酸盐 水泥、矿渣 硅酸盐 水泥和 火山 灰质硅 酸盐水 泥。水 泥的 初凝时间应大 于3 h,终凝 时间 应 大于6 h 且 小于10 h。不 应 使用快 硬水 泥、早 强水 泥。水 泥强 度等 级宜 为42.5,其他技 术指 标应 符合GB 175、JTG/T F20 等 标准 的要 求。7.4 新集 料 7.4.1 新 集料 质量 应符 合JTG/T F20 的相 关技 术规 定。若单 一规 格集 料质 量指 标不能 满足 要求,但 按照集料配 合比 计算 结果 掺和 后的混 合集 料质 量指 标满 足要求 时,可以 使用。7.4.2 根 据配 合比设计、RMAP 的 级 配 和 比 例,确 定 新 集 料 的 规 格 和 掺 量,新 集 料 规 格 宜 为9.5 mm26.5 mm或9.5 mm 31.5 mm。7.5 水 7.5.1 符合GB 5749 规定 的饮用 水可 直接 用于 水泥 稳定就 地冷 再生 用水 和养 生用水。7.5.2 采 用非 饮用 水应 进 行水质 检验,技 术要 求应 符合JTG/T F20 的规 定。养 生用水 可不 检验 不溶 物含量。8 冷 再生 混合 料配 合比 设 计 8.1 一般 规定 8.1.1 应根 据公路 等级、使用层 位、气 候条 件、交 通情况、沿线 筑路 材料及RMAP 等因 素,选择合 格的原材料,进 行混 合料 组成 设计。8.1.2 水泥 稳定就 地冷 再 生配合 比设计 包括 原材料 检验、混合料 目标 配合比 设计、混合料 生产 配合比设计和 施工 参数 确定 四部 分。8.2 级配 要求 8.2.1 RMAP 的级 配宜满 足 水泥稳 定就地 冷再 生混合 料的设 计级配 要求;不能 满足要 求时,应添 加新集料调整 级配。8.2.2 水 泥稳 定就 地冷 再 生混合 料用 于高 速公 路、一级公 路下 基层 时,应符 合JTG/T F20 中 相关 级配 要求。用 于高速 公路、一级 公路底 基层及 二级 公路基 层时,应符合 表3中 型 级 配范围 要求;用于 二级公路底基 层、三级 及以 下公 路基层 与底 基层 时,应符 合表3 中 型级 配范 围要 求。表3 水泥 稳定 就地 冷再 生 混合料 级配 范围 筛孔尺寸 mm 通过各筛孔的质量百分率 型 型 37.5 100 31.5 100 90100 DB43/T 2777 2023 8 表3 水泥 稳定 就地 冷再 生 混合料 级配 范围(续)筛孔尺寸 mm 通过各筛孔的质量百分率 型 型 26.5 90100 19 7289 6790 9.5 4767 4568 4.75 2949 2950 2.36 1735 1838 1.18 1226 1226 0.6 8 22 8 22 0.075 0 7 0 7 8.3 强度 要求 8.3.1 混 合料7d 龄 期无 侧 限抗压 强度 代表 值应 符合 表4的 规定。公 路等 级高,宜取高 值,但 不宜 超过 表中上限。表4 水泥 稳定 就地 冷再 生 混合料 技术 要求 交通荷载等级 极重、特重 重 中、轻 抗压强度 MPa 基层 3.55.5 3.05.0 2.0 4.0 底基层 2.54.5 2.04.0 1.5 3.5 8.3.2 水 泥稳 定就 地冷 再 生混合 料的 强度 试验 与计 算应按JTG/T F20 相 关规 定 执行。8.4 配合 比设 计 8.4.1 混 合料 配合 比设 计 按本文 件附 录A 的方 法执 行,未尽 部分 应参 考JTG/T F20 执行。8.4.2 水 泥稳 定就 地冷 再 生混合 料的 水泥 剂量 宜为3 5.5。8.4.3 确定 混合料 最大 干 密度与 最佳含 水率 试验的 试样成 型宜采 用重 型击实 法;强 度试验 时,试样宜按现场 压实 度标 准采 用静 压法成 型。8.4.4 应分 别进行 不同 成 型时间 条件下 水泥 稳定就 地冷再 生混合 料强 度试验,绘制 相应的 延迟 时间曲线,并 根据 设计 要求 确定 容许延 迟时 间。9 水 泥稳 定就 地冷 再生 施 工 9.1 一般 规定 9.1.1 水 泥稳 定就 地冷 再 生施工 期的 日最 低气 温应 在5 以上,雨、雪天 不应 施工。施 工过 程中 如遇 下雨,应 立即 停止 施工,并 采取必 要的 遮盖 措施。9.1.2 施 工前,应根 据现 场实际 情况 制定 详细 的施 工方案 和交 通组 织方 案,保证施 工安 全和 交通 安全。如需夜 间施 工,应配 备足 够的照 明设 备和 交通 安全 保障设 施。DB43/T 2777 2023 9 9.1.3 施工 时,从 旧路 面 铣刨拌 和开始 至混 合料碾 压完成 的时间 不应 超过容 许延迟 时间和 水泥 的初凝时间。9.1.4 各等 级公路 宜使 用 冷再生 设备自 带的 熨平板 或者摊 铺机摊 铺整 平;水 泥稳定 就地冷 再生 层做二级及以 下公 路的 基层、底 基层时,可 用平 地机 进行 整平施 工。9.2 施工 前准 备 9.2.1 对 技术 管理 人员、所有施 工机 械及 设备 的操 作人员 进行 三级 技术 和安 全交底,落 实岗 位责 任。9.2.2 水泥 稳定就 地冷 再 生路段 应进行 弯沉 检测,对弯沉 异常值 应分 析原因。并结 合病害 的范 围、层位和严 重程 度进 行分 类处 治:a)对 沉陷、翻浆 及严 重 的变形 等 深 层病 害,应进 行开仓 处理,宜 处理 至土 基,再 分层 填筑,保证承载能 力后 方可 进行 其他 工序施 工;b)对 原路 面车 辙、波 浪、推移、坑槽 等病 害,宜 进行铣 刨、回填 处理,并 按配合 比设 计要 求撒 布新集料,确 保平 整度 达到 要求。9.2.3 清扫 原道路 表面 的 石块、垃圾、杂草 等杂物 或积水,清理 边线,避免 杂质混 入再生 混合 料中;冷再生 路段 内的 井盖、桥 涵、伸 缩缝、过 路管 线等 周围应 预先 处理。9.2.4 施 工设 备应 符合 下 列规定:a)每 个工 作面 配置 的主 要机械 设备,应 满足 表5 的 要求。表5 主要 机械 设备 工序 机械设备名称 规格 数量 备注 再生 就地冷再生机 1 台 根据公路等级、再生宽度、再生层位等选择机型 加水 水罐车(加水车)8 m 2 辆 运输 自卸车 15 t 满足需要 载重量 布料 集料撒布车 1 辆 高速公路、一级公路应配备,二级及以下公路无条件时可采取人工布料 水泥撒布车或水泥稀浆车 1 辆 整平 平地机 18 t 1 台 仅适用于二级及以下公路基层、底基层 摊铺机 1 台 适用于各级公路的基层、底基层 碾压 单钢轮振动压路机 22 t 36 t 1 台2 台 单 层 冷 再 生 层 厚 大 于220 mm,需 配 备 自 重 不 小于26 t 的全液压单钢轮振动压路机1 台2 台;单层 冷 再 生 层 厚 大 于 等 于240 mm 时,需 配 备 自 重 不小于30 t 的全液压单钢轮振动压路机1 台2 台。对平整度要求较高时,宜采用1 台双钢轮振动压路机收光。轮胎压路机 30 t 1 台 双钢轮振动压路机 13 t 1 台,按需配置 小型压实设备 2 t 满足需要 洒水车 8 m 满足需要 养生 洒水车 8 m 满足需要 可与加水用水罐车(洒水车)共用 b)就 地冷 再生 机的 铣刨 深度应 能精 确控 制,误差 不超过10 mm,铣 刨宽 度应 不小于2 m;应能 根 据要求调 整横 坡;可适 当调 整RMAP 的级 配。c)对 所有 施工 机械 进行 检查、调试,确 保状 态良 好、计 量准 确。9.2.5 综合 考虑施 工季 节、气候 条件、再生 工作宽 度、施 工机械、水 泥初(终)凝 时间、容许 延迟时间、交 通组 织等 因素,确 定每个 作业 段的 长度。一 次(不 停机)再 生长 度宜 为150 m 250 m;水 泥撒 布DB43/T 2777 2023 10 长度宜 大于 再生 施工 长度1 m 以上,撒 布宽 度宜 大于 再生工 作宽 度100 mm 以上。9.2.6 根 据再 生路 面的 宽 度计算 每一 次再 生 作 业宽 度。再 生作 业宽 度不 宜小 于2m。9.2.7 对 冷再 生施 工路 段 实施交 通管 制,确保 过往 车辆有 序分 流,保证 施工 安全。9.3 试验 段施 工 9.3.1 正 式施 工前 应铺 筑 水泥稳 定就 地冷 再生 试验 段,长 度宜 为150 m 200 m。9.3.2 通 过试 验段 应确 定 以下内 容:a)水 泥稳 定就 地冷 再生 基层的 施工 工序;b)正 式施 工时 每个 作业 段合理 的施 工长 度。综合 考虑现 场施 工组 织、保通 情况、整形 和碾 压以 及水泥初 凝时 间等 因素 确定 再生路 面的 宽度 和再 生设 备的作 业速 度;c)冷再 生设 备行 进速 度、转 子转 速以 及破 碎梁 开 度。每种 参数 组合 至少 再 生施工50 m 长,取 中间段 材 料 进 行筛 分 试 验,以筛 分 试 验 结果 接 近 配合 比设 计 级 配 的组 合 作 为再 生设 备 施 工 工作 参数。若 调整 再生 设备 工作 参数不 能使 冷再 生混 合料 满足级 配要 求,应添 加集 料调整 级配;d)再生 深度 是否 达到 设 计要求。再生 深度 检查 以 相邻旧 路面 或再 生层 结构 顶面为 准,应 在再 生设备每次 下刀 位置 的两 侧进 行检查,可 使用 钢钎 插入 或人工 开挖 测量 深度。同 时检验 冷再 生设 备的铣刨 速度 及铣 刨精 度、各种施 工机 械的 效率 及组 合方式 是否 匹配;e)压 路机 的碾 压工 艺。通过试 验段 的施 工,确定 合理的 碾压 方案(碾 压顺 序、碾 压速 度和 遍数)及松铺 系数 等施 工参 数,确保再 生层 的压 实度 达到 要求;f)用 于正 式施 工的 生产 配合比。确 定施 工现 场的 冷再生 混合 料的 最大 干密 度、最 佳含 水率;并 取样制作 试件,测 定冷 再生 混合料 的7 d 无 侧限 抗压 强 度,验 证再 生混 合料 路用 性能。9.3.3 试验 段施工 结束 后,施工 单位应 就各 项试验 内容提 出完整 的试 验段施 工检测 报告,编写 试验段施工总 结报 告,经批 准后 为正式 施工 提供 指导。9.4 布料 9.4.1 应 根据 配合 比设 计 结果,结合 就地 冷再 生机 组施工 宽度、深 度与 施工 速度,确定 水泥、新 集料、添加剂 添加 方式 与添 加量。9.4.2 高速 公路、一级 公 路新集 料撒布 应采 用集料 撒布车。二级 及以 下公路 施工无 条件时 也可 以人工撒布集 料。人工 撒布 应根 据集料 的用 量,计算 每车 料所覆 盖的 面积,在 路面 上做好 标记,摊 开后 保 证 厚度均匀。9.4.3 高速 公路、一级 公 路水泥 撒布应 采用 水泥撒 布车或 水泥稀 浆车。二级 及以下 公路施 工无 条件时可人工 撒布 水泥,根 据再 生深度、冷 再生 混合 料最 大干密 度和 水泥 剂量 等,计算每 袋水 泥的 撒布 面积,划网格 并均 匀撒 布水 泥,水泥撒 布完 成后,除 冷再 生设备 外其 他车 辆或 机械 设备不 应进 入施 工区 域。9.4.4 检 测冷 再生 路段RMAP 的含 水率,宜 采用 冷再 生设备 取样 测定 其含 水率,并计 算外 加水 量。9.5 铣刨 9.5.1 冷 再生 机组 应缓 慢、均匀、连 续作 业。平均 作业速 度宜 为4 m/min 8 m/min,转子 转速 宜为100 rpm/min 200 rpm/min,后刮板 压力宜 为5 MPa 10 MPa。陡坡急 弯段和 网裂 严重段 应根据 实际情 况调整作业 速度,必 要时 可调 整转子 转速。9.5.2 每次 下刀前,应 在 再生宽 度的边 缘处(再生 设备前 进方向 的右 侧边缘)设置 引导线。冷 再生设备行进 时,应观 察行 驶轨 迹,保 证各 刀之 间的 搭接 宽度不 少于100 mm。9.5.3 冷 再生 作业 过程 中,应安 排专 人处 理路 面边 线,清 理冷 再生 料中 的杂 质和每 刀起 始位 置的 余料。9.5.4 每 段作 业结 束后,应检查 铣刨 鼓的 刀座、刀 头,发 现损 坏时 应及 时更 换。DB43/T 2777 2023 11 9.6 碾压 整形 9.6.1 用平 地机整 平时,当一个 作业段 的再 生和初 压完成 后,应 立即 用平地 机整形,平地 机由 低侧向高侧进 行刮 平。必要 时,再返回 刮一 遍。同时 采用 人工配 合平 地机 精平,尽 量缩短 整形 的施 工时 间,整平后左 右两 侧产 生的 多余 再生料 应及 时清 理。9.6.2 用摊 铺机整 平时,再生混 合料由 冷再 生设备 机载输 料皮带 输送 到紧跟 后方的 摊铺机 中,摊铺机料斗要 匹配 冷再 生设 备的 出料速 度。摊铺 机速 度应 与冷再 生设 备作 业速 度一 致,宜 为4 m/min 8 m/min。应保证 连续、均匀、不间 断地摊 铺,并 使混 合料在 布料槽 中的高 度保 持在2/3 以上。摊铺机 后应 有专人进行质 量控 制,随时 检查 摊铺厚 度、平整 度、离析 情况和 含水 率,并配 合摊 铺机操 作员 进行 调整。9.6.3 在 整平 过程 中,应 确保无 明显 的粗 细集 料离 析现象。9.6.4 碾 压遍 数和 碾压 速 度应按 照试 验段 施工 确定 的碾压 方案 实施。初 压采 用1 台单 钢 轮 振动 压路 机紧随冷再 生机(或 摊铺 机)静压1 遍2 遍,速度 宜为1.5 km/h 3 km/h,且 含水 率宜比 最佳 含水 率大12;复 压采 用单钢 轮振动 压路机 或轮胎 压路 机碾压4 遍6遍,速 度宜为2 km/h 4 km/h;终 压可 采用轮胎压 路机 或双 钢轮 压路 机静压1遍2 遍,确 保表 面平整。9.6.5 直线 和不设 超高 的 平曲线 段,由 路肩 向路中 心碾压;设超 高的 平曲线 路段,由路面 低侧 往高侧碾压。每次 压路 机碾 压应 重叠1/2 轮 宽。9.6.6 整 形和 碾压 过程 中,再生 层表 面应 保持 湿润。如水 分蒸 发太 快,应及 时雾状 洒水。9.6.7 碾压 过程中,如 有 弹簧、松散、起皮 等现象,应及 时翻开 重新 拌和或 用其他 方法处 理,使其达到质量 要求。9.6.8 碾 压应 在水 泥初 凝 前或容 许延 迟时 间内 完成,严禁压 路机 在已 完成 的和 正在碾 压的 路段 上调 头、急刹车。9.6.9 终 压完 成后 应及 时 进行压 实度 检测,压 实度 未达标 路段 应进 行补 压。9.7 接缝 处理 9.7.1 纵 向接 缝应 满足 下 列要求:a)纵 向接 缝位 置宜 避开 轮迹带;b)人 工对 两侧 纵缝 修整 顺直,离纵 缝50 mm 100 mm 的摊 铺料 面略 高出5 mm 10 mm;c)钢 轮压 路机 应从 原路 面向再 生路 面对 纵向 接 缝 逐步碾 压,保证 纵缝 充分 压实、不渗 水,最后 铲除纵缝 外路 面上 黏附 的混 合料,再碾 压消 除缝 迹,检查平 整度,直 至合 格。9.7.2 横 向接 缝应 满足 下 列要求:a)施 工中 应尽 量减 少停 机次数 和停 机时 间,减少 横向接 缝;b)施 工开 始与 结束 时,应把冷 再生 机铣 出的 逐渐 加深段 人工 铲成 垂直 面,深度与 铣刨 深度 一致,然后补 料找平,起步 接缝 处的高 度略比 再生面 高5 mm 10 mm。碾 压时,压路 机应先 在未再 生的路面 上,横向 或斜 向逐 步移压 至再 生路 面,做到 横缝紧 密黏 结,充分 压实,连接 平顺;c)若 横向 接缝 的搭 接超 过水泥 初凝 时间,重 新作 业前应 将再 生机 组后 退至 已再生 路段1.5m 以外,并补撒 适量 水泥 后再 继续 施工。9.8 养生 9.8.1 每一 再生段 落在 碾 压完成 并经压 实度 检查合 格后,应立即 进行 养生。宜选择 洒水、薄膜 覆盖、土工布 覆盖、铺 设湿 砂、喷洒乳 化沥 青等 方式 养生,并符 合设 计要 求。9.8.2 养 生期 不应 少于7d,宜延 长至 上层 结构 开始 施工的 前2 天。9.9 交通 管制 DB43/T 2777 2023 12 9.9.1 施 工期 间宜 封闭 交 通;无 法完 全封 闭交 通时,应按JTG H30 规定 做好 交 通疏导 和交 通组 织。9.9.2 养 生期 间,除洒 水 车和小 型通 勤车 辆外,禁 止其他 车辆 通行。9.9.3 养生7 d 后,施工 需 要通行 重型 货车 时应 有专 人指挥,按 规定 车道 行驶,且车速 应不 大于30 km/h。9.9.4 无 法安 排施 工便 道 而需要 车辆 通行 时,应符 合下列 规定:a)保 证养 生期 不少 于7 d;b)车 辆轴 载应 不大 于13 t。10 施 工质 量管 理与 检查 验收 10.1 一般 规定 10.1.1 质 量管 理包 括关 键设备 检查 和标 定、材料 试验、试验 路检 测、施工 过程质 量管 理和 检查 验 收。10.1.2 应 加强 对再 生设 备的监 管,操作 人员 应经 过专业 培训,熟 悉再 生设 备的操 作方 法和 再生 料 的 生产流程。10.1.3 建 立工 地试 验、质量检 查及 工序 间的 交接 验收等 制度,试 验、检验 应做到 原始 记录 齐全,数 据真实可 靠。10.1.4 工 地试 验室 应具 备所用 材料 及混 合料 各项 常规试 验的 检测 能力。10.1.5 各 工序 均应 进行 检查验 收,上一 个工 序检 验合格 后,方可 进入 下一 个工序。10.2 原材 料质 量管 理 原材料 的质 量控 制和 检查 项目、频率 应满 足表6的 要 求。表6 原材 料检 查 材料 检查项目 技术要求值 检查频率 水泥 水泥强度、凝结时间 符合设计要求 每批来料1 次 新集料 级配、压碎值 符合设计要求 每批来料1 次 RMAP 含水率 符合表2 要求 每日1 次 级配 实测 每日1 次 粗集料压碎值 符合表2 要求 每日1 次 细集料的塑性指数、有机质含量、硫酸盐含量 符合表2 要求 必要时,但不少于1 次 10.3 施工 过程 质量 管理 10.3.1 施 工过 程检 查项 目及要 求 水泥稳 定就 地冷 再生 施工 过程质 量的 检查 项目、频 率应满 足表7的 要求。表7 检查 项目、质 量标 准 和检查 方法 检查项目 质量要求 检验频率 检验方法 压实度 符合设计要求 每车道每公里检查3 点 T0921 DB43/T 2777 2023 13 表7 检查 项目、质 量标 准 和检查 方法(续)检查项目 质量要求 检验频率 检验方法 7d 无侧限抗压强度 MPa 符合设计要求 每工作日1 次 T0805 平整度(最大间隙)mm 符合设计要求 每200 m 测2 处10 尺 3 m 直尺 水泥用量 设计值0.3 发现异常时随时检测 总量控制 级配 符合设计要求 每车道每公里1 次 T0302 含水率 符合设计要求 发现异常随时试验 T0801 再生深度 mm 符合设计要求 再生过程中,每200 m 测4 处 实际开挖或插入测量 拌和均匀性 混合料无离析 每100 m 测一处 目测 10.3.2 冷 再生 层的 外观 尺寸检 查项 目、频度 等应 满足表8的 要求。表8 外观 尺寸 检查 项目、频率和 要求 检查项目 质量要求 检验频率 检验方法 高速公路和一级公路 其他等级公路 纵断面高程 mm 10 每20 延米1 点 T0911 宽度 mm 不小于设计宽度 每40 延米1 处 T0911 横坡度 0.3 0.5 每100 延米3 处 T0911 外观 表面平整密实、无浮石、“弹 簧”现象,无明显压路机轮迹现象 随时 目测 10.4 验收 10.4.1 水 泥稳 定就 地冷 再生应 符合 下列 基本 要求:a)水 泥、RMAP、新 集料 等原材 料应 符合 设计 与规 范要求;b)水 泥用 量与 矿料 级配 符合设 计或 规范

注意事项

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