I C S 4 3.0 2 0C C S T 0 42 0 2 3-1 1-2 1 发 布 2 0 2 3-1 1-2 8 实 施苏 州 市 市 场 监 督 管 理 局 发 布DB3205车 联 网 无 人 快 递 车 运 营 管 理 规 范S p e c i f i c a t i o n f o r o p e r a t i o n a n d m a n a g e m e n t o f u n m a n n e d d e l i v e r yv e h i c l e s c o n n e c t e d t o I O V苏 州 市 地 方 标 准D B 3 2 0 5/T 1 0 8 9 2 0 2 3D B 3 2 0 5/T 1 0 8 9 2 0 2 3I目 次前 言.I I1 范 围.12 规 范 性 引 用 文 件.13 术 语 和 定 义.14 运 营 主 体 要 求.14.1 基 本 要 求.14.2 基 本 原 则.14.3 准 入 管 理.15 运 营 要 求.25.1 工 作 人 员 要 求.25.2 工 作 人 员 工 作 内 容.25.3 运 营 平 台 要 求.25.4 运 营 区 域 划 设.26 安 全 管 理 要 求.26.1 安 全 责 任.36.2 车 速 要 求.36.3 行 驶 安 全 要 求.36.4 应 急 处 置.36.5 事 故 处 理.36.6 车 辆 定 期 检 查.3参 考 文 献.4D B 3 2 0 5/T 1 0 8 9 2 0 2 3I I前 言本 文 件 按 照 G B/T 1.1 2 0 2 0 标 准 化 工 作 导 则 第 1 部 分：标 准 化 文 件 的 结 构 和 起 草 规 则 的 规定 起 草。请 注 意 本 文 件 的 某 些 内 容 可 能 涉 及 专 利。本 文 件 的 发 布 机 构 不 承 担 识 别 专 利 的 责 任。本 文 件 由 苏 州 市 邮 政 管 理 局 提 出 并 归 口。本 文 件 起 草 单 位：九 识（苏 州）智 能 科 技 有 限 公 司、苏 州 摩 卡 智 行 信 息 科 技 有 限 公 司、华 砺 智 行（苏州）信 息 科 技 有 限 公 司、苏 州 智 行 众 维 智 能 科 技 有 限 公 司、清 华 大 学 苏 州 汽 车 研 究 院（吴 江）、苏 州 水木 灵 境 仿 真 技 术 有 限 公 司、苏 州 市 大 数 据 集 团 有 限 公 司、苏 州 智 能 交 通 信 息 科 技 股 份 有 限 公 司、先 导（苏州）数 字 产 业 投 资 有 限 公 司、金 龙 联 合 汽 车 工 业（苏 州）有 限 公 司、江 苏 智 能 网 联 汽 车 创 新 中 心 有 限 公司、清 华 大 学 苏 州 汽 车 研 究 院（相 城）、苏 州 昆 朋 智 能 网 联 科 技 有 限 公 司。本 文 件 主 要 起 草 人：孔 旗、陈 谦、张 佩 红、安 宏 伟、张 顺、任 学 锋、段 晖、刘 伟 喆、高 彪、许 俊 明、王 鹏、张 梦 凡、何 乃 剑、芮 建 秋、马 兆 捷、刘 俊、沈 彧、王 佳 利、张 令 军、胡 建 峰、聂 石 启、戴 一 凡、程 汉、洪 涛、丁 延 超、陈 银。D B 3 2 0 5/T 1 0 8 9 2 0 2 31车 联 网 无 人 快 递 车 运 营 管 理 规 范1 范 围本 文 件 规 定 了 车 联 网 无 人 快 递 车 的 运 营 主 体 要 求、运 营 要 求 及 安 全 管 理 要 求。本 文 件 适 用 于 无 人 快 递 车 的 运 营 和 管 理。2 规 范 性 引 用 文 件下 列 文 件 中 的 内 容 通 过 文 中 的 规 范 性 引 用 而 构 成 本 文 件 必 不 可 少 的 条 款。其 中，注 日 期 的 引 用 文 件，仅 该 日 期 对 应 的 版 本 适 用 于 本 文 件；不 注 日 期 的 引 用 文 件，其 最 新 版 本（包 括 所 有 的 修 改 单）适 用 于 本文 件。G B/T 3 2 9 6 0.1 电 动 汽 车 远 程 服 务 与 管 理 系 统 技 术 规 范 第 1 部 分：总 则Y Z/T 0 1 8 2-2 0 2 2 寄 递 无 人 车 技 术 要 求3 术 语 和 定 义Y Z/T 0 1 8 2-2 0 2 2 界 定 的 以 及 下 列 术 语 和 定 义 适 用 于 本 文 件3.1无 人 快 递 车 u n m a n n e d d e l i v e r y v e h i c l e具 有 在 封 闭 区 域 和 城 市 道 路 上 自 动 行 驶 功 能,可 实 时 监 测 周 围 环 境,能 正 确 识 别 和 响 应 各 种 交 通 标志、标 线、信 号 灯 及 各 种 障 碍 物,具 备 一 定 的 网 联 通 信 功 能,适 用 于 物 流 包 裹 快 递 配 送 服 务 的 无 人 驾 驶 的车 辆。来 源：Y Z/T 0 1 8 2 2 0 2 2，3.1，有 修 改 4 运 营 主 体 要 求4.1 基 本 要 求运 营 主 体 应 具 备 下 列 条 件：a）具 有 独 立 法 人 的 单 位；b）具 有 符 合 分 布 式 或 者 集 群 操 作 安 全 管 理 体 系；c）具 有 与 所 从 事 运 营 活 动 相 适 应 的 运 营 能 力。4.2 基 本 原 则无 人 快 递 车 管 理 工 作 应 坚 持 安 全 第 一、服 务 发 展、区 域 管 理、协 同 监 管 的 原 则。4.3 准 入 管 理无 人 快 递 车 应 符 合 公 安 交 管 部 门 的 车 辆 管 理 要 求。D B 3 2 0 5/T 1 0 8 9 2 0 2 325 运 营 要 求5.1 工 作 人 员 要 求运 营 主 体 公 司 应 设 运 营 服 务 员、近 场 操 作 员 和 维 护 人 员。工 作 人 员 应 满 足 以 下 要 求：a）应 参 与 过 无 人 车 相 关 专 业 知 识 培 训，培 训 合 格 后 方 可 操 作 无 人 车；b）应 充 分 了 解 车 辆 结 构 及 自 动 驾 驶 等 相 关 知 识；c）应 熟 悉 无 人 车 的 产 品 使 用 要 求，熟 练 掌 握 无 人 车 的 使 用 技 能；d）应 具 备 应 对 突 发 安 全 事 件 的 判 断、分 析 和 处 置 能 力，并 可 根 据 安 全 执 行 方 案 采 取 对 应 的 安 全 执行 策 略。5.2 工 作 人 员 工 作 内 容5.2.1 运 营 服 务 人 员 工 作 内 容：a）对 车 辆 进 行 车 辆 行 驶 状 态 监 控、远 程 遥 控 等 操 作；b）负 责 车 辆 数 据 记 录，填 写 日 志；c）车 辆 运 行 时 出 现 问 题 时 负 责 联 系、调 度、记 录 和 上 报 工 作。5.2.2 近 场 操 作 员 工 作 内 容：a）操 作 员 应 根 据 运 营 任 务 完 成 邮 件 快 件 点 检 及 装 卸、车 辆 回 收 等 操 作；b）保 障 车 辆 安 全 并 完 成 相 应 任 务 中 需 要 执 行 的 特 定 场 景 动 作（避 障，测 量 等）；c）应 处 理 车 辆 运 行 中 遇 到 的 问 题，跟 对 应 人 员 沟 通 解 决 方 案，记 录 问 题 发 生 的 原 因，并 对 问 题 进行 归 档。5.2.3 维 修 人 员 工 作 内 容：a）负 责 无 人 快 递 车 的 出 入 库 车 况 检 查 工 作；b）负 责 日 常 养 护 和 维 修 工 作。5.3 运 营 平 台 要 求无 人 快 递 车 运 营 需 配 备 远 程 运 营 管 理 平 台。运 营 管 理 平 台 应 符 合 G B/T 3 2 9 6 0.1 的 规 定，且 具 备 以 下系 统：a）监 控 系 统：在 线 提 供 无 人 快 递 车 的 运 行 状 态 监 控，以 及 递 送 任 务 的 监 控，收 集 车 辆 运 行 情 况，通 过 云 端 以 及 边 缘 计 算 的 结 合，发 现 车 辆 运 行 中 存 在 的 安 全 隐 患，并 且 提 供 报 警 功 能 提 示 远 程运 营 人 员 解 决 异 常 情 况；b）交 互 系 统：实 现 远 程 运 营 人 员 与 车 辆 交 互，通 过 云 端 以 及 边 缘 计 算 协 同 的 方 式 协 助 运 营 人 员 更安 全 地 进 行 远 程 操 作；c）调 度 系 统：负 责 调 度 车 辆 每 天 的 运 行 任 务，调 度 车 辆 完 成 整 体 作 业。5.4 运 营 区 域 划 设5.4.1 无 人 快 递 车 运 营 区 域 划 设 应 遵 循 统 筹 配 置、安 全 高 效 原 则，融 合 应 用 需 求，并 充 分 考 虑 安 全、社 会 效 益 和 公 众 利 益。5.4.2 运 营 区 域 划 设 应 避 免 涉 及 军 事 管 理 区 及 其 他 有 具 体 单 位 监 管 的 区 域，或 向 相 应 区 域 的 监 管 单 位取 得 授 权。6 安 全 管 理 要 求D B 3 2 0 5/T 1 0 8 9 2 0 2 336.1 安 全 责 任运 营 主 体 应 保 证 行 驶 安 全，主 动 采 取 事 故 预 防 措 施，防 止 运 营 活 动 危 及 人 身 安 全、公 共 安 全、国 家安 全。6.2 车 速 要 求无 人 快 递 车 最 高 行 驶 速 度 不 大 于 4 0 k m/h。6.3 行 驶 安 全 要 求无 人 快 递 车 在 道 路 上 行 驶 应 遵 守 以 下 安 全 要 求：a）按 照 交 通 标 志、标 线 行 驶，遵 守 交 通 信 号 指 示；b）等 待 信 号 灯 时，在 停 止 线 内 顺 序 等 候；c）在 行 驶 期 间，无 人 快 递 车 之 间 不 得 并 排 行 驶，同 路 段 车 辆 数 量 应 不 影 响 道 路 通 行 效 率；d）正 常 行 驶 情 况 下 禁 止 借 道 超 车。在 前 方 车 辆、路 况 异 常，不 超 车 会 阻 碍 道 路 通 行 时，应 在 保 障安 全 的 前 提 下，借 道 或 超 车。借 道 或 超 车 后，应 尽 快 返 回 原 车 道 行 驶；e）正 常 行 驶 情 况 下 禁 止 倒 车。在 调 整 车 辆 姿 态、前 方 车 辆 倒 车、发 生 事 故 等 情 况 下，不 倒 车 无 法继 续 前 行 时，应 在 保 障 安 全 的 前 提 下，倒 车 至 可 前 行 位 置；f）在 交 通 阻 塞 期 间 顺 序 通 行，不 得 超 车；g）根 据 行 驶 的 道 路 状 况 实 时 调 整 速 度，遇 紧 急 情 况 能 及 时 停 车；h）应 与 前 方 车 辆 保 持 适 当 车 距，避 免 前 车 突 然 制 动 发 生 碰 撞 事 故，以 及 由 本 车 突 然 制 动 造 成 后 车追 尾；i）应 调 整 车 速 与 环 境 交 通 流 相 协 调，避 免 妨 碍 后 方 的 道 路 参 与 者，造 成 道 路 拥 堵；j）应 礼 让 行 人、非 机 动 车 或 摩 托 车，当 经 过 行 人 或 骑 行 人 时，应 保 持 一 定 距 离 并 缓 慢 行 驶，同 时发 出 声 光 信 号 进 行 提 醒，避 免 其 突 然 转 向，发 生 碰 撞 危 险。6.4 应 急 处 置6.4.1 无 人 快 递 车 具 备 相 应 的 应 急 处 置 功 能，避 免 或 者 减 轻 无 人 快 递 车 发 生 事 故 时 对 生 命 财 产 的 损 害或 对 交 通 效 率 造 成 影 响。运 营 主 体 应 按 照 有 关 规 定，制 定 应 用 紧 急 情 况 处 置 预 案、落 实 风 险 防 范 措 施，及 时 消 除 安 全 隐 患。6.4.2 无 人 快 递 车 运 行 发 生 特 殊 情 况 时，运 营 主 体 应 及 时 处 置；发 生 特 殊 情 况 导 致 安 全 事 故 的，运 营主 体 应 立 即 向 交 通 部 门 单 位 报 告。6.5 事 故 处 理6.5.1 企 业 应 编 写 企 业 安 全 事 件 管 理 规 范，进 行 安 全 事 件 等 级 分 类 划 分，制 定 安 全 事 故 处 置 流 程 并 定期 对 工 作 人 员 进 行 培 训。6.5.2 事 故 发 生 之 后，运 营 服 务 人 员 应 立 即 进 行 上 报。重 大 事 故 应 立 即 通 知 交 通 管 理 部 门，并 配 合 交通 管 理 部 门 的 调 查 和 责 任 判 定 工 作。6.6 车 辆 定 期 检 查无 人 快 递 车 自 投 放 使 用 开 始，应 每 一 年 或 每 3 万 公 里（以 先 到 者 为 准）进 行 全 车 检 查。检 查 内 容 包含 但 不 限 于 转 向 系 统、制 动 系 统、行 驶 系 统、照 明 信 号 装 置、事 件 数 据 记 录 功 能 等 项 目 进 行 检 验，鉴 定其 是 否 符 合 标 准 要 求。D B 3 2 0 5/T 1 0 8 9 2 0 2 34参 考 文 献 1 苏 州 市 智 能 网 联 汽 车 道 路 测 试 与 示 范 应 用 管 理 实 施 细 则（试 行）2 苏 州 市 相 城 区 无 人 驾 驶 装 备 示 范 运 营 管 理 办 法（试 行）