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2018年中国城市通勤研究报告.pdf

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2018年中国城市通勤研究报告.pdf

有 一 种 遥 远 , 是 家 与公 司 的 距 离2018年 中 国 城 市 通 勤 研 究 报 告极 光 大 数 据2018年 6月© JIGUANG Confidential. All Rights Reserved. 2报 告 指 标 说 明© JIGUANG Confidential. All Rights Reserved. 本 报 告 以 2017年 国 内 GDP排 名 top 10 城 市 作 为 城 市 通 勤 研 究 对 象 ,包 含 上 海 、 北 京 、 深 圳 、 广 州 、 重 庆 、 天 津 、 苏 州 、 成 都 、 武 汉 、杭 州 10个 城 市通 勤 路 程 , 指 通 勤 人 群 从 居 住 地 上 班 到 达 工 作 地 或 从 工 作 地 点 下 班到 达 居 住 地 的 过 程 中 所 经 过 的 路 程 , 而 非 居 住 地 与 工 作 地 之 间 的 直线 距 离职 住 比 , 即 “ 就 业 -居 住 比 ” , 其 数 值 等 于 指 定 区 域 内 , 就 业 人 口数 量 与 居 住 人 口 数 量 的 比 值工 作 区 : 以 行 政 区 划 街 道 为 单 位 , 街 道 职 住 比 大 于 1时 , 定 义 该 街道 为 工 作 区居 住 区 : 以 行 政 区 划 街 道 为 单 位 , 街 道 职 住 比 小 于 1时 , 定 义 该 街道 为 居 住 区反 向 通 勤 : 指 在 工 作 区 居 住 并 在 居 住 区 工 作 的 通 勤 人 群行 业 背 景CHAPTER 014关 于 城 市 通 勤路 漫 漫 其 修 远 兮 , 城 市 通 勤 成 为 上 班 族 的 一 大 痛 点 通 勤 指 从 居 住 地 往 返 工 作 地 的 交 通 行 为 , 是 连 接 生 活 与 工 作 的 纽 带 随 着 城 市 化 和 交 通 工 具 的 发 展 , 居 住 地 和 工 作 地 分 离 的 现 象 愈 加 显 著 ;“ 职 住 分 离 ” 现 象 意 味 着 通 勤 距 离 和 通 勤 时 间 增 长 ; 城 市 的 早 晚 高 峰 使 得上 班 族 候 车 等 待 时 间 增 加 , 乘 车 拥 挤 和 交 通 的 潮 汐 式 拥 堵 ; 通 勤 问 题 不 仅挤 占 了 生 活 工 作 的 时 间 和 增 加 经 济 成 本 , 而 且 影 响 工 作 的 心 情 , 降 低 生 活的 满 意 度 和 幸 福 感数 据 来 源 : 根 据 公 开 资 料 整 理© JIGUANG Confidential. All Rights Reserved. 家工 作 地上 班下 班通 勤城 市幸 福 指 数通 勤 距 离 远路 程 时 间 长潮 汐 式 拥 堵乘 车 拥 挤候 车 等 待 久5改 善 城 市 通 勤 状 况 的 价 值改 善 城 市 通 勤 现 状 的 价 值 和 举 措改 善 城 市 通 勤 将 大 大 提 升 上 班 族 幸 福 感 通 勤 是 每 个 有 工 作 的 人 需 要 面 对 的 问 题 , 改 善 城 市 通 勤 现 状 将 提 升 上 班 族的 幸 福 感 , 提 高 工 作 效 率 ; 同 时 , 一 定 程 度 上 提 升 通 勤 效 率 将 缓 解 早 晚 高峰 的 交 通 压 力 , 达 到 节 能 减 排 的 效 果 面 对 城 市 通 勤 带 来 的 问 题 , 各 大 城 市 在 城 市 总 体 规 划 中 也 提 出 了 各 种 方 案 ,如 北 京 提 出 “ 创 新 职 住 对 接 机 制 , 推 进 职 住 平 衡 发 展 ” , 杭 州 提 出 “ 构 建都 市 区 1小 时 通 勤 网 络 ”数 据 来 源 : 根 据 公 开 资 料 整 理© JIGUANG Confidential. All Rights Reserved. 提 升 上 班 族 幸 福 感提 高 工 作 效 率缓 解 交 通 压 力节 能 减 排改 善 城 市 通 勤 状 况改 善 城 市 通 勤 状 况 的 举 措构 建 都 市 区 1小 时 通 勤 网 络推 进 职 住 平 衡 发 展北 京 城 市 总 体 规 划 ( 2016年 2035年 ) 杭 州 市 城 市 总 体 规 划 ( 2001-2020年 )2016年 修 订不 同 人 群 城 市 通 勤 数 据CHAPTER 027不 同 性 别 和 年 龄 人 群 通 勤 路 程 差 异男 性 比 女 性 通 勤 平 均 多 走 半 公 里 在 2017年 GDP排 名 top 10城 市 中 , 男 性 通 勤 人 群 平 均 通 勤 路 程 为 9.3公 里 ,女 性 为 8.6公 里 , 男 性 通 勤 平 均 路 程 较 女 性 长 500米 36-45岁 的 女 性 通 勤 路 程 为 8.5公 里 , 在 四 个 年 龄 层 中 通 勤 路 程 仅 高 于 16-25岁 女 性 群 体 ; 而 相 同 年 龄 层 的 男 性 通 勤 人 群 通 勤 路 程 为 10公 里 , 是 四 个年 龄 层 中 通 勤 路 程 最 长 的 年 龄 层数 据 来 源 : 极 光 大 数 据© JIGUANG Confidential. All Rights Reserved. 8.78.59.08.28.69.510.09.68.09.3-12.0-7.0-2.03.08.0-12.0 -7.0 -2.0 3.0 8.045岁 以 上36-45岁26-35岁16-25岁整 体 通 勤 人 群不 同 性 别 和 年 龄 人 群 通 勤 路 程 差 异单 位 : Km男 女8不 同 性 别 和 年 龄 人 群 通 勤 时 间 差 异36-45岁 的 男 性 通 勤 人 群 通 勤 时 间 最 长 男 性 通 勤 人 群 平 均 通 勤 时 间 为 45.8分 钟 , 女 性 通 勤 时 间 为 44.2分 钟 , 男 性平 均 通 勤 时 间 较 女 性 长 1.6分 钟 通 勤 人 群 中 , 16-25岁 男 性 人 群 的 通 勤 时 间 最 短 , 时 长 为 42.5分 钟 ; 36-45岁 的 男 性 人 群 通 勤 时 间 最 长 , 时 长 是 47.9分 钟数 据 来 源 : 极 光 大 数 据© JIGUANG Confidential. All Rights Reserved. 44.343.845.242.944.246.547.946.742.545.8-50.0-30.0-10.010.030.050.0-50.0 -30.0 -10.0 10.0 30.0 50.045岁 以 上36-45岁26-35岁16-25岁整 体 通 勤 人 群不 同 性 别 和 年 龄 人 群 通 勤 时 间 差 异单 位 : 分 钟男 女各 城 市 通 勤 数 据 比 较CHAPTER 031013.212.412.29.99.39.08.88.78.48.2北 京 市上 海 市重 庆 市天 津 市成 都 市苏 州 市广 州 市深 圳 市杭 州 市武 汉 市各 城 市 平 均 通 勤 路 程各 城 市 平 均 通 勤 路 程 比 较北 京 居 民 上 班 漫 漫 长 路 , 通 勤 最 为 辛 苦 在 10个 城 市 中 , 4个 直 辖 市 占 据 平 均 通 勤 路 程 排 名 前 四 位 , 北 京 的 通 勤 路 程最 长 , 达 到 13.2公 里 ; 上 海 通 勤 路 程 排 名 第 二 , 达 12.4公 里 ; 重 庆 通 勤 路程 为 12.2公 里 , 排 名 第 三 ; 而 广 州 通 勤 路 程 为 8.8公 里 , 深 圳 通 勤 路 程 为 8.7公 里 , 相 对 北 京 和 上 海 两 个 城 市 通 勤 路 程 较 短 ; 武 汉 通 勤 路 程 为 8.2公 里 ,比 北 京 居 民 短 5公 里数 据 来 源 : 极 光 大 数 据 ; 通 勤 路 程 仅 包 含 同 城 通 勤 数 据© JIGUANG Confidential. All Rights Reserved. 单 位 : Km

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