20240107_中信建投_航空运输行业:2024年全国民航工作会议召开部分航司调整国内客票退改规则_25页.pdf
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变动 致 旅客 无 法成 行、航 班变 动 导致航程 改变、航 班 经停 点 延误 等 因 素纳 入 客票 免 费退 改适 用 范 围。东航还表示,对因病 无法成 行 的旅客,所 持东航 国内及 国 际客票均 可申请因病变 更或退 票。值得 注 意的是,东 航及南 航还新 增 票价波动 的退改规则,如购票 后原购 票渠 道机票降 价,允 许在购 票 后 24 小时之内在同一购票渠道重新购买客票,符合一定条件的原客票免费办理退票。维持 强于大 市 韩军 SAC 编号:S1440519110001 SFC 编号:BRP908 李琛 SAC 编号:S1440523070005 发布日期:2024 年 1 月 7 日 市场表现 相 关 研 究报 告-32%-22%-12%-2%8%18%2022/12/232023/1/232023/2/232023/3/232023/4/232023/5/232023/6/232023/7/232023/8/232023/9/232023/10/232023/11/23航空机场 上证指数航 空 运输 1 航 空 运 输 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。财 政 部、民 航 局 1 月 5 日 联合 印 发 关 于 修订 支 线航 空补 贴 管 理暂 行 办法 的 通知,对 支 线航 空 补贴 标 准和 方 式 等进 行 了修 订。2008 年,民航局 联合 财政部 出 台了支 线航空 补贴管 理暂 行办法,2013 年进行修 订,“十三五”以来共 安排补 贴 资金 111.4 亿元。在补贴政 策的激励 下,支线 航空旅 客 运输量由 2015 年 4859 万人增长到 2022 年 8369 万人,年均增速达 9.5%。此 次修 订 主 要对支 线航空 的补贴 范围、补贴标 准、补 贴方式 等进 行调整:一是 补 贴范 围 聚 焦支 持 西藏、新 疆,青 海、四川、甘肃、云 南 四省 涉 藏 地区,四川 凉山 州、云 南 怒 江州、甘肃 临 夏州,抵边 地 区、革 命老 区、海 岛 地区 以 及没 有 高铁 通 达的 地 面交 通 欠发 达 地区 的 支线 航 段;二 是补 贴方式由现 行按航 段旅客 运输 量改为按 航段实 际飞行 小时 核定补贴,同 时统一 补贴方 式,补 贴申报 审核更 加简单;三是 补 贴标 准 充分 考 虑高 原 平原、支线 干 线飞 机 执飞 支 线的 运 营成 本 差异,分类 设 定,并 且向 高 原航 线、支 线飞机 执 飞航 线 倾斜;四是 建 立央 地 协调 机 制,根 据中 央 与地 方 财政 事 权和 支 出责 任 划 分 原 则,中 央财 政 承担 的补贴金额 按不超 过航线 变动 成本的 50%确定,其余 由地 方及企业 根据当 地实际 情况 承担,同 时鼓励 地方政 府做好当地现 行相关 支持政 策与 本办法的 衔接。持 续 关 注国 际 航线 政 策,航空 供 需 结构 有 望反 转,或 迎来 量 价 齐升 局 面。1)国际航线放开 将带来 国际游客恢复,带 动整体 旅客运 输需 求恢复。2)2020-2022 年飞机引进速 度减缓,未来 供给 增速或将 低于需 求增速。3)票价市场 化改革 不断推 进,盈利弹性 有望提 升。0YFUyRtOtQqRsMnOsPtMpOaQaObRtRmMsQqMiNpPrQkPpPyQaQpPwOwMpMqMNZmRmR 2 航 空 运 输 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。目录 核心观 点.1 一、行 情综 述:航空 机场 板块保 持稳 定.4 1.1 A 股 市场:航 空机 场板 块保持 稳定.4 1.2 港股 及海 外市 场:航 空机场 保持 稳定.5 二、行 业动 态:2023 年民 航旅客 量恢 复 至 2019 年的 93.8%.7 2.1 航空 客运:2023 年 民 航旅客 量恢 复 至 2019 年的 93.8%.7 2.2 航空 货运:10 月全 球 航空货 运需 求同 比增 长 3.8%.13 2.3 油价:国 际航 油价 格 回升,国内 燃油 附加 费上 调.14 2.4 汇率:美 元兑 人民 币 汇率下 降.15 2.5 机场:11 月份 仅 9 家 千万级 机场 进出 港航 班量 同比 2019 年 正增 长.16 三、投 资评 价和 建议:持 续关注 国际 航线 政策,供 需结构 有望 反转.21 四、风 险分 析.22 图表目 录 图表 1:交通 运输 行业 各 子板块 与沪 深 300 的 超额 收益.4 图表 2:交通 运输 行业 涨 跌幅股 票排 名前 十(单位:%).4 图表 3:航空 机场 板块 涨 跌幅表 现(单位:%).4 图表 4:A 股市 场航空 机 场板块 主要 标的 股价 表现 及估值.5 图表 5:港股 及海 外市 场 航空机 场板 块主 要标 的股 价表现 及估 值.6 图表 6:三大 航司 客座 率(%).7 图表 7:三大 航司 可用 座 公里 同 比增 速(%).7 图表 8:航空 业供 需增 速 差与客 座率(%).8 图表 9:2023 年中 国民 航 执行客 运航 班量 日趋 势.8 图表 10:南方 航空 各航 线月度 经营 数据.9 图表 11:东 方航 空各 航 线月度 经营 数据.10 图表 12:春秋 航空 各航 线月度 经营 数据.11 图表 13:吉祥 航空 各航 线月度 经营 数据.12 图表 14:上海 至北 美 TAC 航 空货 运价 格指 数.13 图表 15:上海 至欧 洲 TAC 航 空货 运价 格指 数.13 图表 16:香港 至北 美 TAC 航 空货 运价 格指 数.14 图表 17:香港 至欧 洲 TAC 航 空货 运价 格指 数.14 图表 18:法兰 克福 至北 美 TAC 航 空货 运价 格指 数.14 图表 19:法兰 克福 至东 南亚 TAC 航空 货运 价格.14 图表 20:航空 煤油 价格 有所回 升.15 图表 21:布伦 特原 油期 货结算 价维 持高 位.15 图表 22:国内 航线 历史 燃油附 加费 征收 情况.15 图表 23:美元 兑人 民币 汇率:中间 价.16 图表 24:三大 航司 的汇 兑损益(正 值表 示收 益).16 3 航 空 运 输 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。图表 25:上海 浦东 机场 月度经 营数 据(单位:架 次/万人 次).17 图表 26:上海 虹桥 机场 月度经 营数 据(单位:架 次/万人 次).17 图表 27:首都 机场 月度 经营数 据(单位:架 次/万 人次).18 图表 28:深圳 机场 月度 经营数 据(单位:架 次/万 人次).18 图表 29:白云 机场 月度 经营数 据(单位:架 次/万 人次).19 图表 30:厦门 空港 月度 经营数 据(单位:架 次/万 人次).20 图表 31:美兰 机场 月度 经营数 据(单位:架 次/万 人次).20 4 航 空 运 输 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。一、行 情 综 述:航 空 机 场 板 块 保持 稳 定 1.1 A 股市 场:航空机场板 块 保持稳定 从交运各 子板块 相对沪深 300 的表现来看,本 周(1 月 2 日-1 月 5 日)交运板块整体较 为稳定。本周 航空板块下跌 2.27%,机场 板块 下跌 3.45%。图表1:交 通运输行 业各子 板块与 沪深 300 的 超额 收益 资料来源:Wind,中 信建投 本周(1 月 2 日-1 月 5 日)山西路桥、传化智 联、建发 股份分别 上涨 14.0%、10.5%、9.4%,嘉友国际、三峡旅游、新宁物 流 分别 下 跌 11.2%、10.7%、9.8%。本周 航空 板块 厦 门空港、春秋 航空分别 上涨 1.8%、1.6%,白云机场、中信 海直 和 中国 国航 分别 下跌 5.7%、4.4%和 4.4%。图表2:交 通运输行 业涨跌 幅股票 排名前 十(单位:%)图表3:航 空机场板 块涨跌 幅表现(单位:%)资料来源:Wind,中 信建投 资料来源:Wind,中 信建投-150%-100%-50%0%50%100%150%2019/1 2019/5 2019/9 2020/1 2020/5 2020/9 2021/1 2021/5 2021/9 2022/1 2022/5 2022/9 2023/1 2023/5 2023/9公路 铁路 公交 快递 航运 港口 航空 机场 物流综合排名 证券简称 涨幅 证券简称 跌幅1 山西路桥 14.0 嘉友国际-11.22 传化智联 10.5 三峡旅游-10.73 建发股份 9.4 新宁物流-9.84 德邦股份 8.6 华夏航空-8.35 盛航股份 7.3 兴通股份-6.76 ST万林 5.8 保税科技-6.47 珠海港 5.0 韵达股份-5.08 招商轮船 4.7 连云港-4.99 中远海特 4.5 广深铁路-4.410 恒基达鑫 4.3 江西长运-3.7排名 证券简称 涨幅 证券简称 跌幅1 厦门空港 1.8 白云机场-5.72 春秋航空 1.6 中信海直-4.43 中国国航-4.44 上海机场-4.15 东方航空-3.6 5 航 空 运 输 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。图表4:A 股 市 场航空 机场板 块主要 标的 股价表现 及估值 细分行业 上市公司 股票代码 市值(亿美元)周涨跌幅 年初至今涨幅 PE(TTM)PB EV/EBITDA 航空 中国国航 601111.SH 142.54-4.36%-4.36%-11.69 4.82-16.38 南方航空 600029.SH 124.07-3.12%-3.12%-7.34 2.45-205.77 东方航空 600115.SH 104.63-3.61%-3.61%-7.02 2.66-20.44 海航控股 600221.SH 82.06-1.46%-1.46%39.49 50.10-11.61 春秋航空 601021.SH 70.25 1.57%1.57%36.19 3.64-106.76 吉祥航空 603885.SH 37.12-0.75%-0.75%-636.57 2.76-30.78 华夏航空 002928.SZ 12.62-1.82%-1.82%-7.72 2.21-29.12 中信海直 000099.SZ 9.19-4.43%-4.43%29.42 1.33 9.21 机场 上海机场 600009.SH 110.18-4.06%-4.06%-197.85 1.98-144.66 白云机场 600004.SH 30.72-5.73%-5.73%-128.40 1.27 40.74 深圳机场 000089.SZ 18.39-0.93%-0.93%-146.81 1.22 252.28 厦门空港 600897.SH 7.46 1.76%1.76%19.49 1.39 16.30 资料来源:Wind,中信建 投 注:均 为 Wind 客观数 据,不 包含 预测数据 1.2 港股及海外市场:航 空机场保持稳定 本周(1 月 2 日-1 月 5 日)港股及海 外市场 航空机 场板 块整体保 持稳定。航空 客运 板块中,勒莫国 航、中中国南方 航空股 份 分别 下跌 11.3%、7.6%。航空货运板 块中,嘉 里物流 本周上涨 11.3%。机场板 块中,泰 国机 场公司 本周 上涨 6.3%,北京 首都机场 股份上涨 6.6%。6 航 空 运 输 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。图表5:港 股及海外 市场航 空机场 板块主 要标的股 价表现 及估值 细分行业 上市公司 股票代码 市值(亿美元)周涨跌幅 年初至今涨幅 PE(TTM)PB EV/EBITDA 航空客运 西南航空 LUV.N 173.77 0.9%0.9%34.96 1.63 7.35 达美航空(DELTA)DAL.N 260.86 0.8%0.8%7.67 3.96 10.64 瑞安航空 RYAAY.O 229.22-5.6%-5.6%12.19 4.66 Volaris 航空 VLRS.N 102.23-5.4%-5.4%-80.84 43.55 20.37 中国国航 0753.HK 142.54-4.7%-4.7%-7.20 2.89-11.90 美联航 UAL.O 136.98 1.2%1.2%4.79 1.99 7.59 中国南方 航空股 份 1055.HK 124.07-7.6%-7.6%-3.69 1.20-108.45 中国东方 航空股 份 0670.HK 104.63-2.7%-2.7%-3.77 1.39-18.56 美国航空 AAL.O 88.88-1.0%-1.0%5.53-1.53 9.88 勒莫国航 GOL.N 45.96-11.3%-11.3%213.60-1.14 9.68 国泰航空 0293.HK 67.67 0.6%0.6%25.22 1.19 13.38 阿拉斯加 航空 ALK.N 48.60-2.9%-2.9%18.76 1.27 13.23 捷蓝航空 JBLU.O 18.60 0.5%0.5%-10.16 0.52 17.77 航空货运 嘉里物流 0636.HK 21.17 11.3%11.3%10.55 0.90 2.28 中国外运 0598.HK 47.79 2.1%2.1%6.06 0.62 福沃运输 FWRD.O 16.03-0.7%-0.7%14.76 2.27 5.65 美国航空 运输服 务 ATSG.O 10.84-5.7%-5.7%9.19 0.77 4.06 嘉泓物流 2130.HK 2.15-0.2%-0.2%34.50 4.76 6.57 INFINITY L&T 1442.HK 1.96-2.6%-2.6%29.19 2.81 15.51 先丰服务 集团 0500.HK 0.95 37.8%37.8%9.20 2.12 15.05 圆通速递 国际 6123.HK 0.69 0.8%0.8%4.43 0.45-3.35 机场 泰国机场 公司 AOT.THA 263.65 6.3%6.3%-82.46 8.95 太平洋航 空 PAC.N 85.62-3.3%-3.3%16.82 8.94 墨西哥坎 昆国际 机场 ASR.N 85.92-2.7%-2.7%13.97 4.02 8.99 北方中心 机场 OMAB.O 38.87-4.8%-4.8%14.07 9.04 11.09 北京首都 机场股 份 0694.HK 14.31 6.6%6.6%-3.26 0.60-8.46 美兰空港 0357.HK 3.74-11.0%-11.0%-13.87 0.59 亚洲实业 集团 1737.HK 0.13 0.0%0.0%12.16 0.50 0.40 资料来源:Wind,Bloomberg,中 信建投 注:均 为 Wind 和 Bloomberg 客 观 数据,不 包含预 测数据 7 航 空 运 输 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。二、行业动态:2023 年 民航旅客量恢复至 2019 年 的 93.8%2.1 航空客运:2023 年民航旅客量 恢复 至 2019 年的 93.8%据 航 班 管家 测 算,2023 年我 国 民 航旅 客 运输 量 预计 完成 6.2 亿 人 次,同 比 2022 年增长 145.9%,整体 恢 复至 2019 年的 93.8%。分航线类型来 看,国 内航线 预计 完成旅客 运输量 5.8 亿人次,同比 2019 年增长 1.5%,国际/地区 航线预 计完成 旅客量 运输量 0.36 亿人次,同比 2019 年下降 58.4%(恢复率 41.6%);从月恢复 趋势上观察,国 内市场 恢复迅 速,从 4 月份开始超过 2019 年 同期,暑 运期间 达到峰 值,超 2019 年 10%以上,4 季度有所回落,整体仍 高于 2019 年同期,国际/地区市 场恢 复相对滞 后,不过 整体呈 现 稳中有进、逐步恢 复的态 势,年末月度 恢复率 已超 6 成。2023 年民 航 客运 航 班总 量达 493.3 万班 次,日 均 13514 班次,同比 2019 年下降 6.5%,全 年 航班 日 趋势 基本 同 疫 情前,在暑 运 期间 一度 超 过 2019 年 同 期。分航线类型来 看,国 内航线 日均 12437 班次,同比 2019 年增长 5.2%,运力 实现反 超,国际/地 区航线 日均 1077 班 次,同 比 2019 年下降 59.1%,整体 对 比 2019 年国内 供给充沛、国 际稍有 不足,航班 结构发生 一定变 化,国 内占 比提升至 92.0%,国际/地区 航班仅占 8.0%,同比 2019年下降 10.2 个百分点。2023 年民航国内市场 运力的 恢复远高 于旅客 量,反映在 客座率上 表现出 各月客 座率 皆要低 于 2019 年同期,从月趋势 上观察,2023 上半年与 2019 年差值较 大,民航表现 出以供 给带动 需求 的形态,客座水 平较低,暑 运期间则上 升至 80%以上。2023 年民航客运航 班客座 率 达 77.9%,同比 2019 年下 降 5 个百分点以 上。图表6:三 大航司客 座率(%)图表7:三 大航司可 用座公 里同比 增速(%)资料来源:Wind,中 信建投 资料来源:Wind,中 信建投 40455055606570758085902008-012008-092009-052010-012010-092011-052012-012012-092013-052014-012014-092015-052016-012016-092017-052018-012018-092019-052020-012020-092021-052022-012022-092023-05南方航空:客座率 中国国航:客座率 东方航空:客座率%-200%-100%0%100%200%300%400%500%600%700%800%2008-012008-092009-052010-012010-092011-052012-012012-092013-052014-012014-092015-052016-012016-092017-052018-012018-092019-052020-012020-092021-052022-012022-092023-05南方航空 中国国航 东方航空 8 航 空 运 输 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。图表8:航 空业供需 增速差 与客座 率(%)资料来源:Wind,中 信建投 2024 年 01 月 05 日 全民 航执 行 客 运航 班 量 14142 架 次,恢 复 至 2019 年的 99.6%,其 中 国内 航 班量 12394架 次,恢复 至 2019 年的 106.4%,预 计今 日(01 月 06 日)执 行航 班 量 13467 架 次,恢 复 至 2019 年的 94.5%,预 计 明 日(01 月 07 日)国内 航 司 执行 航 班量 13520 架次。境内航司可用座 公里 35.9 亿座公里,同比 2023 年同期增长 83%,环 比上周 同期 增长 1.5%。全民 航宽体 机利 用率为 6.8 小时/日,窄体 机 利用率为 7.7 小时/日,支 线客机利用 率 4.8 小时/日。南 方 航空飞 机利用 率居于 三大 航首位,达 7.7 小时/日。航 班量 TOP10 航司执飞率前 三分别为:海南航 空(94.5%)、春秋 航空(93.7%)、东方航空(91.6%),东方 航空执飞 率达 91.6%,居于 三大航首位,南方航 空,中 国国 航执飞率 分别为 86.1%、85.7%。图表9:2023 年中 国民航 执行客 运航班量 日趋势 资料来源:航班 管家,中信建 投 020406080100-300-250-200-150-100-500502012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023行业供需增速差 民航正班客座率(右轴)9 航 空 运 输 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。图表10:南 方航空各 航线月 度经营 数据(单位:百 万)2022 11 月 2022 12 月 2023 1 月 2023 2 月 2023 3 月 2023 4 月 2023 5 月 2023 6 月 2023 7 月 2023 8 月 2023 9 月 2023 10 月 2023 11 月 2023 累计 总体 可用座 公里 7,423 11,266 21,616 22,102 23,232 24,909 26,253 25,933 30,549 30,892 27717 28,653 26234 293,856 增速-38.2%-25.0%25.4%27.5%128.7%285.6%181.1%78.6%51.7%71.4%65.4%194.9%253.35%96.5%收入客 公里 4,871 7,496 15,708 16,929 17,207 18,917 19,756 20,601 24,720 24,989 24988 23,251 20706 246,996 增速-35.9%-23.2%44.6%43.1%164.1%412.2%247.8%111.6%75.4%101.1%64.1%257.5%324%133.3%客座率 65.6%66.5%72.7%76.6%74.1%76.0%75.3%79.4%80.9%80.9%78.7%81.2%78.9%79.9%增速 2.4%1.6%9.7%8.3%9.9%18.8%14.4%12.4%10.9%12.0%11.2%14.2%13%14.5%国内 可用座 公里 6,534 10,164 20,343 20,280 20,861 21,767 22,718 21,775 25,449 25,700 22452 23,144 20736 264,579 增速-42.6%-29.1%22.0%20.0%117.1%267.7%158.2%56.1%30.3%48.5%64.2%161.1%217.32%77.0%收入客 公里 4,338 6,794 14,798 15,616 15,430 16,567 17,051 17,202 20,476 20,554 17512 18,964 16563 189,170 增速-40.5%-27.7%39.9%34.6%148.6%394.2%220.5%83.4%49.7%71.9%59.2%217.7%281%145.8%客座率 66.4%66.8%72.7%77.0%74.0%76.1%75.1%79.0%80.5%80.0%78.0%81.9%79.8%77.6%增速 2.4%1.3%9.3%8.3%9.4%19.5%14.6%11.8%10.4%10.9%11.2%14.6%13%11.0%国际 可用座 公里 828 1,027 1,165 1,697 2,207 2,933 3,327 3,948 4,881 4,963 5045 5,265 5257 35,431 增速 38.9%54.3%114.3%317.0%324.2%455.9%528.1%600.8%717.7%612.0%706.5%563.5%534%498.5%收入客 公里 508 672 843 1,225 1,653 2,200 2,549 3,238 4,061 4,243 4143 4,115 3976 28,272 增速 70.3%87.7%203.9%463.5%448.1%554.9%617.0%823.1%896.3%835.7%756.4%708.2%682%663.2%客座率 61.3%65.4%72.4%72.2%74.9%75.0%76.6%82.0%83.2%85.5%82.1%78.2%75.6%79.8%增速 11.3%11.6%21.4%18.8%16.9%11.3%9.5%19.8%14.9%20.4%20.6%14.0%14%17.2%地区 可用座 公里 61 74 108 125 164 209 209 209 220 229 218 244 240 1,936 增速 117.2%149.9%284.0%380.0%478.4%1464.0%1956.4%1647.2%1153.3%805.6%1056.7%312.5%293%603.9%收入客 公里 25 30 67 87 125 151 156 162 183 192 159 171 166 1,453 增速 338.9%242.8%585.7%686.7%1816.8%2794.4%3030.3%2104.8%1382.6%1254.2%1059.7%601.9%561%1112.3%客座率 7,423 11,266 21,616 22,102 23,232 24,909 26,253 25,933 30,549 84.0%72.8%70.3%69.1%75.1%增速-38.2%-25.0%25.4%27.5%128.7%285.6%181.1%78.6%51.7%27.8%35.4%29.0%27.9%31.5%资料来源:公司 公告,中信建 投 10 航 空 运 输 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。图表11:东 方航空各 航线月 度经营 数据(单 位:百万)2022 11 月 2022 12 月 2023 1 月 2023 2 月 2023 3 月 2023 4 月 2023 5 月 2023 6 月 2023 7 月 2023 8 月 2023 9 月 2023 10 月 2023 11 月 2023 累计 总体 可用座 公里 5,758 7,526 14,992 15,849 17,249 19,138 20,840 20,538 23,626 24,217 22,019 22,576 21363 256,874 增速-43.2%-33.5%17.2%26.1%179.7%737.0%465.4%191.7%115.2%99.1%154.6%243.6%271%167.5%收入客 公里 3,746 4,763 10,244 11,566 12,145 13,792 14,593 15,595 18,526 18,786 16,209 17,401 16275 159,855 增速-36.7%-28.7%42.7%43.5%231.4%960.1%551.3%241.9%151.9%130.5%173.4%302.3%334 199.1%客座率 65.1%63.3%68.3%73.0%70.4%72.1%70.0%75.9%78.4%77.6%73.6%77.1%76.1 74.0%增速 6.7%4.3%12.2%8.8%11.0%15.2%9.2%11.2%11.4%10.6%5.1%11.3%11.1 10.4%国内 可用座 公里 5,274 6,909 14,197 14,667 15,506 16,744 17,685 16,981 18,983 19,225 16,951 17,134 15802 168,072 增速-46.0%-36.8%14.2%19.4%163.3%705.1%412.5%149.1%76.9%62.3%104.1%178.4%199 110.1%收入客 公里 3,444 4,384 9,707 10,803 11,036 12,308 12,623 12,958 14,914 14,898 12,490 13,512 12345 125,251 增速-39.9%-32.3%38.7%36.5%212.4%919.3%491.6%191.8%106.7%87.1%118.9%231.6%258 144.7%客座率 65.3%63.5%68.4%73.7%71.2%73.5%71.4%76.3%78.6%77.5%73.7%78.9%78.1 74.5%增速 6.7%4.2%12.1%9.2%11.2%15.5%9.6%11.2%11.3%10.3%5.0%12.7%10.5%国际 可用座 公里 437 535 656 988 1,447 1,994 2,718 3,138 4,201 4,523 4,647 4,953 5029 29,266 增速 39.9%69.0%152.2%426.0%521.2%873.1%1063.7%1305.9%1602.9%1344.9%1346.3%1220.2%1050 1026.1%收入客 公里 273 333 437 621 891 1,215 1,672 2,322 3,245 3,501 3,415 3,536 3557 20,854 增速 72.8%114.0%260.0%593.4%675.8%1205%1466.6%1840.5%2260.1%1796.7%1521.4%1432.7%1202 1380.6%客座率 62.5%62.2%66.6%62.8%61.6%60.9%61.5%74.0%77.2%77.4%73.5%71.4%70.7 71.3%增速 11.9%13.1%19.9%15.2%12.3%15.5%15.8%20.4%21.5%18.4%7.9%9.9%8.2 17.1%地区 可用座 公里 46 82 138 194 297 400 436 420 442 470 421 489 531 3,706 增速-24.1%8.8%51.3%106.7%576.4%24566%41068.9%79120.8%41580%1819%1752.9%1079.0%1056%1136.5%收入客 公里 29 46 100 142 217 270 298 315 366 387 303 352 371 2,750 增速-8.9%-2.9%78.7%152.3%1199%58570%119164%185229%64156%28140%2468.3%1639.8%1190%1579.8%客座率 62.6%56.3%72.6%73.1%73.2%67.5%68.3%75.0%82.9%82.3%72.0%72.0%69.9%74.2%增速 10.5%-6.8%11.1%13.2%35.1%39.1%44.5%42.0%29.0%28.9%20.1%23.2%7.2%19.6%资料来源:公司 公告,中信建 投 11 航 空 运 输 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。图表12:春 秋航空各 航线月 度经营 数据(单位:百万)2022 11 月 2022 12 月 2023 1 月 2023 2 月 2023 3 月 2023 4 月 2023 5 月 2023 6 月 2023 7 月 2023 8 月 2023 9 月 2023 10 月 2023 11 月 2023 累计 总体 可用座公 里 1,578 2,350 3,143 3,435 3,783 3,861 3,957 3,867 4,805 4,855 3,916 3,998 3805 39,899 同比增速-41.4%-20.9%-22.0%-11.6%90.1%302.7%167.0%62.1%34.9%39.9%53.5%89.4%141.1%61.9%收入客公 里 1,138 1,754 2,672 2,992 3,337 3,426 3,476 3,485 4,435 4,491 3,536 3,606 3641 35,957 同比增速-45.1%-21.0%-6.3%1.1%148.3%436.0%239.8%85.7%58.6%67.0%78.5%125.0%139%88.4%客座率 72.1%74.7%85.0%87.1%88.2%88.7%87.8%90.1%92.3%92.5%90.3%90.2%88.5%97.5%同比增速-4.8%-0.1%14.2%10.9%20.7%22.1%18.8%11.5%13.8%15.0%12.7%14.3%16.3%14.7%国内 可用座公 里 1,546 2,303 3,024 3,071 3,293 3,296 3,363 3,277 4,049 4,085 3,393 3,506 3336 38,859 同比增速-42.4%-22.0%-24.5%-20.5%66.6%246.1%128.2%37.9%14.0%18.1%33.5%67.4%115.8%30.7%收入客公 里 1,121 1,727 2,583 2,702 2,921 2,972 3,012 2,993 3,773 3,789 3,126 3,219 3198 31,091 同比增速-45.8%-21.9%-9.0%-8.2%118.2%367.5%195.9%59.9%35.3%41.3%58.4%102.1%99.8%57.9%客座率 72.5%75.0%85.4%88.0%88.7%90.2%89.6%91.3%93.2%92.8%92.1%91