中 国汽 车 后 市 场 物 流 服务洞察 德勤研究&无界 物 流创 新中心 2018 年5 月25 日册子 / 报告标题 | 章节标题 02第一章 、 汽配供应链正在向数字化转变 1 中国进入汽车后市场发展时代 1 电商/ 物流共同助力汽车后市场供应链升级 3 第二章 、 四大汽配流通场景物流发展均待升级 6 不同渠道下的零配件供应链发展迥异 6 汽车配件流通四大场景之一 ： 主机厂 7 汽车配件流通四大场景之一 ： 零配件生产商渠道 10 汽车配件流通四大场景之一 ： 汽配城 11 汽车配件流通四大场景之一 ： 电商平台 12 第三章 、 新经济下的汽配物流发展机会 14 新消费趋势下的物流服务升级 14 新经济下物流发展机遇与挑战并存 18 新能源汽车 电池物流提出新的挑战 18 共享出行 后市场物流走向集中高效化 221 中国汽车后市场物流服务洞察 | 汽配供应链正在向数字化转变 中 国 进 入汽 车后市场 发展 时代 汽车后市场正面临一个历史性的发展 机遇 2017 年 ， 整个中国的汽车的保有量到 2.17 亿辆 ， 中国已经连续 8 年全球汽车 销量第一 ， 预计 2018 年中国乘用车销 量 2 ，563 万辆 ， 商用车 200 多万辆 。 一线城市平均车龄不到 4 年 ， 中国汽车 平均车龄将由目前的 4 年延长至 6 年 ， 4-9 年车龄的车辆占比将超过 50% ， 届 第一章 、 汽配供应链正在向 数字化转变 时汽车维修和保养需求将迎来高峰期 ， 由此可见中国汽车后市场正在进入一个 成熟和高速发展的阶段 ， 预计 2018 年 汽车后市场将突破万亿规模 ， 年增长率 达到 30% 以上 。 随着中国汽车市场逐步走向成熟 ， 售后 市场的发展潜力开始逐步释放 ， 配件业 务在整车企业未来发展战略中的地位也 随之逐步提升 ， 并将成为未来市场竞争 图1-1 ：2009-2017 中国汽车保有量及增长率 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 0.76 17.8% 19.7% 16.5% 13.2% 12.4% 11.7% 12.8% 11.9% 14.2% 0.91 1.06 1.2 1.37 1.54 1.72 1.94 2.17 数据来源 ： 罗兰贝格 的关键领域之一 。 汽车后市场服务范围 包括了金融保险 、 二手车 、 救援 、 养护 、 租赁 、 改装以及配件等各种服务 。 从物 流的角度来看 ， 零配件服务的升级将为 物流行业带来的更多新的机会 。