车百智库是一家由中国电动汽车百人会联合权威机构、产业链头部企业共同发起成立的专业研究机构，主要围绕汽车电动化、智能化、网联化、绿色化以及能源变革、交通变革、城市变革等多个方向开展研究。本研究报告属阶段性研究成果，仅供参考。数据引用、观点收集、研究论据等暂未逐一注明出处，由于部分信息来自外部，且未与企业一一核对，对一些企业的分析如不准确，以实际情况为准。前 言车百智库张永伟 朱 晋 张 健 赵珈卉 闫艳翠中汽智检林 琳 刘万博中国汽研王薛超 路 畅课题组随着智能电动汽车保有量不断增长，后市场将成为下一代汽车迈向成熟市场过程中一个不容忽视的领域。由于车辆新增了电动项和智能项，其结构、价值链、产业链和生态发展改变，为新技术、新模式和新主体发展带来发展机遇，但其在检测评估、维修保养、保险、交易及二手车流通等层面也给传统后市场带来挑战。研究清楚以下一代汽车为核心的后市场问题，对进一步拉动智能电动汽车消费、培育创新主体、发展汽车行业新动能具有突出意义。1 . 我国汽车后市场迈入新发展阶段 ，但仍需重视一些行业固有痛 点。随着国内汽车保有量和换购人群迅速增加，价值链逐渐向后市场推移，汽车后市场规模增长趋势强劲，其中 2021 年二手乘用车交易量 1575 万辆，增幅达 16.5%。在新政策、新模式和新理念等推动下，我国后市场与欧美成熟后市场的差距将逐步缩小，但我国汽车后市场目前存在的信息不对称、管理经营粗放、从业人员质量层次不齐等问题仍需重视。2 . 国外汽车后市场发展模式值得借鉴 。成熟市场相关机构和企业在发展过程中积累了诸多经验，诸如 Carfax 推动车况透明、KBB推动车辆价值体系建设等， 对于我国后市场问题的解决提供了思路。3 . 智能电动汽车规模化发展为后市场带来新挑战 。智能电动汽车后市场加速发展，其中 2025 年智能电动二手车交易量将达到 500万辆，2030 年达到 1500 万辆。随着智能电动汽车保有规模的增加，智能电动汽车相关的数据互通、维修保养、二手车交易、汽车保险与金融服务、报废拆解管理及运营服务等问题暴露，成为制约发展的新问题。摘 要4 . 新技术 、新模式 、新企业将迎来新的发展机遇 ，并将助力新问题的解决 。在汽车向智能电动化发展过程中， 其供应链、 价值链、 产品属性及生态体系等发生变化，传统汽车后市场存在被重塑的可能，一些新主体、新模式、新技术将迎来新的发展机遇，也将助力部分问题的解决，如区块链技术解决数据互联互通、UBI 助力保险升级、线上与数字化推动维保服务等已经开始在后市场中起到相关作用。5 . 政府和企业仍需进一步重视智能电动汽车后市场 。政府层面应重视汽车全生命周期管理、落实与完善相关政策标准、加快数据互联互通与加强人才队伍建设。企业层面应尽快完善自身品牌后市场体系、加快渠道数字化转型、充分利用大数据完善相关服务、与关联企业融合构建后市场生态等。一、我国汽车后市场迈入新发展阶段 1（一）我国汽车后市场潜力巨大 3（二）新因素将驱动后市场潜力释放 8（三）高速发展难掩固有痛点 11二、国外成熟汽车后市场经验借鉴 13（一）Carfax 推动车况透明 15（二）KBB 推动车辆价值体系 17（三）ETI 推动数据互联互通 19（四）其他机构助力后市场发展 20三、智能电动汽车后市场新机遇与新挑战 23（一）智能电动汽车后市场将迎来爆发期 25（二）智能电动汽车为后市场带来新发展机遇 26（三）汽车电动化智能化发展为后市场带来新挑战 30四、智能电动汽车后市场新解决方案 41（一）区块链技术促进数据互联互通 43（二）线上服务与数字化助力维保服务 46（三）第三方专业解决方案推动二手车流通 50（四）UBI 助力保险升级 52（五）电池资产全生命周期管理推动价值实现 53（六）多模式推动补能运营服务 54五、智能电动汽车后市场发展建议 57（一）政府管理应如何强化 59（二）企业该如何突围 60目 录图 1 2016 年 -2021 年乘用车新车及二手车交易量走势（左轴，万辆） 3图 2 2018-2025 中国汽车后市场维保行业规模 （万亿元） 及预测 4图 3 中国汽车金融市场规模 （万亿元） 4图 4 2011-2020 中国车险保费规模 5图 5 中国与主要国家汽车千人保有量对比 （2019） 6图 6 中国与美国、日本二手车交易对比 6图 7 国外成熟市场以及中国汽车产业链结构 7图 8 我国与欧美国家汽车金融渗透率对比 7图 9 二手车消费理念转变 10图 10 中国消费者汽车配件消费决策因素 11图 11 Carfax 发展重要事件 15图 12 Carfax 主要收入来源占比 16图 13 Carfax 主要业务模式 16图 14 Carfax 的 SaaS 业务流程 17图 15 KBB 发展重要事件 18图 16 KBB 汽车后市场主要业务 19图 17 美国和日本二手车行业发展历史 21图 18 智能电动汽车后市场规模预测 25图 19 中国新能源汽车售后维保产值规模预测 26图 20 传统燃油车主要系统组成 27图 21 智能电动汽车主要系统组成 28图 22 智能电动汽车重塑与拓宽后市场服务边界 29图 23 汽车产品价值转变 29图 24 智能电动汽车线上线下体验 30图 25 智能电动汽车后市场挑战 31图 26 车联网信息服务平台安全风险分析 32图目录图 27 2021 年全球用户对“以个人信息换取优质服务”态度 33图 28 智能电动二手车面临体系完善问题 36图 29 各主体面临价值评估体系问题 37图 30 新能源汽车与传统车实际价格、真实价格差距 37图 31 激进情景下动力电池报废规模预测（当年，GWh） 39图 32 MOBI 区块链成员及业务 45图 33 区块链技术在后市场中的部分应用流程 46图 34 典型 OTA 服务 48图 35 互联网养车商业模式 49图 36 新能源二手车检测核心技术 50图 37 整车企业新能源官方认证二手车业务形态和认证流程 52图 38 整车企业置换 / 回购 52图 39 以场景共建和配套设施为主的商业模式探索 56表 1 2020 年中国汽车后市场相关政策（部分） 8表 2 我国汽车后市场部分痛点 11表 3 新能源汽车维修设备要求 34表 4 新能源汽车维修场地要求 34表 5 智能电动汽车和传统燃油车常见故障对比 35表 6 部分国外企业区块链研究进展 43表 7 部分国内企业区块链研究进展 44表 8 传统诊断与 OTA 远程诊断对比 47表 9 部分车企的保值回购业务 51表 10 充电服务模式主体多样化 54表目录 1 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 1 1 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战2 EV100PLUS 嗥 202 潿 剬 20 潿 0 厅 2020 潿潿 02023 潿欙鱬剬厅卝嗥 2460 245322532166200821348411029117613091351157539.60%22.30%14.30%11.30%3.30%16.50%0%5%10%15%20%25%30%35%40%45%0500100 0150 0200 0250 0300 02016年 2017年 2018年 2019年 2020年 2021年新车销量 二手车交易量 二手车增速智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 3 嗥 202 潿 剬 20 潿 0 厅 2020 潿潿 02023 潿欙鱬剬厅卝嗥 2460 245322532166200821348411029117613091351157539.60%22.30%14.30%11.30%3.30%16.50%0%5%10%15%20%25%30%35%40%45%0500100 0150 0200 0250 0300 02016年 2017年 2018年 2019年 2020年 2021年新车销量 二手车交易量 二手车增速智能电动汽车后市场新机遇与新挑战4 EV100PLUS 3 6 厞 6835 8 00.20.40.60.811.21.4201 8 201 9 202 0E 202 1E 202 2E 202 3E 202 4E 202 5E0.30.40.50.7 0.711.21.41.700.20.40.60.811.21.41.61.8201 1 201 2 201 3 201 4 201 5 201 6 201 7 201 8 201 9 滍憚馯馯封殙 滍憚 馯 馯封滍憚馯封殙貮姿 950.11066.51202.21376.71512.51667.61842.11958.421872462.628313412.740724595.65099.75642.75797.8600187710100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 0100 00201 1 201 2 201 3 201 4 201 5 201 6 201 7 201 8 201 9 202 0交强险保费收入/亿元 商业车险保费收入/亿元智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 5 3 6 厞 6835 8 00.20.40.60.811.21.4201 8 201 9 202 0E 202 1E 202 2E 202 3E 202 4E 202 5E0.30.40.50.7 0.711.21.41.700.20.40.60.811.21.41.61.8201 1 201 2 201 3 201 4 201 5 201 6 201 7 201 8 201 9 滍憚馯馯封殙 滍憚 馯 馯封滍憚馯封殙貮姿 950.11066.51202.21376.71512.51667.61842.11958.421872462.628313412.740724595.65099.75642.75797.8600187710100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 0100 00201 1 201 2 201 3 201 4 201 5 201 6 201 7 201 8 201 9 202 0交强险保费收入/亿元 商业车险保费收入/亿元智能电动汽车后市场新机遇与新挑战6 EV100PLUS 单位：万辆2016 2028 3894 5258 6340 8921 9201 9311 9698 11200 11300 23200 34300 39300 41500 42500 46100 48670 57300 62600 22 64 87 178 174 350 173 199 297 433 373 209 695 591 569 579 670 589 747 837 印度尼日利亚印度尼西亚伊朗南非巴西中国土耳其墨西哥马来西亚俄罗斯沙特意大利日本法国英国加拿大德国澳大利亚美国人均GDP（美元） 千人保有量（辆）图500 . 511 . 522 . 533 . 52 0 1 1 2 0 12 2 0 1 3 2 0 1 4 2 0 1 5 2 0 1 6 2 0 1 7 2 0 1 8 2 01 9 2 0 2 0美国：2.39日本：1.32中国：0.19国外成熟市场以二手车为主导力量图6智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 7 制造商21%服务33%零售7%配件39%制造商43%服务12%零售8%配件37%国外成熟市场汽车产业链结构 中国市场汽车产业链结构图786% 75% 70%43% 52% 61%3 2 %2 1 %1 9 %5 5 %5 4 %5 1 %1 3 %2 5 %3 0 %美国2018 德国2018 法国2018现金贷款融资租赁8 %1 4 %2 1 %3 5 %3 9 %4 0 %5 7 %4 8 %3 9 %2019 2022E 2025E汽车金融渗透率中国图8智能电动汽车后市场新机遇与新挑战8 EV100PLUS 愾揚愾橸堟封熀揚嗥龎 硼封 2020.4.22 娆 堟匱硼娆龎溤呮馯 熀揚嗥龎 2020.4.28 愾橸封筒昸 堟匱樾崡的馯 奓的娆封呮簙 2020 202 馯 0. 熀筌揚嗥龎 娆 崡炩 2020. 愾娆 堟匱筒撑奓硼澗溤呮馯 娆撑奓硼澗 娆簙莲炩 娆崡尰 寞屟尰翀 尰堟崡 尰筒硼堟 2020.21 娆 堟匱嫇帾繦娆滍憚劶呠馯橇簲 嫇溤卝嵴卝！硿簲 馯 嫇2020.9.2騦吐 堟匱孧封橇簲馯劶滍憚嫇 嫇 卝嵴繦娆劦檟滍憚呠滍憚封呮 2020.10.22 12 ！嫇帾硿簲 娂 匱馯 嫇娂 封 匱馯 娂 2021.1.12騦吐 啈狾嫇溤呮騦！娂衼 騦！ 馯啈狾嫇溤呮 馯娂衼 2021.2.9 帾娆 堟匱孧封帾娆溤呮衼馯 封 啈狾 馯 嫇 卝嵴啈狾 馯封馯嫇呠 呠 9.馯馯滍憚馯滍憚帾封匱滍憚劶滍憚啈智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 9 愾揚愾橸堟封熀揚嗥龎 硼封 2020.4.22 娆 堟匱硼娆龎溤呮馯 熀揚嗥龎 2020.4.28 愾橸封筒昸 堟匱樾崡的馯 奓的娆封呮簙 2020 202 馯 0. 熀筌揚嗥龎 娆 崡炩 2020. 愾娆 堟匱筒撑奓硼澗溤呮馯 娆撑奓硼澗 娆簙莲炩 娆崡尰 寞屟尰翀 尰堟崡 尰筒硼堟 2020.21 娆 堟匱嫇帾繦娆滍憚劶呠馯橇簲 嫇溤卝嵴卝！硿簲 馯 嫇2020.9.2騦吐 堟匱孧封橇簲馯劶滍憚嫇 嫇 卝嵴繦娆劦檟滍憚呠滍憚封呮 2020.10.22 12 ！嫇帾硿簲 娂 匱馯 嫇娂 封 匱馯 娂 2021.1.12騦吐 啈狾嫇溤呮騦！娂衼 騦！ 馯啈狾嫇溤呮 馯娂衼 2021.2.9 帾娆 堟匱孧封帾娆溤呮衼馯 封 啈狾 馯 嫇 卝嵴啈狾 馯封馯嫇呠 呠 9.馯馯滍憚馯滍憚帾封匱滍憚劶滍憚啈智能电动汽车后市场新机遇与新挑战10 EV100PLUS 匯匯 匯匯 匯匯 硓匯 欃齜 欃 欃齜 欃齜 8 9 %1 1 %08 0 %1 5 %5 %0 % 1 0 % 2 0 % 3 0 % 4 0 % 5 0 % 6 0 % 7 0 % 8 0 % 9 0 % 1 0 0 %只考虑新车新车二手车都考虑只考虑二手车2 0 1 9 2 0 1 7图9智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 11 匯匯 匯匯 匯匯 硓匯 欃齜 欃 欃齜 欃齜 4%1%2%4%12%22%54%其他外部推荐配套安装服务品牌因素配件外观价格因素配件质量质量为首要考虑因素图10智能电动汽车后市场新机遇与新挑战12 EV100PLUS 螋潾 呗 奁犉溱 潾呗奁 呗 呗！锐螋潾呗剰 ！锐呗！锐 2 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 13 螋潾 呗 奁犉溱 潾呗奁 呗 呗！锐螋潾呗剰 ！锐呗！锐 2 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战14 EV100PLUS . ara 帾馯剴屓 帾碻哔馯ara 箤研 ara馯啈 ara ara 箤研 ara k 馯 ara 箤研 k 啈 IHS k ara馯 IHS 剴啈霳箤研碻哔帾 Markit 屓 IHS Markit ara 箤研啈纥馯搓戜 2. 帾劈莲炩 ara 吪嗥 霳 ara ara智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 15 . ara 帾馯剴屓 帾碻哔馯ara 箤研 ara馯啈 ara ara 箤研 ara k 馯 ara 箤研 k 啈 IHS k ara馯 IHS 剴啈霳箤研碻哔帾 Markit 屓 IHS Markit ara 箤研啈纥馯搓戜 2. 帾劈莲炩 ara 吪嗥 霳 ara ara1984年 1986年 1993年 1996年 1999年 2013年 2016年CarFax 成立 与当地汽车协会合作，开启B 端业务（向经销商提供汽车历史报告）事件数据/ 技术发展仅有10,000 条记录拥有50个州的所有权信息开启C 端业务（向消费者提供汽车历史报告）CarFax 被R.L.Polk 公司收购形成汽车数据壁垒，CarFax75%汽车数据来自PolkIHS 与 Markit 合并，同年 7 月成为 IHS Markit ，CarFax 产值或已达8 亿美元形成信用数据壁垒Polk 和CarFax 被IHS 以14亿美元收购(2012 年CarFax产值已达约2.4亿美元）形成技术壁垒，加强了信息处理能力先2B 再2C ，业务初具规模 被兼收并购，形成数据& 技术壁垒，高速发展图11智能电动汽车后市场新机遇与新挑战16 EV100PLUS 愿 14 Carfax 馯 SaaS 劈娆褣龆 殙 封殙 1 封 汽车金融OEM/品牌经销商零部件经销商/ 维保店的SaaS供应商（主要）+ 维保店其他经销商营销方案提供商* 基于2001-2020 期间公开信息统计图12OEM/经销商/CarF ax消费者 根据CarFax报告进行二手车认证 优先推荐： 该品牌车源在Carlist里优先推荐 该经销商店铺将在Dealer list里优先推荐 该维保店铺在维保店list 里优先推荐 为消费者自动注册myCarFax(App)账号 myCarFax提供 免费的召回、维保信息等服务 myCarFax里会提供针对这些维保店的优惠券维保店/汽车零部件经销商/4S店和整车经销商的售后部门图13智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 17 愿 14 Carfax 馯 SaaS 劈娆褣龆 殙 封殙 1 封 维保店/汽车零部件经销商/4S店和整车经销商的售后部门的S a a S 供 应 商CarF ax消费者维保店/汽车零部件经销商/4S店和整车经销商的售后部门 S aaS 里集成CarFax的QuickVin 功能（输入车牌号立即查询VIN 码及车辆信息） S aaS 的使用者可以根据CarFax报告给客户推荐合适的二手车 也可以把CarFax的报告展示给潜在客户 简化SaaS 客户的操作流程图14智能电动汽车后市场新机遇与新挑战18 EV100PLUS K KBBK B B KBB 匧 KBB KBB 糎 匧 糎霦牒 擌 KBB 匧擌 勮缣擌劦檟匧 KBB KBB 憚 2. 帾劈莲炩 KBB 匧 糎 KBB 憚劦檟 憚 糎 1918年 1926年1960年代 1995年 Kelley Kar 公司成立，开展汽车经销商业务 出版公司第一本汽车价格蓝皮书Kelly Blue Book KBB建立官方网站, 为经销商、保险公司、金融机构提供汽车价格指南 第一部消费者版蓝皮书出版汽车行业全链条深耕后聚焦汽车价格蓝皮书 Kelly 公司由经销商转为专业出版商，制作汽车价格指南 KBB加入新车指导价Aut o T r ader 母公司Co x A ut omotiv e（Co x公司汽车业务）：业务高度协同旗下4 大板块业务： 汽车拍卖/ 批发：有美国最大拍卖场之一Manheim曼海姆拍卖场 汽车金融 汽车电商及电子服务：AutoT 、KBB等 汽车软件服务1930s Kelly 开设汽车保险公司与汽车俱乐部1940s-1950s Kelly 开启汽车信贷业务 二战期间，KBB汽车价格成为政府官方指定二手车指导价2010年 2013年KBB以5 亿美元被AutoT 收购，引入iPhone 、安卓移动端应用程序与易车合作，成立精真估2000s KBB网站年访问量达1.6亿人次图15智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 19 K KBBK B B KBB 匧 KBB KBB 糎 匧 糎霦牒 擌 KBB 匧擌 勮缣擌劦檟匧 KBB KBB 憚 2. 帾劈莲炩 KBB 匧 糎 KBB 憚劦檟 憚 糎 新车OEM建议零售价 市场价 出厂价 未来2-5年剩余价值二手车建议零售价 认证二手车价格 非认证二手车价格 租赁价格拍卖价格 私人交易价格 置换价格图16智能电动汽车后市场新机遇与新挑战20 EV100PLUS 吐 吐吐 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 21 吐 吐吐 缺乏完善的二手车评估、认证、置换、拍卖、收购和销售机制60年代 1 9 8 0 年 1 9 8 4 年 1 9 8 5 年 1 9 9 3 年二手车政策法规逐步出台CarFax成立美国联邦贸易委员会颁布二手车法规；柠檬法出台CarMax成立，二手车和超级市场概念融合美国二手车行业发展历程二手车市场开始形成6 0 年 代 1 9 6 6 年 80年代 1996年日本鉴定评估协会制定二手车鉴定评估标准大型规模化企业开始推动二手车行业向现代化过渡*AUCNET和日本自动车查定协会发起设立*AIS日本二手车行业发展历程70年代中古车贩卖协会联合会（JU）成立，规范各县行业制度*AUCNET：日本国内最大的二手车网上拍卖企业*AIS：Automobile Inspection System：二手车认证信息咨询图17智能电动汽车后市场新机遇与新挑战22 EV100PLUS 3 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 23 3 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战24 EV100PLUS 0100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 00200400600800100 0120 0140 0160 0180 0202 0 202 1 202 2 202 3 202 4 202 5 202 6 202 7 202 8 202 9 203 0新能源汽车保有量（右轴）新能源二手车交易量（析出率8%， 左轴）新能源二手车交易量（析出率20% ，左轴 ）智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 25 0100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 00200400600800100 0120 0140 0160 0180 0202 0 202 1 202 2 202 3 202 4 202 5 202 6 202 7 202 8 202 9 203 0新能源汽车保有量（右轴）新能源二手车交易量（析出率8%， 左轴）新能源二手车交易量（析出率20% ，左轴 ）智能电动汽车后市场新机遇与新挑战26 EV100PLUS 050100150200250300350400450500202 0 202 1 202 2 202 3 202 4 202 5 202 6 202 7 202 8 202 9 203 0年维保1次 年维保2次 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 27 050100150200250300350400450500202 0 202 1 202 2 202 3 202 4 202 5 202 6 202 7 202 8 202 9 203 0年维保1次 年维保2次 图20智能电动汽车后市场新机遇与新挑战28 EV100PLUS 图21智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 29 高低价值体量提升汽车产业价值内涵拓展用户体验智能电动汽车价值链传统汽车价值链游 下 游 上设计开发采购物流 制造组装产品销售后市场服务新型使用模式图23智能电动汽车后市场新机遇与新挑战30 EV100PLUS 牒娴 “线上选购+线下服务” 车机娱乐逐渐丰富 车载与智能家居互动场景逐渐丰富 移动办公空间图24智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 31 牒娴 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战32 EV100PLUS 憍簬 簬簬 攻击入口由于车联网服务平台的开放性，理论上攻击者和普通用户拥有相同的权限，可以接入和共享车联网服务平台的各种资源攻击方法跨站脚本攻击、S Q L注入、逻辑漏洞、暴力破解、文件上传、信息泄露、拒绝服务、通信协议安全特点攻击成本低、物理接触少、危害严重具体威胁泄露用户登录凭证，泄露用户及平台敏感信息与隐私信息，可能被获取服务器权限，泄露信息或导致远程控制他人车辆、导致平台无法提供服务，劫持T S P与用户、T S P与T - B O X之间的通信图26智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 33 憍簬 簬簬 6 9 %6 4 %5 8 %5 7 %5 3 %5 1 %5 0 %4 9 %4 9 %4 8 %4 7 %4 7 %4 6 %4 5 %4 1 %4 1 %3 9 %3 7 %3 5 %3 5 %0 % 1 0 % 2 0 % 3 0 % 4 0 % 5 0 % 6 0 % 7 0 % 8 0% 9 0 % 1 0 0 %印度中国南非韩国意大利阿根廷比利时澳大利亚巴西俄罗斯加拿大英国瑞典美国德国西班牙法国土耳其波兰日本同意 反对图27智能电动汽车后市场新机遇与新挑战34 EV100PLUS 橿 嫇 剽霳嫇 靅蝙嫇 潽醋 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 35 橿 嫇 剽霳嫇 靅蝙嫇 潽醋 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战36 EV100PLUS 封劈劈娆娆封 矿矿矿 繋矿劈娆封殙 矿 娆 检测认证 整备定价 物流仓储 车辆销售 金融保险 维修保养 报废回收人工检测为主，检测专业性、实效性欠缺；车辆定价缺乏权威、完整的公允系统收车后的整备环节重视度不足，目前只停留于初步清洗和检修物流服务参差不齐，价格体系较为混乱多数车商面临流动资金压力，难以规模化，运营缺乏管理工具，操作私人过户方式普遍二手车金融渗透率相较欧美处于低位，金融领域存在乱收费、高利贷、套路贷等问题缺乏法律法规层面的二手车质量保证，延保产品透明度和规范化有待提升目前尚无成规模、成体系的二手车产业链增值服务机构提供一条龙服务产品智能电动二手车服务体系服务环节需改善点图28智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 37 封劈劈娆娆封 矿矿矿 繋矿劈娆封殙 矿 娆 智能电动二手车残值低无法推动新车销售 缺少价格评估体系造成资产流失整车企业 缺少智能电动二手车整车及关键零部件价格和性能评估方法流通主体 单家电池信息成为孤岛，残值较低，行业缺少通用、客观、公允的评价体系电池企业图29图30市场价格真实价值交易价格真实价值时间市场价格真实价值交易价格真实价值传统二手车 新能源二手车时间智能电动汽车后市场新机遇与新挑战38 EV100PLUS 逢哘逢壽 0.00100 .00200 .00300 .00400 .00500 .00600 .00202 1 202 2 202 3 202 4 202 5 202 6 202 7 202 8 202 9 203 0智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 39 逢哘逢壽 0.00100 .00200 .00300 .00400 .00500 .00600 .00202 1 202 2 202 3 202 4 202 5 202 6 202 7 202 8 202 9 203 0智能电动汽车后市场新机遇与新挑战40 EV100PLUS 4 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 41 4 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战42 EV100PLUS 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 43 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战44 EV100PLUS 蟷 蟷 齚夑霳 霳蟷矿齚夑 尰霳齚夑埠矿攕娝 霳 副蟷 霳蟷滍憚繦娆 蟷 蟷副尰 蟷 蟷霳蟷蟷蟷蟷 娆蟷 蟷 滍憚 蟷蟷 霳蟷滍憚副 霳副 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 45 蟷 蟷 齚夑霳 霳蟷矿齚夑 尰霳齚夑埠矿攕娝 霳 副蟷 霳蟷滍憚繦娆 蟷 蟷副尰 蟷 蟷霳蟷蟷蟷蟷 娆蟷 蟷 滍憚 蟷蟷 霳蟷滍憚副 霳副 联盟成立者 联盟成员大型汽车制造商以及初创公司、政府、非政府组织 （NGOs）、运输机构、保险公司、移动运营商、区块链协议及技术公司等汽车制造商区块链组织 汽车零部件公司 其他 福特 宝马 通用汽车 雷诺 博世 采埃孚 埃森哲 IBM Consensys Hy perledger主要业务2.MOBI技术堆栈mobiNET 1.制定汽车行业区块链、数据相关标准3. 举办区块链大赛，孵化区块链项目4.举办行业年会、相关讲座等 联盟会员可以在m o b i N E T 内共享数据、资产和应用程序 车 辆 认 证 （ V I D ） 电动汽车网络集成（EV G I） 互联移动数据市场 （CMDM） 金融及证券化和智能合约 （F SSC） 供应链 （SC）图32智能电动汽车后市场新机遇与新挑战46 EV100PLUS 剣娐剣霳馯馯繟熊敥馯硼娐呮霳 娐馯勏剣 娐馯馯馯 馯勏 霳 馯馯 馯嫇 箤擐割 箤研 馯 馯 O 馯 馯 馯 馯 馯 馯 崡 馯 崡 嫇馯 O S S 馯 崡 抒馯 SaaS 嫇 崡 O2O 图33区块链技术平台国家平台保险公司线下4S店维修门店存证加密算法 如：SHA-2保证平台数据不泄露不纂改只判断正误检定报告上链智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 47 剣娐剣霳馯馯繟熊敥馯硼娐呮霳 娐馯勏剣 娐馯馯馯 馯勏 霳 馯馯 馯嫇 箤擐割 箤研 馯 馯 O 馯 馯 馯 馯 馯 馯 崡 馯 崡 嫇馯 O S S 馯 崡 抒馯 SaaS 嫇 崡 O2O 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战48 EV100PLUS 愿 34 堦戓 OTA 繦娆 OO 3 戓 ！锐 嬫 匧！锐！锐匧 ！锐 嬫筦鑝 匧 匧匧嬫匧筦鑝嬫匧嬫匧！锐筦鑝 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 49 愿 34 堦戓 OTA 繦娆 OO 3 戓 ！锐 嬫 匧！锐！锐匧 ！锐 嬫筦鑝 匧 匧匧嬫匧筦鑝嬫匧嬫匧！锐筦鑝 线下服务 仓储配送 在线选购 线上比价、用户评论参考、1V1人工咨询 完成选配件、选门店 自有仓储、物流配送 当天/隔天送达门店 线下合作门店完成安装图32图35智能电动汽车后市场新机遇与新挑战50 EV100PLUS 銫簗眔 眔 电池健康状态 云平台核心算法车辆价值评估车辆保险记录车辆基础信息车辆真实性核验1 23 65 4图36智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 51 銫簗眔 眔 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战52 EV100PLUS UBI 唾唾 硼 壽 匧 U B I 卝 嵴 UBI 唾 UBI UBI 唾UBI 唾卝嵴橍瘦繦娆 卝 嵴 UBI 卝嵴唾 卝 嵴 唾啙卝嵴 繦娆 橍 瘦繦 娆 橍 瘦 橍橍瘦橍瘦 U B I 卝嵴 B U B I U B I 卝嵴 U B IUBI 卝 卝 卝 新能源二手车业务形态自营用户服务线上售卖商城全国交付图37金融服务 升级改装7天退换 整备焕新 检测评估零售服务认证质保图38消费者第三方公司 主机厂回购/置换方案支付相关费用新能源汽车销售 回购/置换新能源二手车智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 53 UBI 唾唾 硼 壽 匧 U B I 卝 嵴 UBI 唾 UBI UBI 唾UBI 唾卝嵴橍瘦繦娆 卝 嵴 UBI 卝嵴唾 卝 嵴 唾啙卝嵴 繦娆 橍 瘦繦 娆 橍 瘦 橍橍瘦橍瘦 U B I 卝嵴 B U B I U B I 卝嵴 U B IUBI 卝 卝 卝 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战54 EV100PLUS 靅靅靅靅靅靅靅靅靅靅靅 靅莲炩靅莲炩靅靅 劶欈莲炩劶莲炩 靅 靅莲炩 莲炩劶劶欈莲炩 劶欈莲炩劶欈莲炩莲炩劶 劶劶欈莲炩靅劶莲炩莲炩绷靅莲炩 劶欈莲炩 莲靅 銫绷靅 劶欈莲炩 +埋靅 劵蟷橍瘦嫇繦娆橍瘦尞鳫 劶娆瘦簬劵叀蟷橍瘦馯埋靅 蟷 绷靅+绷靅+嫉蟷 剮簬潾尲劶欈莲炩 叀撑奓 騛塻 欪聸埋靅 埋匷爫埋爫靅 吉莲炩 簬莲欪簬 莲炩莲欈騛 糠糠埋靅剬漌 瘦繦娆绷劶馯嫇馯叀劵埋靅馯馯 馯 埋靅 欪绷簬埋馯簬 簬馯埋埋靅尲绷埋靅馯劵馯馯橍瘦馯橍瘦橍瘦 馯潾尲潾尲蟷馯繦娆劵瘦炩繦娆瘦埋靅馯埋靅劵埋靅繦娆莲炩嫇馯埋靅繦娆 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 55 靅靅靅靅靅靅靅靅靅靅靅 靅莲炩靅莲炩靅靅 劶欈莲炩劶莲炩 靅 靅莲炩 莲炩劶劶欈莲炩 劶欈莲炩劶欈莲炩莲炩劶 劶劶欈莲炩靅劶莲炩莲炩绷靅莲炩 劶欈莲炩 莲靅 銫绷靅 劶欈莲炩 +埋靅 劵蟷橍瘦嫇繦娆橍瘦尞鳫 劶娆瘦簬劵叀蟷橍瘦馯埋靅 蟷 绷靅+绷靅+嫉蟷 剮簬潾尲劶欈莲炩 叀撑奓 騛塻 欪聸埋靅 埋匷爫埋爫靅 吉莲炩 簬莲欪簬 莲炩莲欈騛 糠糠埋靅剬漌 瘦繦娆绷劶馯嫇馯叀劵埋靅馯馯 馯 埋靅 欪绷簬埋馯簬 簬馯埋埋靅尲绷埋靅馯劵馯馯橍瘦馯橍瘦橍瘦 馯潾尲潾尲蟷馯繦娆劵瘦炩繦娆瘦埋靅馯埋靅劵埋靅繦娆莲炩嫇馯埋靅繦娆 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战56 EV100PLUS 5 霦 炆 屜滍憚 炆屜滍憚霦牒 休息室 餐厅 零售 公共充电站图39智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 57 5 霦 炆 屜滍憚 炆屜滍憚霦牒 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战58 EV100PLUS 匬專橇钗 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 59 匬專橇钗 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战60 EV100PLUS 殙 簙繦娆 殙炏卝嵴剴繦娆缣炏殙卝嵴剴繦娆夬簙 缣繦娆簙簙剴 缣卝炏夬簙卝嵴剴繦娆 智能电动汽车后市场新机遇与新挑战EV100PLUS 61 殙 簙繦娆 殙炏卝嵴剴繦娆缣炏殙卝嵴剴繦娆夬簙 缣繦娆簙簙剴 缣卝炏夬簙卝嵴剴繦娆