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2018年中国保险汽车安全指数第一批车型车内乘员、车外行人、车辆辅助安全指数测评结果解读.pdf

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2018年中国保险汽车安全指数第一批车型车内乘员、车外行人、车辆辅助安全指数测评结果解读.pdf

China Insurance Automotive Safety Index 2018年中国保险汽车安全指数第一批车型 车内乘员、车外行人、车辆辅助安全指数测评结果解读 中国重庆 2018.09.26 中国保险汽车安全指数管理中心 China Insurance Automotive Safety Index 二、结果解读 三、指数发现一、车型信息 目录 China Insurance Automotive Safety Index 50% 50% 2018 C-IASI第一批测评车型类型分布 6 款轿车 2018年第一批 6 款 SUV 2018年第一批 12 目前已累计测试车型分布 轿车 SUV MPV 累计测评 累计测评 累计测评 24款 13款 1款 一、车型信息 已测试车型分布 China Insurance Automotive Safety Index 测评编号 车型 车辆配置 主驾驶气囊 副驾驶气囊 前排侧气囊 后排侧气囊 头部气帘 膝部气囊 01 昂科威 SGM6475DAA1( 2018款 20T 前驱领先型) SUV 02 途观 L SVW6474DFD( 2018款 330TSI风尚版) SUV 03 迈腾 FV7147BADBG( 2018款 280TSI DSG舒适型) 轿车 04 凯美瑞 GTM7200CEE( 2018款 2.0E 精英版) 轿车 05 领克 01(自主申请) JL6453C10(2017款 型 ) SUV 06 宝骏 510 LZW6420CJY (2017款 1.5L 手动 舒适型 ) SUV 07 长城 VV5(自主申请) CC7203UM02A( 2017款 VV5超豪型) SUV 08 思域 DHW7101FCCSE (2016款 舒适版自动 180TURBO) 轿车 09 奔驰 C级 BJ7204HE( 2018款 C 200 运动版) 轿车 10 宝马 3系 BMW7150BF( 2018款 318i) 轿车 11 科雷傲 DFR6470SCE1( 2018款 2.0L 两驱舒适版) SUV 12 雅阁 GHA7150AAC5B( 2018款 230 TURBO 舒适版) 轿车 一、车型信息 2018年第一批测评车型 注:测评车型均为基本安全配置 China Insurance Automotive Safety Index 2018年 C-IASI第一批测评车型安全气囊配置率 主驾驶气囊 前排侧气囊 头部气帘 副驾驶气囊 后排侧气囊 膝部气囊 一、车型信息 被动安全配置 -安全气囊配置率 China Insurance Automotive Safety Index 测评编号 车型 车辆配置 FCW AEB 备注 01 昂科威 SGM6475DAX2( 2018款 28T 四驱豪华型 ) SUV 02 途观 L SVW6474FFD( 2018款 380TSI 尊崇旗舰版 4MOTION ) SUV 03 迈腾 FV7207BCDBG( 2018款 380TSI DSG旗舰型) 轿车 04 凯美瑞 GTM7250CGE( 2018款 2.5Q 旗舰版) 轿车 05 领克 01(自主申请) JL6453C10( 2017款 型 Pro) SUV 标配 06 宝骏 510 - SUV N/A N/A 未搭载 07 长城 VV5(自主申请) CC7203UM02A( 2017款 VV5超豪型) SUV 标配 08 思域 DHW7154FCCSE( 2016款 尊耀版自动 220TURBO ) 轿车 09 奔驰 C级 BJ7204HE( 2018款 C 200 运动版 ) 轿车 标配 10 宝马 3系 - 轿车 N/A N/A 未搭载 11 科雷傲 DFR6470UCE3( 2018款 2.5L 四驱旗舰版) SUV 12 雅阁 GHA7150AAC5C( 2018款 260 TURBO旗舰版) 轿车 注:根据管理办法,涉及车辆辅助安全指数测评,如基本安全配置包含该功能,将选取含 AEB/FCW配置的车型。 一、车型信息 车辆辅助安全指数测评 -FCW/AEB 配置情况 China Insurance Automotive Safety Index 二、结果解读 三、指数发现一、车型信息 China Insurance Automotive Safety Index 二、结果解读 车内乘员安全指数 -各工况结果分布 优秀( G) 良好( A) 一般( M) 较差( P) 小偏置 25% 33% 25% 17% 侧碰 33% 50% 0% 17% 顶压 75% 17% 8% 0% 挥鞭伤 92% 8% 0% 0% 车内乘员工况结果分布 2018年第一批测评车型 ( 12款) China Insurance Automotive Safety Index 二、结果解读 车内乘员安全指数 总体评价结果及分布 凯美瑞 领克 01 奔驰 C级 雅阁 昂科威 迈腾 长城 VV5 宝马 3系 途观 L 思域 科雷傲 宝骏 510 注:排名参考按照试验编号,不分先后。 G 优秀 A 良好 M 一般 P 较差 G A M P 4款 4款 3款 1款 China Insurance Automotive Safety Index 二、结果解读 车内乘员安全指数 主要问题 1,小偏置工况的约束系统和假人运动 正面气囊作用判定扣分较多。 仅 2款车型稳定正面气囊接触, 6款正面气囊 局部接触, 4款车型极小正面气囊接触 正面气囊稳定作用比例较低 4款车型侧面头部保护安全气囊展开后覆盖范 围不足。 12款测评车型中仅 8款车型(基本安全配置) 配备了侧气帘。 侧气帘未配置或覆盖不足 假人向前偏移均值 325mm( 250mm判定 前倾过度) 9款车型测评过程中假人姿态前倾过度。 假人过度前倾 China Insurance Automotive Safety Index 二、结果解读 车内乘员安全指数 小偏置车辆结构强度,乘员舱上部侵入量相对较大 2018年第一批测评车型结构侵入量平均水平 ( 12款车型测量平均) 12.6 11.3 7.9 6.4 1.6 4.25 1.7 8.2 9.2 9.7 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 A柱下铰链 左侧搁脚板 左侧足板 制动踏板 驻车制动踏板 门槛 转向管柱 A柱上铰链 上仪表板 左下方仪表板 China Insurance Automotive Safety Index 昂科威 途观 L 迈腾 凯美瑞 领克 宝骏 510 VV5 思域 奔驰 C级 宝马 3系 科雷傲 雅阁 乘员舱下部 入侵量结构评级 乘员舱上部 入侵量结构评级 二、结果解读 车内乘员安全指数 小偏置车辆结构强度,乘员舱上部侵入量相对较大 G 优秀 A 良好 M 一般 P 较差 China Insurance Automotive Safety Index 二、结果解读 车内乘员安全指数 侧碰结构强度表现整体较好 13 18 12 15.5 16 2.5 18 8 20 18.5 4.5 14.5 0 5 10 15 20 25 昂科威 途观 L 迈腾 凯美瑞 领克 宝骏 510 VV5 思域 奔驰 C级 宝马 3系 科雷傲 雅阁 12.5cm判定为优秀 B 柱 与 驾 驶 员 座 椅 中 线 之 间 的 距 离 单位: cm China Insurance Automotive Safety Index 4.36 4.44 5.12 5.98 5.21 2.86 3.60 5.34 6.06 4.89 2.70 4.16 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00 昂科威 途观 L 迈腾 凯美瑞 领克 01 宝骏 510 长城 VV5 思域 奔驰 C级 宝马 3系 科雷傲 雅阁 试验整备质量( kg) 载荷质量比 二、结果解读 车内乘员安全指数 车顶强度整体表现较好,部分车型表现突出 车顶峰值载荷力超过 9万 N China Insurance Automotive Safety Index 二、结果解读 车内乘员安全指数 鞭打测评结果总体表现优异,静态评价全部优秀,动态评价中一款车型受到降级 59, 12.4 66, 13.4 76, 12.6 52, 13.9 56, 10.5 122, 9.3 54, 12.5 41, 13.6 57, 15.2 70, 12.1 64, 11.8 47, 12.2 8 9 10 11 12 13 14 15 16 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 12款车型在挥鞭伤动态评价中 T1加速度和头枕接触时间分布图 头枕接触时间( ms) T1 加 速 度 ( g ) 动态评价降级区域 (70,9.5) China Insurance Automotive Safety Index 二、结果解读 车外行人安全指数 9款得到优秀评价, 3款良好评价,平均得分率 69% 80% 62% 67% 79% 67% 58% 68% 66% 60% 70% 69% 77% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 昂科威 途观 L 迈腾 凯美瑞 领克 01 宝骏 510 长城 VV5 思域 奔驰 C级 宝马 3系 科雷傲 雅阁 平均得分率 69% 得分率 车型 AG G G G G G G G GA A China Insurance Automotive Safety Index 二、结果解读 车外行人安全指数 头型和腿型得分构成,部分车型腿型得分偏低 0 5 10 15 20 25 30 昂科威 途观 L 迈腾 凯美瑞 领克 01 宝骏 510 VV5 思域 奔驰 C级 宝马 3系 科雷傲 10代雅阁 腿型得分 头型得分 China Insurance Automotive Safety Index 二、结果解读 车辆辅助安全指数 序号 车型 配置 分值 评级 1 昂科威 SGM6475DAX2( 2018款 28T 四驱豪华型 ) 6.0分 优秀 2 途观 L SVW6474FFD( 2018款 380TSI 尊崇旗舰版 4MOTION ) 6.0分 优秀 3 迈腾 FV7207BCDBG( 2018款 380TSI DSG旗舰型) 6.0分 优秀 4 凯美瑞 GTM7250CGE( 2018款 2.5Q 旗舰版) 5.0分 优秀 5 领克 01(自主申请) JL6453C10( 2017款 型 Pro) 6.0分 优秀 6 宝骏 510 - N/A N/A 7 长城 VV5(自主申请) CC7203UM02A( 2017款 VV5超豪型) 6.0分 优秀 8 思域 DHW7154FCCSE( 2016款 尊耀版自动 220TURBO ) 5.0分 优秀 9 奔驰 C级 BJ7204HE( 2018款 C 200 运动版 ) 6.0分 优秀 10 宝马 3系 - N/A N/A 11 科雷傲 DFR6470UCE3( 2018款 2.5L 四驱旗舰版) 0分 较差 12 雅阁 GHA7150AAC5C( 2018款 260 TURBO旗舰版) 6.0分 优秀 G G G G G G G G P G G 优秀 A 良好 M 一般 P 较差 China Insurance Automotive Safety Index 9款车型均得到优秀评价,其中有 7款 车型得到满分,仅有 1款车型得到较差 评价。 AEB系统普及时间比较早,装配率较高 (相对其他 ADAS系统),技术成熟测评 结果较理想。 获较差评价的车型,主要原因是 对于静态目标不识别 二、结果解读 车辆辅助安全指数 China Insurance Automotive Safety Index 序 号 生产厂商 品牌 测评 车型 车辆 级别 车辆型号 备注车内乘员 车外行人 辅助安全 1 上汽通用东岳汽车有限公司 别克 昂科威 SUV SGM6475DAA1( 2018款 20T 前驱领先型) 表示高 配车型测 评结果 2 上汽大众汽车有限公司 大众 途观 L SUV SVW6474DFD( 2018款 330TSI风尚版) 3 一汽大众汽车有限公司 大众 迈腾 轿车 FV7147BADBG( 2018款 280TSI DSG舒适型) 4 广汽丰田汽车有限公司 丰田 凯美瑞 轿车 GTM7200CEE( 2018款 2.0E 精英版) 5 浙江豪情汽车制造有限公司 领克 01 SUV JL6453C10(2017款 型 ) 6 上汽通用五菱汽车股份有限公司 宝骏 510 SUV LZW6420CJY(2017款 1.5L 手动 舒适型 ) 未搭载 7 长城汽车有限公司 魏派 VV5 SUV CC7203UM02A( 2017款 VV5超豪型) 8 东风本田汽车有限公司 本田 思域 轿车 DHW7101FCCSE(2016款 舒适版手动 180TURBO) 9 北京奔驰汽车有限公司 奔驰 C200 轿车 BJ7204HE( 2018款 C 200 运动版) 10 华晨宝马汽车有限公司 宝马 318i 轿车 BMW7150BF( 2018款 318i) 未搭载 11 东风雷诺汽车有限公司 雷诺 科雷傲 SUV DFR6470SCE1( 2018款 2.0L 两驱舒适版) 12 广汽本田汽车有限公司 本田 雅阁 轿车 GHA7150AAC5B( 2018款 230 TURBO 舒适版) A G G M G P G G G A G G A G M G G A G G P A G G G G G G A G G M A G * * * * * * * * * China Insurance Automotive Safety Index 二、结果解读 三、指数发现一、车型信息 China Insurance Automotive Safety Index 三、指数发现 车内乘员安全方面 -基于样本分析 2018年第一批总体测评水平较历史平均水平有所提升 小偏置 侧碰 顶压 挥鞭伤 2016-至今 平均优秀率 ( 38款)车型 11% 16% 56% 63% China Insurance Automotive Safety Index 配置侧气帘 车型 小偏置测评 结果良好以上比例 截止目前, C-IASI共累计测评 38款车型,其中 14款车型配备侧气帘(头部气帘) 未配置侧气帘 车型 小偏置测评 结果良好以上比例 三、指数发现 车内乘员安全方面 -侧气帘对小偏置、侧碰结果有较大影响 注:中国目前在售乘用车按车型约 1100款,按配置约 8500个配置车型,侧气帘按配置覆盖率约 32% China Insurance Automotive Safety Index 配置侧气帘 车型 侧碰测评 结果良好以上比例 未配置侧气帘 车型 侧碰测评 结果良好以上比例 三、指数发现 车内乘员安全方面 -侧气帘对小偏置、侧碰结果有较大影响 截止目前, C-IASI共累计测评 38款车型,其中 14款车型配备侧气帘(头部气帘) China Insurance Automotive Safety Index 三、指数发现 车内乘员安全方面 全球车型中美测评结果差异依然明显,但差距正在缩小 2016-2018管理中心共测评 38款车型,其中 20款车型在中美均有同步销售。 统计数据为该车型在相应同期年度进行的测评工况中取得优秀的占比。 其中小偏置测评优秀率仅统计驾驶员侧。 中国市场安全表现( C-IASI测评 优秀比例 ) 美国市场安全表现( IIHS测评 优秀比例 ) China Insurance Automotive Safety Index 凯美瑞 2018款 2.0E 精英版 领克 01 2017款 2.0T 两驱型版 VV5 2017款 VV5超豪型 雅阁 2018款 230 TURBO 舒适版 奔驰 C级 2018款 C200 运动版 三、指数发现 车内乘员安全方面 -部分车型 /换代车型成绩优异,一部分自主品牌成绩提升明显 G G G G G G G G G G G G G G AA A AA A G 优秀 A 良好 M 一般 P 较差 China Insurance Automotive Safety Index 三、指数发现 车外行人安全方面成绩良好,但部分车型测评结果存在地区差异性 62% 67% 66% 60% 70% 69%72% 60% 64% 51% 63% 62% 24% 100% 80% 100% 100% 100% 行人保护得分率 头型得分率 腿型得分率 C-IASI E-NCAP 79% 74% 100% 70% 100% 64% 63% 77% 98% 88% 73% 100% 66% 70% 100% 63% 71% 100% 注:表中 E-NCAP的行人保护得分率转换为满分 30分,用以对比。 途观 L 迈腾 思域 奔驰 C200 宝马 3系 科雷傲 China Insurance Automotive Safety Index 三、指数发现 车辆辅助安全方面 -AEB功能行业配置率仍然较低 轿车按车型覆盖率 轿车按配置覆盖率 SUV按车型覆盖率 SUV按配置覆盖率 MPV按车型覆盖率 MPV按配置覆盖率 中国市场在售车型 AEB覆盖率 注:据不完全统计,目前中国在售乘用车按车型约 1100款,按配置约 8500个配置车型。 China Insurance Automotive Safety Index 服务社会 , 促进安全 中国保险汽车安全指数( C-IASI)管理中心

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