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2020-2021国内航司机上WiFi调研报告.pdf

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2020-2021国内航司机上WiFi调研报告.pdf

2020-2021国内航司机上WiFi调研报告 Part1 机上 WiFi重要性分析 - 2 - Part 1 摘要 机上 WiFi重要性分析 飞行中的客舱服务需优化 根据调研发现,飞机客舱现有 的一些服务和设施对部分旅客 来说可有可无,那么旅客需要 何种客舱服务或设施呢? 我们发现,机上 WiFi是旅客优 选航班的需求 Top1的服务。 当今社会,人类对电子产品的 依赖度高,对信息的获知需求 强烈,让旅客在飞行中与外界 隔绝,会使他们没有安全感。 因此,从这个角度来看,机上 WiFi重要。 机上 WiFi需求依然强烈 本次调研共收集 2.3万份有效 样本,总结出机上 WiFi需求较 18年相比依然强烈。 98%的被访旅客认为在乘坐飞 机时会需要使用 WiFi。即时通 讯依然是 Top1的用途,需求 强且使用频率高。 根据 WiFi使用目的和航班类型 的对应分析,我们粗略得到, 不同类型的航班需要配置的机 上 WiFi水平。 机上 WiFi装机驱动力较强 根据 STEEP模型对机上 WiFi 装机驱动力进行分析,得出: 发达国家的航司机上 WiFi覆盖 率较高,对我国航司机上 WiFi 的发展有一定参考意义。 有更多的 Ka卫星发射和商用, 将提升机上 WiFi质量,降低流 量成本。 高铁越来越快,且在完善 WiFi 普及率。 民航局政策也支持推进空中互 联的发展。 国内航司 WiFi质量不理想 查询国内几家大型航司官网后 发现,其提供的机上 WiFi支持 的使用功能较少,影音视频类 功能几乎不支持, WiFi质量有 较大提升空间。 据本次调研,乘坐过带有机上 WiFi的航班的旅客,有 90%成 功使用过 WiFi。然而,旅客对 WiFi的满意度较低,网速和信 号是主要不满意项。 国内航司机上 WiFi覆盖率低的 痛点之一是商业模式问题,这 便是本文 Part 2的研究重点。 - 3 - Part 1 目录 机上 WiFi重要性 1.1 影响旅客选择航班 ( P5-9) 1.2 机上 WiFi需求强烈 ( P10-19) 1.3 WiFi装机驱动分析 ( P20-22) 1.4 机上 WiFi使用概况 ( P23-28) - 4 - 1.1 影响旅客选择航班 - 5 - 机上 WiFi是吸引大部分旅客优选航班的客舱设施设备 1% 10% 12% 24% 34% 38% 66% 78% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 其他 降噪耳机 VR娱乐系统 平板电脑娱乐系统 较大后仰角度的座椅 快速充电端口 宽松的座椅前后间距 机上 WiFi 吸引旅客优选航班的客舱设施 设备 Data: CAPSE 注:平板电脑娱乐系统,指音乐、电影,或者电子书等; VR娱乐系统,指用虚拟现实 VR眼镜看 3D电影、演唱会,或者欣赏实景景观等。 - 8 - 98%的被访旅客需要机上 WiFi,且连接 WiFi的设备不仅限于手机 需要机上 WiFi, 98% 不需要机上 WiFi, 2% 2020年旅客对机上 WiFi的需求 Data: CAPSE 98%的正确解读: 代表,参与本次调研的 98%的旅客; 表示,这 98%的旅客,在乘坐航班时,总会在某些时候 需要机上 WiFi 98% 手机 42% 平板电 脑 5% 电子阅 读器 36% 笔记本 电脑 旅客连接机上 WiFi的设备 98%的旅客会用手机连接机上 WiFi; 也有 42%和 36%的旅客会在机上用电脑上网 - 11 - 机上 WiFi使用目的整体趋势不变,即时通讯仍是 WiFi的 Top1需求 Data: CAPSE 整体来看: 即时通讯仍然是旅客使用机上 WiFi的第一大需求。 2020年和 2018年对比来看: 旅客对机上 WiFi的各个使用目 的的需求强弱排名基本一致; 2020年,浏览网页的需求排名 提升至第 2名,视频影音和直播 类需求提升 1名至第 4名; 2020年,了解目的地信息等需 求下降 2名为第 5名,收发邮件 的需求下降 1名为第 3名。 - 12 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 4 2 5 3 6 7 8 9 10 即 时 通 讯 浏 览 网 页 收 发 邮 件 视 频 影 音 、 直 播 等 了 解 目 的 地 信 息 等 订 专 车 、 酒 店 等 在 线 电 子 书 游 戏 类 在 线 购 物 使 用 炒 股 软 件 机上 WiFi的旅客用途占比排名 2020年 2018年 Part 2 国内航司机上 WiFi收费模式探讨 机上 WiFi产业链参与者多,国内航司机上 WiFi商业模式仍在探索 在中国,空地互联是个千亿元级的市场,非 常具有投资价值; 但具体盈利模式还需网络提供商、内容供应 商、航空公司等各方协同探索。 机上 WiFi 供应端 航司 飞机制 造商 硬件供 应商 通信技 术商 通信服 务商 金融企 业 内容制 造商 互联网 企业 传统交 通企业 机上 WiFi需求端 旅客 资料来源 : 网络 Part 2 摘要 国内航司机上 WiFi收费模式探讨 国际及地区航司收费模式多元化 参考了约 30家国际及地区航司的机上 WiFi收费模式,总结得出: 这些航司的机上 WiFi多为有偿使用,收 费模式多样化。也不局限于一种收费模 式,常采取多种收费模式相结合的形式。 收费标准主要有 3种:时长、流量和套餐。 主要支付手段是花钱购买或里程兑换。 欧洲部分航司收费模式特点:区分网速、 按航班或时长或流量收费。 北美洲部分航司收费模式特点:区分网 速,按套餐收费。 亚洲部分航司收费模式特点:分舱位和 航线,按时长或流量收费。 六成旅客愿有偿使用机上 WiFi 本次调研询问了旅客对机上 WiFi的 3种付 费方式(金钱、里程、时间)的态度, 得出 63%的旅客愿意有偿使用 WiFi服务。 成功使用过 WiFi的旅客比未成功使用过 W 的旅客的有偿使用意愿占比更高。 将 WiFi用途分为 6大类后,调研旅客对各 类用途的付费意愿,发现文本传输类用 途的需求最高,但付费意愿不是最强, 语音视频通话类需求虽排名第三,但付 费意愿最强,达 49%。 旅客对各类 WiFi用途的付费意愿差异主 要体现在舱位、使用目的、年龄和收入 属性中。 里程兑换是旅客最偏好的付费方式 对于 3种付费方式,旅客最偏好用里程兑 换 WiFi权益,其次是花钱购买。与 18年 相比, 2020年花钱购买的占比提高 0.6%。 对于常旅客,更偏好里程兑换。非会员 旅客虽更偏好花钱购买 WiFi权益,但其 选择用里程兑换的占比也较高。因此, 机上 WiFi或许可以激励旅客申请航司常 客卡。根据航司会员里程兑换 WiFi权益 的优惠力度,或可影响会员粘性。 旅客对付费方式的偏好差异主要体现在 舱位、出行目的、年龄和收入属性中。 无论里程兑换还是花钱购买,旅客皆更 倾向按小时的标准。

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