亿欧汽车iyiou/qiche/ 亿欧智库.ii . /intligence研究报告ComposedbyEOintelligence,August20202020-2025中国充电基础设施发展预期报告China ChargingInfrastructureTrendReport（2020 to 2025）2020年，新能源汽车充电桩正式被纳入国家七大新基建，站上了舞台中央。汽车产业作为国民经济的战略性、支柱型产业，如今正在经历由传统燃油汽车向智能电动汽车的转变。充电桩作为电动汽车的基础补能设施，是汽车产业新型基础设施建设中最基础的抓 。的 的 ， 充电桩 。 ， 新 的动， 新基建 ¡的¢£¥，充电基础设施业§currency1'新“«¥。亿欧汽车fifl在 的· ¶，”充电基础设施业¥»的 ，”¿' ¥ ´， 为中国充电基础设施业¥¯向¨ 。序言INTRODUCTION2目录CONTENTS中国充电基础设施概览041.1概念界定1.2发展历程1.3产业全景扫描中国充电基础设施市场发展预期233.1市场规模预期3.2市场格局预期3.3行业发展预期082.1发展动因2.2市场现状分析中国充电基础设施发展现状3¸¸年， 电动汽车 。 入2 ， 的 ，电动汽车 入 的Æ 。电动汽车的 性是动ª电 动 。作为电动汽车的Ø设施，充电桩在电动汽车º 中了æ 的作。中国最 在电动汽车充电桩 ¡ 的是 ø，ß 在200 年建了中国 充电桩。章§重介绍充电基础设施¥历 概况。CHAPTER 1中国充电基础设施概览OverviewofChina'sChargingInfrastructure41.1概念界定什么是充电基础设施2020-2025中国充电基础设施发展预期报告China ChargingInfrastructureTrendReport（2020 to 2025）p充电基础设施定义：充电基础设施是指为电动汽车提供电能补给的各类充换电设施，是新型城市基础设施。其中，充电桩作为电动汽车最直接的能量补给装置，其产品性能、产品质量关系到电动汽车电池组的使用寿命及用户使用体验。自称2006年起，经过十余年发展，目前中国充电基础设施已经初具规模。并且在2020年，充电桩被纳入国家新基建之中，发展前景可期。p充电基础设施分类：从充电设备的类型上来看，交流充电桩 直流充电桩是 市 中最 的 类型。交直流 体桩 用规模 ， 充电 产 规模。Part1.中国充电基础设施概览1.1概念界定1.2发展历程1.3产业全景扫描Part2.中国充电基础设施发展现状2.1发展动因2.2市场现状分析Part3.中国充电基础设施市场发展预期3.1市场规模预期3.2市场格局预期3.3业发展预期5交流充电桩直流充电桩分类入地式、挂壁式、移动式一体式、分体式、移动式充电接口数一机一充、一机双充适用场景家用、公共停车场、购物中心等公交、运营车、高速、公共停车场等充电方式需要车载充电机作为中间媒介直接对动力电池充电输入电压220V 3800V输出电压220V 200V-700V充电功率7kW，14kW 30kW-120kW充电时间4-8h 20min-150min亿欧汽车：交流、直流充电桩技术特点对比数据来源：川财证券，亿欧汽车充电基础设施充电设施充电站私人充电设施充电设备交流充电桩公共充电设施换电站直流充电桩交直流一体充电桩无线充电桩1.2中国充电基础设施发展历程中国充电桩¥的四阶段2020-2025中国充电基础设施发展预期报告China ChargingInfrastructureTrendReport（2020 to 2025）中国 新能 汽车 为汽车 国到汽车 国 换的关 ， ，作为新能 汽车的补能设施 充电桩 ¡ 为 型过¢中最基础的£。从2006年¥§在currency1'建设“« 电动汽车充电桩起，fi中国新能 汽车fl 量· 及电动车¶的发展，中国充电基础设施 经“” 的发展。»关 ¿ ，´汽车为其发展经“ ¯¢¨萌芽期（2006年-2014年）2006年，¥§在中国currency1'建设“« 充电桩，中国充电基础设施发展 ¸入 期。期 ，充电建设作 国家电 ， 。 新能 汽车 及，充电基础设施fl 量 。扩张期（2014年-2020年）20Æ 年，国家电 ª 电 并 ¢Ø电动汽车充换电设施市，ºfi充电桩市 国 æ， 量 入。20Æ年之 ，fi 的发ø，中国充电桩fl 量 来ß 。 年，中国新能 汽车fl 量 为 .32万辆，车桩¥ 为Æ0¨Æ；而截至20Æ9年底，中国新能 汽车fl 量达到3 Æ万辆，车桩¥达到3.Æ3¨Æ。发展期（2020年-2025年）2020年，充电桩被纳入“新基建”，可 看作是 启¯ 的象征。´汽车预测，各地方 府针对充电基础设施 方 的倾斜。 外，“ 笔”投入 新玩家 入 是充电基础设施市 迈入«三 的 特征。成熟期（2025年之后）来，充电基础设施离 数、G等新¶ 新领域的协”支。预计在202年，fi新能 汽车的竞争ø逐步超越燃油车，充电基础设施市 迈入 熟期。´汽车为，届车桩¥ 达到2:Æ，并且行 内 可能 范围盈利。Part1.中国充电基础设施概览1.1概念界定1.2发展历程1.3产业全景扫描Part2.中国充电基础设施发展现状2.1发展动因2.2市场现状分析Part3.中国充电基础设施市场发展预期3.1市场规模预期3.2市场格局预期3.3业发展预期成熟期After2025发展期2020-2025扩张期2014-2020萌芽期2006-20146国家电网承担主要建设工作政策推动民间资本涌入建桩速度提升新基建助力新玩家涌入多方融合创新1.3产业全景扫描充电基础设施产业图谱2020-2025中国充电基础设施发展预期报告China ChargingInfrastructureTrendReport（2020 to 2025）充电桩 产 链涉及上游供给端、中游建设¡营端 及¯游服务端。Ø上游供给端：充电设备æ造商，包括充电模块、充电枪等设备生产商；电ø供 商及 地供 商。Ø中游建设运营端：整产 链中游，负责充电桩的建设及¡营，是产 中的核心环¿，包括“专 电 电ø能 公司、充电¡营商 车 三类。Ø下游服务端： 赋能中游为 ，通过平台为中游实 引流 及数的互联互通。¯，新基建 在加速产 融合发展，充电桩产 图谱 在 新。目前， “上 充电基础设施产 链直接的 Ø 之外， 行公司、 ¶ 、互联 等新玩家 在 入 行 。Part1.中国充电基础设施概览1.1概念界定1.2发展历程1.3产业全景扫描Part2.中国充电基础设施发展现状2.1发展动因2.2市场现状分析Part3.中国充电基础设施市场发展预期3.1市场规模预期3.2市场格局预期3.3业发展预期中游：建设运营端下游：服务端外部支持端设备制造商电力供应商场地供应商上游：供给端7电网电力能源公司充电服务运营商充电聚合平台车企亿欧汽车：中国充电基础设施产业图谱2020年是“非常 殊的· ¶。此 “段· ，充电基础设施业处于扩张。经历了约 年的“孵化成长”，充电基础设施业已经初见雏形。2020年，充电基础设施格 已经在 、 等多面因素 动作下 形成。章¶§主要基于 上三维度 分 ，”充电基础设施的 ¥»¯概览。CHAPTER 2充电基础设施发展现状DevelopmentStatusofChina'sChargingInfrastructure82.1发展动因新能源汽车 动2020-2025中国充电基础设施发展预期报告China ChargingInfrastructureTrendReport（2020 to 2025）p中国新能源汽车良性发展充电基础设施的发展 新能 汽车的发展 关，中国新能 汽车的·速发展为充电基础设施提供“ 的 。Ø中国新能源汽车市场庞大中国新能 汽车市 是 « 新能 汽车市 ，市 年超过 。20Æ 年 20Æ9年，中国新能 汽车 量 年 “Æ20万辆。Ø新能源汽车列为国家战略性产业Part1.中国充电基础设施概览1.1概念界定1.2发展历程1.3产业全景扫描Part2.中国充电基础设施发展现状2.1发展动因2.2市场现状分析Part3.中国充电基础设施市场发展预期3.1市场规模预期3.2市场格局预期3.3业发展预期亿欧汽车：2016-2019年全球及中国新能源汽车销量情况数据来源：中国汽车工业协会，专家访谈，亿欧汽车950.7 7.7 125.6 120.6 7.4 142.0 237.0 20.0 0501001502002502016 2017 2018 2019中国新能源汽车销量（万辆）全球新能源汽车销量（万辆）中国将新能源汽车列为七大战略性产业之一。习近平总书记提出：发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。自2013年起，为推广新能源汽车，对消费者购买新能源汽车给予补贴。补助标准依据新能源汽车与同类传统汽车的基 ， 年 。 补贴 2022年。201 年12 3¡发¢的£新能源汽车产业发展 ¥20212035年§currency1¥'“«§提出，fi2025年，新能源汽车新车fl ·fi25 ¶2021年起，国”» ¿ 大´¯ ¨ ¸¨新 车新能源汽车。2013201020192.1发展动因动102020-2025中国充电基础设施发展预期报告China ChargingInfrastructureTrendReport（2020 to 2025）p国家政策在充电桩市 之初，整行 行 市 的特 。初期， 新能 汽车fl 量·、并且市 对 新能 汽车接 ·， 的作用 为 。充电基础设施市 经过初期 的 ，逐 ，规模在 ¡ 。 ¢期规£¥性，造 “期规模§currency1 '“，从而产生 性«速§currency1、¶fi ， 对行 fl造 。fi充电桩¶的 发展 及 的引 ，行 在 ·质量方 发展。通过对充电基础设施行 的 关 及新基建的整·，´汽车 纳¶“ 行 在 方 上的三特 ¨Ø补贴向充电运营端 ：“补车” “补桩”，是动新能 汽车¸ 步及 用的 ”，” 是提·充电设施利用»的 。» 前联合 发的¿关 ¸ 步 新能 汽车´ 用 补 的通¯¨称¿通¯ ，新能 汽车地补¸之 充电、加 基础设施建设及¡营服务等方 倾斜。Ø补贴向大 直流桩 ：补 为 电补，对范设施fl 设备补，且 »直流桩建设。Ø 桩 ：“ ”·，Ø行 年预 的发展模 而合。 来，合 造，引 关方 联合¸行充电桩¡营，支 车 桩、 等方Æ ª 桩目前 的 。Part1.中国充电基础设施概览1.1概念界定1.2发展历程1.3产业全景扫描Part2.中国充电基础设施发展现状2.1发展动因2.2市场现状分析Part3.中国充电基础设施市场发展预期3.1市场规模预期3.2市场格局预期3.3业发展预期来源：各部委文件，易观，亿欧汽车；图片来源：iSlide强 ：新 100% ， 车 10%涉及政策：关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见车 1 1为战略 标， Æ 新基ª涉及政策：电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）大 ª 与 补贴：补贴向Ø º涉及政策：关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见为 ： æ 涉及政策：北京市定价目录亿欧汽车：充电桩市场 持政策