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XX石化有限公司库区加设第二条消防道路项目环境影响评价报告表全本.pdf

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XX石化有限公司库区加设第二条消防道路项目环境影响评价报告表全本.pdf

- 1 - 1、 建设项目基本情况 项目名称 大连港石化有限公司库区加设第二条消防道路项目 建设单位 大连港石化有限公司 法人代表 孙德泉 联系人 杨萍 通讯地址 大连市保税区北良港 大连港石化有限公司 联系电话 13390536555 传真 邮政编码 116610 建设地点 大连市保税区北良港大连港石化公司 1#库区 东 北侧 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建 改扩建 技改 行业类别 及代码 交通运输 占地面积 (平方米 ) 4334(场地) 3050(路面) 绿化面积 (平方米 ) 0 总投资 (万元 ) 500 其中:环保投资 (万元 ) 8 环保投资占总投资比例 1.6 评价经费 (万元 ) 投产日期 - 2 - 工程内容及规模: 1.1项目 背景 、 规模及内容 大连港石化有限公司位于大连市保税区北良港内,库区内现有一条消防道路,建成投入运营时间为 2005 年 11 月,根据 石油库设计规 范 ( GB 50074-2002)、石油化工企业设计防火规范( GB 50160-2008)及辽宁省地方标准石油化工储存场所消防安全技术规范( DB 21/ T1972 2012)要求,石油库必须有环形消防道路,且有 2 个出口 。库区现有消防道路只有一个出口,不满足现行消防规范要求。 因此,大连港石化有限公司拟在 1#库区 东 北侧新建一条消防道路, 与原有库区消防道路形成环形 道 路,并具备两个出口, 从而满足 消防 设计规范和相关安全技术要求。 本项目 为库区内消防道路, 建设地点位于 大连市保税区北良港大连港石化公司 1#库区 东 北侧 , 路线全长 286.434m, 路面宽 11m,路段避开原有护坡, 道路两侧各设置i=1:1.5 的护坡;道路设置安全护栏, 道路硬化路总面积约为 3050 m2。 消防道路采用沥青路面,从上至下依次为 60mm 中粒式沥青混凝土( AC-16C); 80mm 粗粒式沥青混凝土( AC-25C);乳化沥青( 1L/ m2); 350 mm 水泥稳定碎石(水泥含量 6%)。路基采用回填土分层碾压夯实,每层厚度 300mm,压实系数 D>0.94。原排洪沟上 200 钢筋混凝土盖板封盖。道路填土自然 1:1.5 放坡。 主要工程 及工程量 见表 1.1。 本项目建成后将作为库区内第二条消防道路,仅在库区出现事故情况下使用,不涉及事故状况外的物料运输及化学品运输。 - 3 - 表 1.1 主要工程一览表 序号 工程名称 单位 工程量 1 平整场地 m2 4334.00 2 回填土 运输 m3 468585.00 3 回填土夯实 m2 4334.00 4 砼路面 350 厚水稳 m2 4334.00 5 乳化沥青 m2 4334.00 6 80 厚粗粒式沥青砼 m2 4334.00 7 60 厚中粒式沥青砼 m2 4334.00 8 花岗岩边石 m 788.00 9 花岗岩边石 C20 砼包封 m3 33.49 10 边坡原土碾压 m2 4991.40 11 排水沟 m3 177.47 12 道路用护栏 m 556.00 13 原道路上排水沟加沟盖 m3 52.50 14 道路上标线 m2 300.00 15 新建护坡 m 1000 16 新建排水沟 m2 200 17 设置挡土墙 m 11.66 1.2从业人数 本项目 施工期作业 人数 40 人, 施工期预计为 90 天 。 1.3公用工程及配套设施 本项目供水供电 接入地点为厂区内转接区值班室;消防依托 大连港消防队、大连港油品码头公司消防队、西太消防队和北良港消防队,满足本项目消防监护需要 ;施工期 - 4 - 间排水依靠 港 区 下水管网 ,排入大孤山污水处理厂统一处理,营运期路面径流通过新建路边排水边沟进入大连港石化公司现有路排水设施 ;本 项目建材、土石方等运输路线依靠北良港内现有道路。 1.4路线方案 及平面图 本项目 路线如图 1.1 所示。项目起点位于北良港 1#库区东侧与大连港石化有限公司厂区主干路平交,终点位于 1#库区东北侧与现有消防道路平交,两条路与厂区内道路组成环形 消防道路。 本项目路线总体走向由南向北,全长 286.434m;起点至终点地势由低至高,最大纵坡度为 6%,最低为 3%,起点与终点高程差约 12m。 本项目路面宽 11m,路基宽 13m,路肩宽度 1m; 项目施工期占地 4334m2,路面永久占地 3050m2, 占地为库区与道路间 区域,该区域为集 体建设用地(土地文件见附件) ;项目 总挖方量为 602.091m3,总填方量为 39072.438 m3, 需外购土石方 38470.347m3;项目包含涵洞一道, 位于 K0+165 处, 位置如下图所示,涵洞下方为库区内雨水排水沟,涵洞宽 3.2m,为钢筋混凝土盖板涵 ;项目在 K0+93-K0+104.66 处设置高 6m 悬臂式挡土墙。 方案 总 平面图 及剖面图 见附图。 图 1.1 本项目 路线走向图(比例尺 1:6000) - 5 - 1.5道路设计技术指标 本项目 为双向二车道消防通道,主要技术指标见表 1.2。 表 1.2 主要 技术指标 表 指标名称 单位 大连港石化有 限公司库区加设第二条消防道路 一、基本指标 地形类型 坡地 道路等级 - 支路 计算行车速度 千米 /小时 30 路线长度 米 286.434 荷载标准 - BZZ-100 征用土地 平方米 4334 估算工程投资 万元 346.2 平均每公里造价 万元 1208.66 二、路线 平曲线最小半径 米 /个 50/2 最大纵坡 %/坡长 /处 6/186.434/1 直线最大长度 米 149.82 三、路基、路面 路基宽度 米 13 沥青砼路面 平方米 3050 浆砌片石(排水 ) 立方米 177.47 总填 方量 立方米 39072.438 四、桥梁涵洞 涵洞 米 /道 3.2/1 五、交叉工程 平面交叉 处 2 六、拆迁工程 移栽 灌木 棵 300 拆迁草坪 平方米 3500 - 6 - 1.6路 基 工程及用地范围 本项目 K0-K0+260 为 填方路段, K0+260-K0+286.434 为浅挖路段, 坡率 均 为 1:1.5。本项目用地范围包括路基 13m 及东侧包水沟外侧 0.4m。路基横断面见图 1.2。 图 1.2 路基横断面图 (单位: m) 1.7路面工 程 本项目 路面总长 286.434m,采用沥青砼路面,路面设计年限为 10 年, 以 BZZ-100作为标准轴载,设计路面结构见表 1.3, 路面断面见图 1.3。 表 1.3 路面工程主要技术指标表 名 称 路面 上面层 4cm 中 粒式沥青 砼面层 (AC-16F) 下面层 6cm 粗 粒式沥青 砼 (AC-25C) 基 层 20cm 水泥稳定碎石 (水泥含量 5%) 底基层 20cm 水泥稳定碎石 (水泥含量 3%) 总厚度 50cm 注:排水沟一侧为道路东侧 机动车道 路肩 排水沟 - 7 - 图 1.3 路基横断面图(单位: mm) 1.8涵洞 工程 本项目 有涵洞一座,位于 K0+165 处,占道路路面长 3.2m,结构形式采用钢筋混凝土盖板涵。涵洞下方为大连港石化有限公司库区雨水排水沟。 图 1.4 涵洞位置现场照片 花岗岩边石 由上至下依次为: 4cm 中 粒式沥青 砼 (AC-16F); 6cm 粗 粒式沥青 砼 (AC-25C); 20cm 水泥稳定碎石 (水 泥含量 5%); 20cm 水泥稳定碎石 (水泥含量 3%) C20 混凝土 - 8 - 1.9排水工程 本项目 沿线仅有 库区雨水 排水沟一座, 无 地表水分布。项目排水采用浆砌排水沟明排水方式。 图 1.5 排水沟设计断面图(单位: mm) 1.10绿化工程和路线交叉工程 本项目 无绿化工程, 其 占地为库区与 厂区内主干路间 建设用地 ,项目建成后沿线两侧为原有绿化 区域 。 本项目起点与大连港石化 有限公司厂区内主干路平交,终点与 1#库区 内 现有消防道路平交。 1.11 土石方工程 本项目不含建筑物拆迁;项目预计挖方 602.091m3,填方量为 39072.438m3, 需借方38470.347 m3。本项目土石方外购由施工单位负责,具体借方来源 及路线 未定。 项目土石方工程数量见下表。 表 1.4土石方工程数量一览表 序号 工程或费用名称 单位 数量 1 总工程 m 286.434 2 挖方总体积 m3 602.091 3 填方总体积 m3 39072.438 4 需借 方总体积 m3 38470.347 M7.5 水泥砂浆,砌 Mu30片石,该边沟每隔 40m设置,设置处路边石断开 1100 500 600 300 - 9 - 1.12施工方案 由于本项目路线较短,且为坡路,其 路面施工量 较小,但填方工程量较大,主要采取机械施工,适当配合人工作业的施工方案。路面施工采用机械化作业,主要材料由施工方集中采购,混合料和稳定料集中厂拌;同时,本项目施工依靠大连港石化有限公司厂区内现有道路,不另设施工便道。本项目有涵洞一道,结构形式采用钢筋混凝土盖板涵。 1.13工程用地及拆迁 本项目 路面 拟 永久占地 3050 平方米,均为大连港石化有限公司 1#库区与 厂区内 主干路间 建设用地 ;项目无拆迁工程;项目施工期间施工场地占地面积为 1284 平方米,主 要用于材料堆场及施工过程用地等,这些区域均位于起点处,位于厂区内主干路西侧,地势较低且平坦,堆场容量基本能够满足本工程的建材及推土需求。临时占地范围如图1.1 所示。 1.14资金筹措及工期安排 本项目 总 投资 500 万 元 ,资金由大连港石化有限公司自筹 50%,申请财政补助 50%。根据本工程的工程特点和施工条件,结合业主意见拟定建设工期如下: 2014 年 4 月开始施工, 2014 年 6 月末建成投入使用,施工期约 90 天。 表 1.5工期安排 表 序号 项目 进度月份 1 2 3 4 5 6 7 1 设计阶段 2 施工阶段 3 验收 运行 - 10 - 1.15产业政策符合性分析 本项目为厂区内加设消防道路,不 属于国家产业结构调整指导目录( 2011 年本)( 2013 修正)(发展改革委令 2013 第 21 号)及大连市关于发布大连市产业发展指导目录的通知(大经发 2006140 号)中 限制 类 及淘汰类 ,因此本项目的建设符合国家及大连市的产业政策。 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题: 本项目 为大连港石化有限公司内加设消防道路 , 属于大连港石化有限公司扩建工程,地点位于厂区内 1#罐 区东北侧。现有厂区内主要产生的污染物为非甲烷总烃及含油污水。根据大连北良石化产品转运工程环境影响报告( 2004.6),大连港石化有限公司现有环境问题及污染物产生量见下表 。 表 1.6 原有工程 污染物排放统计表 内容 类型 排放源 污染物名称 处理前产生浓度及产生量 排放浓度及排放量 大气污染物 罐区 非甲烷总烃 3.6 mg/ m3 2194.932 万 m3/a 3.6 mg/ m3 109.746 万 m3/a 水污染物 厂区 生活污水 COD SS 氨氮 0.47 t/a 400mg/L 200mg/L 40mg/L 0 厂区 含油污水 3.9 万 m3/a 1000mg/L 0 固体废弃物 厂区 生活垃圾 - 集中收集由环卫部门定 期清运 危险废弃物 厂区 罐底污泥 - 交由有资质单位无害化 处理 噪声 厂区 设备 噪声 最大值为 78dB(A) 昼间 65 dB(A) 夜间 55 dB(A) 其他 无 - 11 - 2、 建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况 (地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等 ): 2.1项目地理位置 本 项目位于 保税区北良港大连港石化有限公司厂区 内 , 1#库区东北侧 , 项目 位置 见图 2.1。 图 2.1 项目地理位置 图 (比例尺 1:130000) 2.2地形和地貌 本项目所在地区 为坡地 , 地势东低西高 ,植被覆盖 较好 , 地面无滑坡、崩塌、泥石流等不良工程地质现象。 根据大连航务工程设计院大连北良石化有限公司管廊管架强夯基础处理工程(设计时间: 2004),本工程建设区域已进行强夯处理。 根据 GB18306-2001中国地震动参数区划图及 GB50011-2001建筑抗震设计规范确定大连地区 地震动峰值加速度为: 0.10g(地震基本烈度 度)。 2.3气象和气候 温度 从地面气象资料中每月平均温度的变化情况可以看出,大连地区 7 月份的平均温度本项目位置 - 12 - 最高, 1 月份的平均温度最低。年平均温度的月变化见表 2.1 和图 2.2。 表 2.1 年平均温度的月变化 月份 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 温度( ) -5.66 -2.68 1.23 7.75 15.27 19.74 月份 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 温度( ) 24.58 23.77 19.86 12.65 7.37 -0.92 图 2.2年平均温度变化曲线(单位: ) 降水及湿度 大连市降水月份极不均匀,年降水量为 658.7 mm,降水主要集中在 68 月份(占全年降水量的 64%),冬季( 12、 1、 2 月)最少,占全年 4%左右。年平均降水量 684 mm。月最大降水为 198.5 mm(七月)。冬季最大积雪厚度 37 mm。 因市区三面环海,受其海风影响湿度较大,年平均相对湿度 66%。 风场特性 风速 根据长期气象资料统计每月平均风速、各季每小时平均风速的变化情况,具体见表2.2、 2.3 和图 2.3、 2.4。 大连地区 2010 年年平均风速为 3.04 m/s,月平均最大风速为 3.66 m/s,月平均最小- 1 0-50510152025301 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12月平均气温月 - 13 - 风速 2.16 m/s,四季的平均风速分别为 3.39 m/s、 2.45 m/s、 2.90 m/s、 3.49 m/s。 表 2.2 年平均风速的月变化(单位: m/s) 月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 风速 3.56 3.22 3.56 3.30 3.29 2.16 2.71 月份 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 年均 风速 2.46 2.23 3.12 3.35 3.66 3.04 图 2.3 年平均风速月变化曲线(单位: m/s) 四季的小时平均风速日变化规律基本一致,昼间风速小,夜间风速大,至早晨 5 点左右,风速达到一天中的最大值,最大为 4.11 m/s;夏季风速基本上是一年四季中的最低值。 1 . 522 . 533 . 541 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 - 14 - 11 . 522 . 533 . 544 . 555 . 51 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24春季夏季秋季冬季全年表 2.3 季小时平均风速的日变化 小时 (h) 风速 (m/s) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 春季 3.6 3.76 4.07 4.11 4.11 4.15 3.94 3.85 3.52 3.44 3.13 3.08 夏季 2.69 2.86 2.98 3.06 3.03 3.12 2.87 3 2.75 2.48 2.23 2.08 秋季 3.05 3.266 3.553.54 3.62 3.49 3.5 3.38 3.17 2.892.92 2.95 冬季 3.52 3.68 3.9 4.02 4.01 3.97 3.83 3.8 3.51 3.43 3.38 3.4 全年 3.21 3.39 3.62 3.68 3.69 3.68 3.54 3.5 3.24 3.06 2.91 2.87 小时 (h) 风速 (m/s) 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 春季 3.03 3.06 3.05 3.18 3.23.02 2.97 2.94 2.93 2.96 2.99 3.16 夏季 2.01 2.099 1.98 1.93 2.07 2.03 2.13 2.13 2.23 2.15 2.36 2.53 秋季 2.78 2.69 2.62 2.47 2.5 2.46 2.45 2.52 2.34 2.33 2.51 2.63 冬季 3.1 3.33 3.36 3.37 3.27 3.3 3.29 3.32 3.27 3.26 3.27 3.23 全年 2.73 2.79 2.75 2.73 2.76 2.7 2.72.72 2.69 2.67 2.78 2.89 风向、风频 表 2.4 为年均风频和年均风频的季变化,表 2.5 列出了区域年均风频的月变化。图2.5 为各月和年平均风向玫瑰图。 图 2.4 季小时平均风速日变化曲线(单位: m/s) 从图表中的数据可以看出,大连地区的常年主导风向为 N,其次为 SSW,其频率为13.71%。年风向最小频率为 WNW、 E 和 ESE, 其频率分别为 1.94%、 2.01%和 2.51%。全年静风频率为 1.62%。 就四季而言,春季以 SSW、 S 以及 N 占优势,频率分别达到 16.71%、 13.95%以及小时 - 15 - 13.72%,夏季是 S、 SSW 以及 SSE 占优势,秋季则变化较大,以 NNE 和 SSW 为主要风向,频率分别为 15.89%、 14.61%,冬季以 N 为主,占到 25.46%。 表 2.4 年均风频和年均风频的季变化 风向 风频 (%) N NNE NE ENE E ESE SE SSE S 春季 13.72 7.11 4.53 5.98 1.68 2.26 2.4 5.84 13.95 夏季 6.3 5.25 5.43 7.16 3.62 4.66 4.94 12.32 19.2 秋 13.14 15.89 4.49 4.53 1.88 1.83 1.88 3.66 9.6 冬季 25.46 15.79 4.68 2.5 0.83 1.25 1.44 3.29 6.25 年 14.6 10.97 4.78 5.06 2.01 2.51 2.67 6.3 12.31 风向 风频 (%) SSW SW WSW W WNW NW NNW C 春季 16.71 6.88 1.49 2.45 1.9 3.71 8.42 0.95 夏季 14.9 4.89 1.13 1.18 1.09 2.04 3.4 2.49 秋季 14.61 12.09 3.75 2.66 1.69 2.52 3.75 1.97 冬季 8.52 7.96 4.03 4.44 3.1 2.27 7.13 1.06 年均 13.71 7.95 2.59 2.67 1.94 2.64 5.67 1.62 - 16 - 表 2.5年均风频的月变化 风向 风频 (%) N NNE NE ENE E ESE SE SSE S 一月 31.59 10.89 5.51 2.69 0.54 1.21 0.81 2.28 5.51 二 月 28.27 11.31 4.61 3.12 1.49 1.19 1.93 5.95 10.27 三月 20.3 11.56 4.84 3.9 1.75 1.75 2.82 5.24 10.62 四月 10.97 7.5 4.17 5.42 1.39 2.5 2.36 2.08 10.83 五月 9.81 2.28 4.57 8.6 1.88 2.55 2.02 10.08 20.3 六月 3.89 3.75 4.03 10.14 6.67 6.25 6.81 19.31 20.97 七月 7.39 4.7 5.65 5.51 3.63 4.84 3.76 6.99 21.1 八月 7.53 7.26 6.59 5.91 0.67 2.96 4.3 10.89 15.59 九月 17.22 13.75 4.03 5.83 2.5 1.39 0.83 4.44 8.89 十月 14.52 20.56 2.82 2.96 1.08 1.61 1.48 4.7 10.89 十一月 7.64 13.19 6.67 4.86 2.08 2.5 3.33 1.81 9.17 十二月 16.8 24.73 3.9 1.75 0.54 1.34 1.61 1.88 3.36 风向 风频 (%) SSW SW WSW W WNW NW NNW C 一月 7.53 9.54 3.49 3.49 2.55 2.02 9.01 1.34 二月 5.21 4.76 1.49 3.12 2.83 2.68 10.42 1.34 三月 15.46 5.38 0.94 2.28 1.48 2.55 8.6 0.54 四月 20.14 8.19 2.08 3.75 3.19 5 9.44 0.97 五 月 14.65 7.12 1.48 1.34 1.08 3.63 7.26 1.34 六月 7.36 2.22 0.56 0.14 1.11 1.39 2.22 3.19 七月 20.03 7.12 1.08 1.21 1.08 1.75 2.69 1.48 八月 17.07 5.24 1.75 2.15 1.08 2.96 5.24 2.82 九月 13.33 8.06 2.36 1.94 1.39 3.61 6.11 4.31 十月 13.71 11.96 3.23 2.82 1.75 1.61 3.09 1.21 十一月 16.81 16.25 5.69 3.19 1.94 2.36 2.08 0.42 十二月 12.5 9.27 6.85 6.59 3.9 2.15 2.28 0.54 - 17 - 图 2.5 全年及各月风玫瑰图 - 18 - 社会环境简况 (社会经济结构、教育、文化、文物保护等 ): 社会环境简况 大连 市 位于中国辽东半岛最南端,东濒黄海,西临渤海,冬无严寒,夏无酷暑,年平均温度 10 。大连是中国优秀旅游城市、卫生城市、园林化城市, 2001 年 6 月 5 日联合国授予大连为中国唯一、亚洲第二个 “世界环境 500 佳 ”城市。 大连保税区位于 大连 金州新区 区 与大窑湾国际深水港之间,在 1992 年 5 月经中华人民共和国 国务院 批准设立,是目前 中国 大陆开放程度最高、政策最优的综合性经济区域之一。 2010 年 4 月 9 日 新市区 行政体制改革,将 金州 新 区 二十里堡街道、 亮甲店街道整建制移交大连保税区托管,面积 250 多平方公里。至此,大连保税区已成为全国面积最大的保税区,是全国唯一的集保税区、保税港区、出口加工区管理于一身的特殊监管区。 经过 8 年的开发建设,大连保税区各项基础设施配套齐全,投资环境日臻完善。 截止 2000 年底,有来自 香港 、美国、 日本 、韩国、 新加坡 、台湾、 加拿大 等 30 多个国家和地区的近千家企业在大连保税区投资兴办企业。现已形成以爱丽思欧雅玛、日东塑料、岸本工贸、大显模具为骨干的生产加工企业;以日通外运、金门 物流 、大九流通、金鼎物流为支柱的仓储物流企业;以国际车城、石化产品交易市场、信息 电子商务 为主体的从事国际贸易分拨的内外商投资的贸易企业。大连保税区正在成为国内外客商投资的青睐之地。 大连港石化有限公司成立于 2009年 12月,是大连港股份有限公司下属全资子公司。公司位于辽宁省大连保税区南部北良港,占地 60.48 万平方米,是一家以石化产品的中转、储运、 贸易 、船舶所需保障物资供给及配套服务为主要业务的大型现代化石化品物流企业。公司拥有 4 座油品装卸码头、 24 万立方米油品 储存库区以及铁路车场等陆域油品装卸平台,码头设计能力可达 1200 万吨 /年,油品周转能力为 500 万吨 /年。 建设项目周边环境状况 项目选址于 大连 保税区北良港大连港石化有限公司厂 内 , 建设项目周边布局情况及现状见图 2.6,现场照片见图 2.7。 项目东北侧 100m 处 为 大连安瑞森特种气体化学品有限公司,东侧为北良港物流区域,西侧为大连港石化有限公司库区,南侧 150 处为大连港石化有限公司办公楼。 - 19 - 图 2.6 项目地理位置及周边环境示意图(比例尺 1: 12000) 本线路 4 1、安瑞森特种气体化学品有限公司 2、北良港物流区域 100m 150m - 20 - 2.7项目及周边环境 现场照片 3、大连港石化有限公司 1#库区 4、大连港石化有限公司办公楼 本项目场地 本项目占地植被覆盖情况 - 21 - 3、环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等) 3.1 环境空气质量现状 根据大政办发 200542 号关于调整大连市环境空气质量功能区划的通知中的相关规定,项目建设位置属于 二 类环境空气质量功能区(见图 3.1),相应 执行环境空气质量标准 GB3095-2012中的二级标准。 参考 大连福佳·大化石油化工有限公司芳烃联合装置技术改造项目回顾性环境影响报告书 ( 2012.10)中大气环境常规污染因子的监测点位( 位置如图 3.2, #6 大鱼沟:N 38°5936.8",E 121°4810.0"及 #7 北良港: N 38°5937.8",E 121°5039.2") ,本项目所在区域空气中 TSP、 可吸入颗粒物 (PM10)、二氧化硫 (SO2) 和二氧化氮 (NO2)的 最大日 均值 见表 3.1, 其监测结果 均 符合国家环境空气质量二级 标准 (GB3095-2012) (见表 4.1)。 图 3.1 大连市环境空气质量功能区划图 本 项目位置 - 22 - 表 3.1 引用点位常规污染因子监测结果(单位: mg/m3) 点位名称 污染物名称 最大日均值 标准 #6 大鱼沟 TSP 0.170 0.30 PM10 0.111 0.15 SO2 0.053 0.15 NO2 0.067 0.12 #7 北良港 TSP 0.138 0.30 PM10 0.092 0.15 SO2 0.064 0.15 NO2 0.058 0.12 - 23 - 图 3.2引用监测点位与本项目位置关系图 (比例尺 1:50000) 引用点位 引用点位 本项目 1.2km 1.8km - 24 - 3.2 声环境质量现状 根据大 开管 发 2007 12 号文件关于印发 大连市金港区 环境噪声 标准适用 区 划的通知 该区属于三类区, 相应执行 声环境质量 标准 (GB3096-2008)中的 3 类标准,如图 3.3 所示。 根据现场实测, 大连港石化有限公司 办公 楼位置 昼间噪声背景值为 59.1dB( A),项目终点位置 所在区域 昼间噪 声背景值为 58.6dB( A),项目东侧 安瑞森特种气体化学品有限公司办公楼 门口处 昼间噪声背景值为 60.2 dB( A), 大连港石化有限公司办公楼位置夜间噪声背景值为 51.6dB( A)。因此 ,项目所在区噪声值满足声环境质量标准(GB3096-2008)中的 3 类标准 (见表 4.2) 。 图 3.3大连市环境噪声功能区域图 本 项目位置 本 项目位置 - 25 - 主要环境保护目标 (列出名单及保护级别 ) 根据建设项目周边情况, 确定本项目主要环境保护目标 为:距线路起点东南侧 150m处大连港石化有限公司办公 楼及距线路终点东侧 100m 处安瑞森特种气体化学品有限公司办公楼 ,主要影响因素为施工期噪声 、粉尘,并考虑建设项目 占地及施工 对 大连港石化有限公司厂区内 绿化区域 的生态影响 。 表 3.2主要环境保护目标表 敏感点名称 与本项目相对位置 影响因素 敏感目标 大连港石化有限公司办公楼 东 南 侧 150m 噪声、粉尘 办公区 安瑞森特种气体化学品有限公司办公楼 东 南 侧 100m 噪声、粉尘 办公区 地表植被 拟建道路两侧 - 槐树及低矮灌木 - 26 - 4、评价适用标准 环 境 质 量 标 准 4.1 大气环境质量标准 本项目执行环境空气质量标准( GB3095-2012)中的二级标准。 表 4.1环境空气质量标准 评价因子 二级标准限值( g /m3) 备注 1 小时平均 日平均 年平均 GB3095-2012 NO2 200 80 40 SO2 500 150 60 PM10 / 300 200 4.2 声环境质量标准 表 4.2声环境质量标准 类别 昼间 夜间 单位 备注 3 类 65 55 dB( A) GB 3096-2008 污 染 物 排 放 标 准 4.3 建筑施 工场界环境噪声 排放标准 表 4.3 建筑施工厂界环境噪声 排放标准 施工阶段 噪声限值(单位: Leq(dB)) 备注 昼间 夜间 GB12523-2011 70 55 4.4 大气污染物 排放标准 表 4.4 新增污染源大气污染物排放限值 单位: mg/m3 评价因子 最高允许排放浓度 mg/m3 无组织排放监控浓度限值 备注 TSP 120 1.0 GB16297 1996 沥青烟 4-75 生产设备不得有明显的无 组织排放存在。 - 27 - 总 量 控 制 指 标 无。 - 28 - 编 制 依 据 ( 1)中华人民共和国环境影响评价法, 2003.9.1; ( 2)中华人民共和国环境保护法, 1989.12; ( 3)中华人民共和国水污染防治法, 2008.6,主席令 87 号; ( 4)中华人民共和国大气污染防治法, 2000.4,主席令 32 号; ( 5)中华人民共和国噪声污染防治法, 1996.10,主席令 77 号; ( 6)中华人民共和国固体废物污染环境防治法, 2005.4,主席令 58 号; ( 7)建设项目环境保护管理条例, 1998.11,国务院令 253 号; ( 8)大连市环境保护 条例( 2011 年修正本); ( 9) 环境影响评价技术导则 HJ2.1-2011、 HJ2.2-2008、 HJ/T2.3-93、 HJ2.4-2009、HJ610-2011; ( 10) 交通建设项目环境保护管理办法 ( 2003.5, 交通部令 2003 年第 5 号 ) ( 11) 关于公路、铁路(含轻轨)等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知 ( 2003.5,辽 环发 200394 号 ) ( 12) 大连市环保局关于加强环境影响评价工作的通知 ( 2011.4.26, 大环发201173 号 ) ( 13) 大连市环保局关 于 进一步 加强环境影响评价工作的通知 ( 2012.4.29,大环发 201259 号 ) - 29 - 5、 建设项目工程分析 5.1施工期工程污染分析 主要污染工序: 公路建设的环境问题,主要是施工期和营运期对环境的污染和不利影响,其包括建设工程对土地的占用,工程开挖造成的水土流失对水体、植被、土壤等生态环境的影响;由车辆行驶噪声、施工期机械噪声、汽车尾气、施工扬尘、沥青铺设烟气、施工营地及工程现场产生的污水和生活垃圾对沿线环境造成的影响。 5.1.1噪声污染分析 本项目施工期的噪声主要来源于施工机械,如压路机、装载机、 挖掘机等。这些机械运行时在距离声源 5m 处的噪声可高达 76 90 分贝 , 这些非稳态噪声源将对周围 环境 产生不利影响。各类公路工程施工机械噪声值见表 5.1。 本项目施工期建筑材料、土石方等运输过程中会对沿线路由的声环境产生影响,尤其是道路两侧居民 及项目周边办公楼 等敏感目标。 表 5.1 常用公路工程施工机械噪声源强 序号 机械类型 测点距施工 机械距离 (m) 最大声 级 dB(A) 1 装载机 5 90 2 平地机 5 90 3 压路机 5 76 86 4 挖掘机 5 84 5 摊铺机 5 85 6 冲击式 钻井机 5 87 7 自卸车 5 82 8 吊车 5 80 9 大型载重车 5 90 5.1.2大气污染分析 本项目施工期的空气污染主要是扬尘污染。筑路材料在运输、装卸过程中有大量的粉尘散落到周围空气环境中;筑路材料在堆放期间由于受风吹会引起扬尘污染。另外,由于本 道 路采用沥青路面,筑路场地的沥青烟雾也会对周围环境空气产生污染。 - 30 - 施工粉尘 根据类似工程实际调查资料,目前公路施工作业环节产生的 TSP 污染可控制在施工现场 50-200m 范围内,在此范围以外将符合二级标准。根据类比分析资料,运输车辆引起 的道路扬尘在下风向 5m 处浓度为 10.14mg/m3; 50m 处浓度为 1.15mg/m3。施工扬尘在施工场界下风向 5m 处浓度为 2.7mg/m3。 沥青烟 本项目在进行路面铺设时沥青摊铺会产生 THC(总碳氢化合物)和 BaP(苯并芘)等有害气体。由于铺设时沥青混凝土在较短的时间内将硬化,其废气的产生量很小,对环境空气的影响甚微。根据类比分析,沥青烟在下风向 50m 处苯并芘浓度低于 0.012mg/m3, THC 浓度在 0.034mg/m3左右。 5.1.3 固废 污染分析 本项目无拆迁工程,故不产生拆迁建筑垃圾; 对于 生活垃圾,施工人员产生的生活垃圾量,按 0.5kg 每人每天, 40 人计算,日产生量约为 20kg,在施工营地可设置临时的垃圾桶,并将收集的 生活 垃圾定期清运至指定地点 ;同时,对于施工过程中的建筑垃圾亦应集中堆放,定期清运。综上,本项目施工期产生的固废 基本不会对周围环境产生不良影响。 5.1.4 水 污染分析 施工期水环境污染主要包括: 施工机械跑、

注意事项

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