新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告2019 1 国际航运中心发展指数报告2019新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2019）中国经济信息社波罗的海交易所2019 年 7 月Xinhua-Baltic International Shipping Centre Development Index指数编委会主 任：徐玉长 Mark Jackson副 主 任：曹文忠 Janet Sykes主 编：杨 苜 Mark Ma执行主编：曹占忠 执行副主编：李慧敏 孙 颖编 辑：（按姓氏笔画）王 蜜 白卫涛 陈 嘉 杨 瑞 高 铭 徐 晨 致谢（排名不分先后，按姓名首字母排序）新华·波罗的海国际航运中心发展指数得到了全球航运领域专业机构多位专家的大力支持和热情帮助，他们的真知灼见使得我们从多个角度深入的理解航运中心发展的自身规律及全球航运发展的方方面面，对我们最终报告观点形成起到了至关重要的作用。在此，项目组谨列出专家名录，以表示诚挚的感谢：Campbell Houston Marine Money International 高级研究分析师曹小曙 中山大学地理科学与规划院博士生导师戴 一 敬海律师事务所合伙人郭晓毅 中国远洋海运集团研究咨询中心航运经营研究室高级主管韩 宁 德路里海事服务有限公司中国区负责人贾大山 中国交通运输部水运科学研究院副院长、总经济师Jim Lawrence Marine Money International 总裁刘倩文 亿海蓝副总裁李咏梅 中国交通报总编辑罗 虎 中国远洋海运集团研发中心原副主任Nigel Gardiner 德路里海事服务有限公司集团执行董事Tim Power 德路里海事服务有限公司董事总经理王 静 中国远洋海运集团研究咨询中心航运经营研究室 主管Will Chin 新加坡交易所衍生产品部金属和散货商品负责人谢 燮 中国交通运输部水运科学研究院经济政策与发展战略研究中心研究员尹 震 中国国家发展和改革委员会综合运输研究所综合运输战略与规划研究室副主任于秀娟 亚太港口服务组织 ASPN 秘书处主任真 虹 上海国际航运研究中心秘书长，上海生产力学会会长，上海海事大学博士生导师、教授赵 楠 上海国际航运研究中心秘书长助理、港口研究室主任，中国生产力学会理事朱 振 中国国家口岸管理办公室口岸一处副处长国际航运中心是以优质的港口设施、发达的物流体系、关键的地缘区位为基础条件，以高度完善的航运服务为核心驱动，在全球范围内配置航运资源的重要港口城市。2014年，中国经济信息社联合波罗的海交易所，首次向全球推出了“新华波罗的海国际航运中心发展指数”，发布五年以来，国际影响力不断提升。近年来，受新经济形势影响，国际航运格局正在发生潜移默化的变化，智慧港口、绿色港口、港区融合等新业态也为航运中心发展带来了新的影响。经全球多位业内专家严格审核及圆桌式互动研讨，研究团队充分吸收前五年各界对指数的建设意见，深度完善模型及指标体系，加强区域研究。报告总结了重点航线区域发展特点，并对湾区经济、智能港口、冰上丝绸之路、绿色航运等话题展开讨论。国际航运中心的深入量化研究在世界范围内是一项创新性举措，创新意味着突破，突破意味着理念认知的更新迭代，我们希望这一迭代过程能够为评价结果的客观、公正提供积极正向效应。报告难免有不足之处，未来我们将不断修正，持续补齐研究短板。综合环境指标，将尽可能体现大国内部航运城市综合环境的差异性。基于陆运物流发展对国际航运中心建设的重要性，报告将加大对航运中心陆运物流的关注程度。同时我们将继续完善数据采集网络建设，最大限度采集一手最新数据资讯，提高数据可得性和可靠性。我们诚挚欢迎广大港口相关部门积极与我们取得联系，共同探索发现国际航运中心发展规律，致力于促进全球航运资源合理配置，提升世界商品要素流通效率，推进国际航运中心科学发展。新华 波罗的海国际航运中心发展指数编委会2019 年 7 月序言Preface目录第一章 全球航运新认知第二章 国际航运中心发展指数基础要素世界经济新挑战 / 09世界航运新态势 / 10功能意义 / 19 指标框架 / 19设计原则 / 20样本筛选 / 210919Contents 第三章 国际航运中心发展指数评价结果第五章 21 世纪海上丝绸之路与航运中心建设第四章 全球航运服务发展专题研究附录一 国际航运中心发展指数编制方法 / 65综合评价 / 25稳定性评价 / 26分类评价 / 28区域评价 / 29航运金融服务 / 38海事法律服务 / 44航运经纪服务 / 45航运经营服务 / 47 附录二 波罗的海交易所总裁致辞 / 7625 5337 6 新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告2019 7 8 第一章全球航运新认知世界经济新挑战世界航运新态势新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告2019 9 2019 年全球经济增长或将放缓。国际货币基金组织（IMF）在 2019 年 4 月发布的世界经济展望中指出，2019 年全球经济增长将会放缓，2018 年全球 GDP 增长率为 3.6%，2019 年将继续下行，预计 70% 的全球经济体增速会下降，全球增速会进一步下降到 3.3%。随着美国贸易措施的宣布，国际货币基金组织（IMF）下调了美国 2019 年 GDP 的增长预测，同时欧盟、日本的增长预测均已下调，新兴市场和发展中经济体增速将稳定在略低于 5% 的水平，将是拉动全球经济增长的主要动力，但地区和国家之间存在差异。新兴亚洲的基线前景继续向好，中国的增速预计将逐步放缓至可持续水平，前沿经济体向更高的收入水平趋同。2019 年全球 GDP 增长的主要驱动因素将会是中国、印度的增长及其在全球收入权重中的增加。对于其他地区，前景展望变得复杂。因为受到结构性瓶颈、发达经济体增速放缓、部分国家的债务高企和金融条件收紧等因素共同作用的影响。加上大宗商品价格承压，部分地区或国家爆发内乱和冲突，导致拉丁美洲、中东、北非、巴基斯坦地区以及撒哈拉以南非洲部分地区的中期前景低迷。尤其是 41 个新兴市场和发展中国家与发达经济体趋同的前景黯淡，按购买力平价，上述国家占全球 GDP 的比重接近 10%，总人口接近 10 亿，预计在未来五年中，其人均收入与发达经济体的差距将进一步拉大。一、世界经济新挑战